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[영상시승] 전기차보다 편하다, BMW 530e i퍼포먼스 시승기
BMW 5시리즈의 플러그인 하이브리드 버전, 530e i퍼포먼스는 2리터 184마력 가솔린 엔진과 113마력 전기모터를 조합해 시스템 출력 252마력을 발휘합니다. EV모드 주행거리 39km, 최고속도 140km/h. 내연기관에서 배터리 전기차로 가는 과정 가운데 플러그인 하이브리드가 가장 이상적이라는 BMW의 생각이 내..
2020-02-05
수입 소형 SUV의 강자, 폭스바겐 티구안 2.0TDi 시승기
폭스바겐의 컴팩트 SUV 티구안을 시승했다. 2016년 독일에서 2세대 모델을 시승했으나 한국 시장에 곧장 출시되지 못하고 2018년 여름에야 들어왔었다. 이번에 시승한 2.0TDi디젤 버전은 부분 변경은 아니지만, 독일에서는 2019년 말 장비 강화와 트림 변화 등이 있었다. 폭스바겐 티구안 2.0TDi의 시승 느낌을 ..
2020-01-31
[영상시승] 메르세데스-벤츠 GLC & GLC 쿠페 시승기
메르세데스-벤츠 코리아가 GLC 300 4매틱과 GLC 300 4매틱 쿠페를 출시했습니다. GLC는 GLK의 후속 모델로 2016년 1월 국내 출시되었으며, 이번에 출시된 차량은 4년만의 부분변경 모델입니다. 헤드램프와 리어램프 등 일부 내외관 디자인 변화와 함께 메르세데스-벤츠의 최신 드라이빙 어시스턴..
2020-01-29
[영상시승] 최첨단 세단의 정점, 아우디 A8 L 55 TFSI
아우디의 4세대 A8이 국내 출시되었습니다. 아우디의 최신 디자인 언어를 채용하고 아우디 파일럿 드라이빙이라고 하는 레벨3 주행 기술을 글로벌 시장에서 가장 먼저 적용했습니다. 플래그십 세단에 걸맞은 안정적인 주행감각과 고급스러운 승차감, 주행성에서도 한 단계 진보한 모습도 인상적인 특징입니다. 아우디 A8L 55 TFS..
2020-01-28
성능과 연비 모두 잡다, BMW 530e i퍼포먼스 시승기
BMW 5시리즈의 플러그인 하이브리드 버전 530e i퍼포먼스를 시승했다. 2리터 184마력 가솔린 엔진과 113마력 전기모터를 조합해 시스템 출력 252마력을 발휘한다. EV모드 주행거리 39km, 최고속도 140km/h에 달한다. 내연기관에서 배터리 전기차로 가는 과정에서 플러그인 하이브리드가 가장 이상적이라는 BMW..
2020-01-22
[영상시승] 반전을 노린다, 쉐보레 트레일블레이저
중형과 준중형 SUV가 상대적으로 약세였던 국내시장에서 소형 SUV는 다양한 모델이 출시되면서 소비자들의 눈길을 끌고 있다. 특히 이 시장에서 기아차의 셀토스가 예상 외의 활약을 보이고 있다. 그리고, 쉐보레가 트레일블레이저를 출시하며, 도전장을 내밀고 있다. 높은 가격정책으로 소비자들의 원성을 받았던 이전과 달리 경쟁력..
2020-01-20
[영상시승] 프리미엄 SUV의 시작, 제네시스 GV80 3.0 디젤 AWD
제네시스 브랜드 최초의 후륜구동 기반의 대형 SUV 모델, GV80이 출시되었습니다. 기존 SUV와 차별화된 디자인과 최첨단 기술을 바탕으로 새로운 안전 및 편의 사양들을 통해 경쟁모델들과의 차별화를 노리고 있습니다. 고속도로 주행보조 ll, 증강현실 내비게이션, 제네시스 통합 컨트롤러 등 새로운 안전편의사양들로 상품성 ..
2020-01-16
뷰티 밸런스, 아우디 4세대 A8L 55 TFSI 시승기
아우디의 4세대 A8을 시승했다. 아우디의 신세대 디자인 언어를 채용하고 아우디 파일럿 드라이빙이라고 하는 레벨3 주행 기술을 가장 먼저 채용한 것이 포인트다. 디지털 컴퍼니로의 전환을 선언하며 프리미엄 브랜드의 플래그십 세단에 걸맞은 거동과 고급스러운 승차감, 주행성 등도 진일보했다. 아우디 A8L 55 TFSI 콰트로..
2020-01-13
마초 감성 디지털 디바이스 - 기아 3세대 K5 2.0 스마트스트림 시승기
기아자동차의 중형 세단 K5 3세대 모델을 시승했다. 전체적인 형상(Form)을 기반으로 하는 기아 브랜드의 디자인 언어를 바탕으로 디테일로 차별화하고 있는 것이 포인트다. ‘미래 감성 세단’이라는 캐치 프레이즈가 말해 주듯이 이 시대의 화두인 디지털화를 기반으로 하는 인테리어도 동급 경쟁 모델들을 능가하는 장비를 갖추고..
2020-01-13
[영상시승] 폭스바겐 티록 (T-ROC) 독일 시승기
폭스바겐의 소형 SUV, 티록 2.0 TDI 모델을 독일 현지에서 시승했습니다. 폭스바겐의 GTI 개발진이 참여해 탄생한 티록은 작은 크기지만 퍼포먼스와 편안함, 도심주행과 오프로드 주행에서 모두 만족스러운 모습을 보여준 크로스오버 모델이었습니다. 투아렉의 출시에 이어 국내에도 출시 될 예정인 티록은 충실한 기본기 뿐만 ..
2020-01-03
[영상시승] 폭스바겐 신형 투아렉 독일 시승기
국내 출시가 임박한 폭스바겐 3세대 투아렉을 독일에서 만나고 왔습니다. 투아렉은 폭스바겐 라인업의 정점에 위치하는 플래그십 모델로, 기존 모델들이 프리미엄 오프로더로서의 성격을 강조했던 반면 3세대 투아렉은 ‘디지털화’를 전면에 내세우며 다재다능한 플래그십 모델로 거듭났습니다. 특히, 이전 세대의 모습을 전혀 찾아볼 수 ..
2020-01-01
반등의 신호탄, 쉐보레 트래버스 시승기
쉐보레 트래버스는 독특한 위치에 있는 대형 SUV 모델이다. 차량의 성격은 익히 알고 있는 바지만 현재 GM의 판매 방식으로 인해 국산차량 인 듯 하지만, 수입차로 집계가 되고 있다. 대부분의 차량들을 국내에서 생산하고 있는 한국GM이지만, 얼마 전 한국수입자동차협회에 가입한 수입차 업체이기도 하다. 11월 판매실적에서 ..
2019-12-30
[영상시승] 디자인에 모든 것을 걸다. DS3 크로스백
PSA그룹의 프리미엄 브랜드인 DS가 선보인 DS 3 크로스백은 프랑스차만의, 시트로엥만의 미적 감각이 눈길을 끄는 차량입니다. 좋은 것보다는 다른 것을 원하는 이 시대의 소비자들을 위한 소형 SUV로, 디자인을 우선 하고 여기에 기능을 채용하는 것 등에서 볼 수 있듯이 미적 감각을 우선시하는 차만들기를 보여주고 있습니다..
2019-12-26
프랑스를 담다, DS3 크로스백 1.5 Blue HDi 시승기
DS3 크로스백을 시승했다. PSA그룹의 시트로엥을 기반으로 하는 럭셔리 브랜드 DS의 가장 작은 세그먼트의 크로스오버다. DS7 크로스백이 그렇듯이 프랑스차만의, 시트로엥만의 미적 감각을 주 무기로 하는 것이 포인트다. DS3 크로스백 1.5 Blue HDi의 시승 느낌을 적는다. 글 / 채영석 (글로벌오토뉴스..
2019-12-23
모두 바꾼 부분 변경- 2020 현대 그랜저 3.3 GDi 시승기
현대자동차 6세대 그랜저의 부분 변경 모델을 시승했다. 통상적인 부분 변경과 달리 스타일링 익스테리어의 디자인을 완전히 바꾸었으며 인테리어도 풀 디지털화를 추구했고 엔진 라인업도 바꾸었다. 풀 체인지라고 해도 무방하다. 디지털화의 진전, 공간의 확대 등 현대 브랜드의 플래그십 모델로서의 존재감을 강화한 것도 포인트다. 2..
2019-12-19
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