UPDATED!
2024.04.20 토 07:11
Home
무료 뉴스레터 신청
채영석 약력
이메일 주소 :
뉴스
시승기
브랜드와 마케팅
파워트레인
모빌리티
칼럼
스페셜이슈
모터쇼
자유게시판
검색
기사검색
검색어
필수
기사검색
시승기검색
시승기검색
| 완성차뉴스
| 부품용품
| 모터스포츠
| 뉴모델
| 프리뷰
| 스파이샷
| 영상뉴스
| 차이나뉴스
| 인터뷰
| Combustion Engine
| HEV
| BEV
| FCEV
| Renewable Energy
| Safety
| Connectivity
| Autonomous Driving
| Shared & Services
브랜드별 시승기 검색
close
현대자동차
제네시스
기아자동차
쉐보레
지엠
르노
KG모빌리티
DS
BMW
벤츠
폭스바겐
아우디
토요타
닛산
닷지
렉서스
람보르기니
로터스
링컨
마세라티
마이바흐
마쓰다
미니
미쓰비시
벤틀리
볼보
롤스로이스
폴스타
스마트
시트로엥
인피니티
재규어
지프
캐딜락
크라이슬러
포드
포르쉐
푸조
혼다
어큐라
피아트
랜드로버
페라리
알파로메오
테슬라
HOME
>
시승기
>
시승기
시승기 카테고리
전체
채영석
원선웅
Total 2,523건
149 페이지
푸조 206CC 롤랑 갸로 시승기
푸조 206CC 롤랑 갸로 시승기
하드톱 카브리올레, 쿠페 컨버터블 등의 이름으로 새로운 장르를 개척해온 푸조의 206CC가 이번에는 테니스 대회 기념 모델 를 선보였다. 푸조는 작년 봄 한국시장에 상륙해 나름대로 입지를 구축하고 있다. 푸조의 저변 확대에 일조를 톡톡히 하고 있는 206CC 에 포르쉐 팁트로닉 자동변속기를 채용하고 가죽시트를 장착한 롤랑..
2004-05-31
세계 모든 나라에서 똑같은 자동차 가격?
세계 모든 나라에서 똑같은 자동차 가격?
세계 모든 나라에서 똑같은 자동차 가격? 21세기 들어 여러 가지 부문에서 일어나는 EC국가간의 교섭, 특히 유로화의 도입이라든가 자동차 판매규정 등에 관한 합의 과정, FTA 체결 등을 보면 앞으로 세계 유통질서가 또 한번 지각변동할 수도 있다는 것을 알 수 있게 한다. EU 지역 국가들은 상호간에 관세를 낮추고 공용..
2004-05-29
한일 FTA 체결이 자동차산업에 미칠 영향
한일 FTA 체결이 자동차산업에 미칠 영향
한일 FTA 체결이 자동차산업에 미칠 영향 한일간의 FTA(자유무역협정) 협상으로 자동차 업계가 긴장하고 있다. 두 나라간의 FTA가 체결되게 되면 그동안 수입차에 부과되던 관세 8%가 없어지게 된다. 그렇게 되면 일본차의 한국시장 판매 가격이 당장 8% 낮아지게 된다. 그만큼 차 판매가가 낮아진다는 얘기다. 최근 등..
2004-05-27
My Dream Car
My Dream Car
My Dream Car 필자의 직업상 많은 사람들로부터 어떤 차를 가장 좋아하느냐는 질문을 자주 받는다. 초창기에는 그런 질문에 대해 서슴없이 하나의 모델을 들었었다. 하지만 시간이 지나면서 너무나 많은 차를 직접 접하면서 소위 말하는 드림카는 날로 늘어 갔다. 때문에 필자에게 있어 어떤 한 차종만 골라 좋아하라고 한다..
2004-05-26
BMW X3 3.0i 시승기
BMW X3 3.0i 시승기
BMW의 소형 SUV X3가 드디어 한국시장에도 상륙했다. 작년 가을 프랑크푸르트쇼를 통해 공식 데뷔한 X3는 `리틀 X5`라는 애칭으로 불리우기도 할 정도로 BMW만의 아이덴티티를 잘 살린 모델이다. X5의 성공을 배경으로 좀 더 다양한 유저들에게 어필하고자 하는 BMW의 의도가 십분 반영된 모델이라고 할 수 있다. X..
2004-05-25
메르세데스 벤츠SL과 라이카 50주년 이벤트
메르세데스 벤츠SL과 라이카 50주년 이벤트
메르세데스 벤츠SL과 라이카 50주년 이벤트 글: 기무라 고히로(일본 모터매거진) 미국에 상륙한지 반세기가 지난 두 개의 독일 브랜드가 50주년 기념 이벤트를 마련했다. 1954년, 거의 동시에 독일에서 대서양을 건너 미국에 상륙한 공업제품이 잇다. 메르세데스 벤츠 300SL(190SL)과 라이카 M3이 그것이다..
2004-05-24
중국의 자동차산업에 대한 오해
중국의 자동차산업에 대한 오해
중국의 자동차산업에 대한 오해 중국의 자동차 수출에 대한 기사가 조심스럽게 나오고 있다. 최근 한 일간지는 중국 세관 통계를 근거로 올 들어 1사분기 중국의 자동차 및 자동차 부품 수출액이 각각 1억1,600만 달러와 13억6,900만 달러에 달했다고 보도했다. 이는 작년 같은 기간에 비해 50.9% 증가한 것이다. ..
2004-05-21
현대자동차, 럭셔리 브랜드 전략과 올즈모빌
현대자동차, 럭셔리 브랜드 전략과 올즈모빌
현대자동차, 럭셔리 브랜드 전략과 올즈모빌 지난 주 미국 자동차 업계 최대의 뉴스는 무엇보다 현대자동차의 J.D.파워 초기품질조사 결과 GM의 올즈모빌 마지막 모델 출고에 관한 것이었다. 이미 다양한 뉴스를 통해 전해진대로 미국의 오토모티브뉴스는 1997년 토요타의 렉서스의 급부상에 대해 “사람이 개를 물었다.(M..
2004-05-18
메르세데스 벤츠 뉴 SLK200 시승기
메르세데스 벤츠 뉴 SLK200 시승기
바리오 루프라고 하는 트렁크에 수납이 가능한 하드톱 로드스터의 개척자인 메르세데스 벤츠의 SLK가 2세대로 진화해 국내 시장에 상륙했다. 40만달러라는 초호화 수퍼카 SLR 맥라렌의 컨셉을 경량 로드스터에 반영한 모델이라는 평가를 받고 있는 뉴 SLK는 기존 모델에 비해 스포츠카의 성격을 훨씬 강화한 모델이라고 할 수 있..
2004-05-17
법규 위반을 유도하는 한국의 교통 시스템
법규 위반을 유도하는 한국의 교통 시스템
법규 위반을 유도하는 한국의 교통 시스템 필자는 자동차관련 취재를 위해 지금까지 약 30여개 나라를 돌아다녔다. 물론 자체 자본과 기술력으로 자동차를 생산하는 미국을 비롯한 독일, 프랑스, 영국, 스웨덴, 이태리, 일본 등을 중심으로 자주 여행을 하는 편이다. 일 때문에 가는 출장여행이 전부였지만 그래도 도중에 시간이..
2004-05-15
닛산의 상륙과 한국의 자동차시장
닛산의 상륙과 한국의 자동차시장
닛산의 상륙과 한국의 자동차시장 닛산의 해외 브랜드 인피니티가 혼다에 한국시장 상륙을 고했다. 본격적인 판매를 1년여 앞둔 상황에서 신차 발표를 먼저해 벌써부터 많은 사람들의 이목을 집중시키고 있다. 이날 발표회장에는 닛산 수석 부사장 토시유키 시가를 비롯해 닛산한국의 케네스 엔버그(Kenneth L. Enberg)..
2004-05-14
쌍용 로디우스 시승기
쌍용 로디우스 시승기
쌍용자동차의 `신개념 미니밴` 로디우스가 그 모습을 공개적으로 드러냈다. 출시 전부터 많은 관심을 불러 일으키며 이야기거리를 만들었던 로디우스는 승용차 감각의 승차감과 SUV의 유틸리티, 미니밴의 특징을 고루 갖춘 크로스오버, 또는 MPV를 표방하고 있다. 9인승을 기본으로 11인승 모델을 구비하고 있는 로디우스의 시승 ..
2004-05-13
현대, 럭셔리 브랜드로 미국시장 공략한다
현대, 럭셔리 브랜드로 미국시장 공략한다
현대, 럭셔리 브랜드로 미국시장 공략한다? 지난 1월 초 디트로이트쇼장에서 2007년까지 모델 출시 스케쥴을 발표했던 현대자동차가 럭셔리 모델 개발과 기아자동차를 통한 픽업트럭 등 라인업 확대에 적극 나설 움직임을 보이고 있다. 지난 2002년 5월 클릭을 선 보인 이후 2년 가까이 지난 올 3월에야 뉴 모델 투싼을..
2004-05-11
Warning
: copy(/home/_GLOBAL-AUTONEWS/www.global-autonews.com/upload/contents/imgfiles/97/1/bd_chae_war_166.jpg) [
function.copy
]: failed to open stream: No such file or directory in
/home/_GLOBAL-AUTONEWS/www.global-autonews.com/lib/thumbnail.lib.php
on line
37
혼다 어코드, 한국시장 상륙의 의미
혼다 어코드, 한국시장 상륙의 의미
혼다 어코드, 한국시장 상륙의 의미 혼다자동차가 “사는 기쁨, 파는 기쁨, 만드는 기쁨”을 캐치프레이즈로 내걸고 드디어 한국 시장 공략에 나섰다. 혼다자동차는 지난 1999년 7월 1일 일본차에 대한 수입이 개방된지 5년 가까이 되어서야 상륙했다. 당시 국내에서는 일본차의 수입이 개방되면 저가 모델을 무기로 한국시장을 ..
2004-05-10
현대자동차만이 미쓰비시를 살릴 수 있다?
현대자동차만이 미쓰비시를 살릴 수 있다?
미쓰비시, 현대만이 살릴 수 있다? 최근 경영난으로 심각한 어려움을 겪고 있는 미쓰비시가 다임러크라이슬러측의 지원 불가 결정으로 인해 앞으로의 진로가 더욱 안개속으로 빠져 들고 있다. 미쓰비시는 단기적으로는 자이바츠에 있는 미쓰비시 그룹 내 자회사들로부터 수혈을 받아 지탱할 수는 있을 몰라도 적어도 2006년까지는 ..
2004-05-07
처음
이전
141
페이지
142
페이지
143
페이지
144
페이지
145
페이지
146
페이지
147
페이지
148
페이지
149
페이지
150
페이지
다음
맨끝
게시물 검색
검색대상
제목
내용
제목+내용
검색어
필수
인기
뉴스
1
위기의 테슬라? 현 시점 테슬라의 불안요소를 알아본다
2
혼다코리아, 브랜드 체험 공간 혼다 모빌리티 카페 ‘더 고' 오는 4월 말 신규 오픈 예정
3
[영상] 완성형 K-전기차. 현대 아이오닉 5 부분변경 모델 시승기
4
한국수입자동차협회, 국내 모든 신규등록 차량에 대한 DB 유료 서비스 개시
5
GM, 최고혁신책임자(CEO) 역할 신설
6
중국 니오, 가상 음성 비서 노미 GPT 출시
7
306. 중국과 유럽, 미국의 같은 데이터 다른 해석, 그리고 일본은?
8
중국 광저우자동차, 시각 지능형 주행 시스템과 전고체 배터리 공개
9
르노코리아, 부산공장서 노동부장관과 함께 노사간담회 개최
10
KG 모빌리티, 70주년 기념 ‘1954돈 골드바’ 추첨 생방송 진행
서울시 서초구 서초대로 248 월헌회관 533호 ㅣ Tel : 070-8956-0647 ㅣ 광고담당자 민수정 차장(
minsj@global-autonews.com
)
E-mail : charleychae@global-autonews.com ㅣ 정기 간행물 등록번호 : 서울특별시 아01110
발행 및 편집인 : 채영석 ㅣ 발행일 : 2004. 12. 29 | 등록일 : 2010. 1. 25 ㅣ 청소년보호책임자 : 원선웅
Copyright © 2002 - 2024 글로벌오토뉴스.
All rights reserved.