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올라 세뇨리따(Hola Señorita), 메르세데스 벤츠 3세대 CLS 스페인 시승기
초봄과도 비슷한 선선하면서도 따스한 날씨를 느끼며 자동차에 오른다. 영어가 아닌 다른 언어로 적혀 있는 표지판과 한국과 비슷한 거 같지만 흐름이 다른 고속도로, 평범한 서킷을 무색하게 만드는 자연 그대로의 산악도로. 그런 이국적인 풍경이 반기고 있는 스페인에서 갓 태어난 메르세데스 CLS의 운전대를 잡고 있다. 이미 앞에..
2018-03-05
토요타 8세대 캠리 하이브리드 시승기
토요타 8세대 캠리의 하이브리드 버전을 시승했다. 2.5리터 가솔린 엔진과 전기모터를 조합했다. 전동화시대가 본격화되면서 토요타의 하이브리드에 대한 전략은 더 많은 주목을 끌고 있다. 캠리 하이브리드는 차체는 물론이고 파워트레인까지 TNGA컨셉을 베이스로 제로에서 다시 시작한다는 자세로 개발됐다. 신형 캠리 하이브리드의 ..
2018-03-02
부족함이 없다 - 기아 신형 K3 시승기
기아차의 준중형 세단, 신형 K3가 국내 출시되었다. 6년 만의 풀체인지된 모델로 준중형 세단에서는 찾아보기 힘든 편의사양들로 무장했을 뿐만 아니라, 합리적인 가격 또한 소비자들의 관심을 받고 있다. 무엇보다 현대기아차 그룹의 새로운 파워트레인인 스마트스트림이 처음으로 적용되어 눈길을 끌고 있다. 기아차는 새로운 K3를 ..
2018-02-28
V8 터보의 매력 - 페라리 GTC4 루쏘 T 시승기
2016년 3월 취재를 위해 제네바 모터쇼를 방문했을 때, 다른 해와 같이 페라리 전시장은 수많은 취재진들로 발 디딜 틈이 없었다. 2016년 공개된 신차는 바로 페라리의 새로운 4인승 모델인 GTC4 루쏘 (GTC4 Lusso)였다. 과거의 4인승 모델이었던 FF의 후속 모델로 출시된 GTC4 루쏘는 V12 엔진과 4W..
2018-02-27
관능적인 세단 - BMW 540i xDrive 시승기
지난 2017년 2월 국내 출시되었던 7세대 BMW 5시리즈의 최강모델, 540i xDrive M 스포츠 패키지가 최근 국내 출시되었다. 최신 주행안전 기술과 편의장비와 함께 가장 큰 핵심은 직렬 6기통 가솔린 엔진을 탑재했다는 점이다. 7세대 5시리즈 국내 출시 이후 처음 시승하면서 이전 세대 모델과 달리 날선 주행성능..
2018-02-26
조용한 배려 - 현대 신형 싼타페 2.0 디젤 시승기
현대 신형 싼타페가 신차발표회와 미디어 시승회를 함께 개최하며 최초로 공개되었다. 지금까지의 진행된 시승회 가운데 가장 많았던 100여대의 시승차가 준비되었던 이번 신형 싼타페 시승회는, 그만큼 현대차가 신형 싼타페에 거는 기대를 확인할 수 있는 자리였다. 국내 시장 뿐만 아니라 미국과 중국, 유럽 등 주요 시장에서 판매..
2018-02-21
페라리 GTC4 루쏘 시승기
페라리 GTC4 루쏘를 시승했다. 슈팅 브레이크 타입의 차체에 V형 12기통 자연흡기 엔진을 탑재하고 있다. 엔진이 앞쪽에 있고 네바퀴를 구동한다. 페라리의 차명에서 4는 4인승과 4WD를 의미한다. 스포티한 주행성과 실용성을 겸비한다는 의미의 슈팅 브레이크인 GTC4 루쏘는 GT를 표방하는 페라리의 크로스오버다. 페라리..
2018-02-21
2018 메르세데스 벤츠 S400d 4 매틱 L 시승기
메르세데스 벤츠 S400d를 시승했다. 2017 상하이 오토쇼를 통해 공개된 부분변경 모델로 파워트레인 혁신과 ADAS 기능 강화가 포인트다. 다시 부활한 직렬 6기통 디젤 엔진을 탑재한 것도 큰 이슈다. 기술의 발전에 따른 조작 버튼의 변화도 눈에 띈다. S클래스에 어떤 기능이 채용되어 있는 지를 숙지하려면 상당한 시간..
2018-02-19
모든 것이 새롭다 - 올 뉴 스카니아 시승기
트럭은 다른 자동차들과는 다르다. 새로운 기술의 적용보다는 신뢰성이 우선되고 디자인보다는 편안함과 주행 능력이 우선된다. 최근에 들어서는 그런 관점도 상당히 바뀌고 있지만, 그럼에도 불구하고 가족용의 패밀리카가 아닌 상업용이라는 거친 틀 속에서 살고 있기 때문에 기술의 발전도 천천히 진행되는 느낌이다. 그래서인지 트럭에서..
2018-02-12
2018 지프 레니게이드 2.4 론지튜드 하이 시승기
지프 레니게이드 가솔린 버전을 시승했다. 레니게이드는 SUV의 원조인 지프 브랜드의 모델이다. 하지만 앞 얼굴을 제외하면 지프만의 독창성은 없다. 이탈리아와 미국의 차만들기가 융합된 결과이다. 피아트 500X와 같은 플랫폼을 사용하면서 체로키와 같은 파워트레인을 조합했다. 이론적인 그런 분석과 달리 레니게이드는 적어도 미..
2018-02-08
현대 넥쏘, 미래가 아닌 현재
그동안 수소를 연료로 사용하는 연료전지차는 일반인들과는 상관없는 이야기라고 생각했다. 몇몇 자동차 제조사에서 연료전지차를 제작한 적이 있었지만, 일반인들보다는 리스 또는 기업체를 상대로 판매하는 것이 더 많았기 때문이다. 그래서 연료전지차가 배터리 전기차와는 달리 충전 시간의 불편함이 없다는 것을 알면서도 눈을 돌리게 되..
2018-02-06
푸조 3008, 눈길 정복을 위한 여정
시작은 한 장의 사진이었다. 푸조가 신형 3008을 출시한 후 몇 달 뒤에 따로 촬영하여 공개한 사진으로, 사진 속의 3008은 알프스 산맥의 눈이 쌓인 길을 거침없이 주행하고 있었다. 눈이 내리고 또 소복이 쌓여 있는 길을 배경으로 촬영한 사진도 사진이었지만, 과연 3008이 그 정도의 눈길 주행 능력을 가지고 있는지도..
2018-02-05
강렬한 '빨간 맛' - 포르쉐 911 카레라 4 GTS 시승기
911 카레라4 GTS. 여기서 GTS는 'S'보다 한 단계 위, 'GT3'보다는 한 단계 낮은 성능의 911 라인업을 말한다. 이전 세대 997 후기 모델에 처음 등장했던 '911 카레라 GTS'가 현재 판매되고 있는 911라인업에 추가되었다. 과거 '904 GTS'에서 처음 사용 된 이후는 '924'에 '928', 그..
2018-02-01
테슬라 모델S 90D 시승기
테슬라의 플래그십 모델 S를 시승했다. 모델 S는 그냥 배터리 전기차가 아니라 럭셔리 전기차를 표방하고 있다. 테슬라 브랜드의 플래그십이자 이미지 리더다. 처음에 세 가지였던 배터리 패키지가 빼고 더하기를 해 지금은 네 가지로 늘었다. 시승차는 그 중 90kWh 용량의 배터리를 탑재한 90D다. 앞 뒤 차축에 전기모터를 ..
2018-01-27
치밀한 크로스오버, 메르세데스 GLA
뭐라고 불러야 할까? SUV라고 부르기에는 차체가 너무 낮은 것 같지만 최저지상고가 일반 승용차보다는 약간 높으니 평범한 해치백은 아니다. MPV라고 부르기에는 뒤에 있는 화물 적재공간이 좀 작은 것 같다. 이리저리 돌려봐도 무엇이라고 딱히 정의할 수 없다. 이 차를 만든 제조사에서 SUV라고 부르고 있으니 그렇게 불러주..
2018-01-24
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