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원선웅
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르노 트위지 VS 베스파 GTS 125, 최강의 시티 커뮤터를 위해
르노 트위지 VS 베스파 GTS 125, 최강의 시티 커뮤터를 위해
‘시티 커뮤터’, 이 말이 언제부터 등장했는지는 정확하지 않지만, 도시를 무대로 살아가는 사람들이 점점 많아지고 있는 이 시대에 이만큼 이동수단에 알맞은 단어도 없을 것 같다. 출퇴근 시간뿐만 아니라 정체와 지체가 일상이 되는 도심, 특히 서울의 도로에서 4명이 탑승할 수 있는 차체가 큰 자동차는 아무래도 낭비라는 느낌이..
2018-05-16
매너가 M을 만든다 - BMW 6세대 M5 시승기
매너가 M을 만든다 - BMW 6세대 M5 시승기
30년 이상의 역사를 가진 BMW의 고성능 세단 'M5'의 6세대 모델이 국내에 출시되었다. 608마력의 V8 트윈 터보 엔진과 새롭게 적용된 8단 AT. 그리고 M 모델 최초의 4WD 시스템이 탑재되는 등 시대에 걸맞는 변화를 추구한 신형 M5를 영종도에 위치한 BMW 드라이빙 센터의 트랙에서 짧게나마 체험할 수 있었다..
2018-05-15
인피니티 Q60S, 그 때의 느낌으로
인피니티 Q60S, 그 때의 느낌으로
한 때 인피니티 G35 쿠페에 몰입했던 시절이 있었다. 가로로 긴 그릴과 세로로 긴 헤드램프를 갖고 있었던 G35는 주행 성능은 물론 약간의 외형 튜닝만으로도 쉽게 멋을 낼 수 있었기에 당시 미국에서 어느 정도 재력을 갖춘 젊은이들이 많이 선택했던 것으로 기억하고 있다. 그 때문인지 자동차를 주제로 한 헐리우드 블록버스터..
2018-05-13
2018 포드 머스탱 쿠페 2.3 에코부스트 시승기
2018 포드 머스탱 쿠페 2.3 에코부스트 시승기
포드 6세대 머스탱의 부분 변경 모델을 시승했다. 내외장을 일신하고 엔진의 출력 향상과 10단 자동변속기를 조합한 것이 포인트다. 계기판을 디지털화해 다양한 정보를 표시한 것도 큰 변화다. 5.0GT 모델에는 6피스톤 프론트 캘리퍼가 적용된 브렘보제 브레이크를 포함한 GT퍼포먼스 패키지가 적용됐다. 포드 머스탱 쿠페 2...
2018-05-10
현대 2세대 벨로스터 1.6터보 시승기
현대 2세대 벨로스터 1.6터보 시승기
현대자동차의 2세대 벨로스터를 시승했다. 1세대의 특징이었던 1+2 도어 비대칭 디자인과 센터 머플러를 계승하면서도 주행성에 많은 비중을 둔 것이 포인트다. 1.6리터 터보 버전에 수동 변속기를 기본으로 설정한 것이 벨로스터에 대한 현대차의 의도를 보여 준다. 현대 벨로스터 1.6 터보 가솔린의 시승 느낌을 적는다.&nb..
2018-05-08
가벼움이 주는 뜻밖의 재미, 재규어 F 타입 P300
가벼움이 주는 뜻밖의 재미, 재규어 F 타입 P300
스포츠카라는 것은 과연 무엇일까? 누군가는 출력을 이야기하고, 또 다른 이는 핸들링을 이야기한다. 여러 가지로 의견은 갈릴 수 있지만 그 근본을 더듬어가면 결국 도달하는 것은 운전자 개개인의 감성적인 영역이다. 2도어, 쿠페 또는 컨버터블 스타일 등 어느 정도 차체의 구조에 대해 정해진 틀은 있지만, 그 기준을 넘어선다면..
2018-05-03
가는 곳이 길이다 - BMW X3 xDrive30d 시승기
가는 곳이 길이다 - BMW X3 xDrive30d 시승기
BMW는 자사의 SUV 모델들을 SAV (Sport Activity Vehicle)이라고 부르고 있다. 효율성 뿐만 아니라 BMW만의 스포티한 주행성능 또한 놓치지 않고 있다는 표현이다. 그리고 BMW SAV의 핵심모델인 X3의 3세대 모델이 국내에도 공개되었다. 2003년 처음 출시된 X3는 'X5'에 이어 BMW SA..
2018-05-01
귀요미 하이브리드, 토요타 프리우스 C
귀요미 하이브리드, 토요타 프리우스 C
그동안 시승차에 큰 관심을 갖지 않았던 부모님이 이것저것 물어보신다. 작은 차가 귀여움도 갖췄다고 말씀하시더니 급기야는 ‘운전이 서툰 어머니의 자동차로 적절하겠다.’라는 이야기까지 나왔다. 지금까지는 주로 중형 이상의 자동차에만 반응을 보이시던 두 분이라 이런 반응은 정말 드문 일이다. 그만큼 토요타 프리우스 C가 본래 ..
2018-05-01
2019 지프 체로키 론지튜드 하이 2.4G AWD 시승기
2019 지프 체로키 론지튜드 하이 2.4G AWD 시승기
지프 5세대 체로키의 부분 변경 모델을 시승했다. 전체 이미지를 좌우하는 앞 얼굴의 디자인을 크게 바꾸는 등 내외장에 변화를 주고 새로 개발한 4기통 터보차저 가솔린과 터보 디젤 엔진을 추가한 것이 포인트다. SUV 원조 브랜드로서의 위상을 바탕으로 시장 다변화를 꾀하기 위한 전략이다. 지프 체로키 론지튜드 하이 2.4G..
2018-04-25
압도적인 가속 - 테슬라 모델S P100D 시승기
압도적인 가속 - 테슬라 모델S P100D 시승기
전동화는 피할 수 없는 흐름이다. 이미 많은 자동차 제조사들이 본격적으로 배터리 전기차를 선보이면서 점차 확대되고 있는 시장을 선점하기 위해 노력하고 있다. 기술적인 발전으로 주행거리에 대한 고민도 점차 줄어들고 있으며, 정부와 기업은 충전인프라 구축을 위해 구체적인 인프라 확대 정책을 펼치고 있다. 특히 디젤게이트 이후..
2018-04-23
인피니티 Q60S 3.0t 시승기
인피니티 Q60S 3.0t 시승기
인피니티의 럭셔리 쿠페 Q60을 시승했다. 3.0리터 V형 6기통 405마력 엔진을 탑재하고 세계 최초로 다이랙트 어댑티브 스티어링(DAS)과 다이내믹 디지털 서스펜션(DDS)을 채용해 주행성을 강조한 것이 포인트다. 한국시장에는 Q60의 최상급 트림인 Red Sport 400 가솔린 버전을 들여 왔다. 인피니티 Q60S..
2018-04-19
폭스바겐 2세대 티구안 독일 시승기
폭스바겐 2세대 티구안 독일 시승기
폭스바겐의 컴팩트SUV 티구안 2세대 모델을 시승했다. 골프가 그렇듯이 만인을 위한 패밀리카로서의 필요충분조건을 갖추고 있다. 디자인에서도 과도하지 않고 억제된 선과 면을 통해 고급감을 표현하고 있다. 시대적인 트렌드에 걸맞게 ADAS와 커넥티비티 등에도 공을 들인 신형 티구안은 전체적으로 더 길어지고 넓어지고 낮아졌다...
2018-04-18
마스터피스 - 기아 K9 3.3 T-GDI 시승기
마스터피스 - 기아 K9 3.3 T-GDI 시승기
기아차의 플래그십 세단, K9은 국내 대형 세단의 새로운 장을 열고 있다. 그간 다듬어진 현대기아차그룹의 주행감각 뿐만 아니라 세밀하게 조율된 편의장비와 주행보조시스템은 수입세단을 고집해야 할 이유가 있는지 의문을 갖게 한다. 특히, 국내 소비자들과 도로상황을 고려해 개발된 새로운 기능들은 배려받고 있다는 기분마저 느끼게..
2018-04-18
기아 K3 1.6 IVT 시승기
기아 K3 1.6 IVT 시승기
기아자동차의 준중형 모델 K3를 시승했다. 포르테 이후 강조해 온 스포티성을 한층 강화하고 현대기아차 그룹의 새로운 파워트레인인 스마트스트림이 처음으로 탑재된 것 등이 포인트다. 효율성 향상을 우선하는 시대적 흐름을 읽을 수 있다. 커넥티비티 등에 대한 세부적인 진화와 더불어 다양한 ADAS 장비를 채용한 것도 주목할 내..
2018-04-16
수트 입은 근육질의 청년, 랜드로버 디스커버리
수트 입은 근육질의 청년, 랜드로버 디스커버리
활동하기 편하다는 이유로 캐쥬얼 의류만 입던 사람이 어느 날 갑자기 최신 패션 감각을 지닌 몸에 거의 딱 붙는 수트를 입고 나타난다면 사람들은 과연 어떻게 생각할까? 그 사람의 생김새에 따라 ‘잘 어울린다’라고 할 수도 있을 것이고 ‘운동한다면서 불편한 옷을 입고왔다’라고 말하는 사람도 있을 것이다. 분명한 것은 그 사람..
2018-04-12
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