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글 : 채영석(webmaster@global-autonews.com) ㅣ 사진 : 채영석(webmaster@global-autonews.com)  
승인 2001-02-16 14:20:10

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주위 빛을 감지해 자동으로 켜고 꺼지는 오토라이트 컨트롤시스템, 빗물의 양에 따라 와이퍼의 속도를 자동으로 제어하는 레인센서와 후진시 경보음을 발생시키는 백-워닝(Back Warning) 시스템을 적용하였다.

글래스 안테나와 2열시트에 수납이 가능한 센터암레스트는 전차종 기본이다. JX250 기본형이상에는 운전석과 조수석 선바이저 안쪽에 선글래스 케이스를 추가하였다.

NVH를 고려해 대형세단에만 적용하던 3중차단 도어 방음구조도 채택했다. 또한 후륜의 한쪽바퀴가 헛돌 경우 후륜 디퍼렌셜기능을 차단하여 험로를 탈출할 수 있는 LSD 기능이 있다.
<안창윤 cyahn@megauto.com>

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