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Total 344건 22 페이지
Mercedes CLK DTM 2000
벤츠 CLK 쿠페를 베이스로 만든 DTM 2000. 앞으로 DTM 레이스에 투입될 가능성이 높은 차세대 레이스용 모델로 모터스포츠에 관심있는 사람들로부터 큰 주목을 받았다. 길이x너비x높이는 4,655x1,855x1,260mm이며, 휠베이스는 2,690mm, 카본과 알루미늄등 경량 소재를 많이 사용해 무게는 겨우 1,05..
2000-03-29
Mercedes Vision SLR Roadster
벤츠의 오랜 역사와 전통, 그리고 현재와 미래의 모습을 감상할 수 있도록 꾸민 2홀은 벤츠의 단독 무대였다. 2홀의 메인 무대에는 고성능 스포츠카 비전 SLR 로드스터가 그 위용을 드러내고 있었다. 올해 초 디트로이트 모터쇼에서 등장한 SLR 쿠페에 이어 하드톱 컨버터블을 가진 로드스터로 다시 거듭난 것이다. 롱 노즈 숏..
2000-03-29
MCC Smart Roadster
초 미니카로 잘 알려진 MCC 스마트답게 초소형 2인승 로드스터의 컨셉트카를 선보였다. 이름은 스마트 로드스터. 보디와 프레임은 예상대로 경량 소재가 사용되었다. 몸체는 작지만 귀엽지만은 않다. RR방식으로 3스포크 휠에 뒤 타이어는 250/40ZR 17시리즈를 쓰며, 타이어를 가득 메운 휠 하우스와 극단적인 앞,뒤 오버..
2000-03-29
Zender 307
튜닝 전문 메이커 첸더가 만든 스포츠 로드스터 307을 선보였다. 2인승 로드스터 엔진을 미드십으로 얹었다. 버킷시트 뒤쪽으로 보이는 삼각형의 롤 바와 금속성의 보디 컬러 역시 매우 독특해 보인다. 보디와 차체의 각 부분에 경량 소재를 사용해 무게는 겨우 850kg. 길이x너비x높이는 각각 3,707x1,720x970mm..
2000-03-29
Suzuki MR-Wagon
작은차를 잘 만드는 메이커 스즈키에서도 소형 유틸리티 왜건 MR-Wagon이라는 컨셉트카를 내놓았다. 이 모델은 97년 동경 모터쇼에 등장한 UW-1에 이어 효과적인 공간 레이아웃을 지닌 컴팩트 사이즈의 차로 만든 것이다. 유러피언 자동차의 트렌드가 점차 다운사이징 추세에 따른 것이라고 한다. 엔진을 미드십으로 배치시..
2000-03-29
Mazda Neospace
기능적인 컴팩트카를 추구한 모델이 마쓰다 네오스페이스다. 역시 앞부분은 낮지만 뒷부분 천장을 길게 빼내 실내공간을 키운 것은 이번 모터쇼에 출품된 MPV형 컨셉트카들의 공통적인 특징이라고 할 수 있다. 공간 활용성의 극대화라는 것은 이 차에서도 잘 나타나 있다. 특히 리어 도어는 반씩 나뉘어 위·아래로 열리며, 플로어는 ..
2000-03-29
Mazda Nextourer
넥스투어러는 넓고 편한 실내 공간, 뛰어난 핸들링, 럭셔리 세단의 품격을 갖춘 하이 스피드 투어러를 지향하는 마쓰마의 컨셉트카다. 정적인 멋과 동적인 멋의 조화를 노린 독특한 디자인은 마쓰다의 ‘Contrast in Harmony’ 컨셉에 따른 것이며, MPV 프리머시의 차세대 모델로 진화할 가능성이 높다. 프론트에..
2000-03-29
혼다 불야성
혼다 불야성은 `스케이트 보드를 타거나 클럽에서 춤을 추는 쾌감으로 거리를 즐기는 차`라는 발상에서 태어난 장난끼가 보이는 컨셉트카이다. 불야성이라는 이름처럼 특이한 겉모습이 마치 달리는 DJ 부스같은 느낌이다. 실제로 실내는 턴테이블처럼 생긴 스티어링 휠과 믹서처럼 생긴 버튼들, 그리고 스피커로 가득차 있다. 이 차를 ..
2000-03-22
시트로엥 플루리엘
시트로엥이 플루리엘에 담은 컨셉은 `미래형 모듈러카` 이다. 인테리어와 익스테리어에 모듈방식을 적용, 스타일 변형이 손쉽게 한 것. 일반 승용차 형태에서 다단계로 접히는 지붕을 열면 오픈 톱 레져카가 되며 루프라인까지 제거하면 컨버터블 형태가 된다. 앞뒤 좌석의 바닥이 구분된 더블 플로어 타입이기 때문에 뒷좌석을 접고 ..
2000-03-22
부가티 EB 18/4 베이론
부가티를 인수한 폴크스바겐은 1998년의 컨셉트카 EB118, EB218에 이어 99년에 EB 18/3 쉬론, 그리고 이 EB 18/4 베이론을 연작으로 내놓으며 고급차 시장에 한발씩 다가가고 있다. 베이론이라는 이름은 1939년 르망 24시간 레이스에서 우승한 부가티의 레이서 피에르 베이론에서 따온 것. 18기통 엔진을..
2000-03-22
마쓰다 네오스페이스
네오 스페이스라는 이름에서 알 수 있듯이 공간활용의 추구를 컨셉트로한 4인승 컴팩트카이다. 3900x1695x1550mm의 한정된 크기를 최대한 활용하기 위해 시트를 얇고 기능적으로 만들었으며 B필러를 없애고 도어가 앞뒤로 열리도록 했다. 리어도어는 윗쪽만 열어 짐칸을 트렁크처럼 쓰거나 아랫쪽과 함께 열수 있고, 아예 ..
2000-03-22
이스즈 카이
이스즈의 Revolutinary vehicle 回-카이는 4WD로서의 원점 회귀를 주장한다. 전장 3920mm의 컴팩트한 SUV 차체에 현가장치가 외부로 노출되어 있으며, 20인치 휠을 사용한다. 면과 각을 살린 개성있는 스타일의 은색 차체가 건축 구조물 같은 인상을 준다. 섀시 프레임 구조에 2.5-3.0리터 V6 디..
2000-03-22
혼다 FCX
혼다 FCX는 연료전지(Fuel Cell)탑재 차량이다. 메탄올과 물로부터 수소를 발생시키고 이것을 공기와 반응시켜 전기를 얻는다. 주행시 발생하는 것은 수증기 뿐이므로 뛰어난 무공해차량이다. 연료전지 유닛을 바닥에 깔아 높이와 시트 포지션이 높아졌지만 앞이 짧고 휠베이스가 긴 형태로 넓고 4인용의 여유로운 실내 공간을..
2000-03-22
혼다 스포켓
혼다 스포켓은 스포츠카와 픽업트럭이 결합된 형태의 장르 파괴형차 - 즉 크로스오버 비클이다. 스포켓이라는 이름은 스포츠와 유틸리티 포켓의 합성어. 걸윙도어의 스포티한 외양과 4점식 안전벨트가 달린 버킷시트는 영락없는 스포츠카. 그럼에도 뒤쪽에는 슬라이드 식으로 열리는 게이트 덕에 바이크도 손쉽게 실을 수 있는 화물칸이..
2000-03-22
미쓰비시 SUW 컴팩트
작은 크기 때문에 SUW 씨리즈의 막내처럼 보이는 컴팩트는 어드밴스보다 아래 등급인 시티 커뮤터를 위한 컨셉트카이다. 3580x1685x1515mm의 이름처럼 컴팩트한 사이즈에 1.1리터 78마력 직분사 엔진을 얹고 있다. 정차시 시동이 자동으로 꺼졌다가 가속페달을 밟으면 다시 시동이 걸리는 GDI-ASG (Automa..
2000-03-22
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