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캐딜락 XT5 3.6 V6 AWD 시승기
캐딜락 XT5 3.6 V6 AWD 시승기
캐딜락의 컴팩트 SUV XT5를 시승했다. CT6와 함께 차명을 영문과 숫자를 조합하는 형태로 바꾼 것과 새로운 플랫폼을 채용하고 신세대 캐딜락의 디자인 언어를 적용한 것이 포인트다. 경량 소재를 적용해 연비성능과 출력을 높였으며 실내공간도 키웠다. 캐딜락의 보수적인 이미지 대신 역동성을 살린 캐딜락 XT5 3.6 V6 ..
2017-02-13
균형을 중시하다 - 쉐보레 크루즈 시승기
균형을 중시하다 - 쉐보레 크루즈 시승기
쉐보레가 더 넓어진 실내와 효율성을 높인 엔진, 향상된 주행성능의 2세대 크루즈를 선보였다. 새로운 크루즈의 출시와 함께 서울에서 중미산 천문대까지의 시승을 통해 8년만에 풀모델 체인지된 크루즈를 경험해 볼 수 있었다. 그간 한국지엠이 임팔라, 말리부 등을 통해 보여주었던 세련된 주행성능, 파워트레인의 장점을 이어가면서 ..
2017-02-10
기아 모닝 시승기
기아 모닝 시승기
풀체인지를 단행한 기아 모닝을 시승했다. 경차라는 한계 내에서 전체적으로 성능을 높이기 위해 노력한 것이 포인트다. 외형은 물론 실내에서도 고급화를 단행했고, 매력적인 디자인으로 다듬어졌기 때문에 이미 경차의 영역을 벗어났다는 의견도 있지만, 국내 소비자들의 선택을 생각하면 적절한 변화라고 볼 수 있다. 비록 짧은 구간만..
2017-02-08
프리미엄 SUV의 새로운 바람 - 마세라티 르반떼 S 시승기
프리미엄 SUV의 새로운 바람 - 마세라티 르반떼 S 시승기
전 세계적인 SUV의 인기에 마세라티가 동참했다. 마세라티 브랜드 최초의 SUV ‘르반떼’가 국내 시장에 출시되었다. 마세라티가 오랫동안 만반의 준비를 통해 선보인 르반떼는 이탈리아의 감성 뿐만 아니라 독일 자동차 제조사들에 비견될 만한 뛰어난 주행성까지 겸비하고 있었다. 심지어, 관능적이기까지 했다. &nbs..
2017-02-07
2017 랜드로버 디스커버리 스포츠 TD4 HSE 시승기
2017 랜드로버 디스커버리 스포츠 TD4 HSE 시승기
랜드로버 디스커버리 스포츠를 시승했다. 레인지로버 이보크와 플랫폼을 공유하면서 디스커버리의 DNA를 살리면서 크로스오버의 성격을 부각시킨 것이 포인트다. 디스커버리의 험로주파성보다는 레인지로버의 럭셔리성을 강조하고 있다. 인제니움 엔진과 9단 AT의 조합과 인컨트롤 터치 프로 등을 채용한 것이 포인트다. 3열 시트를 옵션..
2017-02-01
귀여운 터프걸, 피아트 500X
귀여운 터프걸, 피아트 500X
피아트 500X 시승기를 풀기 전에 한 가지 고백할 것이 있는데, 기자가 이 차를 시승한 지 시간이 좀 지났다는 것이다. 기억 저편에 있는 자동차에 대한 이야기를 지금 와서 꺼내는 이유는 며칠 전에 벤 스틸러 주연의 영화 ‘쥬랜더 리턴즈’를 시청했기 때문이다. 이탈리아를 배경으로 전개되는 영화의 흐름 상 피아트의 자동차들..
2017-02-01
마세라티 르반떼 S 시승기
마세라티 르반떼 S 시승기
마세라티의 첫 번째 SUV 르반떼를 시승했다. 온화한 바람에서 순간 강풍으로 돌변하는 ‘지중해의 바람’이라는 차명이 말해 주듯이 럭셔리성과 주행성에 높은 비중을 둔 모델이다. 2004년 쿠방이라는 컨셉트카로 시작해 12년만인 2016년에 데뷔한 르반떼는 마세라티의 대표 모델 기블리를 베이스로 하고 있다. 여기에 FCA그룹..
2017-01-24
세련미를 입다. 쉐보레 트랙스
세련미를 입다. 쉐보레 트랙스
쉐보레 트랙스는 국내에서 처음으로 소형 SUV의 장르를 개척했지만, 달콤한 과실을 수확한 것은 트랙스 뒤에 등장했던 경쟁사들의 모델들이었다. 출시 당시에는 가솔린 엔진을 탑재한 모델만 라인업에 갖췄던 데다가 디젤 엔진 라인업의 추가도 상당히 늦었기 때문에 그동안 경쟁에서도 계속 밀리기만 했다. 국내 소비자들의 취향을 고려..
2017-01-23
메르세데스-벤츠 GLS 350d 4매틱 시승기
메르세데스-벤츠 GLS 350d 4매틱 시승기
메르세데스 벤츠 GLS 350d를 시승했다. GL이 페이스리프트를 하면서 새로운 명명법에 의해 GLS로 바뀐 풀 사이즈 SUV이다. 요즘 보기 드문 3열 시트를 가진 7인승 SUV라는 점도 눈길을 끈다. 내외장을 일신하고 상품성을 높였다. 9단 자동변속기와 주행 안전 장치를 중심으로 한 최신 지능형 드라이브 시스템이 변화..
2017-01-19
쌍용 뉴 스타일 코란도 C 시승기
쌍용 뉴 스타일 코란도 C 시승기
새롭게 단장한 코란도 C를 시승했다. 부드러움 대신 강인함을 심고, 앞으로 쌍용차의 상징이 될 새로운 프론트 그릴도 적용했다. 쌍용차에서는 5세대 모델이라고 표현하고 있지만, 정확히는 4세대 모델의 두 번째 페이스리프트 모델이다. 2015년에 엔진을 2.2 LET 엔진으로 변경했기 때문에 이 엔진은 그대로 유지하고 있지만..
2017-01-17
링컨 10세대 컨티넨탈 3.0 V6 AWD시승기
링컨 10세대 컨티넨탈 3.0 V6 AWD시승기
링컨 10세대 컨티넨탈을 시승했다. 14년 만에 컨티넨탈이라는 이름을 부활시켰지만 차 만들기는 20세기 말 불운했던 시절의 미국차와는 다른 글로벌 시장의 의식한 것이 특징이다. 전장이 5미터가 넘지만 휠베이스는 3미터에 미치지 못하는 비율을 갖고 있고, 앞바퀴 굴림방식이 기본이다. 럭셔리 브랜드를 표방하면서 플래그십 모델..
2017-01-09
세단인가 수퍼카인가, 마세라티 콰트로포르테
세단인가 수퍼카인가, 마세라티 콰트로포르테
마세라티의 정체성은 특이하다. 스포츠카를 넘어서 수퍼카와 비등한 역동성을 추구하지만 주로 제작하는 것은 4도어 세단이다. 물론 마세라티의 라인업 중에는 2도어 쿠페와 컨버터블도 존재하지만, 주로 판매되는 것은 수퍼카의 성능을 담은 대형 고급 세단 콰트로포르테, 과거의 2도어 쿠페를 패밀리카 지향의 4도어 쿠페로 다듬어낸 ..
2016-12-30
기아 니로 시승기
기아 니로 시승기
기아차의 첫번째 하이브리드 소형 SUV, 니로를 시승했다. 최근 기네스 연비 기록을 경신하며 눈길을 끌었던 니로는 전세계적으로 판매량이 증가하고 있는 소형 SUV 장르와 하이브리드 시스템이라는 두 가지 장점이 더해져 경쟁력을 높인 모델이다. 하이브리드 시스템은 빠르게 최적의 주행조건으로 변환되며, 소형 SUV에 기대할만한..
2016-12-29
쌍용의 보검, 티볼리
쌍용의 보검, 티볼리
지금 와서 고백하지만 처음 티볼리가 출시됐을 때 기자는 큰 기대를 하지 않았다. SUV 붐이 일기 시작하면서 손을 놓고 있을수는 없었던 쌍용차가 자사의 라인업에 소형 SUV를 추가한 정도로만 보고 있었고, 당시 경쟁사의 소형 SUV가 인기를 높이고 있었기 때문이기도 하다. 결정적으로 첫 출시 당시 가솔린 모델만을 라인업에..
2016-12-20
메르세데스-벤츠 GLE쿠페 350d 4매틱 시승기
메르세데스-벤츠 GLE쿠페 350d 4매틱 시승기
메르세데스 벤츠의 중형 SUV GLE 쿠페를 시승했다. GLE를 베이스로 주행성에 더 비중을 둔 스타일리쉬한 스타일링 디자인을 세일즈 포인트로 하고 있다. 20세기 말에 SUV 붐을 촉발시킨 메르세데스가 최근 차명 재정립 작업 등 분위기 반전을 추구하면서 다시 프리미엄 브랜드 1위 자리 복귀를 노리고 있다. 메르세데스 벤..
2016-12-16
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