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채영석
원선웅
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아우디 ‘네 개의 링’의 유래
아우디 ‘네 개의 링’의 유래
아우디 ‘네 개의 링’의 유래 아우디의 네 개의 링의 유래는 1932년 아우토우니온(Atounion)사의 설립에서부터 시작되었다. 당시 유럽 자동차 산업은 미국자본에 의해 대대적인 공세를 받고 있었다. 포드가 영국에 이어 독일 베를린에도 공장을 건설하고 GM은 독일 최대 메이커인 오펠을 1931년에 완전히 인수했다. 이..
2004-05-06
다임러크라이슬러, 미쓰비시와의 결별 그 다음은?
다임러크라이슬러, 미쓰비시와의 결별 그 다음은?
다임러크라이슬러, 미쓰비시와의 결별 그 다음은? 다임러크라이슬러가 미쓰비시와의 결별을 선언한 이후 최대의 관심사는 과연 미쓰비시가 독자적으로 살아남일 수 있을까, 혹은 다른 업체가 미쓰비시를 인수할까 등에 관한 내용이다. 그에 대해 미국의 유명 자동차 주간신문 오토모티브뉴스가 분석한 내용을 그대로 소개한다. 이는 이미 ..
2004-05-04
현대차, 이제는 가격 전략을 생각해야 할 때
현대차, 이제는 가격 전략을 생각해야 할 때
현대차, 이제는 가격 전략을 생각해야 할 때 현대자동차가 2004 J.D.파워 IQS(Initial Quality Survey:초기 품질조사)에서 토요타 다음으로 좋은 점수를 얻었다. 지난 1985년 미국시장에 처음 진출한 현대자동차는 1989년을 정점으로 ‘싼게 비지떡’, ‘일본차의 아류’ 등 품질에 대한 좋지 않은..
2004-04-30
해외 시각-현대 미국 테크니컬 센터 건립 의미
해외 시각-현대 미국 테크니컬 센터 건립 의미
해외 시각-현대 미국 테크니컬 센터 건립 의미 지난 주 현대자동차의 미국시장을 위한 계획의 중요성을 말해주는 새로운 대형 테크니컬 센터가 앤 아버(Ann Arbor ) 바로 동쪽 지역에서 기공식을 가졌다. 2005년에 이 기술센터가 완공되게 되면 19만 평방 피트에 달하는 이 테크니컬 센터에서는 미국시장에서 가장 ..
2004-04-28
자동차와 샴페인, 그리고 소비 심리
자동차와 샴페인, 그리고 소비 심리
자동차와 샴페인, 그리고 소비 심리 눈덩이처럼 불어나는 자동차 재고로 인해 국내 자동차업계의 고민이 쌓여만 가고 있다. 연합뉴스에 따르면 국내 완성차업체 5개사의 재고량은 지난 20일 현재 현대차 63,289대, 기아차 22,237대, GM대우차 3,743대, 쌍용차 6,641대, 르노삼성차 7,350대 등 총 1..
2004-04-26
미 차산업 최대 걸림돌 전미자동차노조 변화
미 차산업 최대 걸림돌 전미자동차노조 변화
미국 자동차산업의 최대 걸림돌 UAW의 변화 올 봄에도 예외없이 자동차업계의 임단협으로 인해 긴장이 고조되고 있다. 언제나와 똑 같은 말들이 되풀이 되며 경쟁이 격화되는 세계시장에서의 경쟁보다는 내부의 싸움에서 더 많은 힘을 빼는 우리의 현실이 안타깝다. 이 글은 미국의 전미자동차노조에 관해 필자가 2년 전 작성한 칼럼..
2004-04-23
자료- 2012년 한국 자동차생산 710만대 예상
자료- 2012년 한국 자동차생산 710만대 예상
자료- 2012년 한국 자동차생산 710만대 예상 -국내생산 500万, 해외생산 210万, 내수 220万, 수출 280万- (한국자동차공업협회) ○ 한국자동차공업협회(회장 : 金東晉)는 23일「자동차산업의 장기비전과 발전전략」요약보고서를 통해 2012년 한국의 자동차산업은 생산 710만대(국내 500만대, 해외 2..
2004-04-22
대체연료가 개발된다고 자동차가 달릴 수 있을까?
대체연료가 개발된다고 자동차가 달릴 수 있을까?
대체연료가 개발된다고 자동차가 달릴 수 있을까? 세계 석유의 보도 중동지역에 위치한 이라크의 상황은 여전히 세계인들을 불안하게 하고 있다. 테러국가를 응징해야 한다는 논리로 침공한 미국과의 전쟁이 여전히 계속되고 있는 것이다. 원유생산이 일부지역에 집중되어 있는 상황에서 그 가격문제는 심각한 영향을 줄 수 있다는 것을 ..
2004-04-17
사브 뉴 9-3 컨버터블 시승기
사브 뉴 9-3 컨버터블 시승기
사브 9-3의 오픈 버전 9-3 컨버터블이 국내 시장에도 상륙을 고했다. 사브의 스포츠 세단들이 니치 모델의 입장에 있는데 반해 9-3컨버터블은 오픈 모델로서는 주류의 입지를 구축하고 있는 탄탄한 역사를 가진 모델이다. 해외 시장에는 이미 작년 하반기부터 출시됐다. 국내에 상륙한 것은 2.0리터 고압터보 엔진을 탑재한 2..
2004-04-30
렉서스 IS200 시승기
렉서스 IS200 시승기
렉서스 라인업의 스포티 세단 IS200을 시승했다. BMW 3시리즈를 벤치마킹해 만든 IS 시리즈는 일본 내에서는 닛산 스카이라인을 경쟁 상대로 삼는다고 공표해 화제를 불러 일으키기도 했다. 소형차이면서도 뒷바퀴 굴림방식 시스템을 채용한 IS200은 전체적으로 BMW 취향의 주행성이 강하게 묻어나는 모델이다. 글로벌오토뉴..
2004-04-26
캐딜락 SRX 시승기
캐딜락 SRX 시승기
GM의 럭셔리 디비전 캐딜락의 미디엄 사이즈 SUV SRX가 드디어 국내 시장에도 상륙했다. 캐딜락이 유러피언 세단을 표방하며 내놓은 CTS와 많은 부품을 공유하고 있는 SRX는 GM의 뒷바퀴 굴림방식 시그마 플랫폼을 베이스로 하고 있다. CTS와 마찬가지로 독일과 영국 등 유럽에서 개발이 이루어졌다. SRX의 시승 느낌..
2004-04-19
자료- 르노닛산 제휴 5년간의 성과 및 목표
자료- 르노닛산 제휴 5년간의 성과 및 목표
자료- 르노닛산 제휴 5년간의 성과 및 목표 르노와 닛산은 1999년 3월 27일 얼라이언스 체결 5주년을 맞았다. 두 자동차 회사는 얼라이언스 체결 5주년을 맞아 공동의 원칙을 재확인하고 미래에 대한 목표를 발표했다. 르노-닛산 얼라이언스는 현재 세계 5위의 자동차 그룹으로서, 각 파트너사의 아이덴티티를 존중하..
2004-04-01
상해 F1그랑프리와 중국의 자동차산업
상해 F1그랑프리와 중국의 자동차산업
상해 F1그랑프리와 중국의 자동차산업 요즘 중국에 대한 관심이 그 어느때보다 높다. 자동차회사들은 앞다투어 중국에 생산시설을 신설하거나 확충하고 있다. 당연히 저임금을 바탕으로 한 저 비용의 생산거점으로 삼고자 하는 것이다. 현 시점에서의 중국의 인구는 대략 13억 정도로 추산하고 있다. 이는 전 세계 인구의 약 1/..
2004-03-30
뒷바퀴 굴림방식, 다시 대세를 이룰 것인가?
뒷바퀴 굴림방식, 다시 대세를 이룰 것인가?
뒷바퀴 굴림방식, 다시 대세를 이룰 것인가? 최근 세계의 자동차회사들의 뒷바퀴 굴림방식에 대한 관심이 높아지고 있다. 그동안 독일의 메르세데스 벤츠와 BMW 등 일부 메이커들을 제외하고는 대부분의 메이커들이 앞바퀴 굴림방식 모델들을 선호해왔었다. 볼보의 경우도 90년대 중반 차명을 900, 800, 700 시리즈에서 ..
2004-03-25
르노삼성, SM7 내년 초 출시, 르노그룹용 SUV 생산
르노삼성, SM7 내년 초 출시, 르노그룹용 SUV 생산
르노삼성, SM7 내년 초 출시, 르노그룹용 SUV 생산 이달 초 GM대우자동차가 투자계획 및 라인업 구축에 관한 청사진을 발표한데 이어 이번에는 르노삼성차가 2003년 실적 및 2004년 계획을 발표했다. 르노삼성의 이번 발표는 최근 들어 일본의 한 신문에서 보도된 닛산으로부터 기술을 더 이상 받을 수 없다는 내용이..
2004-03-24
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