UPDATED!
2024.04.25 목 14:12
Home
무료 뉴스레터 신청
채영석 약력
이메일 주소 :
뉴스
시승기
브랜드와 마케팅
파워트레인
모빌리티
칼럼
스페셜이슈
모터쇼
자유게시판
검색
기사검색
검색어
필수
기사검색
시승기검색
시승기검색
| 완성차뉴스
| 부품용품
| 모터스포츠
| 뉴모델
| 프리뷰
| 스파이샷
| 영상뉴스
| 차이나뉴스
| 인터뷰
| Combustion Engine
| HEV
| BEV
| FCEV
| Renewable Energy
| Safety
| Connectivity
| Autonomous Driving
| Shared & Services
브랜드별 시승기 검색
close
현대자동차
제네시스
기아자동차
쉐보레
지엠
르노
KG모빌리티
DS
BMW
벤츠
폭스바겐
아우디
토요타
닛산
닷지
렉서스
람보르기니
로터스
링컨
마세라티
마이바흐
마쓰다
미니
미쓰비시
벤틀리
볼보
롤스로이스
폴스타
스마트
시트로엥
인피니티
재규어
지프
캐딜락
크라이슬러
포드
포르쉐
푸조
혼다
어큐라
피아트
랜드로버
페라리
알파로메오
테슬라
HOME
>
시승기
>
시승기
시승기 카테고리
전체
채영석
원선웅
Total 2,523건
84 페이지
벤틀리 컨티넨탈 GT 스피드 영국 시승기
벤틀리 컨티넨탈 GT 스피드 영국 시승기
벤틀리 컨티넨탈 GT 스피드는 그 이름에 걸맞게 빠르다. 묵직하게 가속하고 가라앉듯 멈춘다. 안 그래도 빠른 컨티넨탈 GT에 스피드라는 날개를 달은 셈이다. 260km/h이라는 속도를 가볍게 넘기고 330km/h의 최고 속도는 웬만한 수퍼카와 맞먹는다. 물론 벤틀리 특유의 고급스러움은 여전하다. 벤틀리의 생산 라인을 보고..
2013-10-17
닛산 쥬크 1.6 터보차저 시승기
닛산 쥬크 1.6 터보차저 시승기
닛산의 소형 크로스오버 쥬크를 시승했다. 양산차가 완성되고 그것을 베이스로 컨셉트카를 선 보이기도 했던 독특한 역사만큼이나 아이덴티티가 강한 디자인이 포인트다. 디자인과 엔지니어, 생산 비용 등을 고려하지 않을 수 없는 양산 메이커의 한계를 극복하고 닛산 만의 독창성을 한껏 강조한 스타일링 디자인으로 어필하고 있다. 닛산..
2013-10-15
메르세데스 벤츠 E63AMG 4Matic 시승기
메르세데스 벤츠 E63AMG 4Matic 시승기
메르세데스 벤츠의 E63AMG를 시승했다. 선대 모델에서는 E55였으나 파워트레인 전략의 변화와 함께 5.5리터V8바이터보 엔진을 탑재한 것, E클래스 AMG로는 처음으로 4매틱을 채용한 것이 포인트다. 마이바흐 브랜드의 중지와 함께 다임러 AG 그룹 내에서 메르세데스 벤츠 AMG 디비전의 역할을 더 강화되어가고 있다. ..
2013-10-15
재규어 F타입 인제 오토파크 시승기
재규어 F타입 인제 오토파크 시승기
지난 10일 재규어랜드로버 코리아는 인제 오토 테마파크 서킷에서 2013 재규어 레이스 아카데미를 개최했다. 재규어의 모든 차량들을 서킷에서 만나볼 수 있었던 이번 드라이빙 스쿨은 잊고 있던 재규어의 레이싱 역사를 다시금 상기할 수 있는 기회이자 최신 라인업의 차량들을 한자리에서 만나 볼 수 있는 시간이었다. 이 중 재규..
2013-10-14
BMW M6 쿠페 시승기
BMW M6 쿠페 시승기
BMW M6 쿠페는 강하면서도 편하다. 통상적인 M의 성격에 비해 과격함은 줄었지만 성능은 더욱 좋아졌다. 트윈 터보 엔진이 자연흡기 같은 느낌을 내는 것도 이채롭다. 저속에서 빠르게 최대 토크가 시작되고 고회전까지 강한 힘을 낸다. 수동 모드에서는 회전수를 7,500 rpm까지 사용할 수 있다. 그리고 생각보다 조용하고..
2013-10-10
랜드로버 4세대 레인지로버 보그 5.0 수퍼차저 시승기
랜드로버 4세대 레인지로버 보그 5.0 수퍼차저 시승기
랜드로버의 플래그십 레이지로버 4세대 모델을 시승했다. 세계 최초로 100% 알루미늄 모노코크 차체를 적용해 최대 420kg을 감량한 것과 랜드로버의 아이콘인 터레인 리스폰스가 2세대로 진화한 것이 포인트다. 온 로드, 오프로드 주행성을 모두 향상시키면서 `사막 위의 롤스로이스`라는 명성에 걸맞는 쾌적성도 장기이다. 랜드..
2013-10-06
토요타 아발론 3.5 V6 시승기
토요타 아발론 3.5 V6 시승기
토요타의 플래그십 모델 아발론을 시승했다. 1994년 미국시장 전용 모델로 등장해 4세대 모델로 진화한 아발론은 그 성격이 3세대 모델과 크게 달라졌다. 캠리에 비해 존재감은 약하지만 럭셔리 세단으로서의 거동과 자세를 표방하고 있다. 세계 최초로 자동차에 휴대전화 등의 무선 충전이 가능한 Qi와이어레스 충전 시스템을 채용..
2013-10-01
2014 BMW M550d xDrive 시승기
2014 BMW M550d xDrive 시승기
BMW의 5시리즈 페이스리프트 모델을 시승했다. 세단, 투어링, GT 동시에 얼굴 디자인에 변화를 주었고 iDrive도 새롭게 업그레이드됐다. 업계 최초로 3개의 터보가 적용된 새로 개발된 디젤 엔진도 포인트다. BMW의 중핵 모델로 한국시장에서 베스트 셀러 1위 자리를 지키고 있는 520d가 속해 있는 라인업의 최상위 ..
2013-09-25
시트로엥 DS3 카브리오 시승기
시트로엥 DS3 카브리오 시승기
시트로엥 DS3 카브리오는 개성을 강조한 오픈카이다. 캔버스 루프 방식을 채택해 정통 오픈카에 버금갈 정도의 개방감을 확보했다. 일반 오픈카와 달리 고속에서도 루프를 열고 닫을 수 있는 것도 장점으로 꼽힌다. 3단계로 열리는 루프는 취향에 따라 열림 정도를 달리할 수 있다. 92마력의 1.6리터 디젤 엔진은 연비 위주의 ..
2013-09-23
2014 볼보 S80 T6 AWD 시승기
2014 볼보 S80 T6 AWD 시승기
볼보의 플래그십 S80 2014년형을 시승했다. 볼보가 동시에 선 보인 2014년형 모델들은 단순한 이어 모델이 아니다. 4000개소 이상에 손질을 가한 대폭적인 변경을 했다. 익스테리어에 변화가 없는 모델은 V40과 XC90 뿐이다. 그 중 2014년형 볼보 S80 T6 AWD Executive의 시승 느낌을 적는다. ..
2013-09-15
기아 K3 KOUP 1.6 T-GDi 시승기
기아 K3 KOUP 1.6 T-GDi 시승기
기아 K3 쿱은 포르테 쿱의 차세대 모델이자, 지난해 출시된 K3의 파생모델이다. 1.6 터보 GDi 엔진 탑재와 쿠페다운 스타일링으로 변신한 디자인이 변화의 핵심. 이른 가을비 속에서 진행된 K3 쿱 시승행사에서 경험한 새로운 기아의 쿠페형 스포티 세단을 만났다. 글 사진 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자) 그간 기아..
2013-09-12
시트로엥 DS3 카브리오 1.6HDi 시승기
시트로엥 DS3 카브리오 1.6HDi 시승기
시트로엥의 스페셜티 모델 DS3 카브리오를 시승했다. 캔버스 타입의 소프트 톱을 채용한 모델이다. 시트로엥다운, 나아가 DS시리즈의 성격을 잘 반영한 패션성과 유희성이 강한 모델이다. 역사적으로 기발한 아이디어의 메이커다운 차만들기가 살아 있다. 독창적인 스타일링에 오픈 에어링을 즐길 수 있는 시트로엥 DS3 카브리오 1..
2013-09-04
렉서스 3세대 IS250 Executive 시승기
렉서스 3세대 IS250 Executive 시승기
렉서스의 엔트리 모델 IS250을 시승했다. 스핀들 그릴과 LF-CC 컨셉트의 요소가 적용된 게 특징이다. 세그먼트는 엔트리 모델이지만 BMW 3 및 메르세데스 벤츠 C와의 경쟁 모델임을 공공연하게 표방하고 있을 정도로 주행성을 강조하는 스포티 세단이다. 하나의 모델에 엔트리 모델로서의 성격과 스포츠 세단의 자질을 동시에..
2013-09-01
BMW M6 쿠페 시승기
BMW M6 쿠페 시승기
BMW의 M6 쿠페를 시승했다. BMW 라인업 중에서도 가장 아름다운 디자인이라는 평가를 받고 있는 6시리즈 베이스의 M 버전이다. BMW M 디비전은 포르쉐, AMG, RS 프리미엄 브랜드의 프리미엄 디비전과 경쟁하고 있다. 중요한 것은 성능이고 역할은 브랜드 전체의 이미지 제고다. 성능 우선이었던 선대에 비해 연비와 ..
2013-08-29
쌍용 뉴 코란도 C 시승기
쌍용 뉴 코란도 C 시승기
쌍용 뉴 코란도 C는 소형 SUV로서의 매력이 있다. 181마력의 2리터 디젤은 생각보다 성능이 좋고 저회전부터 고회전까지 강한 힘이 나온다. 톱 기어에서도 꾸준하게 가속이 이뤄진다. 노면에 따라 편차가 있긴 하지만 고속 안정성도 준수한 편이다. 하체는 롤보다는 상하의 움직임이 더 크게 느껴진다. 코란도 C는 쌍용 특유의..
2013-08-29
처음
이전
81
페이지
82
페이지
83
페이지
84
페이지
85
페이지
86
페이지
87
페이지
88
페이지
89
페이지
90
페이지
다음
맨끝
게시물 검색
검색대상
제목
내용
제목+내용
검색어
필수
인기
뉴스
1
중국 둥펑자동차, 보야 전기차 브랜드 이탈리아 시장 런칭
2
BMW, 미국시장에서 배터리 전기차에 5,000~7,500달러 리베이트 제공
3
독일 인피니온, 자동차용 반도체 시장 1위 기록
4
한자연, 미국 버클리대 PATH 연구소와 협력자율주행 및 VRU 안전도 향상 기술 협력을 위한 MOU 체결
5
람보르기니, ‘우라칸 STJ’ 한정판 모델 공개
6
만트럭버스코리아 특장(바디빌더) 세미나 2024‘ 역대 최대 규모로 개최
7
현대자동차, ‘제60회 베니스 비엔날레’ 한국관 및 특별 전시 공식 후원
8
한국토요타자동차, 13개 대학 및 고등학교와 산학협력 협약 체결
9
포르쉐코리아, 국가무형유산 전승 지원사업 ‘퓨처 헤리티지’ 수여식 진행
10
더클래스 효성, FC서울 김기동 감독 및 기성용∙조영욱 선수에게 차량 후원
서울시 서초구 서초대로 248 월헌회관 533호 ㅣ Tel : 070-8956-0647 ㅣ 광고담당자 민수정 차장(
minsj@global-autonews.com
)
E-mail : charleychae@global-autonews.com ㅣ 정기 간행물 등록번호 : 서울특별시 아01110
발행 및 편집인 : 채영석 ㅣ 발행일 : 2004. 12. 29 | 등록일 : 2010. 1. 25 ㅣ 청소년보호책임자 : 원선웅
Copyright © 2002 - 2024 글로벌오토뉴스.
All rights reserved.