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인정받은 경쟁력, 쌍용 렉스턴 스포츠 칸 4Ｘ4 시승기
쌍용자동차 렉스턴 스포츠 칸 2022년형 모델을 시승했다. 외부에서는 오프로더의 이미지 강화, 인테리어는 커넥티비티 인포콘의 채용, 엔진 성능 증강 등이 포인트다. ADAS도 새로운 기능을 추가했다. 쌍용자동차의 픽업트럭의 계보를 이으며 꽃을 피우고 있는 렉스턴 스포츠칸 4 트로닉의 시승 느낌을 적는다.글 / 채영석 (글..
2022-01-17
차별화된 전기차, BMW iX xDrive 40 시승기
BMW의 배터리 전기차 iX를 시승했다. BMW는 10년 전 i3로 먼저 배터리 전기차 시대를 열었고 그 노하우를 바탕으로 BMW의 독창성과 결합한 SUV iX와 세단형 i4를 내놓았다. iX와 i4는 새로 개발한 전용 플랫폼을 베이스로 한 것이다. 배터리 탑재로 인한 거동의 차이를 거의 느낄 수 없다는 점과 2001년 ..
2022-01-14
이제부터가 진짜다. 제네시스 2세대 G90 3.5 터보 AWD 시승기
현대차그룹의 럭셔리 브랜드 제네시스의 플래그십 모델 G90 2세대 모델을 시승했다. 내연기관의 마지막 모델이 될 수 있는 시점에서도 브랜드 이미지 리더로서의 역할을 위해 가능한 모든 기술력을 동원한 것이 특징이다. 무엇보다 디지털과 전동화 시대에 고급감을 표현하는 방법에 대한 제네시스만의 독창성이 돋보인다. 특히 이 시대..
2022-01-13
익숙함이 장점, 2022 폭스바겐 아테온 2.0 TDI 시승기
폭스바겐 아테온의 부분 변경 모델을 시승했다. 내외장을 일신하고 MIB3디스커버 프로 인포테인먼트 시스템과 트윈도징 시스템을 채용한 EA288 evo 2.0TDI엔진을 탑재한 것이 포인트다. 여전히 폭스바겐의 플래그십 모델로 브랜드 정체성을 강하게 표현하고 있다. 2022년형 폭스바겐 아테온 2.0 TDI의 시승 느낌을 ..
2022-01-10
어쩌면 마지막 내연기관 모델, 폭스바겐 8세대 골프 부산 시승기
폭스바겐의 8세대 골프를 시승했다. 패밀리카의 대명사로 여겨지며 자동차 종주국 독일의 양산차 브랜드 폭스바겐을 대표하는 모델이다. MIB3 인포테인먼트 시스템과 트윈도징 시스템을 채용한 EA288 evo디젤 엔진을 탑재한 것을 비롯해 하체의 거동이 의외로 큰 폭으로 진화한 것이 포인트다. 전체적으로는 가솔린과 디젤, 플러..
2022-01-10
[영상시승] 압도적 성능에 실용성까지, 포르쉐 타이칸 트로스투리스모
타이칸 크로스투리스모는 타이칸을 기반으로 적재공간을 확장해 실용성을 높인 차량입니다. 스포츠티한 주행감각으로 압도하는 포르쉐의 전기차가 오프로드에서의 활용도와 일상에서의 실용적인 장점까지 담아내고 있습니다. 웨건과 같은 루프 라인을 통해 2열 헤드룸 공간에서도 여유가 생겼습니다. 영상을 통해 포르쉐 타이칸 터보 ..
2021-12-23
하드코어 머신, 포르쉐 911 GT3 시승기
포르쉐 911 GT3를 시승했다. 8세대 911 터보 S보다 최대출력은 낮지만, 성격은 가장 하드코어한 모델이다. 터보 S가 그랬듯이 엔진 파워가 증강됐고 하체의 거동이 더 안정화됐다. 터보 S가 초고성능 스포츠카를 일반인들도 즐길 수 있게 한다는 의도가 강했다면 GT3는 하드코어적인 성격이 더 강하다. 물론 터보 S와 ..
2021-12-22
신개념 포르쉐, 포르쉐 타이칸 터보 크로스투리스모 시승기
포르쉐 타이칸 크로스투리스모를 시승했다. 타이칸을 베이스로 한 크오스오버를 지향하는 모델이다. 100% 전기차, 100% 스포츠카, 100% 포르쉐를 표방하는 수퍼스포츠카 타이칸에 추가된 모델로 오프로드 주행도 가능한 사양을 표방하고 있다. 네바퀴 굴림방식 및 어댑티브 에어서스펜션이 채용된 새로운 하이테크 섀시는 오프로드..
2021-12-15
[영상시승] 원초적인 주행감각, 포르쉐 911 GT3
포르쉐 911 GT3를 시승했습니다. 이전 모델 대비 출력은 10마력이 증가했지만, 모터스포츠를 통해 업그레이드된 공력 성능 향상 기술과 경량화를 통해, 극한의 테스트 장소 뉘르부르크링 노르트슐라이페에서 이전 모델과 비교해 17초 빠른 놀라운 기록을 세웠습니다. 비록 일반도로에서의 시승이었지만, 날카로운 핸들링 성능과 모..
2021-12-13
[영상시승] 모든 것을 담았다, 5세대 지프 그랜드 체로키 L
11년만에 출시된 풀모델체인지 모델, 지프 그랜드 체로키 L을 시승했습니다. 국내 시장에는 롱휠베이스 사양인 L 모델이 먼저 출시되었습니다. 더 길어진 휠베이스를 통해 2열 공간 뿐만 아니라 3열 공간도 성인 2명이 넉넉하게 앉을 수 있는 실용성을 갖추고 있습니다. 여기에 최신 인포테인먼트 시스템과 주행보조 시스템 뿐만 ..
2021-12-07
감성과 주파성은 그대로, 지프 랭글러 4xe 오버랜드 시승기
지프 랭글러의 플러그인 하이브리드 전기차 랭글러 4xe(포 바이 이)를 시승했다. 랭글러 4도어 버전을 베이스로 한 지프의 첫 번째 전동화 모델이다. 전기차로 가는 시대와 달리 아날로그 감성으로 어필하면서 판매가 급증하고 있는 보기 드문 브랜드 지프의 방향 전환의 시작을 알리고 있다는 것이 포인트다. 지프 랭글러 4xe ..
2021-12-03
[영상시승]조용히 오프로드를 즐긴다, 지프 랭글러 오버랜드 4Xe
지프 브랜드의 플러그인 하이브리드 모델이 처음으로 국내 출시됐습니다. 지프의 디자인과 주행성능은 유지되면서, 플러그인 하이브리드를 통해 조용한 오프로드 주행을 즐길 수 있다는 점이 장점입니다. 무엇보다, 내연기관 차량들보다 효율성이 높아져 기존의 아쉬웠던 점들을 상쇄하고 있습니다.영상을 통해 지프 랭글러 오버랜드 4Xe의..
2021-12-03
궁극의 럭셔리, 2022 벤틀리 플라잉스퍼 V8 시승기
벤틀리 플라잉스퍼 V8을 시승했다. 2020년 데뷔한 3세대 모델의 V형 8기통 버전이다. 플라잉스퍼는 뮬산에 이어 주력 세단으로 포지셔닝하고 있다. 3세대 플라잉스퍼는 콘티넨탈 GT와 함께 브랜드 탄생 100주년을 맞은 2019년 데뷔했다. 컨티넨탈 GT의 세단 버전이라고도 할 수 있으며 2.5 톤에 달하는 극도의 럭셔..
2021-11-29
[영상시승] 운전도, 뒷좌석도 모두 즐겁다. 벤틀리 플라잉 스퍼 V8
뮬잔의 단종 이후 벤틀리의 플래그십 모델 자리를 차지한, 벤틀리 플라잉 스퍼를 시승했습니다. 국내에는 선호도가 높은 벤틀리의 V8 엔진으로 출시가 됐습니다. 3세대 플라잉 스퍼는 오너 드라이버 성향으로 변화된 고객 취향 반영해 운전자 주행 경험 중심으로 재편되었습니다. 550마력PS(542bph, 404kw), ..
2021-11-24
[영상시승] EV를 넘어선 EV, BMW iX xDrive40
BMW코리아가 플래그십 순수전기 모델인 iX를 시승했습니다. BMW의 새로운 순수전기 플래그십 SAV(스포츠 액티비티 비히클)인 iX는 선구적인 외부 디자인, 고급스러우면서도 여유로운 실내 공간, 스포티한 주행성능과 진보된 연결성이 결합된 모델입니다.영상을 통해 BMW iX xDrive40 모델의 실내외 디자인 특징과 주..
2021-11-24
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