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디테일로 승부한다. 제네시스 GV70 2.5T AWD 시승기
제네시스의 중형 SUV GV70을 시승했다. GV80을 기반으로 했으면서도 디테일에서 적지 않은 차이를 보인다. 그러면서도 높은 조립 질감을 바탕으로 한 고급스러움이 포인트다. 인포테인먼트와 커넥티비티 기능에서도 부족함이 없다. 하드웨어와 소프트웨어의 조화를 통해 자동차가 단순히 디지털 디바이스가 아니라는 것을 표현하고 ..
2021-04-05
[영상시승] 가격은 낮추고, 효율성은 높이고. 볼보 XC60 B6 인스크립션 AWD
48V 마일드 하이브리드 시스템을 탑재된 볼보 XC60 모델을 시승했다. 새롭게 선보이는 B6 엔진은 볼보자동차의 전동화 전략에 따라 기존 T6 엔진을 대체하는 가솔린 기반 고성능 마일드 하이브리드 파워트레인이다. B6엔진의 최고출력은 300마력(5400 rpm), 최대토크는 42.8kgm(2,100~4,800rpm)이며..
2021-04-02
21세기의 오프로더, 메르세데스-AMG G 63 시승기
메르세데스-AMG의 G 63을 시승했다. G클래스는 데뷔 이래 39년 만의 풀 모델체인지했지만 보디 온 프레임 구조는 그대로다. 스타일링 익스테리어는 기존 DNA를 대부분 유지했지만 인테리어는 신세대 메르세데스의 그것으로 바뀌었다. 시승차는 V형 8기통 엔진에 AMG 전용 장비를 갖춰 오프로더로서의 기본 성능은 물론이고 ..
2021-03-24
[영상시승] 압도적이고 독보적인, 메르세데스-AMG G 63
압도적인 성능과 탁월한 오프로드 성능의 SUV, 메르세데스-AMG G 63을 시승했습니다. 4.0리터 V8 바이터보 엔진과 AMG 라이드 컨트롤 서스펜션이 적용된 고성능 오프로더로, 강인한 박스형 실루엣과 함께 독특한 도어 손잡이와 문이 닫힐 때 나는 특유의 소리, 호쾌한 배기 사운드 등 독보적인 존재감을 발휘하는 차량이..
2021-03-24
실키식스의 맛 그대로, BMW M340i xDrive 투어링 시승기
BMW M340i xDrive 투어링을 시승했다. 6세대 3시리즈 투어링을 베이스로 하는 모델이다. 840i에 탑재된 것과 같은 직렬 6기통 트윈파워 터보 엔진을 탑재하고 있지만, 최고출력은 47마력 증강된 387마력에 달한다. 이것이 M3로 되면 473마력으로 높아진다. 여전히 강력한 파워를 바탕으로 하는 스포츠카는 소..
2021-03-23
[영상시승] 특별한 플래그십 세단, 2021 렉서스 LS 500h
렉서스가 플래그십 세단 ‘New LS 500, LS 500h’를 국내 출시했습니다. 이번에 시승한 차량은 하이브리드 모델인 LS 500h로, 이번에 출시된 모델은 2017년 국내 출시된 LS의 마이너체인지 모델입니다. 정숙성과 안락한 승차감을 한층 개선하였으며, 예방 안전 기술 및 편의사양 등도 강화되었습니다. 하이브리드..
2021-03-22
[영상시승] 모든 상황에 맞는 차, BMW M340i 투어링 xDrive
BMW 3시리즈 투어링 모델의 최강, M340i 투어링 xDrive를 시승했습니다. 387마력의 직렬 6기통 엔진을 탑재한 모델로 운전의 즐거움 뿐만 아니라 일상 주행에서도 더할나위 없는 주행감각을 보여주는 차량입니다. 무엇보다 넉넉한 적재공간을 가진 왜건이라는 점에서 성능과 실용성 모든 점을 충족시켜주고 있습니다. 왜건..
2021-03-17
[영상시승] 실용적인 미니밴의 정석, 혼다 오딧세이
혼다 오딧세이 페이스리프트 모델을 시승했습니다. 2열 슬라이드 시트 폴딩 기능, 조수석 4방향 럼버 서포트, 뒷좌석 리마인더 기능 등 편의사양과 시트 활용성이 향상되었습니다. 뿐만 아니라, 저속 추종 시스템(LSF) 및 오토 하이빔 시스템(AHB)이 추가되어 안전성도 개선되었습니다. 기아 카니발이 거의 독점하고 있는 국내..
2021-03-15
[영상시승] 야성과 우아함, 모두 담다. 아우디 S8 L TFSI
아우디 A8의 고성능 버전 S8L을 시승했습니다. 이제는 고성능 모델의 상징이 된 V형 8기통 엔진을 탑재하고 4륜 조향 시스템과 액티브 서브펜션이 적용된 것이 특징입니다. 전장 5.2미터, 무게 2.3톤의 대형 세단이면서도 움직임이 민첩하고, 넘치는 출력의 파워트레인을 통해 고성능 플래그십 모델 다운 모습을 보여주고 있..
2021-03-09
소프트웨어 정의 자동차. 테슬라 모델 Y 롱레인지 AWD 시승기
테슬라의 중형 크로스오버 모델Y를 시승했다. 소프트웨어 정의 자동차라는 시대적인 트렌드를 선도하고 있는 테슬라다운 차만들기는 같다. 단지 소프트웨어만 무선으로 업데이트하는 것이 아니라 하드웨어 기능도 소프트웨어를 통해 개량하는 등 본격적인 자동차회사로서의 자세도 보여 주고 있다. 이제는 더 일상생활에서 충전에 대한 부담감..
2021-02-26
[영상시승] 테슬라 모델Y 롱레인지, 아이오닉5의 강력한 경쟁자
테슬라 모델Y 롱레인지 모델을 시승했습니다. 이번에 시승한 차량은 주행가능거리 511km의 롱레인지 모델로, 넉넉한 주행 거리와 넓은 실내 공간으로 활용성을 더욱 높이고 있습니다. 꼼꼼하지 못한 마무리가 눈에 띄지만, 전기차로서의 성능면에선 단연 경쟁모델들을 압도하는 모습을 보여주고 있습니다.  하지만, 갑작스런..
2021-02-25
[영상시승] 우수한 연비가 장점, 혼다 어코드 하이브리드
혼다 어코드 하이브리드 모델을 시승했습니다. 뛰어난 연비의 혼다 하이브리드 시스템은 2개의 모터를 적용해 동력 성능에서도 만족스러운 모습을 보여주고 있습니다. 내부 소재 품질에서 다소 아쉬운 모습을 보여주고 있지만, 사용하기 좋은 편의기능과 실내 공간으로  패밀리 세단으로서 적합한 차량입니다. 영상을 통해 혼다 ..
2021-02-21
탄소중립을 위한 시작, 볼보 S60 B5 시승기
볼보 S60의 마일드 하이브리드 버전 B5를 시승했다. D5 등으로 표기됐던 디젤 라인업 대신 마일드 하이브리드 시스템을 채용한 것이 포인트다. 볼보도 2리터 엔진으로 거의 모든 출력 사항을 커버하며 플러그인 하이브리드는 고성능, 마일드 하이브리드는 효율성 중시를 표방하고 있지만 시승차의 250마력이라는 출력이 말해주듯이..
2021-02-15
이제는 승부할만하다, 현대 쏘나타 N라인 시승기
현대자동차의 고성능 모델 쏘나타 N라인을 시승했다. 현재로서는 현대차그룹 전체의 브랜드 이미지 제고를 위한 N브랜드의 최상위 모델이다. 쏘나타는 국내에서는 그랜저에 밀리고 있지만 해외시장에서는 현대 브랜드의 플래그십 모델로서의 존재감이 높은 만큼 본격적인 N 모델도 기대할 수 있게 하는 주행성이 포인트다. 독일 프리미엄 ..
2021-02-10
[영상시승] 하이브리드도 경쾌하게, 혼다 신형 CR-V 하이브리드
혼다 CR-V 하이브리드 모델을 시승했습니다. 2개의 전기모터를 탑재해 경쟁모델보다 높은 출력이 특징인 혼다 CR-V 하이브리드는 경쾌한 가속감을 갖춘 SUV 입니다. 여기에 낮고 넓은 적재공간, 다소 투박하지만 사용하기 좋은 실내 공간은 미국시장에서 오랫동안 사랑받는 SUV임을 실감케 합니다. 하지만, 경쟁모델 대비 다..
2021-02-10
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