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미니 쿠퍼 S 클럽맨 2.0 가솔린 시승기
미니 클럽맨이 8년 만에 풀체인지 되었다. 지난 프랑크푸르트 모터쇼에서 세계 최초로 공개된 신형 클럽맨은 단순하게 ‘화물공간만 늘린 미니’라 부르기엔 많은 변화를 겪었다. BMW 얼티밋 드라이빙 익스피어리언스 행사의 이틀 째, 새로워진 클럽맨을 잠시 시승해 볼 수 있었다. 차체의 크기만 커진 것이 아니라 내용도 훌륭하게 ..
2015-11-09
볼보 S60 D4 크로스컨트리 시승기
V40 크로스컨트리, V60 크로스컨트리에 이어 S60 라인업에도 크로스컨트리 모델, 'S60 크로스컨트리‘가 추가되었다. 전고를 높여 도심에 뿐만 아니라 오프로드에서의 활용성을 높인 것이 특징이다. 다양한 라인업 구성으로 소비자의 니즈에 촘촘히 대응하는 방식은 최근 많은 자동차 회사들이 펼치고 있는 전략이다. 지난 프랑..
2015-11-07
지프 레니게이드 2.0 디젤 시승기
레니게이드는 지프 브랜드의 첫 소형 SUV이다. 지프의 DNA에 뛰어난 온로드 성능을 더했다. 고속에서도 안정적이며 코너도 탄탄하게 돌아나간다. 2리터 디젤의 성능도 충분히 만족스럽다. 저속 토크가 좋고 힘이 고르게 나온다. 9단 변속기도 크라이슬러의 가솔린보다 기어비 배치가 합리적이다. 편의 장비가 풍부한 것도 장점이다..
2015-11-05
기아 뉴 스포티지 R2.0 E-VGT 시승기
기아 뉴 스포티지는 개성 있는 디자인과 스포티한 달리기 성능을 장기로 내세운다. 외관 디자인은 호불호가 갈리겠지만 존재감은 있다. 멀리서도 눈에 띄는 디자인이다. 실내의 마감이나 편의 장비도 훌륭하고, 실내 공간도 충분히 확보돼 있다. 2리터 디젤은 충분한 동력 성능을 제공한다. 상하 바운스에 비해 고속 주행도 안정적이다..
2015-11-02
지프 레니게이드 2.0 4WD 시승기
짚 레니게이드를 마주한 첫 인상은 영락없는 프렌치 불독이었다. 불독 특유의 짧은 다리와 근육질의 탄탄한 몸이 떠오른다. 거기에 동그란 눈과 지프 특유의 라디에이터 그릴 디자인은 왠지 애처로워 보이는 프렌치 불독의 얼굴, 딱 그것이었다.  사실 처음 인터넷에 올라온 사진을 통해레니게이트의 모습을 처음 보았을 때 떠..
2015-10-21
메르세데스 AMG C63 시승기
메르세데스 AMG C63을 시승했다. AMG라는 브랜드가 말하듯이 이미지 리더로서의 절대 우위를 강조하기 위한 차만들기가 특징이다. 그것은 수퍼리치들의 욕구 충족을 위한 것이기도 하다. 경쟁모델보다 절대 수치에서의 우위를 중시하는 메르세데스의 전통은 여전하다. BMW M3와 함께 스포츠 세단으로서의 독창성을 강화하며 주행..
2015-10-18
닛산 8세대 맥시마 3.5 V6 시승기
닛산의 플래그십 세단 맥시마 8세대 모델을 시승했다. 알티마와 같은 플랫폼을 사용하면서 더 크고 비싼 차를 표방하는 모델이다. 인피니티의 Q50과 마찬가지의 스포츠 세단을 지향하지만 앞바퀴 굴림방식이라는 점이 다르다. 선대 모델에 비해 스타일링은 물론이고 주행성에서도 스포츠세단으로서의 성격을 더 부각시키고 있다. 닛산 8..
2015-10-15
BMW 6세대 7시리즈 시승기
지난 프랑크푸르트에서 공개된 BMW의 신형 7시리즈가 국내 출시되었다. 영종도에 위치한 BMW 드라이빙 센터에서 진행된 신차발표회 이후 신형 730d xDrive를 잠시 시승해 볼 수 있었다. 1977년 처음 소개된 이후 6세대까지 진화해 온 BMW의 플래그쉽 모델, 6세대 7시리즈의 짧은 시승 소감을 전한다. ..
2015-10-15
쌍용 코란도 투리스모 2.2 디젤 시승기
​유로 6 배기가스 규제를 만족하는 2.2리터 e-XDi220 엔진을 새롭게 장착한 쌍용 코란도투리스모를 시승했다. 연비는 이전 모델과 큰 차이가 없지만 핵심은 동력성능의 향상에 있다. 여기에 4륜구동의 장점까지 이어오고 있다. 신차 뿐만 아니라 기존 라인업들을 보강해 최근 상승세에 더욱 힘을 싣고 있는 쌍용차의 노력이 ..
2015-10-13
2016 포드 포커스 1.0 에코부스트 에스테이트 독일 시승기
포드 포커스 1.0 에코부스트는 3기통 터보 엔진의 성능이 가장 강점이다. 성능과 연비를 모두 만족한다. 3년 연속으로 올해의 엔진을 수상한 엔진답다. 강하게 튀어나가는 힘은 없지만 고속까지 꾸준하게 속도가 올라가고, 5단으로 200km/h을 넘기는 성능도 갖췄다. 정숙성과 정속 주행 연비도 매우 좋다. 1리터 배기량으로..
2015-10-11
현대 신형 아반떼(AD) 1.6 GDI 시승기
현대의 6세대 아반떼가 데뷔했다. 6세대 아반떼는 한층 중후해진 스타일링과 대폭 늘어난 편의 장비, 주행 질감이 좋아진 파워트레인을 갖췄다. 편의 장비는 기존의 준중형차에서는 기대하기 힘든 수준이다. 132마력의 가솔린 엔진은 중저속 토크가 보강됐으며, 변속기의 궁합도 좋아졌다. 주행 성능에서는 매우 강력해진 브레이크가 ..
2015-10-07
마세라티 기블리 디젤 시승기
마세라티 기블리 디젤은 성능보다는 브랜드 밸류가 더 크게 다가오는 차다. 외관에서는 마세라티 특유의 디자인이 돋보이지만 실내는 크라이슬러와 공유하는 모니터 및 버튼이 흠이다. 모니터와 버튼이 기블리의 격을 떨어트린다. 3리터 디젤은 충분한 동력 성능을 발휘한다. 힘에는 부족함이 없지만 동급의 독일산 디젤과 비교하면 성능은..
2015-10-06
쉐보레 임팔라 3.6 LTZ 시승기
쉐보레 임팔라는 기존 모델 대비 월등히 좋아진 상품성을 갖고 있다. 특히 실내 공간과 스타일링에서 강점이 있다. 외관 디자인이 주는 매력도 만만치 않다. 또 정숙성과 동력 성능이 좋은 것도 장점이다. 빠르면서도 꾸준하게 가속된다. 전체적으로 볼 때 고속 주행에 적합한 성격은 아니다. 실내의 마무리와 변속기, 보디 롤은 단..
2015-10-05
지프 레니게이드 2.0디젤 4WD 시승기
지프의 컴팩트 SUV 레니게이드를 시승했다. FCA 그룹 산하 브랜드인만큼 이탈리아와 미국의 차만들기가 융합된 것이 포인트다. 피아트 500X와 같은 플랫폼을 사용하면서 체로키와 같은 파워트레인의 조합도 포함된 레니게이드는 브랜드가 국가인 시대의 글로벌 협업의 현황을 잘 보여 주고 있다. 지프 레니게이드 2.0디젤 4WD..
2015-10-04
스코다 뉴 파비아 1.0 MPI 독일 시승기
스코다 파비아의 장점은 검증된 파워트레인과 넓은 실내 공간이다. 트렁크를 포함한 실내 공간은 동급에서 가장 넓은 수준이다. 스코다의 장기이자 가장 주력으로 내세우는 장점이기도 하다. 동력 성능은 1리터 60마력 엔진에 기대하는 만큼이다. 대신 소음에서는 좋은 점수를 주기 힘들고, 특히 음색이 안 좋다. 주행 안정성도 같은..
2015-10-01
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