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현대
차 미국시장 1월 13% 하락한 이유
현대
차 미국시장 1월 13% 하락한 이유
현대차 미국시장 1월 13% 하락한 이유 올 1월 현대차의 미국시장 판매가 작년 1월 27,179대보다 12.7%나 감소한 23,738대에 그쳤다. 작년 1월 7%가 상승한 것에 비하면 큰 폭의 감소이고 현대모터아메리카는 긴장할만 하다. 그래서인지 현대자동차가 미국시장에서 대규모 할인판매에 나설 것이라는 보도가 있었다...
2004-02-13
현대
/기아, 미시장 인지도 상승률 가장 높아
현대
/기아, 미시장 인지도 상승률 가장 높아
현대/기아, 미시장 인지도 상승률 가장 높아 -현대, 기아차 인지도 상승폭 가장 커 *소비자들의 인식보다 실제품질이 더 좋은 브랜드 머큐리 42.3% 인피니티 34.1% 뷰익 29.7% 링컨 25.3% 크라이슬러 20.8% 렉서스 17.4% 포르쉐 14.2% 올즈모빌 13.6% 사브 ..
2004-01-17
2004디트로이트쇼-
현대
, 픽업트럭도 개발한다.
2004디트로이트쇼-
현대
, 픽업트럭도 개발한다.
2004디트로이트쇼-현대, 픽업트럭도 개발한다. 현대아메리카의 신임 CEO 로버트 코스메이(Robert Cosmai)가 미국시장의 판매확대를 위해 현대자동차도 픽업 트럭 세그먼트의 모델이 필요하다고 밝혔다. 코스메이는 최근 로이터 통신과의 인터뷰를 통해 미국시장에서는 물론이고 세계 모든 시장에서 가장 빠른 신장세를 보..
2004-01-07
GM대우,
현대
기아와 미국시장에서 맞짱뜬다
GM대우,
현대
기아와 미국시장에서 맞짱뜬다
GM대우,현대기아와 미국시장에서 맞짱뜬다 GM대우가 시보레 브랜드로 미국시장에 진출하게 되면서 현대와 기아 브랜드와의 직접적인 경쟁상황에 놓이게 됐다. 시보레는 GM의 최대 판매 디비전이지만 그동안 수입 브랜드들의 기세에 눌려 있었다. 그런 시보레의 입장에서는 새로운 계기를 맞게 된 것이다. 다시 말해 시보레가 저가..
2003-11-28
현대
차 노사분규 이대로는 안된다.
현대
차 노사분규 이대로는 안된다.
현대차 노사분규 이대로는 안된다. 현대자동차의 노사분규가 대단원(?)의 막을 내렸다. 참으로 불가사의하게도 80년대 이후 단 한해도 거르지 않고 거의 매년 이런 전철을 되풀이하고 있다. 강성노조로 유명했던 현대중공업도 9년 무분규를 만천하에 자랑하며 회사를 지탱하는 두 바퀴로서의 역할을 잘 해 나가고 있는데 왜 자동차회..
2003-08-06
현대
투싼 MXL 시승기
현대
투싼 MXL 시승기
`리틀 싼타페` 투싼이 드디어 공식 출시되었다. 투싼은 소형 크로스오버의 세계적인 바람에 편승해 등장한 모델이다. 싼타페보다 작은 차체임에도 앞좌석 공간은 오히려 넓게 설계한 투싼은 국내 시장은 물론이고 해외 시장에서 더 높은 반응을 보이고 있다. 투싼의 고급 버전인 MXL의 시승느낌을 적는다. 글 / 채영석 (글로벌오..
2004-04-02
2004
현대
테라칸 JX290 시승기
2004
현대
테라칸 JX290 시승기
2001년 2월에 데뷔한 현대자동차 테라칸이 2004년형 모델로 발전해 등장했다. 2004년형 테라칸은 전체적으로 상품성 향상을 위한 각종 편의장비의 추가 및 변경과 커먼 레일 디젤 시스템의 개량을 통한 출력 향상이 두드러진 내용이다. 소형 싼타페, 중형 갤로퍼와 함께 현대자동차의 라인업을 구성하고 있는 풀 사이즈 SUV..
2004-01-17
2004
현대
뉴 에쿠스 JS350 시승기
2004
현대
뉴 에쿠스 JS350 시승기
현대자동차의 에쿠스가 99년 5월 데뷔한 이래 4년 반 만에 페이스 리프트를 했다. 오피러스와 뉴 체어맨의 도전과 수입차들의 강세 등에 대한 대응으로 등장한 신형 에쿠스는 파워 트레인 계통의 변화보다는 내외장의 상품성 강화에 비중을 두고 있다. 내년 145,000대 가량으로 성장할 대형차 시장에서 17,000대 정도 판매..
2003-11-17
현대
뉴 아반떼 XD 1.5 골드 시승기
현대
뉴 아반떼 XD 1.5 골드 시승기
2000년 4월 데뷔한 아반떼 XD가 3년 만에 페이스 리프트를 단행했다. 아반떼 XD는 EF 쏘나타이후 감성품질에 큰 비중을 두어 온 현대자동차가 중형급에 뒤지지 않는 안전, 편의장치와 마무리를 세일즈 포인트로 내 세운 모델이다. 준중형차 시장의 치열한 경쟁에서 여전히 절대 우위를 점하고 있는 아반떼는 올 들어 아예 E..
2003-05-19
현대
싼타페 VGT시승기
현대
싼타페 VGT시승기
현대 싼타페가 데뷔한 것은 2000년 6월로 2년 반 조금 지났다. 그런데 아주 오래된 느낌이 든다. 그만큼 빠른 시간에 시장 깊숙이 파고 들었다는 얘기일 것이다. 미국시장에서 SUV가 한창 붐을 일으키기 시작할 때 파격적인 디자인으로 차별화에 성공한 싼타페는 내용면에서도 또한 그만큼의 발전을 이룩하고 있다. 특히 이번에..
2003-01-28
현대
쏘나타와 싼타페 드디어 컨슈머리포트 리스트에
현대
쏘나타와 싼타페 드디어 컨슈머리포트 리스트에
현대자동차의 EF쏘나타와 싼타페가 드디어 미국 소비자연맹(ConsumerUnion)이 발행하는 미국에서 가장 영향력있는 구매가이드 컨슈머 리포트가 선정하는 권장할만한 차 리스트에 올랐다. 글/채영석(글로벌오토뉴스 국장) 컨슈머리포트의 이 연간 신뢰조사는 1995년형 이후 8년 동안의 모델들에 대한 종합적인 평가이며 ..
2002-11-27
현대
가 시작한 워런티 전쟁의 끝은?
현대
가 시작한 워런티 전쟁의 끝은?
오늘날 미국자동차시장의 최대의 초점은 인센티브와 워런티 전쟁이다. 이런 주장의 배경에는 최근 크라이슬러와 스즈키가 몇 년 전 현대와 기아가 먼저 선수를 쳤던 파워트레인 워런티의 연장의 추가 참여가 있다. 그리고 앞으로는 그 속도와 강도가 더 심화될 수도 있다는 분석이 나오고 있다. 얼마 전까지만 해도 현대와 기아는..
2002-08-14
현대
뉴 베르나 시승기
현대
뉴 베르나 시승기
현대자동차의 엔트리카 베르나가 새롭게 변신해 그 모습을 드러냈다. 사실 베르나는 국내 시장에서는 준중형차에 밀려 엔트리카의 역할을 제대로 수행하지 못하고 있다. 그런 비판을 의식한 때문인지 차체의 크기부터 시작해 승차감이나 주행성에서 한 단계 업그레이드해 소위 ‘프리미엄 세단’을 표방하고 있다. 유럽에서는 폭스바겐 골프..
2002-07-29
현대
클릭 시승기
현대
클릭 시승기
프로젝트명 TB, 수출명 겟츠(Getz)인 크로스오버 비클 클릭이 데뷔했다. 이 모델은 유럽 B 세그먼트를 염두에 두고 개발되었다. 5도어 해치백 클릭은 6월부터 수출된다. 유럽 시장에서 26%를 차지하고 있는 수퍼미니급(B 세그먼트) 시장에 본격 투입되어 푸조 206, 르노 클리오, 오펠 코르사 등과 경쟁하게 된다. ..
2002-07-06
월드컵은
현대
차에게 최대의 기회
월드컵은
현대
차에게 최대의 기회
온 나라가 월드컵으로 뜨겁게 달아 올라 있다. 지난번 프랑스 월드컵 때의 열기와는 비교도 할 수 없을 정도로 한반도가 들끓고 있다. 물론 과정보다는 결과에 대해 더 집착하는 우리내 성품 때문에 만약 우리 팀이 16강에 들지 못할 때 과연 어떤 반응을 보일지 궁금하다. 물론 필자도 가능하면 16강에 들어 온 국민들이 하나로..
2002-06-07
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서울시 서초구 서초대로 248 월헌회관 533호 ㅣ Tel : 070-8956-0647 ㅣ 광고담당자 민수정 차장(
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