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2019 기아 스토닉 1.0터보 시승기
2019 기아 스토닉 1.0터보 시승기
기아자동차의 소형 SUV 스토닉의 2019년형을 시승했다. 차선 이탈 방지 보조(LKA)장치와 HD DMB를 옵션으로 설정하고 1.0 리터 터보 가솔린 엔진을 추가한 것이 포인트다. 배기량은 1.4리터보다 낮지만 출력과 토크는 더 높다. 가격 측면에서도 1.4리터보다 상위 모델에 속한다. 기아 스토닉 1.0터보 가솔린의 ..
2018-09-08
메르세데스-벤츠 E400 카브리올레 시승기
메르세데스-벤츠 E400 카브리올레 시승기
메르세데스 벤츠 E클래스 카브리올레를 시승했다. 10세대 E클래스를 베이스로 한 4인승 오픈 모델이다. 전체적으로 여유로움을 주제로 하고 있는 것이 포인트다. E클래스 카브리올레로서는 처음으로 리어 시트를 50 : 50 분할 접이식으로 한 것도 눈길을 끈다. 메르세데스 벤츠 E400 카브리올레의 시승 느낌을 적는다. &n..
2018-08-30
2018 BMW M2 쿠페 시승기
2018 BMW M2 쿠페 시승기
BMW M2 쿠페의 부분변경 모델을 시승했다. 내외장을 일신하고 커넥티비티 기능을 업데이트했다. M2는 3리터 직렬 6기통 터보차저 가솔린 엔진을 탑재한 고성능 모델이다. 소형차로서 다른 브랜드에서는 볼 수 없는 뒷바퀴 굴림방식 플랫폼을 채용해 BMW다운 주행성을 강조하고 있다. 전자제어 장비로 거동을 컨트롤 하고 있지만..
2018-08-27
현대 코나 일렉트릭 시승기
현대 코나 일렉트릭 시승기
현대 코나의 배터리 전기차를 시승했다. 2차 전지 용량 39.2kWh사양은 1회 충전으로 254km를, 64kWh 사양은 406km를 주행할 수 있다는 것이 포인트다. 대용량의 배터리를 탑재해 충전에 대한 스트레스를 해소한 것에 더해 ADAS장비까지 만재한 것도 눈길을 끈다. 찾아가는 충전 서비스 등 사용편의성에 대한 다..
2018-08-20
혼다 10세대 어코드 2.0T 시승기
혼다 10세대 어코드 2.0T 시승기
혼다의 10세대 어코드를 시승했다. 스타일링 디자인과 섀시, 파워트레인을 모두 바꾼 말 그대로 풀 모델체인지한 것이 포인트다. 모던하면서도 스포티함을 지향하는 스타일링에 다운사이징 직분사 터보차저 엔진과 10단 AT를 채용하는 등 대대적인 변신을 했다. 시대적인 트렌드에 걸맞게 혼다 센싱으로 명명한 ADAS 장비를 강화한..
2018-08-05
메르세데스 AMG E63 4매틱+ 시승기
메르세데스 AMG E63 4매틱+ 시승기
메르세데스 AMG E63 4매틱+를 시승했다. 10세대 E클래스를 베이스로 한 AMG 버전으로 E클래스 사상 최강 성능을 내 세우고 있는 것이 포인트다. 가변식 사륜구동 시스템 AMG 퍼포먼스 4매틱+가 탑재된 것도 주목을 끈다. 메르세데스 AMG E63 4매틱+의 시승 느낌을 적는다. 글/채영석(글로벌오토뉴스 ..
2018-07-31
볼보 XC40 T4 AWD 시승기
볼보 XC40 T4 AWD 시승기
볼보의 컴팩트 SUV XC40을 시승했다. SUV라는 장르는 같지만 상급 모델인 XC60 및 XC90과는 다른 분위기를 풍기고 있는 것이 포인트다. 크로스오버가 유행하는 시대에 독일 프리미엄 브랜드들과의 차별성을 한층 강조하고 있는 것도 주목을 끈다. 볼보 XC40 T4 AWD의 시승 느낌을 적는다. 글 / 채..
2018-07-25
2019 기아 카니발 7인승 시승기
2019 기아 카니발 7인승 시승기
기아자동차의 3세대 카니발의 부분 변경 모델을 시승했다. 내외장을 일신하고 8단 자동변속기를 조합했으며 질소산화물 저감장치로 SCR를 채용하는 등 상품성을 개선한 것이 포인트다. ADAS를 비롯한 안전장비의 개량과 개선도 주목을 끈다. 기아 카니발 2.2 디젤 7인승의 시승 느낌을 적는다. 글/채영석(글로벌오토..
2018-07-23
2019 쉐보레 스파크 시승기
2019 쉐보레 스파크 시승기
쉐보레 스파크의 부분 변경 모델을 시승했다. 앞 얼굴을 중심으로 내외장을 일신하고 안전 사양 등 상품성을 높인 것이 포인트다. A, B 세그먼트의 모델들이 크게 주목을 끌지 못하는 한국시장이지만 꾸준함을 보여 주고 있다. 쉐보레 스파크의 시승 느낌을 적는다. 글/채영석(글로벌오토뉴스 국장) 스파크의 시..
2018-07-18
렉서스 5세대 LS500h 시승기
렉서스 5세대 LS500h 시승기
렉서스 5세대 LS500h를 시승했다. 스타일링 디자인과 익스테리어에서는 렉서스만의 독창성을 전면에 내 세우면서 주행성에서는 독일 프리미엄 브랜드들과의 경쟁을 표방하고 있는 것이 포인트다. 베이스인 가솔린 엔진이 V8 대신 트윈 터보 V6로 대체된 것도 눈길을 끄는 내용이다. 쾌적성을 강화했다는 점에서는 렉서스만의 길을 ..
2018-07-14
쉐보레 3세대 이쿼녹스 1.6CDTi 시승기
쉐보레 3세대 이쿼녹스 1.6CDTi 시승기
쉐보레 3세대 이쿼녹스를 시승했다. GM의 글로벌 D2XX 플랫폼을 베이스로 신세대 쉐보레의 얼굴을 채용한 컴팩트 크로스오버다. 쉐보레 북미 모델로서는 처음으로 터보차저가 채용되는 등 다운사이징 흐름을 반영하고 있는 것도 눈길을 끈다. 쉐보레 이쿼녹스 1.6 CDTi의 시승 느낌을 적는다. 글/채영석(글로벌오토..
2018-07-10
렉서스 RX450h 시승기
렉서스 RX450h 시승기
렉서스 RX450h을 시승했다. SUV의 전성 시대와 전동화 시대에 다시 만나는 RX450h는 그 앞선 행보를 실감할 수 있게 한다. 이제는 익숙해진 스핀들 그릴을 중심으로 한 자극적인 선과 면의 디자인도 신세대 렉서스의 아이콘으로 자리잡았다. 렉서스 브랜드 전체 판매 및 하이브리드 버전 판매를 주도하고 있는 렉서스 RX..
2018-07-03
기아 2세대 K9 3.3T-GDi 시승기
기아 2세대 K9 3.3T-GDi 시승기
기아 2세대 K9을 시승했다. 현대차그룹의 뒷바퀴 굴림방식 플랫폼을 베이스로 한 기아 브랜드의 플래그십이다. 전장이 5미터, 휠 베이스가 3미터가 넘는 대형차라는 점은 제네시스 EQ900과 같다. 하지만 한국시장에서의 가격을 중심으로 하는 포지셔닝은 EQ900과 G80의 사이에 위치한다. 기아 2세대 K9 3.3 T-GD..
2018-06-27
르노 클리오 1.5 dCi 시승기
르노 클리오 1.5 dCi 시승기
르노 클리오를 시승했다. 같은 수입차이지만 QM3와 달리 르노 엠블럼을 달고 판매된다. QM3가 소형 크로스오버 시장에 바람을 일으켰던 전력을 배경으로 클리오도 B클래스 해치백 시장에서의 돌풍을 노리고 있다. 르노 클리오 1.5 dCi의 시승 느낌을 적는다. 글/채영석(글로벌오토뉴스 국장) 다시 프랑스..
2018-06-25
메르세데스 벤츠 GLC 350e 4매틱 시승기
메르세데스 벤츠 GLC 350e 4매틱 시승기
메르세데스 벤츠 GLC 350e 4매틱을 시승했다. 차명이 말해 주듯이 GLC의 플러그인 하이브리드 버전이다. 메르세데스 벤츠 코리아로서는 첫 번째 플러그인 하이브리드 전기차다. 메르세데스의 플러그인 하이브리드 전기차는 모듈러 패러렐 시스템을 탑재하고 있다. 부품 공유 비율을 높여 특별한 개조 없이 다른 차량에 탑재할 수..
2018-06-22
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