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익숙함이 장점, 2022 폭스바겐 아테온 2.0 TDI 시승기
익숙함이 장점, 2022 폭스바겐 아테온 2.0 TDI 시승기
폭스바겐 아테온의 부분 변경 모델을 시승했다. 내외장을 일신하고 MIB3디스커버 프로 인포테인먼트 시스템과 트윈도징 시스템을 채용한 EA288 evo 2.0TDI엔진을 탑재한 것이 포인트다. 여전히 폭스바겐의 플래그십 모델로 브랜드 정체성을 강하게 표현하고 있다. 2022년형 폭스바겐 아테온 2.0 TDI의 시승 느낌을 ..
2022-01-10
어쩌면 마지막 내연기관 모델, 폭스바겐 8세대 골프 부산 시승기
어쩌면 마지막 내연기관 모델, 폭스바겐 8세대 골프 부산 시승기
폭스바겐의 8세대 골프를 시승했다. 패밀리카의 대명사로 여겨지며 자동차 종주국 독일의 양산차 브랜드 폭스바겐을 대표하는 모델이다. MIB3 인포테인먼트 시스템과 트윈도징 시스템을 채용한 EA288 evo디젤 엔진을 탑재한 것을 비롯해 하체의 거동이 의외로 큰 폭으로 진화한 것이 포인트다. 전체적으로는 가솔린과 디젤, 플러..
2022-01-10
하드코어 머신, 포르쉐 911 GT3 시승기
하드코어 머신, 포르쉐 911 GT3 시승기
포르쉐 911 GT3를 시승했다. 8세대 911 터보 S보다 최대출력은 낮지만, 성격은 가장 하드코어한 모델이다. 터보 S가 그랬듯이 엔진 파워가 증강됐고 하체의 거동이 더 안정화됐다. 터보 S가 초고성능 스포츠카를 일반인들도 즐길 수 있게 한다는 의도가 강했다면 GT3는 하드코어적인 성격이 더 강하다. 물론 터보 S와 ..
2021-12-22
신개념 포르쉐, 포르쉐 타이칸 터보 크로스투리스모 시승기
신개념 포르쉐, 포르쉐 타이칸 터보 크로스투리스모 시승기
포르쉐 타이칸 크로스투리스모를 시승했다. 타이칸을 베이스로 한 크오스오버를 지향하는 모델이다. 100% 전기차, 100% 스포츠카, 100% 포르쉐를 표방하는 수퍼스포츠카 타이칸에 추가된 모델로 오프로드 주행도 가능한 사양을 표방하고 있다. 네바퀴 굴림방식 및 어댑티브 에어서스펜션이 채용된 새로운 하이테크 섀시는 오프로드..
2021-12-15
감성과 주파성은 그대로, 지프 랭글러 4xe 오버랜드 시승기
감성과 주파성은 그대로, 지프 랭글러 4xe 오버랜드 시승기
지프 랭글러의 플러그인 하이브리드 전기차 랭글러 4xe(포 바이 이)를 시승했다. 랭글러 4도어 버전을 베이스로 한 지프의 첫 번째 전동화 모델이다. 전기차로 가는 시대와 달리 아날로그 감성으로 어필하면서 판매가 급증하고 있는 보기 드문 브랜드 지프의 방향 전환의 시작을 알리고 있다는 것이 포인트다. 지프 랭글러 4xe ..
2021-12-03
궁극의 럭셔리, 2022 벤틀리 플라잉스퍼 V8 시승기
궁극의 럭셔리, 2022 벤틀리 플라잉스퍼 V8 시승기
벤틀리 플라잉스퍼 V8을 시승했다. 2020년 데뷔한 3세대 모델의 V형 8기통 버전이다. 플라잉스퍼는 뮬산에 이어 주력 세단으로 포지셔닝하고 있다. 3세대 플라잉스퍼는 콘티넨탈 GT와 함께 브랜드 탄생 100주년을 맞은 2019년 데뷔했다. 컨티넨탈 GT의 세단 버전이라고도 할 수 있으며 2.5 톤에 달하는 극도의 럭셔..
2021-11-29
지속적인 진화, 2021 랜드로버 디스커버리 스포츠 P250 SE 시승기
지속적인 진화, 2021 랜드로버 디스커버리 스포츠 P250 SE 시승기
랜드로버 디스커버리 스포츠 2021년형 모델을 시승했다. 피비 프로 인포테인먼트 시스템을 채용하고 ADAS 기능 기본 사양화 등 상품성을 높인 것이 포인트다. 2020년 부분변경 모델 때 3.0리터 직렬 6기통 엔진을 탑재했었고 ADAS는 물론이고 3D 서라운드 카메라를 처음 채용한 것과 더불어 라이프 사이클과 관계없이 ..
2021-11-03
경형 고급 SUV, 현대 캐스퍼 1.0 MPI 시승기
경형 고급 SUV, 현대 캐스퍼 1.0 MPI 시승기
현대자동차의 경형 SUV 캐스퍼를 시승했다. SUV 룩 경차로 오늘날 현대차에 채용된 편의 장비와 ADAS는 대부분 탑재하고 고급 소형차를 표방한 것이 포인트다. 두 개의 디지털 디스플레이와 수평형 스티어링 휠로 고급성을 표현한 것도 이 등급의 경쟁 모델들과는 차별화되는 부분이다. 현대 캐스퍼 1.0 MPI의 시승 느낌을..
2021-10-18
롱 셀러카의 자세. 르노삼성 2022년형 QM6 LPe 시승기
롱 셀러카의 자세. 르노삼성 2022년형 QM6 LPe 시승기
르노삼성의 중형 SUV QM6 2022년형 모델을 시승했다. LPe모델에 어댑티브 크루즈 컨트롤, 긴급제동 보조시스템의 보행자 감지 기능 등을 추가하고 SM6에서처럼 선택률이 높은 옵션을 기본으로 적용하고 LE와 RE 트림을 통합해 기본 사양을 추가한 LE 시그니처 트림을 새롭게 선보이는 등 고객 선호 사양 중심으로 재정..
2021-10-13
탄탄한 기본기. 르노삼성 2022년형 SM6 1.3 TCe 260 시승기
탄탄한 기본기. 르노삼성 2022년형 SM6 1.3 TCe 260 시승기
르노삼성의 2022년형 SM6를 시승했다. 2021년 7월 출시됐던 부분변경 모델에 인카페이먼트, 안전지원 콜 서비스 등의 기능을 새롭게 추가하며 LTE 통신 기반의 이지 커넥트(EASY CONNECT) 서비스를 더욱 업그레이드한 것이 포인트다. 고객 선호도가 높은 기능을 중심으로 트림별 기본 제공 사양을 재구성해 가격 ..
2021-10-06
리셋 기아의 상징, 기아 EV6 GT 라인 2WD시승기
리셋 기아의 상징, 기아 EV6 GT 라인 2WD시승기
기아 EV6 GT라인을 시승했다. EV6는 회사명과 브랜드 로고, 디자인 철학, 슬로건 등을 통째로 바꾼 기아의 상징적인 모델이다. 아이오닉5와 플랫폼을 공유하지만, 고성능 모델 GT를 설정하는 등 성격을 달리해 타깃마켓을 구분하고 있다. 그만큼 중량이 더 나가고 항속거리에는 핸디캡이 있지만 스포티한 주행성으로 상쇄한다...
2021-09-30
자신감의 표현. 제네시스 G80 스포츠 시승기
자신감의 표현. 제네시스 G80 스포츠 시승기
제네시스 G80 스포츠를 시승했다. G80을 베이스로 스포티함을 강조하는 드레스업 모델이다. 제네시스 브랜드의 G80은 배터리 전기차 버전을 추가하는 등 브랜드의 중추 역할을 수행하고 있다. 당장에 팔리는 감성적인 자동차는 물론 미래를 위한 파워트레인도 라인업하고 있는 것이다. 제네시스 G80 스포츠 4WD 다이나믹 패키..
2021-09-06
SUV임을 강조하다. 메르세데스 벤츠 2세대 GLA 250 4매틱 시승기
SUV임을 강조하다. 메르세데스 벤츠 2세대 GLA 250 4매틱 시승기
메르세데스 벤츠의 크로스오버 GLA클래스 2세대 모델을 시승했다. 2020년 데뷔했지만, 당시는 영상 시승만 했었고 이번에 텍스트 시승기를 추가한다. 그룹 내 앞바퀴 굴림방식 플랫폼인 MFA의 진화형인 MFA2를 베이스로 하고 있다. 네바퀴 굴림방식을 채용하고 그레이드에 따라 차고가 세 가지 설정되어 있다는 점이 특징이다..
2021-08-31
균형잡힌 선과 면. 2022 폭스바겐 티구안 2.0 TDi 시승기
균형잡힌 선과 면. 2022 폭스바겐 티구안 2.0 TDi 시승기
폭스바겐의 컴팩트 SUV 티구안 부분변경 모델을 시승했다. 내외장을 일신하고 커넥티비티 기능을 강화했으며 엔진에 트윈 도징 시스템을 채용해 질소산화물 배출을 획기적으로 줄인 것이 포인트다. 2016년에 데뷔한 2세대 티구안은 한국시장에는 2018년 여름에 들어왔으며 이번에 부분 변경 모델이 등장한 것이다. 폭스바겐 202..
2021-08-21
SUV 진화의 최종판, 아우디 RS Q8 시승기
SUV 진화의 최종판, 아우디 RS Q8 시승기
아우디 쿠페형 SUV Q8의 고성능 버전 RS Q8을 시승했다. 전장이 5미터가 넘는 대형 SUV에 쿠페라이크한 형상으로 스포티한 자세를 만들고 4리터 V형 8기통 600마력 엔진을 탑재해 다이나믹한 주행성을 추구한 것이 포인트다. 버추얼 콕핏을 중심으로 한 디지털화를 바탕으로 사전 설정의 RS 모드를 추가한 것도 보인다..
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