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시대를 읽는 감각, 기아 4세대 쏘렌토 D2.2 4WD 시승기
시대를 읽는 감각, 기아 4세대 쏘렌토 D2.2 4WD 시승기
기아자동차의 4세대 쏘렌토를 시승했다. 코로나 19로 인해 온라인 신차 발표회를 통해 데뷔한 첫 번째 한국산차다. 기아자동차의 아이콘들을 바탕으로 한 스타일링 익스테리어와 풀 디지털화 및 기능적 감성이라는 주제를 바탕으로 한 인테리어, 그리고 습식 8단 DCT를 조합한 것이 포인트다. 기아 4세대 쏘렌토 D2.2디젤 4W..
2020-03-27
제네시스 GV80 3.0 디젤 AWD 시승기
제네시스 GV80 3.0 디젤 AWD 시승기
제네시스의 첫 번째 SUV GV80을 시승했다. 2015년 브랜드 런칭 당시 2021년 라인업을 완성하겠다고 했으니 올 해와 내년 사이 또 다른 SUV가 추가된다. 여기에 G80의 풀 체인지도 앞두고 있다. 제네시스의 라인업이 이루어져 가는 시기이다. 스타일링 디자인 측면에서는 G90부터 시작된 제네시스만의 시각적 독창성..
2020-03-20
BMW다운 주행성, BMW 2세대 220d 그란쿠페 시승기
BMW다운 주행성, BMW 2세대 220d 그란쿠페 시승기
BMW 2세대 220d 그란쿠페를 시승했다. 해치백인 1시리즈를 베이스로 한 4도어 쿠페로 6시리즈부터 이어져 온 BMW 그란쿠페의 맛을 살린 소형 모델이다. 인테리어에서는 3시리즈와 크게 다르지 않은 라이브 콕핏 프로페셔널을 채용하고 320d와 같은 엔진의 탑재 및 엑츄에이터 휠 슬립 제한장치의 채용으로 BMW다운 주행..
2020-03-12
패셔너블&디지털- 르노삼성 XM3 TCe260 시승기
패셔너블&디지털- 르노삼성 XM3 TCe260 시승기
르노삼성의 크로스오버 XM3를 시승했다. 르노삼성 내에서는 QM3와 QM6 사이에 포지셔닝 하는 모델이고 한국 시장에서는 경쟁자들이 즐비한 준중형급 세그먼트에 속한다. 스타일리쉬한 외관과 넓은 실내 공간, 풀 디지털 클러스터, ADAS 장비 등 높은 상품성이 포인트다. 차명에서 260이라는 숫자는 Nm로 계산한 최대토크를..
2020-03-04
취향 저격 - 쉐보레 트레일블레이저 액티브 AWD 시승기
취향 저격 - 쉐보레 트레일블레이저 액티브 AWD 시승기
쉐보레의 소형 크로스오버 트레일블레이저를 시승했다. 트렉스와 이쿼녹스 사이에 포지셔닝하는 모델로 커지는 SUV 시장의 세분화를 반영한 모델이다. 동급의 강자들이 많은 만큼 상품성에서의 우위를 점하기 위한 다양한 배려가 포인트다. 개발부터 생산까지 한국GM에서 주도해 수출까지 하게 된다. 쉐보레 트레일블레이저 액티브 AWD..
2020-02-25
작아도 벤츠의 세단 - 메르세데스 벤츠 A220 세단 시승기
작아도 벤츠의 세단 - 메르세데스 벤츠 A220 세단 시승기
메르세데스 벤츠 A클래스 세단을 시승했다. 해치백과 같은 MFA2플랫폼을 베이스로 하고 있으며 엔진과 변속기 등 파워트레인 구성이 같다. 전장은 130mm 길지만 전폭은 36mm 좁고 전고는 10mm가 높다. 뒤쪽에 트렁크를 덧댄 노치백으로 해 적재용량을 늘렸고 연비성능은 해치백보다 더 좋은 것이 포인트다. 메르세데스 벤..
2020-02-18
브랜드의 리더에 오르다, 2019 르노삼성 QM6 LPe 시승기
브랜드의 리더에 오르다, 2019 르노삼성 QM6 LPe 시승기
르노삼성 QM6 부분 변경 모델의 LPG버전을 시승했다. 이번 부분 변경은 LPG 파워트레인을 추가하고 가솔린 모델에 고급 사양인 프리미에르 트림을 추가한 것이 포인트다. 내외장은 디테일의 변화를 통해 고급성을 강조했다. 데뷔 3년이 지난 시점에서 상품성 개선을 통해 SUV 춘추전국시대에서의 경쟁력 향상을 노리고 있다. ..
2020-02-14
본격 디지털 디바이스- 폭스바겐 3세대 투아렉 3.0 V6 TDI 시승기
본격 디지털 디바이스- 폭스바겐 3세대 투아렉 3.0 V6 TDI 시승기
폭스바겐의 3세대 투아렉을 시승했다. 그룹 내 MLB evo 플랫폼을 베이스로 개발되었으며 V8TDI까지 있는 폭스바겐 브랜드의 플래그십 모델이다. 차체에 알루미늄을 48% 사용해 106kg의 무게를 덜어냈으며 12.3인치 곡면 계기판과 15인치 터치 스크린 디스플레이를 채용해 풀 디지털화를 추구한 것이 포인트다. 폭스바..
2020-02-10
수입 소형 SUV의 강자, 폭스바겐 티구안 2.0TDi 시승기
수입 소형 SUV의 강자, 폭스바겐 티구안 2.0TDi 시승기
폭스바겐의 컴팩트 SUV 티구안을 시승했다. 2016년 독일에서 2세대 모델을 시승했으나 한국 시장에 곧장 출시되지 못하고 2018년 여름에야 들어왔었다. 이번에 시승한 2.0TDi디젤 버전은 부분 변경은 아니지만, 독일에서는 2019년 말 장비 강화와 트림 변화 등이 있었다. 폭스바겐 티구안 2.0TDi의 시승 느낌을 ..
2020-01-31
성능과 연비 모두 잡다, BMW 530e i퍼포먼스 시승기
성능과 연비 모두 잡다, BMW 530e i퍼포먼스 시승기
BMW 5시리즈의 플러그인 하이브리드 버전 530e i퍼포먼스를 시승했다. 2리터 184마력 가솔린 엔진과 113마력 전기모터를 조합해 시스템 출력 252마력을 발휘한다. EV모드 주행거리 39km, 최고속도 140km/h에 달한다. 내연기관에서 배터리 전기차로 가는 과정에서 플러그인 하이브리드가 가장 이상적이라는 BMW..
2020-01-22
뷰티 밸런스, 아우디 4세대 A8L 55 TFSI 시승기
뷰티 밸런스, 아우디 4세대 A8L 55 TFSI 시승기
아우디의 4세대 A8을 시승했다. 아우디의 신세대 디자인 언어를 채용하고 아우디 파일럿 드라이빙이라고 하는 레벨3 주행 기술을 가장 먼저 채용한 것이 포인트다. 디지털 컴퍼니로의 전환을 선언하며 프리미엄 브랜드의 플래그십 세단에 걸맞은 거동과 고급스러운 승차감, 주행성 등도 진일보했다. 아우디 A8L 55 TFSI 콰트로..
2020-01-13
마초 감성 디지털 디바이스 - 기아 3세대 K5 2.0 스마트스트림 시승기
마초 감성 디지털 디바이스 - 기아 3세대 K5 2.0 스마트스트림 시승기
기아자동차의 중형 세단 K5 3세대 모델을 시승했다. 전체적인 형상(Form)을 기반으로 하는 기아 브랜드의 디자인 언어를 바탕으로 디테일로 차별화하고 있는 것이 포인트다. ‘미래 감성 세단’이라는 캐치 프레이즈가 말해 주듯이 이 시대의 화두인 디지털화를 기반으로 하는 인테리어도 동급 경쟁 모델들을 능가하는 장비를 갖추고..
2020-01-13
프랑스를 담다, DS3 크로스백 1.5 Blue HDi 시승기
프랑스를 담다, DS3 크로스백 1.5 Blue HDi 시승기
DS3 크로스백을 시승했다. PSA그룹의 시트로엥을 기반으로 하는 럭셔리 브랜드 DS의 가장 작은 세그먼트의 크로스오버다. DS7 크로스백이 그렇듯이 프랑스차만의, 시트로엥만의 미적 감각을 주 무기로 하는 것이 포인트다. DS3 크로스백 1.5 Blue HDi의 시승 느낌을 적는다. 글 / 채영석 (글로벌오토뉴스..
2019-12-23
모두 바꾼 부분 변경- 2020 현대 그랜저 3.3 GDi 시승기
모두 바꾼 부분 변경- 2020 현대 그랜저 3.3 GDi 시승기
현대자동차 6세대 그랜저의 부분 변경 모델을 시승했다. 통상적인 부분 변경과 달리 스타일링 익스테리어의 디자인을 완전히 바꾸었으며 인테리어도 풀 디지털화를 추구했고 엔진 라인업도 바꾸었다. 풀 체인지라고 해도 무방하다. 디지털화의 진전, 공간의 확대 등 현대 브랜드의 플래그십 모델로서의 존재감을 강화한 것도 포인트다. 2..
2019-12-19
변신에 변신을 거듭- 포드 6세대 익스플로러 2.3 시승기
변신에 변신을 거듭- 포드 6세대 익스플로러 2.3 시승기
포드의 대형 SUV 익스플로러 6세대 모델을 시승했다. 5세대 모델 부분 변경 때 2.3ℓ로 라이트 사이징한 엔진의 파워를 증강했으며 10단 자동변속기를 조합했다. 뒷바퀴 굴림방식 플랫폼으로 전환하고 ADAS 기능을 강화하는 등 안전장비를 강화한 것도 포인트다. 한국 시장에 대형 SUV 붐을 일으킨 익스플로러 2.3 에코..
2019-12-18
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