UPDATED!
2024.03.28 목 20:36
Home
무료 뉴스레터 신청
채영석 약력
이메일 주소 :
뉴스
시승기
브랜드와 마케팅
파워트레인
모빌리티
칼럼
스페셜이슈
모터쇼
자유게시판
검색
기사검색
검색어
필수
기사검색
시승기검색
시승기검색
| 완성차뉴스
| 부품용품
| 모터스포츠
| 뉴모델
| 프리뷰
| 스파이샷
| 영상뉴스
| 차이나뉴스
| 인터뷰
| Combustion Engine
| HEV
| BEV
| FCEV
| Renewable Energy
| Safety
| Connectivity
| Autonomous Driving
| Shared & Services
브랜드별 시승기 검색
close
현대자동차
제네시스
기아자동차
쉐보레
지엠
르노
KG모빌리티
DS
BMW
벤츠
폭스바겐
아우디
토요타
닛산
닷지
렉서스
람보르기니
로터스
링컨
마세라티
마이바흐
마쓰다
미니
미쓰비시
벤틀리
볼보
롤스로이스
폴스타
스마트
시트로엥
인피니티
재규어
지프
캐딜락
크라이슬러
포드
포르쉐
푸조
혼다
어큐라
피아트
랜드로버
페라리
알파로메오
테슬라
HOME
>
시승기
>
시승기
시승기 카테고리
전체
채영석
원선웅
Total 2,518건
87 페이지
2013 볼보 XC60 시승기
2013 볼보 XC60 시승기
볼보의 중형 크로스오버 XC60 2013년형 모델을 시승했다. XC60은 볼보 라인업의 중핵이다. 볼보는 지금 포드 그룹 내에서 글로벌 전략이라는 명분으로 아이덴티티를 잃어갔을 때와는 달리 그들만의 색깔을 만들어가는 과정에 있다. 상급 모델인 XC90과 플랫폼을 공유하면서 도심에서의 주행 편의성에 더 비중을 둔 XC60..
2013-05-10
재규어 F 타입 스페인 시승기
재규어 F 타입 스페인 시승기
재규어의 네 번째 모델인 2인승 스포츠카 F타입을 시승했다. 2011년 프랑크푸르트오토쇼에 C-X16 컨셉트카로 선을 보였다가 2012년 파리살롱을 통해 공식 데뷔한 모델이다. 쿠페였던 컨셉트카와 달리 컨버터블로 등장한 F타입은 완전 알루미늄 차체를 채용하고 있다. F타입은 재규어 브랜드가 스포츠카 메이커라는 점을 강조하..
2013-05-06
2013 쉐보레 말리부 시승기
2013 쉐보레 말리부 시승기
쉐보레 말리부의 2013년형 모델을 시승했다. 데뷔 초 제기 됐던 변속기 문제 해소를 위해 GM이 새로 개발한 GEN2 변속기를 조합한 것이 포인트다. LED 테일램프를 채용하고 급제동 경보 시스템을 채용하는 등 상품성도 일부 개량했다. 쉐보레 말리부 2.0리터 2013년형의 시승 느낌을 적는다. 글 / 채영석 (글로..
2013-05-06
기아 레이 EV 시승기
기아 레이 EV 시승기
기아 레이의 전기차 ‘레이 EV’를 시승했다. 이번 시승은 지난 4월부터 LG CNS의 자회사인 에버온이 시작한 전기차 카쉐어링 서비스를 통해 진행했다. 제주에서의 시범 운영을 마치고 본격적으로 서울 전역에서 전기카 카쉐어링 사업을 시작한 것. 현재 서울 지역에서 시행 중인 카쉐어링은 일전 기사를 통해 소개했지만, 전기차..
2013-05-03
혼다 시빅 유로 시승기
혼다 시빅 유로 시승기
혼다 시빅 유로는 개성있는 디자인이 인상적이다. 5도어 모델이지만 특유의 쐐기형 디자인에 화려한 뒷모습이 시선을 자극한다. 혼다코리아가 국내에 들여온 첫 유럽형 모델이다. 유럽메이커들이 승승장구 하는 국내 시장에 이젠 소비자들의 취향까지 다양해져 라인업을 늘리기위한 방편으로 시빅 유로를 투입하게 된 것. 미국이나 일본시장..
2013-05-01
기아 카렌스 시승기
기아 카렌스 시승기
뉴 카렌스는 잘 만든 기아의 MPV이다. 우선 스타일링이 괜찮고 편의 장비도 가득하다. 한 마디로 경쟁력 있는 패키징이다. 1.7리터 디젤 엔진의 성능은 괜찮은 편이다. 뛰어나게 좋은 것은 아니지만 그렇다고 크게 처지지도 않는다. 일상 용도로는 무난한 성능을 보인다. 생각보다 고속 안정성도 좋다. 단점은 소리이다. 방음이..
2013-04-30
폭스바겐 폴로 1.6 TDI R-Line 시승기
폭스바겐 폴로 1.6 TDI R-Line 시승기
2009년 제네바 모터쇼에서 첫 선을 보였던 5세대 폭스바겐 폴로가 국내 시장에 상륙했다. 1975년 등장 이후 전세계에서 1100 만대 이상이 판매된 폭스바겐의 인기모델이다. 지금까지 폴로는 컴팩트 한 사이즈와 심플하고 사랑스러운 스타일링으로 사랑받아 왔지만 5세대 모델부터는 프런트 디자인을 대대적으로 변경하면서 ‘귀여..
2013-04-25
2013 재규어 XJL 3.0 수퍼차저 시승기
2013 재규어 XJL 3.0 수퍼차저 시승기
2013년형 재규어 XJ는 새 파워트레인을 통한 성능과 연비 상승이 가장 큰 특징이다. 새 3리터 수퍼차저 엔진은 저속에서부터 풍부한 토크를 발휘하며 고속까지 힘차게 뻗어간다. 이 정도라면 V8 자연흡기가 크게 아쉽지 않은 수준이다. 롱 휠베이스 모델이니만큼 2열의 공간 확보도 탁월하며 다양한 편의 장비도 마련돼 있다. ..
2013-04-23
현대 아반떼 쿠페 시승기
현대 아반떼 쿠페 시승기
현대 아반떼 쿠페는 아반떼보다 큰 엔진을 얹었고 따라서 달리기 실력도 더 좋다. 외관 스타일링은 크게 차별화가 되지 않고 고속 안정성이 떨어지는 건 단점으로 꼽을 수 있다. 바람이 불면 직진 안정성이 크게 나빠진다. 엔진은 괜찮지만 하체가 이를 못 받쳐준다. 가속 능력은 괜찮다. 저속 토크가 조금 모자라는 감은 있지만 제..
2013-04-17
닛산 4세대 마치 오사카 시승기
닛산 4세대 마치 오사카 시승기
신형 마치는 닛산의 새 글로벌 소형차이다. 이전과는 개념이 많이 달라졌다. 생산지가 바뀌고 닛산의 새 3기통 엔진이 적용됐다. 새 3기통 엔진이나 파워트레인의 세팅은 도심 주행에 적합하며 생각 이상으로 고속 안정성이 좋다. 차급과 생산지를 감안하면 실내의 마무리나 공간도 충분히 만족할 만하다. 차가 지향하는 시장이 조금 ..
2013-04-15
2013 재규어 XJL 3.0 수퍼차저 시승기
2013 재규어 XJL 3.0 수퍼차저 시승기
재규어의 플래그십 2013년형을 시승했다. 포인트는 파워트레인을 일신한 2.0과 3.0리터 엔진으로의 다운사이징이다. 랜드로버와 함께 판매가 급증하고 있는 재규어는 그에 힘입어 최근 모델 개발의 여력도 더 좋아지고 있다. 그동안의 침체에서 벗어나 뚜렷이 상승곡선을 타고 있는 재규어가 이제는 라인업 다양화를 통해 볼륨을 늘..
2013-04-12
아우디 S7 4.0 트윈 터보 시승기
아우디 S7 4.0 트윈 터보 시승기
아우디의 스포츠 디비전 모델 S7을 시승했다. 2011년 프랑크푸르트오토쇼를 통해 A7의 최강 버전으로 등장한 모델이다. 2012년 봄부터 유럽시장을 시작으로 시판이 시작됐다. 끝없이 새로운 장르의 세그먼트의 모델 개발을 통해 브랜드 내에서도 차별화를 추구하고 있는 아우디 브랜드의 전략이 드러나있다. 고성능 고효율을 바탕..
2013-04-10
기아 카렌스 1.7 디젤 경주 시승기
기아 카렌스 1.7 디젤 경주 시승기
기아자동차의 3세대 카렌스를 경주 일대에서 시승했다. 1999년 1세대 모델이 데뷔한 카렌스는 도중에 X-Trek이라는 차명을 사용하기도 했었다. 2006년 2세대 모델부터 다시 카렌스로 차명을 통일한 역사가 있다. 2세대로 진화하면서 기아는 카렌스를 CUV로 분류했다. 최근 등장한 쉐보레 트렉스와 경쟁 모델이다. 브랜드..
2013-04-04
혼다 시빅 유로 시승기
혼다 시빅 유로 시승기
혼다 시빅 유로는 안팎 디자인이 가장 큰 강점이다. 스타일링은 확실히 해치백 모델이 낫고 스포티한 분위기도 진하다. 실내의 디자인도 시빅의 급을 생각하면 괜찮은 편이다. 겉에서 보기보다 실내도 넓다. 반면 운동 성능은 평범하다. 배기량을 생각하면 가속 성능은 좋다고 할 수 있지만 고속 안정성이나 핸들링은 기대에 조금 못 ..
2013-04-01
피아트 친퀘첸토 시승기
피아트 친퀘첸토 시승기
BMW 미니를 처음 봤을 때의 충격은 상당했다. 디자인도 디자인 이었지만 퀼리티, 완성도에 있어서도 훌륭했다. 종래의 상식을 벗어난 트랜드의 탄생이었다. 컴팩트카에서는 보기 힘든 질감과 강성은 미니를 하나의 아이콘으로 만들었다. 새로운 미니의 성공으로 다른 자동차 메이커들은 나름의 트랜디함을 내세운 모델들을 선보였지만, ..
2013-03-28
처음
이전
81
페이지
82
페이지
83
페이지
84
페이지
85
페이지
86
페이지
87
페이지
88
페이지
89
페이지
90
페이지
다음
맨끝
게시물 검색
검색대상
제목
내용
제목+내용
검색어
필수
인기
뉴스
1
[컨슈머인사이트] 전기트럭 구입 고려? ‘YES’보다 ‘NO’ 많아졌다
2
폭스바겐 ID.4, 수입차 최대 보조금으로 모두를 위한 차 포지셔닝 강화
3
엔비디아, 차량 내 경험 혁신하는 생성형 AI 개발 기술과 사례 소개
4
[오토저널] EU 도심형 Micromobility 동향
5
리비안, 승부수를 던지다
6
현대자동차, ‘캐스퍼 스튜디오 송파’ 오픈
7
한국토요타자동차, 한∙일 연간 교환학생 환영 및 환송식 개최
8
아우디 코리아, ‘아우디 김포공항 서비스센터’ 신규 오픈
9
현대차그룹, 사우디와 친환경 미래 모빌리티 생태계 조성 위한 MOU 체결
10
현대차그룹, 2026년말까지 3년간 국내 8만명 채용 및 68조원 투자
서울시 서초구 서초대로 248 월헌회관 533호 ㅣ Tel : 070-8956-0647 ㅣ 광고담당자 민수정 차장(
minsj@global-autonews.com
)
E-mail : charleychae@global-autonews.com ㅣ 정기 간행물 등록번호 : 서울특별시 아01110
발행 및 편집인 : 채영석 ㅣ 발행일 : 2004. 12. 29 | 등록일 : 2010. 1. 25 ㅣ 청소년보호책임자 : 원선웅
Copyright © 2002 - 2024 글로벌오토뉴스.
All rights reserved.