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격이 다른 존재감, 2021 미니 JCW 컨버터블 시승기
격이 다른 존재감, 2021 미니 JCW 컨버터블 시승기
미니의 부분 변경 모델 중 JCW 컨버터블을 시승했다. 2013년 가을 출시된 현행 3세대 미니가 7년만에 출시한 부분변경 모델을 베이스로 한 모델이다. 앞 얼굴에서 라디에이터 그릴이 싱글 프레임 형태로 바뀌었고 인테리어에서는 진화한 엔터테인먼트 기능과 커넥티비티가 포인트다. 파워트레인에서는 엔진의 미묘한 튜닝과 8단 A..
2021-08-11
새로운 시대를 준비하다. 메르세데스 벤츠 EQA 250 시승기
새로운 시대를 준비하다. 메르세데스 벤츠 EQA 250 시승기
메르세데스 벤츠의 컴팩트 배터리 전기차 EQA 250을 시승했다. GLA를 베이스로 하는 모델로 외부에서는 그릴과 헤드램프, 테일램프의 디자인에 변화를 주었다. 축전용량 66.5kWh의 리튬 이온 배터리를 탑재하고 1회 충전 항속거리는 306km다. 실 주행거리에 대해서는 부족함이 없다. 다만 내연기관차 플랫폼을 베이스로..
2021-08-08
2021 랜드로버 레인지로버 벨라 P400 R 다이나믹 HSE 시승기
2021 랜드로버 레인지로버 벨라 P400 R 다이나믹 HSE 시승기
랜드로버 레인지로버 벨라의 2021년형 모델을 시승했다. 기존 V형 6기통 가솔린과 디젤 중 디젤을 생략하고 직렬 6기통 가솔린을 베이스로 48볼트 mHEV를 채용한 것만으로 바꾼 것과 새로운 피비 프로 인포테인먼트 시스템과 3D서라운드 카메라를 채용한 것 등이 포인트다. 재규어랜드로버코리아가 한국시장 공략을 위해 세운 ..
2021-08-04
21세기형 오프로더. 랜드로버 디펜더 90 D250 SE 시승기
21세기형 오프로더. 랜드로버 디펜더 90 D250 SE 시승기
랜드로버 디펜더 90을 시승했다. 5도어 모델 110에 이어 3도어 모델 90이 상륙한 것이다. 정통 오프로더의 성격이 훨씬 강한 것이 특징이다. 3.0리터 직렬 6기통 인제니움 디젤 엔진과 48볼트 마일드 하이브리드 시스템의 조합으로 성능과 환경을 양립한 것도 새로운 것이다. 여전히 피비 프로를 중심으로 한 디지털 감각..
2021-07-29
리터당 150마력의 괴력, 메르세데스 AMG GLB 4매틱 시승기
리터당 150마력의 괴력, 메르세데스 AMG GLB 4매틱 시승기
메르세데스 AMG GLB를 시승했다. GLA보다 SUV의 성격이 강조된 GLB를 베이스로 한 AMG 버전으로 리터당 150마력 이상의 고성능을 발휘하는 모델이다. 메르세데스 벤츠 브랜드 전체의 판매 증가를 견인하고 있는 소형 SUV에 속하는 모델에 AMG가 튜닝해 가공할 성능을 발휘한다. 아직은 오감을 중심으로 한 감성적..
2021-07-21
작은 차, 큰 기쁨 - 현대 아이오닉 5 롱레인지 2WD 시승기
작은 차, 큰 기쁨 - 현대 아이오닉 5 롱레인지 2WD 시승기
현대 첫 번째 전용 배터리 전기차 아이오닉5를 시승했다. 전용 플랫폼을 채용한 첫 번째 모델로 3미터나 되는 휠 베이스를 비롯해 다양한 디지털 기능과 드넓은 실내공간 등 경쟁 모델과의 차별화할 수 있는 내용이 많다는 것이 포인트다. 고속 통신망을 일찍이 구축해 PC와 스마트폰에 익숙한 한국 IT 기술의 장점이 ..
2021-07-14
핸들링 머신, BMW 6세대 M3/M4 컴페티션 시승기
핸들링 머신, BMW 6세대 M3/M4 컴페티션 시승기
BMW의 6세대 M3 컴페티션과 그 쿠페형 M4 컴페티션을 시승했다. M 디비전의 모델 중에서도 서키트 주행을 염두에 둔 주행성 특화가 포인트다. M3는 세단이고 M4쿠페인데 전체적인 주행성에서 도드라진 차이가 없다는 것도 눈길을 끄는 내용이다. 써키트 주행에서도 긴장감보다는 다루기 쉬운 스포츠카로서의 성격을 강조하고 있..
2021-07-01
프랑스차만의 맛, 2022 푸조 5008 1.5 블루 HDi 시승기
프랑스차만의 맛, 2022 푸조 5008 1.5 블루 HDi 시승기
푸조의 중형 SUV 5008의 부분 변경 모델을 시승했다. 3열 시트가 있는 7인승 모델로 선대 모델의 MPV가 현행 모델로 바뀌면서 SUV 성격으로 변신했다. 이번 부분 변경에서는 내외장을 일신하고 ADAS 기능의 진화가 포인트다. 국내 소비자들의 취향을 고려해 트림을 개편한 것도 눈길을 끈다. 푸조 5008..
2021-06-30
소프트웨어 기능 강화. 2022 기아 K3 1.6 IVT 시승기
소프트웨어 기능 강화. 2022 기아 K3 1.6 IVT 시승기
기아자동차의 준중형 승용차 K3 부분변경 모델을 시승했다. 내외장을 일신하고 디지털화를 통한 인포테인먼트 시스템의 강화 등이 포인트다. 내비게이션을 무선으로 업데이트 할 수 있는 것을 비롯해 커넥티비티 기능 강화도 시대적인 흐름을 반영한 것이다. 엔진의 숙성도 이루어져 있다. 2022년형 기아 K3의 시승 느낌을 적는다...
2021-06-25
퓨어 스포츠카 지향. 2021 토요타 5세대 GR 수프라 시승기
퓨어 스포츠카 지향. 2021 토요타 5세대 GR 수프라 시승기
토요타의 2인승 스포츠 쿠페 5세대 GR 수프라 2021년형을 시승했다. 17년만에 부활했지만 선대 모델과는 다른 본격적인 스포츠카로서의 존재감을 강화하고 있는 모델로 이번에 3리터 직렬 6기통 엔진의 출력을 높이고 그에 걸맞게 섀시를 강화한 것이 포인트다. 무엇보다 도요타 아키오 사장이 직접 스티어링 휠을 잡고 레이싱에..
2021-06-24
여전히 가장 빛나는 별, 메르세데스-벤츠 7세대 S580 4매틱 시승기
여전히 가장 빛나는 별, 메르세데스-벤츠 7세대 S580 4매틱 시승기
메르세데스 벤츠의 플래그십 S클래스 7세대 모델을 시승했다. 스타일링에서는 브랜드의 DNA를 살리면서 ADAS와 HMI (휴먼 머신 인터페이스)의 파격적인 변화, 리어 시트 에어백 등 안전에 관해서도 진일보한 것이 포인트다. 언제나 그렇듯이 가장 늦게 나온 차가 가장 좋은 차라는 독일 프리미엄 3사의 기술적인 진화가 관전..
2021-06-15
반짝이는 MZ세대 마케팅. 2022 르노삼성 XM3 TCE 260 시승기
반짝이는 MZ세대 마케팅. 2022 르노삼성 XM3 TCE 260 시승기
르노삼성의 크로스오버 XM3 2022년형 모델을 시승했다. XM3의 수출 모델 아르카나의 디테일 채용, 1.6 GTe RE 트림 추가, 그리고 디지털 시대를 반영한 인카페이먼트 등 커넥티비티를 강화한 것이 포인트다. 여전히 쿠페라이크한 실루엣을 중심으로 한 스타일링 디자인이 신선하다. 연식 변경모델이라고 하지만 적지 않은..
2021-06-10
미국형 패밀리 트럭. 포드 레인저 와일드 트랙 시승기
미국형 패밀리 트럭. 포드 레인저 와일드 트랙 시승기
포드의 중형 픽업트럭, 레인저 와일드 트랙을 시승했다. 전장이 5.3미터가 넘고 휠 베이스가 3.2미터가 넘는다. 그래서 한국시장의 1톤 트럭보다 크다. 그러나 수퍼캡이나 수퍼크루라고 하는 2열 시트가 있다는 점에서 미국에서 패밀리카로 분류된다. 미국시장에서는 절대 장자 F-150의 크기에 부담스러운 사용자들을 타깃마켓으..
2021-05-26
고급스러운 소프트탑 모델, 렉서스 LC 500 컨버터블 시승기
고급스러운 소프트탑 모델, 렉서스 LC 500 컨버터블 시승기
렉서스 LC 500 컨버터블을 시승했다. 쿠페와 마찬가지로 자세는 분명 스포츠 로드스터를 지향하고 있지만, 성격은 럭셔리 컨버터블이다. 대 배기량 고성능 엔진을 탑재했지만 렉서스다운 쾌적성과 고급스러움을 바탕으로 호화스러움을 강조하고 있는 것이 포인트다. 쿠페를 베이스로 차체 강성을 높여 주행성을 강화했다. 렉서스 LC5..
2021-05-19
독일차 특유의 맛, 폭스바겐 T록 (T-Roc) 시승기
독일차 특유의 맛, 폭스바겐 T록 (T-Roc) 시승기
폭스바겐의 크로스오버 T록을 시승했다. 티구안과 티 크로스의 중간에 위치하는 모델로 패밀리카로서의 성격을 강조하고 있는 것이 포인트다. 세단보다는 SUV를 원하지만 큰 것을 싫어하는 사용자를 타겟 마켓으로 하고 있다. 무선으로 애플 카플레이와 구글 안드로이드 오토와 연결할 수 있고 C타입 USB를 설정하는 등 소프트웨어 ..
2021-05-16
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