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채영석
원선웅
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2010 푸조 407 HDi 시승기
2010 푸조 407 HDi 시승기
2010년형 푸조 407 HDi는 안팎 디자인을 개선하고 편의 장비를 더한 게 특징이다. 실내는 피아노 블랙 트림을 적용해 고급스러움을 살렸으며 전방 주차 센서도 편의성을 더해주는 부분이다. 차체 길이는 세단과 SW 모두 조금씩 늘어났다. 138마력의 2리터 HDi 디젤은 저속에서 풍부한 토크를 제공하며 연비 또한 좋다...
2009-10-01
현대 투싼 iX LMX20 디젤 시승기
현대 투싼 iX LMX20 디젤 시승기
현대자동차 투싼의 2세대 모델 투싼 iX를 시승했다. 크로스오버라는 장르로 분류되는 소형 CUV 다. 포인트는 ‘섹시’를 표방하는 디자인과 신형 R2.0 디젤 엔진과 6단 자동변속기 등 파워 트레인이다. 치열한 글로벌 메이커들간의 경쟁에서 이기는 방법은 어떤 형태로든지 주목을 끌어야 한다는 점에 포인트를 두고 있는 차만..
2009-09-29
닛산 370Z 시승기
닛산 370Z 시승기
‘퓨어하다‘ 닛산 370Z를 시승하면서 느낀 단어이다. 370Z는 양산 메이커의 스포츠카 중에서는 가장 퓨어하다고 할 만큼 차와 운전자의 교감에 초점이 맞춰져 있다. 익숙한 파워트레인은 370Z를 만났을 때 더욱 빛을 발하고 폭발적인 순발력과 날렵한 핸들링 성능을 모두 갖췄다. 소음이 대단하긴 하지만 차의 성격을 감안하면..
2009-09-27
어울림 스피라 2.7 터보 MT 시승기
어울림 스피라 2.7 터보 MT 시승기
한국산 수퍼 스포츠카를 표방하며 개발되고 있는 어울림모터스의 스피라를 시승했다. 스피라는 2002년 6월 13일 건설교통부로부터 자동차관리법에 의한 완성차 제작업체로 등록을 받은 프로토자동차가 개발을 시작한 모델이다. 지금은 어울림모터스에 의해 시판을 위한 마지막 작업이 진행되고 있다. 차의 성격은 말 그대로 소비자의 요..
2009-09-24
메르세데스-벤츠 E 350 쿠페 시승기
메르세데스-벤츠 E 350 쿠페 시승기
메르세데스-벤츠 E 350 쿠페는 E 클래스의 일원으로 다시 태어났다. 세단과는 다른 스포티한 주행 성능이 장점이며 AMG 패키지에서 비롯된 핸들링이 강점이다. E 350 쿠페는 순발력도 뛰어나지만 고속에서 찰싹 달라붙는 안정성이 특히 인상적이다. 고속에서는 바람 소리도 극히 절제돼 있다. 편의 장비는 세단과 동일하고 2..
2009-09-22
BMW 535i 그란투리스모 포르투갈 시승기
BMW 535i 그란투리스모 포르투갈 시승기
BMW 5시리즈 그란투리스모를 포르투갈 리스본 일대에서 시승했다. 프리미엄 브랜드다운 기술력과 다양한 세그먼트와 장르의 개척으로 트렌드세터로서의 입지를 탄탄히 구축해 가고 있다는 것을 잘 보여 주는 모델이다. 갈수록 세분화되어 가는 유저층의 니즈를 철저히 분석해 시대적인 요구에 부응하고자 하는 차만들기가 특징이다. 3.0..
2010-06-08
GM대우 마티즈 크리에이티브 시승기
GM대우 마티즈 크리에이티브 시승기
마티즈 크리에이티브는 오랜 기다림 끝에 나온 모델답게 전반적인 상품성이 매우 뛰어나다. 에지를 내세운 스타일링부터 알찬 실내 공간까지 구형과는 비교할 수 없이 개선된 모습이다. 특히 2열 공간은 경차라고 할 수 없을 만큼 넉넉해 중요한 세일즈 포인트가 될 것 같다. 새 1리터 엔진은 구형 보다 한결 넉넉한 힘을 제공하며 ..
2009-09-17
닛산 370Z 시승기
닛산 370Z 시승기
닛산의 6세대 Z카 370Z를 시승했다. 스카이라인 쿠페, GT-R과 함께 닛산의 브랜드 이미지 제고의 선봉장인 370Z는 2인승 스포츠 쿠페다. 공개적으로 포르쉐를 경쟁 상대로 표방하고 있다. 숏&와이드(Short & Wide)화한 차체를 통해 순수 스포츠카를 지향하는 370Z는 아날로그 감각의 스포츠카를 살리려 하는 ..
2009-09-09
메르세데스 벤츠 뉴 E350 아방가르드 시승기
메르세데스 벤츠 뉴 E350 아방가르드 시승기
메르세데스 벤츠의 9세대 E클래스 세단을 시승했다. 메르세데스 벤츠 브랜드의 볼륨 모델인 E클래스는 중형 세단의 벤치마킹의 대상으로 독보적인 입지를 구축해 온 모델이다. 우아한 디자인의 대명사로 여겨졌던 8세대와는 달리 강한 캐릭터 라인으로 남성적인 멋을 살리고 있다. 파워트레인은 물론이고 안전장비에 대한 앞선 기술력이 ..
2009-09-07
푸조 308CC HDi 시승기
푸조 308CC HDi 시승기
308CC HDi는 푸조가 갖고 있는 장점이 집약돼 있는 모델이다. 모든 이에게 어필할 수 있는 스타일링부터 간단한 구조의 전동식 하드톱, 풍부한 편의 장비, 연비 좋은 디젤 엔진까지 소비자가 원하는 요소가 빠짐없이 갖춰져 있다. 전동식 하드톱은 정숙성이 뛰어나고 작동도 빠른 게 장점이다. 트렁크도 동급에서는 가장 큰 편..
2009-09-04
2009 볼보 S80 D5 시승기
2009 볼보 S80 D5 시승기
부분 변경된 볼보 S80 D5는 힘과 연비를 모두 잡았다. S80에 첫 선을 보이는 205마력의 D5 디젤 엔진은 이전보다 힘은 월등히 좋아지면서 연비도 개선된 게 특징이다. 저속에서 터지는 토크와 고회전까지 일정하게 발휘되는 힘은 구형 D5와 확실한 선을 긋고 특히 고속에서 뻗어나가는 힘이 두드러지게 늘어났다. 톱 기어..
2009-08-31
GM대우 마티즈 크리에이티브 창원 시승기
GM대우 마티즈 크리에이티브 창원 시승기
대한민국 경차의 대표 주자 마티즈 크리에이티브를 김해와 창원 일대에서 시승했다. 마티즈 크리에이티브는 GM대우 경차로서는 4세대 모델이며 마티즈로는 3세대에 해당한다. GM의 글로벌경차개발프로세스에 의해 개발된 첫 번째 모델로 앞으로 GM대우는 물론이고 GM의 글로벌 시장에서의 입지회복에 크게 기여할 것으로 기대하고 있다..
2009-08-26
르노삼성 2세대 SM3 RE 시승기
르노삼성 2세대 SM3 RE 시승기
2세대 SM3는 전반적으로 여성 운전자를 배려한 점이 돋보인다. 외관은 수수했던 구형과 달리 화려한 모습으로 변모했으며 차체가 늘어나면서 실내 공간도 한층 넓어졌다. 실내를 이루는 각 소재의 질은 동급에서 가장 좋다고 할만하다. 거기다 다양한 편의 장비가 매력을 더한다. 동력 성능은 일반적인 상황에서 충분한 힘을 제공하고..
2009-08-24
메르세데스-벤츠 GLK 220 CDI 블루이피션시 시승기
메르세데스-벤츠 GLK 220 CDI 블루이피션시 시승기
GLK 220 CDI 블루이피션시는 벤츠가 만든 SUV로서의 품격과 경제성을 동시에 갖춘 모델이다. 폭발적인 힘은 아니지만 지체 현상이 거의 없는 2.2리터 디젤 때문에 실용 영역에서 충분한 동력 성능을 발휘한다. 특히 아이들링 소음까지 상당한 수준으로 억제한 것이 돋보이는 부분이다. 운전 감각은 승용차에 가깝고 실내 공..
2009-09-01
기아 씨드 1.4 ISG 시승기
기아 씨드 1.4 ISG 시승기
씨드 ISG는 기아라는 한국 회사가 만든 유럽차이다. 1.4리터 엔진과 5단 수동변속기의 매칭은 골프를 연상시키고 하체의 세팅 역시 전형적인 유럽차의 감각이다. 낮은 배기량 때문에 가속 성능은 어느 정도의 한계를 보이지만 고속에서의 안정감은 차체 사이즈를 잊을 정도로 뛰어나다. 자동으로 엔진을 끄고 켜는 ISG는 기대 이..
2009-08-18
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