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[영상시승] 길어져도 포르쉐, 파나메라 4 이그제큐티브
포르쉐 파나메라 4 이그제큐티브를 시승했습니다. 일반 모델에 비해 전장과 휠베이스가 150mm 늘어난 이그제큐티브 모델은 2015년 이후 6년만에 글로벌 시장에 출시되는 롱휠베이스 모델입니다. 더 넉넉한 2열 공간으로 '사장님의 스포츠카'라는 수식어가 잘 어울립니다. 차량은 더 길어졌지만, 최적화된 섀시와 제어 시스템을 ..
2021-04-21
설득력있는 전동화, 2021 볼보 XC90 B6 시승기
볼보의 플래그십 SUV XC90의 마일드 하이브리드 버전 B6를 시승했다. 2년 전 부분변경 모델까지 있었던 디젤 버전 D5 대신 B5와 B6로 대체된 것이 포인트다. 이는 48볼트 마일드 하이브리드 시스템으로 T8에는 미치지 못하지만, 볼보의 표현대로 고성능이라고 해도 이상할 것이 없는 성능을 보여 준다. 물론 중요한 ..
2021-04-19
[영상시승] 뛰어난 연비의 미니밴, 토요타 시에나 하이브리드
4세대 완전 변경 모델인 뉴 시에나 하이브리드는 TNGA 플랫폼을 적용하여, 실용성과 편안함을 유지하면서도 역동적인 외관 디자인이 특징인 국내 유일의 하이브리드 미니밴입니다. 2WD(전륜구동)와 AWD(E-Four 시스템을 탑재한 사륜구동) 2가지 모델로 출시되는 뉴 시에나 하이브리드는 2.5ℓ 가솔린 엔진과 전기모터가 ..
2021-04-18
[영상시승] 별에서 온 그대, 현대 스타리아 2.2 디젤 7인승
현대 스타렉스의 후속 모델인 스타리아를 시승했다. 스타리아는 상용차량의 이미지가 강한 스타렉스의 모습을 찾아볼 수 없는 디자인 변화와 다양한 공간 활용성을 통해 새로운 시장을 개척하고자 하는 의지가 엿보인다. 스타리아는 급변하는 모빌리티 시장에 대응하기 위한 모델로, 향후 다양한 모빌리티 서비스에 활용하기 적합한 디자인과..
2021-04-16
[영상시승] 새로운 기준의 시작, 기아 K8 3.5 GDI 2WD
새로운 차명과 엠블럼으로 태어난 기아 K8 3.5 가솔린 2WD 모델을 시승했습니다. 기존 K7 보다 더 길어진 휠베이스를 기반으로 넉넉한 실내공간과 다양한 편의사양을 갖추고 있습니다. 여기에 새로운 실내외 디자인과 함께 고급스러움도 더해진 모습이 눈길을 사로잡고 있습니다. 현대 그랜저의 자리를 위협할 정도로 좋은 상품성..
2021-04-12
젊은 캐딜락의 DNA, 캐딜락 XT4 시승기
캐딜락의 소형 크로스오버 XT4를 시승했다. 캐딜락 라인업에서 이 세그먼트의 모델은 처음이다. 세단은 단종하면서 SUV의 라인업을 늘리는 미국 브랜드의 전형이다. 차체의 크기보다는 캐딜락의 DNA를 살리면서 글로벌 시장에서의 입지 강화를 노리는 것이 포인트다. 캐딜락 XT4의 시승 느낌을 적는다.글 / 채영석 (글로벌오토..
2021-04-07
[영상시승] 젊어진 브랜드 아이덴티티, 캐딜락 XT4
캐딜락의 젊어진 브랜드 아이덴티티를 표현하는 XT4를 시승했습니다. 개성 넘치는 디자인과 여유로운 퍼포먼스, 다양한 커넥티비티 기반 테크놀로지,  경쟁모델 대비 넓은 공간성 및 안전성으로 주목받고 있는 모델입니다. 특히, 세단과는 달리 좀 더 부드러움이 강조된 주행성으로 여유로운 드라이빙이 가능하다는 점이 특징입..
2021-04-07
디테일로 승부한다. 제네시스 GV70 2.5T AWD 시승기
제네시스의 중형 SUV GV70을 시승했다. GV80을 기반으로 했으면서도 디테일에서 적지 않은 차이를 보인다. 그러면서도 높은 조립 질감을 바탕으로 한 고급스러움이 포인트다. 인포테인먼트와 커넥티비티 기능에서도 부족함이 없다. 하드웨어와 소프트웨어의 조화를 통해 자동차가 단순히 디지털 디바이스가 아니라는 것을 표현하고 ..
2021-04-05
[영상시승] 가격은 낮추고, 효율성은 높이고. 볼보 XC60 B6 인스크립션 AWD
48V 마일드 하이브리드 시스템을 탑재된 볼보 XC60 모델을 시승했다. 새롭게 선보이는 B6 엔진은 볼보자동차의 전동화 전략에 따라 기존 T6 엔진을 대체하는 가솔린 기반 고성능 마일드 하이브리드 파워트레인이다. B6엔진의 최고출력은 300마력(5400 rpm), 최대토크는 42.8kgm(2,100~4,800rpm)이며..
2021-04-02
21세기의 오프로더, 메르세데스-AMG G 63 시승기
메르세데스-AMG의 G 63을 시승했다. G클래스는 데뷔 이래 39년 만의 풀 모델체인지했지만 보디 온 프레임 구조는 그대로다. 스타일링 익스테리어는 기존 DNA를 대부분 유지했지만 인테리어는 신세대 메르세데스의 그것으로 바뀌었다. 시승차는 V형 8기통 엔진에 AMG 전용 장비를 갖춰 오프로더로서의 기본 성능은 물론이고 ..
2021-03-24
[영상시승] 압도적이고 독보적인, 메르세데스-AMG G 63
압도적인 성능과 탁월한 오프로드 성능의 SUV, 메르세데스-AMG G 63을 시승했습니다. 4.0리터 V8 바이터보 엔진과 AMG 라이드 컨트롤 서스펜션이 적용된 고성능 오프로더로, 강인한 박스형 실루엣과 함께 독특한 도어 손잡이와 문이 닫힐 때 나는 특유의 소리, 호쾌한 배기 사운드 등 독보적인 존재감을 발휘하는 차량이..
2021-03-24
실키식스의 맛 그대로, BMW M340i xDrive 투어링 시승기
BMW M340i xDrive 투어링을 시승했다. 6세대 3시리즈 투어링을 베이스로 하는 모델이다. 840i에 탑재된 것과 같은 직렬 6기통 트윈파워 터보 엔진을 탑재하고 있지만, 최고출력은 47마력 증강된 387마력에 달한다. 이것이 M3로 되면 473마력으로 높아진다. 여전히 강력한 파워를 바탕으로 하는 스포츠카는 소..
2021-03-23
[영상시승] 특별한 플래그십 세단, 2021 렉서스 LS 500h
렉서스가 플래그십 세단 ‘New LS 500, LS 500h’를 국내 출시했습니다. 이번에 시승한 차량은 하이브리드 모델인 LS 500h로, 이번에 출시된 모델은 2017년 국내 출시된 LS의 마이너체인지 모델입니다. 정숙성과 안락한 승차감을 한층 개선하였으며, 예방 안전 기술 및 편의사양 등도 강화되었습니다. 하이브리드..
2021-03-22
[영상시승] 모든 상황에 맞는 차, BMW M340i 투어링 xDrive
BMW 3시리즈 투어링 모델의 최강, M340i 투어링 xDrive를 시승했습니다. 387마력의 직렬 6기통 엔진을 탑재한 모델로 운전의 즐거움 뿐만 아니라 일상 주행에서도 더할나위 없는 주행감각을 보여주는 차량입니다. 무엇보다 넉넉한 적재공간을 가진 왜건이라는 점에서 성능과 실용성 모든 점을 충족시켜주고 있습니다. 왜건..
2021-03-17
[영상시승] 실용적인 미니밴의 정석, 혼다 오딧세이
혼다 오딧세이 페이스리프트 모델을 시승했습니다. 2열 슬라이드 시트 폴딩 기능, 조수석 4방향 럼버 서포트, 뒷좌석 리마인더 기능 등 편의사양과 시트 활용성이 향상되었습니다. 뿐만 아니라, 저속 추종 시스템(LSF) 및 오토 하이빔 시스템(AHB)이 추가되어 안전성도 개선되었습니다. 기아 카니발이 거의 독점하고 있는 국내..
2021-03-15
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