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[영상시승] BMW 320d 럭셔리 xDrive 시승기, 스포츠세단의 진화란 이런 것
[영상시승] BMW 320d 럭셔리 xDrive 시승기, 스포츠세단의 진화란 이런 것
BMW의 신형 3시리즈는 전 세계에서 1550 만대 이상이 판매된 BMW의 베스트 셀러 모델, 3시리즈의 최신작입니다. 외관은 이전 모델에 비해 확연히 커졌다. 전장은 76mm 길어진 4,709mm, 전폭은 16mm가 늘어난 1,827mm, 전고는 6mm 높인 1,435mm, 휠베이스는 41mm 더 길어진 2,851mm로..
2019-05-10
렉서스 UX 250h AWD 시승기
렉서스 UX 250h AWD 시승기
렉서스의 컴팩트 크로스오버 UX250h를 시승했다. 새로 개발한 고속연소 가솔린 엔진을 베이스로 한 하이브리드 시스템을 채용하고 브랜드 이미지 리더인 LC와 상통하는 주행성을 추구한 것이 포인트다. 토요타 C-HR과 같은 플랫폼을 베이스로 하면서도 전혀 다른 성격의 모델을 만들어 냈다. 렉서스 UX 250h AWD의 시승..
2019-05-03
[영상시승] 2019년형 시트로엥 C4 칵투스, 모두를 위한 변화
[영상시승] 2019년형 시트로엥 C4 칵투스, 모두를 위한 변화
독특한 개성과 차별화된 감성으로 주목받았던 시트로엥 C4 칵투스 의 2019년형 모델을 시승했다. 6단 자동변속기와 120마력의 BlueHDi 디젤 엔진, 12가지의 주행 보조 장치를 더해 주행 성능과 편안함을 대폭 향상시킨 것이 특징이다. 여기에, 프로그레시브 하이드롤릭 쿠션™ 서스펜션과 어드밴스드 컴포트 시트를 적용해..
2019-04-27
ADAS를 기본 장비로- 2019 기아 니로 하이브리드 시승기
ADAS를 기본 장비로- 2019 기아 니로 하이브리드 시승기
기아자동차의 니로 하이브리드 부분 변경 모델을 시승했다. 내외장을 일신하고 커넥티비티 기능 강화와 다양한 ADAS 기능을 기본 사양으로 한 것이 포인트다. 현대 아이오닉과는 달리 세단이 아닌 크로스오버를 베이스로 하고 있다는 점도 특징이다. 경제성과 친환경성이 최우선인 모델이지만 ADAS 기능을 상급 모델과 같은 수준으로..
2019-04-23
디지털화로 승부한다, 쌍용 코란도 1.6 디젤 시승기
디지털화로 승부한다, 쌍용 코란도 1.6 디젤 시승기
쌍용의 상징적인 모델 코란도를 시승했다. 차명만으로는 37년의 역사를 갖고 있으나 중간에 단종됐다가 2011년 부활해 다시 풀 체인지한 모델이다. 프레임 온 보디 타입의 정통 오프로드에서 이제는 크로스오버 모델로 바뀌어 있다. 경쟁이 치열한 서브 컴팩트 모델 속에서 존재감을 확보하기 위해 이번에 선택한 것은 디지털화의 강..
2019-04-17
볼보 V60 크로스컨트리 T5 시승기
볼보 V60 크로스컨트리 T5 시승기
볼보의 V60 크로스컨트리를 시승했다. V60을 베이스로 오프로드 성능을 높인 모델이다. 차체와 엔진 플랫폼을 통일시켜 효율성을 높이면서도 각 장르별 세분화를 통해 소비자의 니즈에 부응하고 있다는 것을 보여 주고 있다. SUV의 열풍 속에서 볼보만의 독창성을 잘 표현하고 있다. 볼보 V60 크로스컨트리 T5 AWD의 시승..
2019-04-09
포르쉐 3세대 카이엔 시승기
포르쉐 3세대 카이엔 시승기
포르쉐의 3세대 카이엔을 시승했다. 911과 마찬가지로 라이트 사이징의 원칙을 적용해 배기량은 줄고 성능은 향상됐다. 모든 포르쉐가 그렇듯이 디테일의 변화로 세대의 진화를 표현하고 있으며 주행성 향상은 물론이고 디지털화와 관련된 다양한 신기술을 도입한 것이 포인트다. 스타일링 익스테리어의 분위기가 파나메라와 마찬가지로 9..
2019-03-26
렉서스 LC500h 시승기
렉서스 LC500h 시승기
렉서스의 LC500h를 시승했다. 렉서스의 신세대 플랫폼 GA-L을 베이스로 개발해 저중심화를 구현했으며 경량화와 앞뒤 중량 배분 등 럭셔리 스포츠 쿠페를 지향하는 것이 포인트다. 스타일링 디자인과 메커니즘에서 렉서스의 미래 방향성을 보여 주는 요소들이 채용됐다. 스핀들 그릴의 안정감과 실루엣으로 차의 성격을 표현하고 있..
2019-03-26
페라리 812 슈퍼패스트 시승기
페라리 812 슈퍼패스트 시승기
페라리의 새로운 플래그십 모델 812 슈퍼 패스트를 시승했다. 800마력의 V형 12기통 모델이라는 차명대로 이 시대의 파워트레인 트렌드와는 다른 대 배기량 고성능 모델이라는 점이 포인트다. 써키트 주행에 걸 맞는 모델이지만 일상 주행에서 섬세한 조작에도 다루기 쉬운 특성을 보여 준다. 페라리 812 슈퍼패스트의 시승 느..
2019-03-15
기아 3세대 쏘울 부스터 1.6 터보 시승기
기아 3세대 쏘울 부스터 1.6 터보 시승기
기아자동차의 3세대 쏘울 부스터를 시승했다. 기아 라인업 중에서 독창성이 가장 강한 모델로 미국에서 높은 인기를 구가하고 있는 박스형 차체의 CUV이다. 앞 얼굴을 비롯해 디테일로 세대의 변화를 표현하고 있다. 기아 3세대 쏘울 부스터 1.6 터보 가솔린의 시승 느낌을 적는다. 글 / 채영석 (글로벌오토뉴스 국장..
2019-03-12
DS 7 크로스백 2.0 블루 HDi 시승기
DS 7 크로스백 2.0 블루 HDi 시승기
DS의 플래그십 모델 DS7 크로스백을 시승했다. 2014년 시트로엥 브랜드에서 독립한 DS 의 플래그십 모델이다. 전체적인 프로포션은 오늘날 대세인 크로스오버와 크게 다르지 않다. 하지만 디테일과 승차감에서 프랑스차만의, 시트로엥만의 기발함이 반짝이는 모델이다. DS7 크로스백 2.0 블루 HDi의 시승 느낌을 적는다...
2019-02-28
현대 팰리세이드 3.8 HTRAC 시승기
현대 팰리세이드 3.8 HTRAC 시승기
현대자동차의 SUV 팰리세이드를 시승했다. 현대차 그룹의 SUV 중 가장 큰 모델이다. 세로로 세운 분리형 헤드램프와 라디에이터 그릴로 독창성을 만들고 있다. 람다2 3.8리터 V6 엣킨슨 사이클 엔진을 탑재한 것도 눈길을 끈다. ADAS 장비는 거의 모든 것을 망라하고 있다. 미국시장을 고려한 차만들기가 보인다. 현대 ..
2019-02-26
포르쉐 파나메라4 E 하이브리드 시승기
포르쉐 파나메라4 E 하이브리드 시승기
포르쉐 파나메라4 E 하이브리드를 시승했다. 3.0리터 V6 트윈 터보 가솔린 엔진과 전기모터를 조합한 플러그인 하이브리드 모델이다. 카이엔과 함께 포르쉐의 전동화를 선도하면서 라인업 확대를 추구한 것이 포인트다. 포르쉐 파나메라4 E 하이브리드의 시승 느낌을 적는다. 글 / 채영석 (글로벌오토뉴스 국장) &nb..
2019-02-21
2019 메르세데스 벤츠 C220d 시승기
2019 메르세데스 벤츠 C220d 시승기
메르세데스 벤츠 5세대 C클래스(W205)의 부분 변경 모델을 시승했다. 부분 변경이라고 하지만 6,500개소 이상이 달라졌다. 내외장을 일신하고 가솔린 버전은 48볼트 마일드하이브리드 시스템을 채용했다. 세단을 시작으로 쿠페와 카브리올레, 왜건이 차례로 등장하게 된다. 가장 먼저 들여 온 C220d의 시승 느낌을 적는다..
2019-02-18
테슬라 모델X 100D 시승기
테슬라 모델X 100D 시승기
테슬라의 SUV 배터리 전기차 모델 X를 시승했다. 걸 윙이 아닌 팔콘 윙을 채용하고 있으며 모델S와 큰 차이가 없는 주행성이 포인트다. 장르상으로는 SUV를 표방하고 있지만 실내 공간과 레이아웃은 미니밴이라고 해도 무리가 없다. 2015년형으로 데뷔했으며 2018년에 ACC기능의 업데이트가 있었다. 규모의 경제보다는 독..
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