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2020 르노삼성 SM6 1.8 터보 Tce300 프리미에르 시승기
2020 르노삼성 SM6 1.8 터보 Tce300 프리미에르 시승기
르노삼성 SM6 부분 변경 모델을 시승했다. 매트릭스 LED 헤드램프와 디지털 계기판의 채용 등 내외장을 일신하고 리어 서스펜션의 개량을 통해 승차감 향상과 엔진 라인업을 바꾼 것이 포인트다. 전체적으로 한국시장 운전자들의 취향을 적극 반영한 섀시 세팅에 공을 들인 흔적이 보인다. 르노삼성 SM6의 부분 변경 모델 1.8..
2020-12-28
2021 메르세데스 벤츠 E 350 4매틱 AMG 라인 시승기
2021 메르세데스 벤츠 E 350 4매틱 AMG 라인 시승기
메르세데스 벤츠 10세대 E클래스의 부분 변경 모델 E350 4매틱 AMG 라인을 시승했다. 2.0리터 가솔린 엔진에 48볼트 마일드 하이브리드 시스템을 채용하고 AMG라인의 디테일을 채용했으며 메르세데스 벤츠의 한국 사양 최초로 MBUX 증강현실(AR) 내비게이션 등을 채용한 것이 포인트다. 국내 수입차 시장에서는 단일..
2020-12-23
소리없이 많이 팔리는 차, 폭스바겐 7세대 제타 1.4 TSI 시승기
소리없이 많이 팔리는 차, 폭스바겐 7세대 제타 1.4 TSI 시승기
폭스바겐의 7세대 제타를 시승했다. 그룹 내 MQB 플랫폼을 베이스로 하는 것은 해치백 골프와 같지만, 세단을 선호하는 시장에서 폭스바겐 볼륨 모델로서의 존재감이 강한 모델이다. 만인을 위한 차를 표방해 온 폭스바겐의 차만들기를 잘 반영하고 있는 지극히 교과서적인 패밀리 세단이라는 것이 포인트다. 폭스바겐 7세대 제타 1..
2020-12-18
2021 메르세데스 벤츠 GLC 300e PHEV 4매틱 시승기
2021 메르세데스 벤츠 GLC 300e PHEV 4매틱 시승기
메르세데스 벤츠 GLC의 플러그인 하이브리드 버전 GLC300e를 시승했다. 메르세데스 벤츠코리아의 첫 번째 PHEV로 2018년에 상륙했던 GLC 350e의 부분 변경 모델이다. 2.0리터 직렬 4기통 211마력 가솔린 엔진과 122마력의 전기모터를 조합한 것이다. 엔진은 기존 모델과 같지만 플러그인 하이브리드 시스템 ..
2020-12-13
N을 기다리며, 현대 아반떼 N라인 시승기
N을 기다리며, 현대 아반떼 N라인 시승기
현대자동차의 고성능 모델 아반떼 N라인을 시승했다. 아반떼를 베이스로 하면서 아직은 출시하지 않았지만 아반떼 N과의 중간에 포지셔닝하는 모델이다. 내외장에 변화를 주고 엔진 파워의 증강과 7단 DCT의 조합, 그리고 그에 걸맞은 하체의 튜닝이 포인트다. 아반떼 N 라인의 시승 느낌을 적는다.글/채영석(글로벌오토뉴스 국장)..
2020-12-09
파격적인 부분 변경, 2021 쌍용 렉스턴 2.2 디젤 시승기
파격적인 부분 변경, 2021 쌍용 렉스턴 2.2 디젤 시승기
쌍용자동차의 대형 SUV 렉스턴의 부분 변경 모델을 시승했다. 앞 얼굴의 완전한 변화, 실내의 인포테인먼트 시스템을 중심으로 한 커넥티비티 기능의 진화, 그리고 파워 트레인에서는 현대 트랜스시의 8단 AT를 조합한 것이 포인트다. G4라는 코드네임도 없앴다. 쌍용자동차의 입장에서는 거의 풀 체인지 못지않은 변신이다. 쌍용..
2020-12-04
디지털시대의 오프로더, 랜드로버 2세대 디펜더 D240 SE 시승기
디지털시대의 오프로더, 랜드로버 2세대 디펜더 D240 SE 시승기
랜드로버의 2세대 디펜더를 시승했다. 데뷔 후 70년 만에 2세대 모델이 등장했다는 것이 포인트다. 오늘날 유행하는 크로스오버들과는 달리 직선을 위주로 한 스타일링으로 브랜드 내 레인지로버나 디스커버리 등과는 다른 성격을 표방하고 있다. 하지만 재규어 XJ에서 보여 주었듯이 랜드로버는 디지털화와 커넥티비티 부문..
2020-12-02
글로벌 플레이어, 2021 현대 싼타페 2.2 디젤 AWD 시승기
글로벌 플레이어, 2021 현대 싼타페 2.2 디젤 AWD 시승기
현대자동차 4세대 싼타페의 부분 변경 모델을 시승했다. 그랜저와 마찬가지로 플랫폼을 바꾸고 앞 얼굴의 대대적인 수정, 인테리어의 레이아웃의 파격적인 변화를 추구한 풀 모델체인지 수준의 모델이다. SUV가 대세인 시대에 현대자동차의 글로벌 볼륨 모델로써의 입지를 더욱 강화하고자 하는 의도가 읽힌다. 2021년형 ..
2020-11-30
브랜드 리더, 2021 미니 쿠퍼 S 컨트리맨 ALL4 시승기
브랜드 리더, 2021 미니 쿠퍼 S 컨트리맨 ALL4 시승기
미니의 크로스오버 컨트리맨 부분 변경 모델을 시승했다. 내외장을 일신하고 파워트레인의 친환경성을 높인 것이 포인트다. BMW그룹의 전동화를 위해 다양한 역할을 수행해 온 미니는 다양한 차체 타입을 갖고 있으며 최근에는 다시 두 가지 새로운 SUV를 개발하고 있다. 미니 컨트리맨 쿠퍼 S ALL4의 시승 느낌을 적는다.&n..
2020-11-27
캐딜락다운 주행성, 캐딜락 CT5 350T 시승기
캐딜락다운 주행성, 캐딜락 CT5 350T 시승기
캐딜락의 중형 세단 CT5를 시승했다. CTS의 후속 모델로 2019 뉴욕오토쇼를 통해 데뷔한 모델이다. 전체적으로 신세대 캐딜락의 패밀리 룩을 채용하고 있으며 최대토크를 수치화해 350T라는 서브 네임을 부여하고 있다. 캐딜락 CT5 350T의 시승 느낌을 적는다.글/채영석(글로벌오토뉴스 국장)캐딜락에 관한 이슈는 완전..
2020-11-19
브랜드의 볼륨 모델, 토요타 5세대 RAV4 하이브리드 시승기
브랜드의 볼륨 모델, 토요타 5세대 RAV4 하이브리드 시승기
토요타의 크로스오버 RAV4 5세대 모델을 시승했다. TNGA아키텍처를 베이스로 하고 다이나믹 포스 엔진을 탑재했다. 스타일링은 물론 주행성에서도 도시형 크로스오버의 이미지보다는 험로 주파성을 강조한 오프로더로서의 성격을 살린 것이 포인트다. 토요타 RAV4 하이브리드의 시승 느낌을 적는다.글 / 채영석 (글로벌오토뉴스 ..
2020-11-17
브랜드 전동화의 중심. 볼보 XC40 B4 mHEV 시승기
브랜드 전동화의 중심. 볼보 XC40 B4 mHEV 시승기
볼보의 컴팩트 SUV XC40의 마일드 하이브리드 버전을 시승했다. 전 라인업 전동화를 추구하고 있는 볼보의 파워트레인 중 디젤 대신 마일드 하이브리드가 채용되고 있다는 것이 포인트다. 48볼트 리튬이온 배터리를 탑재하고 엔진의 시동과 동력을 보조하는 모터와 조합되어 있다. 볼보 XC40 B4 마일드 하이브리드의 시승 느..
2020-11-09
또 다른 스타일의 픽업트럭, 지프 글래디에이터 시승기
또 다른 스타일의 픽업트럭, 지프 글래디에이터 시승기
지프의 픽업트럭 글래디에이터를 시승했다. 1992년 단종된 지프 코만치에 이어 27년 만에 지프 브랜드에 라인업된 픽업트럭이다. RAM 브랜드 픽업트럭의 노하우를 반영한 모델이지만 그보다는 랭글러의 픽업트럭 버전이라고 하는 것이 더 어울리는 모델이다. 미국은 물론 유럽시장 출시도 예고한 것에서 알 수 있듯이 FCA그룹의 ..
2020-11-05
실용적인 패밀리카, 메르세데스-벤츠 GLB 250 4매틱 시승기
실용적인 패밀리카, 메르세데스-벤츠 GLB 250 4매틱 시승기
메르세데스 벤츠의 컴팩트 SUV GLB를 시승했다. 메르세데스 벤츠의 9번째 SUV로 합류한 GLB는 실용적인 패밀리카를 표방하고 있다. GLA와 같은 플랫폼을 베이스로 하고 있지만, SUV의 성격을 상대적으로 더 강조하고 있는 것이 포인트다. 메르세데스 벤츠 GLB 250 4매틱의 시승 느낌을 적는다.글 / 채영석 (글..
2020-10-30
2021 시트로엥 그랜드 C4 스페이스 투어러 시승기
2021 시트로엥 그랜드 C4 스페이스 투어러 시승기
시트로엥의 MPV 그랜드 C4 스페이스 투어러의 2021년형을 시승했다. 다목적성 및 편리성, 쾌적성을 표방하는 미니밴의 세계에 시트로엥만의 독창성을 가미한 7인승 패밀리 밴이라는 점이 포인트다. 스타일링 익스테리어 등 디자인도 아이덴티티가 강하지만 인테리어의 다양한 디지털 세대를 유혹하기 위한 요소들도 세일즈..
2020-10-26
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