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한국차, 미국시장에서 부활하는가
최근 미국시장에서는 지난 88년을 정점으로 침몰했던 한국차가 다시 붐을 일으키며 주목을 끌고 있다. 현지의 전문가들은 좋은 제품을 좋은 가격에 제공하기 때문이라고 평가하기도 한다. 실제로 한국차는 편의장치를 비롯한 각종 옵션이 경쟁모델에 뒤지지 않는다. 그러면서도 가격은 저렴하다. 거기에 최근에는 미국 시장에서 판매되는..
2001-01-30
뉴 EF 쏘나타 2.5 V6 시승기
적극적 안전성에 대한 배려가 돋보인다 쏘나타는 한국의 자동차 기술력을 가장 극명하게 보여주는 모델이다. 일찍이 고유모델 전략으로 나간 현대자동차는 한국의 오너들이 원하는 것이 무엇인지를 가장 잘 파악해 반영했고 그 결과 쏘나타는 거의 매년 베스트 셀러카의 위치를 차지하는 것으로 나타났다. 쏘나타의 계보는 1988년 7..
2001-01-23
2001 디트로이트 모터쇼
젊은 감각으로 크로스오버, SUV, 오픈 로드스터 시장을 공략하라 해마다 연초 전 세계 자동차업계의 흐름을 짐작케 해주는 디트로이트쇼가 어김없이 코보홀에서 개최되었다. 미국의 정권 교체와 함께 경제상황에 대한 많은 관심을 보이고 있는 시점에서 열리는 쇼인만큼 앞으로 수년간 자동차업계의 경향을 적나라하게 파악할 수 있는 ..
2001-01-16
명차 들여다 보기 Benz New C Class
컴팩트카의 새로운 경지를 개척한 모델 최근 풀 모델체인지를 감행해 많은 반응을 얻고 있는 메르세데스 벤츠의 컴팩트 모델 C클래스의 역사를 더듬어 본다. 새로운 ‘리틀 메르세데스’를 만들기 위해 필사적으로 개발한 190시리즈, 그리고 컴팩트 클래스에서는 리더의 입지를 확고히 한 C클래스. 메르세데스는 190부터 어떤 점을..
2001-01-09
양재동 현대자동차와 한국의 자동차산업
지난 12월 27일 현대자동차의 양재동 시대 개막을 알리는 대규모 행사가 있었다. 천여명에 이르는 축하객들이 참가한 이날 행사는 정몽구 회장의 인사말과 산자부장관, 전경련 회장의 축사가 이어졌고 2부에서는 성악가와 대중 가수들을 동원해 축하 공연이 펼쳐졌다. 거대한 강당에서 현란한 레이저 빔 쇼와 더불어 한껏 분위기를 ..
2001-01-03
나의 사고 경험담
직업이 자동차 저널리스트이니만큼 당연히 다양한 차종을 운전해 볼 기회가 누구보다 많다. 카 마니아들이라면 누구나 한번쯤 몰아보고 싶은 포르쉐나 페라리, 알파로메오 등부터 시작해 역사 속에 묻혀 이름도 제대로 모르는 차, 그리고 미래를 개척하는 첨단 컨셉트카에 이르기까지 수많은 모델들을 섭렵할 수 있다는 점에서 많은 사람들..
2000-12-26
아반떼 XD 5 Door 시승기
XD가 젊어졌다. 현대자동차가 아반떼 5도어 모델을 내 놓았다. 가장 큰 변화는 좀 더 젊은 감각을 살리려 했다는 것이다. 세단형 XD가 구형 아반떼에 비해 보수적인 경향으로 회귀를 하면서 중년 이상의 소비자를 타깃으로 했었다면 이번에 해치백을 통해 젊은 층 오너에게 더 적극적으로 어필하려는 자세를 보였다고 할 수 있을..
2000-12-19
르노 닛산이 살아나고 있다.
일본 제조업 최대의 실패사례로 꼽히던 닛산 자동차가 살아나고 있다. 1999 회계연도 6400억엔(약 7조원)이라는 천문학적 적자를 냈던 닛산이 올해 결산(2000년 4월~2001년 3월)에선 2500억엔 흑자가 확실하다고 발표했다. 4년만의 흑자 전환이고, 흑자폭은 회사 설립 이후 최대다. 1년 전만 해도 가망 없는 ..
2000-12-12
BMW 330i 시승기
`BMW 의 이상`을 체감할 수 있는 모델 새로 배치 직렬 6기통, 뒷바퀴 굴림방식, 그리고 50대 50의 철저한 중량배분. 우리가 BMW답다고 할 때 떠 올리는 말들이다. 거기에는 BMW만의 자동차 만들기에 대한 철학이 배어 있다. 현행 3시리즈 중 최강 파워 버전인 330i가 국내에 상륙했다. 탈 때마다 달리는 즐거..
2000-12-05
삼성 SM5가 잘 팔리는 이유
한국차의 품질에 대한 이야기가 나오면 그야말로 많은 의견들이 쏟아진다. 특히 일본차와 비교하는 부분에서는 심각한 수준의 내용까지 나온다. 바로 얼마 전 일본차의 본격상륙에 대한 칼럼을 올리자 많은 분들이 현장에서 직접 겪은 이야기를 게시판에 올려 주었다. 그 내용들은 대부분 한국차 회사들이 뼈저리게 느끼고 반성해야 할..
2000-11-28
메르세데스 벤츠 뉴 C클래스 시승기
지난 4월 8일 처음으로 공개된 뉴 C클래스가 드디어 국내에도 상륙했다. 스포티한 스타일링과 프론트 스트러트, 랙&피니언 스티어링, 짧은 오버행, 파워풀한 엔진 등 BMW3시리즈를 의식하고 있다고 생각되는 부분이 많은 모델이다. 그 시승 느낌을 적는다. 자동차를 타 보고 그 시승기를 써 온 것이 벌써 15년이 가까워지는..
2000-11-22
Delphi Automotive Systems부사장 겸 아태지역사장-전춘택
"한국 자동차산업의 미래를 확신합니다." 지난 11월1일부로 델파이코리아 사장에서 세계 최대부품회사인 델파이 부사장 겸 아태지역 사장으로 승진한 전춘택 사장은 어쩌면 격변하는 자동차산업의 한가운데서 가장 많은 경험을 섭렵하고 있는 사람일지도 모른다. 그는 지난 1976년부터 GM연구소의 선임연구원, 1978년부터는 포드..
2000-11-14
대우 매그너스 이글 시승기
Daewoo Magnus Eagle - 매그너스 본래의 컨셉트 독수리를 살려냈다 대우자동차가 매그너스의 페이스 모델을 단행했다. 동시에 매그너스 라인업을 클래식과 이글로 나누어 이글은 스포티 이미지를 클래식은 고품격 이미지를 부여하는 모델 전략을 구사하고 있다. 작년 11월 말 데뷔해 채 1년이 안돼 페이스 리프트를 ..
2000-11-07
토요타 랙서스, 한국자동차산업을 살릴 것인가, 죽일 것인가
올 연말이면 토요타의 해외 브랜드인 랙서스를 판매하는 전시장이 서울과 부산에 오픈되며 소비자들에게는 내년 초부터 차량이 인도된다. 작년 7월부터 일본차의 수입이 완전 자유화된 이후 1년 반이 지난 시점에서 토요타 랙서스 전시장의 오픈을 앞두고 비로소 일본차의 판매가 초미의 관심사가 되기 시작했다. 당장에 수입차 업체들부터..
2000-10-31
스펙트라 차기모델, 아반떼XD 플랫폼 유용한다
우리나라 오너들은 자동차를 선택할 때 가장 큰 비중을 두는 항목이 무엇일까. 성능일까, 디자인일까, 아니면 메이커의 이미지일까. 사실 그런 면에서 한국의 오너들은 상대적으로 불행하다고 할 수 있다. 선택의 기회가 그리 많지 않기 때문이다. 자동차회사가 두 개밖에 없는 스웨덴이나 역시 세 개의 메이커밖에 없는 프랑스 사..
2000-10-24
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