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[영상시승] 풀사이즈 SUV의 존재감, 쉐보레 타호
쉐보레 타호를 시승했습니다. 국내 출시되는 타호는 브랜드 최고 등급인 ‘하이컨트리(High Country)’ 단일 트림으로 판매되며, 2열 파워 릴리즈 기능이 적용된 캡틴시트와 3열 파워 폴딩 시트를 탑재한 7인승 모델입니다. 편의사양도 충분히 갖춰 다양한 야외활동에도 적합한 모습을 보여주고 있습니다. 기본 적재공간이 7..
2022-04-01
[영상시승] 엔진이 탑재된 마지막 마칸, 2022 포르쉐 마칸 GTS
페이스리프트 되어 출시된 포르쉐 마칸 GTS를 시승했습니다. ‘마칸 GTS’ 역시 2.9리터 V6바이터보 엔진을 탑재하며, 이전보다 69마력 (PS) 높아진 최고출력 449마력 (PS)를 발휘합니다. 스포츠 크로노 패키지 탑재 시 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는데 단 4.3초가 소요됩니다.2023년 전기차로 전환..
2022-03-30
[영상시승] BMW M 최초의 전기차, BMW i4 M50
BMW 브랜드 최초의 순수전기 그란 쿠페 i4, 그 중에서도 고성능 모델인 i4 M50을 시승했습니다. i4 M50은 BMW의 고성능 브랜드 M이 선보이는 최초의 고성능 순수전기 모델로 사륜구동 시스템 xDrive를 비롯해 어댑티브 M 서스펜션, M 스포츠 브레이크 등이 기본으로 탑재됩니다.앞 차축에 258마력, 뒤 차축..
2022-03-29
[영상시승] 진화의 정점, 폭스바겐 8세대 골프
폭스바겐의 8세대 골프는 MIB3 인포테인먼트 시스템과 트윈도징 시스템이 적용된 EA288 evo 디젤 엔진을 탑재해 디지털화와 질소산화물 저감 측면에서 한단계 발전한 모습을 보여주고 있습니다. 여기에 유연하고 부드러운 하체의 변화도 특징입니다. 전기차 시대로의 전환 속에서 대중적인 내연기관 차량이 보여줄 수 있는 진중한..
2022-03-23
[영상시승] 품위있는 EV, 제네시스 GV70 전동화모델
제네시스 GV70 전동화 모델을 시승했습니다. GV70 전동화 모델은 내연기관 모델의 고급감은 그대로, 전기차 고유의 특성을 최적화해 개발 했습니다. 시스템 종합출력 430마력, 부스트 모드시 10초간 480마력의 성능을 발휘하며, 77.4kWh 배터리를 탑재해 1회 충전 최대 주행가능거리 400km를 확보했습니다. 전기..
2022-03-18
[영상시승]이제 볼보가 짜릿해진다, 볼보 C40 리차지 시승기
국내 최초로 선보이는 볼보의 순수 전기차, C40 리차지는 CMA(Compact Modular Architecture) 플랫폼을 기반으로 제작된 쿠페형 SUV다.  지난 2020년, 수입차에서 가장 빠르게 디젤을 전면 배제하고, 가솔린 베이스의 마일드 하이브리드(MHEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV)로 전환한..
2022-03-18
현실적인 선택지, 2022 BMW X3 xDrive 30e시승기
BMW X3 xDrive 30e 2022년형 모델을 시승했다. 2020년 X3 첫 번째 플러그인 하이브리드 버전으로 상륙했으며 이번에 시승한 것은 2022년형으로 작년 말 출시된 X3부분 변경 모델을 베이스로 내외장을 일신하고 M스포츠 프로 트림을 추가한 것이 포인트다. 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널이 기본으로 탑재되고 ..
2022-03-16
[영상시승] 미니 쿠퍼 S의 그 느낌 그대로, MINI 일렉트릭
MINI의 첫번째 전기차, 미니 일렉트릭이 국내 출시되었습니다. 1회 충전 주행 거리 159km 인증으로 도심형 전기차의 성격을 갖춘 미니 일렉트릭은 미니 쿠퍼 S의 성능과 주행질감을 그대로 보여주고 있습니다. 작은 크기의 미니 쿠퍼에 무겁고 부피가 큰 전기 파워트레인을 탑재하면서도 실내공간을 그대로 유지하고 있으며, 특..
2022-03-14
[영상시승] 이제 제대로 경쟁해 볼만 하다, 제네시스 G90
현대차그룹의 럭셔리 브랜드 제네시스의 플래그십 모델 G90 2세대 모델을 시승했습니다. 제네시스 브랜드의 마지막 내연기관 모델이 될 수 있는 만큼 브랜드 이미지 리더로서의 역할을 위해 최신 편의기능과 주행보조 기능이 더해졌습니다. 이 시대에 어울리는 고급감을 제네시스만의 감각으로 해석한 것도 돋보이는 부분입니다. ..
2022-03-10
이 시대의 혁신, 폴스타2 듀얼모터 시승기
폴스타의 첫 번째 배터리 전기차 폴스타2를 시승했다. 새로운 브랜드의 뚜렷한 정체성을 환경에서 찾고 있으며 소비자들에게는 스칸디나비안 미니멀리즘을 주제로 하는 디자인을 통해 질감과 고급감을 제시하고 있는 것이 포인트다. 환경 보호를 모토로 등장한 배터리 전기차만으로 라인업 구축을 시작해 지속가능성을 위한 차만들기를 추구하..
2022-02-28
[영상시승] 가성비와 성능 모두 만족, 2022 쉐보레 볼트 EV
2분기부터 고객인도가 시작되는 쉐보레 볼트 EV를 미리 만나 봤습니다. 2분기부터 고객 인도가 시작되는 차량들은 신규 배터리 모듈이 적용된 제품으로 계약 일시 및 모델에 따라 순차적으로 고객 인도가 진행될 예정입니다. 또한, 볼트EV를 생산하는 북미 공장의 재가동 일정이 결정됨에 따라 초기 인도 물량 외에도 빠른 시일 내..
2022-02-27
새로운 시대의 마세라티, 마세라티 르반떼 GT 하이브리드 시승기
마세라티 르반떼 GT 하이브리드 버전을 시승했다. 기블리 하이브리드에 이은 두 번째 전동화 모델로 2021서울모빌리티쇼를 통해 소개됐다. 48볼트 마일드 하이브리드 시스템을 채용한 것이 포인트다. 가솔린과 V6엔진을 대신하는 다운사이징으로 전동화의 시작을 알린다는 점에 의의가 있다. 마세라티 르반떼 GT 하이브리드의 시승..
2022-02-23
[영상시승] V6 감성이 살아있다, 마세라티 르반떼 GT 하이브리드
마세라티의 2번째 마일드 하이브리드 모델, 르반떼 GT 하이브리드를 시승했습니다. 330 마력의 48V 마일드 하이브리드 시스템은 350마력 V6 가솔린 엔진 모델과 동일한 성능을 발휘하면서, 연비 효율을 18% 높였습니다. 디젤 모델보다는 출력 또한 높습니다. 효율성을 높이면서도, V6 모델의 성능과 감성을 이은 르반떼..
2022-02-22
[영상시승] 비싸진 만큼 좋아졌을까? 쉐보레 트래버스 하이컨트리
새롭게 출시되는 쉐보레 트래버스는 최고출력 314마력의 3.6리터 6기통 직분사 가솔린 엔진을 탑재해 여전히 여유로운 성능을 보여주고 있습니다. 여기에 새로운 내외관 디자인, 최신 편의 사양, 최상위 트림 하이컨트리 모이 추가되어 선택을 폭을 넓히고 있습니다. 타호와 함께 올해 쉐보레의 수입 SUV를 이끌 신형 트래버스의..
2022-02-13
패밀리카로서의 여유, 지프 5세대 그랜드체로키 L 시승기
지프의 5세대 그랜드체로키를 시승했다. 진화한 디지털 기술을 채용하는 등 신세대 지프의 차만들기와 SUV의 원조로서의 존재감을 강조하고 있는 것이 포인트다. 3열 시트의 6인승과 7인승 모델로 미니밴으로의 사용을 어필한 것도 특징이다. 고급감을 주제로 한 인테리어도 세일즈 포인트다. 지프 5세대 그랜드체로키 L 서밋 리저..
2022-02-10
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