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GM대우 라세티 왜건 2.0 디젤 시승기
GM대우가 라세티의 보디 베리에이션에 왜건형을 추가하고 2.0리터 디젤엔진을 탑재해 출시했다. 윈스톰과 토스카에 이은 세 번째 디젤 모델인 라세티 디젤 버전은 세단형과 해치백, 그리고 왜건형 등 세 가지. GM대우는 디젤 라인업 강화로 내수시장 공략을 본격화하겠다고 표명하고 있다. 하지만 왜건형 디젤의 경우는 유럽시장을 ..
2007-03-01
GM대우 토스카 2.0 디젤 시승기
GM대우도 2.0리터 디젤엔진을 세단형 승용차 토스카에 탑재해 출시했다. 이 엔진은 윈스톰을 통해 이미 선을 보였던 것. 전 세계적으로 디젤엔진에 대한 관심이 높아지고 있는 상황에서 해외 시장 판매가 많은 GM대우로서는 당연한 라인업 구축이라고 할 수 있다. 더불어 2007년 한국시장에서도 GM대우의 판매 대수를 끌어 올..
2006-12-06
2007 GM 컬렉션 시승기
GM은 매년 가을 GM Collection이라 불리는 미디어 이벤트를 연다. 올해 GM 콜렉션은 9월 20, 21일 이틀간 샌디에고에서 열렸다. 올 해 이벤트에서는 새턴 디비전을 가장 강조하는 형태로 진행되었지만 시보레부터 캐딜락에 이르기까지 GM의 풀 라인업이 동원됐다. GM컬렉션 시승 이벤트에 참가한 권규혁씨의 글을..
2006-10-09
GM대우 윈스톰 2.0 디젤 시승기
GM대우의 첫 번째 SUV 윈스톰이 드디어 출시됐다. 윈스톰은 유로4 배출가스 규제 기준을 통과하는 GM대우의 첫 번째 디젤 엔진을 탑재하고 있다. 윈스톰은 GM대우의 내수시장에서의 점유율 증대는 물론이고 세단형 승용차에 이어 시보레와 뷰익 디비전에 더욱 힘을 실어주게 될 모델이다. 전체적으로 밸런스를 중시한 차 만들기가..
2006-06-08
GM대우 토스카 L6 2.5 시승기
GM대우의 중형 세단 토스카가 데뷔했다. 동급 국내 최초로 5단 자동변속기를 채용하고 있는 토스카는 GM대우가 내수시장에서도 신차 랠리를 본격화한다는 신호탄이기도 하다. GM 대우는 봄에 출시할 첫 번째 SUV 캡티바와 함께 수출시장에서의 활약은 물론이고 내수시장에서도 실지를 회복한다는 전략이다. GM대우의 중형 세단 토..
2006-01-23
GM대우 젠트라 다이아몬드 시승기
GM대우의 칼로스가 해치백과 세단으로 가지치기를 해 모델체인지를 했다. 우선 선 보인 것이 세단형으로 차명은 젠트라. 기본적으로 경제성과 실용성에 가장 많은 비중을 두는 세그먼트의 모델이지만 오늘 시승하는 젠트라는 그 구성에서 준중형차가 부럽지 않은 내용을 보여 주고 있다. GM대우가 앞으로 쏟아 내게 될 신제품들의 일단..
2005-09-09
GM대우 스테이츠맨 시승기
GM대우의 플래그십 모델 자리에 호주 홀덴으로부터 OEM 공급 받은 모델 스테이츠맨이 들어섰다. 스테이츠맨의 OEM 공급은 모회사인 GM의 의견이 강력하게 반영된 것으로 알려졌다. 갈수록 격렬해져 가는 점유율 싸움과 특히 대형차 시장의 경쟁이 격화되어 가고 있는 상황에서 당장의 자체 개발에 한계가 있는 GM 대우의 입장에..
2005-06-18
GM대우 올 뉴 마티즈 시승기
GM대우의 3세대 경차, 2세대 마티즈가 출시됐다. 국내 시장에 경차를 처음으로 선 보였던 대우자동차시절의 티코부터 시작해 3세대라는 의미이고 마티즈로 발전하고는 2세대에 해당한다는 것이다. 티코가 보여 주었던 극히 실용적인 면을 강조했던 것과는 달리 웬만한 편의 장비는 대부분 갖추고 있어 경차의 성격이 퇴색되긴 했지만 ..
2005-03-03
GM대우 라세티 Diamond 16 시승기
GM대우도 1.6리터 엔진을 탑재한 모델을 내놓았다. 지난 봄 페이스 리프트를 단행하면서 프론트 라디에이터 그릴의 디자인을 바꾸는 등 일신했던 라세티가 국내 준중형차 시장의 1.6리터 엔진탑재 흐름에 맞춘 모델을 출시했다. GM대우 출범 이후 세부적인 면에서 점차 안정을 찾아가는 GM대우의 준중형 모델 라세티 1.6 다이..
2004-11-09
GM 대우 매그너스 2.5 L6 시승기
국내 중형차시장이 다시 뜨거워지고 있다. 최근 자동차 메이커들이 선보인 뉴 모델 및 이어 모델 중형차들은 그동안 부진을 면치 못해 오던 자동차시장을 견인하고자 절치부심하고 있는 메이커들의 의중을 그대로 반영하고 있다. GM대우도 현재로서는 가장 상위 모델인 매그너스의 2005년형을 선보이며 고개를 들고 있는 소비심리에 자..
2004-10-05

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인터뷰-GM첨단자동차개발담당 부사장 마크 호간
인터뷰-GM첨단자동차개발담당 부사장 마크 호간 “캐딜락의 영광, 머지 않아 재현될 것이다.” GM이 빠른 속도로 변하고 있다. 그 어느때보다 공격적이고 더불어 적극적인 브랜드 전략을 펼치며 글로벌 시장에서의 세 확대를 꾀하고 있다. GM은 7월 말 전 세계 기자들을 초청해 GM 각 브랜드의 전 모델을 동시에 소개하며..
2004-07-28
인터뷰-GM 릭 왜고너 회장, “GM 대우 역량 최대한 활용”
GM 릭 왜고너 회장, “GM 대우 역량 최대한 활용” GM의 회장겸 CEO 릭 왜고너(Rick Wagoner)가 작년 2월에 이어 1년 반이 채 안되어 다시 한국에 왔다. 릭 회장은 6월 23일부터 25일 3일간 한국을 방문해 GM 대우의 연구/생산 시설과 한국 자동차 시장 상황을 점검하는 한편, GM의 부문별, 지역..
2004-06-25
GM대우 SUV 자체개발, 대형승용차 홀덴제 수입
GM대우 SUV는 자체개발, 대형승용차는 홀덴제 수입 GM대우는 대규모 투자 및 사업조정으로 장기 발전 기반을 구축하겠다는 내용을 직원들을 대상으로 발표했다. GM대우의 닉 나일리 사장은 그동안 회사가 돌아가는 사정을 외부보다 항상 늦게 접하는 잘못된 관행을 바꾸고자 투자계획을 직원들을 대상으로 발표하게됐다고 말했다. ..
2004-03-12
GM대우 수출의 힘 발휘 시작했다.
1월 판매 결과가 나왔다. 전체적으로는 작년 1월 대비 2.3%, 전월 대비 25% 감소한 27만 7,161대를 기록하는데 그쳤다. 1월의 판매대수는 내수 7만5천794대, 수출(KD(반제품) 수출, 현지생산 포함) 20만1천367대. 우선 내수는 설 연휴에 다른 영업 일수 단축, 비수기, 신차 부재등의 요인이 겹치며..
2004-02-03
GM대우,현대기아와 미국시장에서 맞짱뜬다
GM대우,현대기아와 미국시장에서 맞짱뜬다 GM대우가 시보레 브랜드로 미국시장에 진출하게 되면서 현대와 기아 브랜드와의 직접적인 경쟁상황에 놓이게 됐다. 시보레는 GM의 최대 판매 디비전이지만 그동안 수입 브랜드들의 기세에 눌려 있었다. 그런 시보레의 입장에서는 새로운 계기를 맞게 된 것이다. 다시 말해 시보레가 저가..
2003-11-28
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