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2014
렉서스
CT200h F Sport시승기
2014
렉서스
CT200h F Sport시승기
렉서스 브랜드의 하이브리드 전용 모델 CT200h의 페이스리프트 모델을 시승했다. 앞 얼굴에 스핀들 그릴을 채용하고 주행성 질감의 향상을 추구했다. 승차감, 정숙성, CVT의 리니어감, 그리고 공력성능 향상 등 네 가지 점에 포인트를 두었다. 렉서스는 보다 과감한 디자인에 의한 진보적인 럭셔리 이미지 강화와 조종성과 쾌적..
2014-04-16
렉서스
3세대 IS250 Executive 시승기
렉서스
3세대 IS250 Executive 시승기
렉서스의 엔트리 모델 IS250을 시승했다. 스핀들 그릴과 LF-CC 컨셉트의 요소가 적용된 게 특징이다. 세그먼트는 엔트리 모델이지만 BMW 3 및 메르세데스 벤츠 C와의 경쟁 모델임을 공공연하게 표방하고 있을 정도로 주행성을 강조하는 스포티 세단이다. 하나의 모델에 엔트리 모델로서의 성격과 스포츠 세단의 자질을 동시에..
2013-09-01
렉서스
LS460 실리콘밸리 시승기
렉서스
LS460 실리콘밸리 시승기
렉서스의 플래그십 모델 LS460/600hL의 페이스리프트 모델을 미국 샌프란시스코 실리콘 밸리 일대에서 시승했다. 2005년 데뷔 이후 두 번째 페이스리프트 모델이다. 스핀들 그릴의 채용과 F스포츠 버전을 추가해 주행성을 강조하고 3000가지 이상의 개량에 15가지 신기술을 채용한 것이 포인트다. 렉서스 브랜드의 DNA..
2012-11-12
렉서스
6세대 ES350/300h 시승기
렉서스
6세대 ES350/300h 시승기
렉서스ES의 6세대 모델을 시승했다. 렉서스 브랜드 첫 번째 모델인 ES는 브랜드 내 유일하게 앞바퀴 굴림방식을 채용하고 있다. ES는 GS와 달리 럭셔리성에 비중을 둔 모델이다. 다른 모델과 달리 모델체인지와 함께 차체가 커졌으며 처음으로 하이브리드 버전이 추가된 것이 포인트다. 서울에서 청풍간 렉서스 ES350의 시승..
2012-09-14
렉서스
LS460 실리콘밸리 시승기
렉서스
LS460 실리콘밸리 시승기
렉서스의 플래그십 모델 LS460/600hL의 페이스리프트 모델을 미국 샌프란시스코 실리콘 밸리 일대에서 시승했다. 2005년 데뷔 이후 두 번째 페이스리프트 모델이다. 스핀들 그릴의 채용과 F스포츠 버전을 추가해 주행성을 강조하고 3000가지 이상의 개량에 15가지 신기술을 채용한 것이 포인트다. 렉서스 브랜드의 DNA..
2012-08-27
2012
렉서스
RX 350 시승기
2012
렉서스
RX 350 시승기
렉서스의 하나뿐인 SUV RX350의 페이스리프트 모델을 시승했다. GS부터 적용하기 시작한 스핀들 그릴을 적용해 스포티한 감각을 살린 것이 포인트다. RX시리즈는 렉서스 전체 판매 중 40%를 차지하는 볼륨 모델이다. 미국시장에서 LUV(Luxury Utility Vehicle)의 개념을 내 세워 상류층을 공략해 온 R..
2012-05-21
렉서스
CT200h 프랑스 시승기
렉서스
CT200h 프랑스 시승기
렉서스의 다섯 번째 하이브리드, 두 번째 하이브리드 전용 모델 CT200h를 프랑스 파리 북서부에 위치한 르네상스 양식의 고성 샹띠이성 근교에서 시승했다. 2010 파리살롱을 통해 국제 무대에 데뷔한 CT200h는 유럽시장 C세그먼트 모델과의 경쟁을 표방하고 있다. 기본적으로 프리우스와 메커니즘은 공통이며 HS250h/오..
2010-10-15
렉서스
IS250 컨버터블 시승기
렉서스
IS250 컨버터블 시승기
렉서스의 IS250 컨버터블을 시승했다. 렉서스 라인업에서 가장 스포츠성을 강조하는 모델 IS 시리즈를 베이스로 한 모델이다. 유럽과는 달리 아시아 메이커들은 컨버터블 모델이 많지 않다. 렉서스는 SC430 컨버터블에 이어 두 번째 모델을 선 보임으로써 차별화를 꾀하고 있다. 2.5리터 가솔린 엔진을 탑재한 IS250 컨..
2009-07-01
렉서스
RX450h 시승기
렉서스
RX450h 시승기
렉서스를 대표하는 SUV RX의 상급 모델 450h를 시승했다. 4.5리터급의 성능과 1.5리터급 연비를 실현한다는 두 가지의 의미를 가진 RX450h는 하이브리드카라는 점은 물론이고 RX의 고성능 버전이라는 점도 중요하다. 최근 전 세계적으로 친환경차에 대한 보조금 시행이 확대되면서 다시 주목을 받고 있는 하이브리드카를..
2009-05-19
렉서스
3세대 RX350 시승기
렉서스
3세대 RX350 시승기
렉서스의 대표적인 볼륨 모델 RX시리즈의 3세대 모델이 상륙했다. 1998년 데뷔 이후 렉서스 브랜드의 달러박스로서의 역할을 수행해 온 모델인만큼 토요타가 심혈을 기울여 상품성 개량을 거듭하고 있다. 3세대로 진화하면서 기발한 아이디어의 인터페이스와 각종 장비로 디지털 세대에게 어필하고 있다. 3.5리터 엔진은 그대로에 ..
2009-02-19
렉서스
IS-F 후지스피드웨이 시승기
렉서스
IS-F 후지스피드웨이 시승기
렉서스 IS의 스포츠 버전 IS-F를 일본 후지 스피드웨이에서 시승했다. IS-F는 하이브리드를 전면에 내 세우며 디지털 감각의 럭셔리 감각이 넘치는 시대에 아날로그 감각의 수퍼카를 표방하고 있다. 렉서스 최강의 엔진을 탑재하고 있고 포르쉐 911을 벤치마킹했다고 하지만 성격은 닛산 GT-R, 아우디 RS4등과 같은 ‘E..
2008-08-23
렉서스
GS450h 시승기
렉서스
GS450h 시승기
렉서스의 고성능 하이브리드카 GS450h를 시승했다. GS450h는 세계 최초의 뒷바퀴 굴림방식 베이스 하이브리드카다. 포인트는 ‘4.5리터급의 성능과 2리터급 연비. 하지만 토요타측이 강조하는 것은 0-100km/h 가속성능 5.6초다. LS600hL에서와 달리 쾌적성보다는 고성능에 더 비중을 두고 있다는 것을 그렇게 ..
2008-08-02
2008
렉서스
GS460 시승기
2008
렉서스
GS460 시승기
4.6리터 엔진을 탑재한 GS460의 스티어링 휠을 잡았다. 렉서스 라인업 중 고성능 스포츠세단을 표방하는 모델인 GS는 지난 2005년, 렉서스의 일본시장 진출과 더불어 새로운 디자인 철학인 L-Finesse와 함께 등장했으며 국내에는 GS350이 판매되어 왔다. LS시리즈와 마찬가지의 VDIM과 전자제어 가변 서스펜션..
2007-12-20
렉서스
LS600hL 오카야마 서키트 시승기
렉서스
LS600hL 오카야마 서키트 시승기
토요타자동차가 ‘21세기의 패러다임에 어울리는 플래그십 모델’이라고 주장하며 선 보인 렉서스 LS600hL을 일본 오카야마 써키트에서 시승했다. 물론 새로 개발한 하이브리드 시스템과 AWD를 적용하고 5.0리터 V8엔진을 탑재한 것 등도 중요한 내용이지만 그보다는 토요타 역사상 가장 비싼 차라는 의미가 더 크다. 포뮬러 ..
2007-08-25
렉서스
LS 460 시승기
렉서스
LS 460 시승기
렉서스의 플래그십 LS시리즈의 4세대 모델이 한국시장에 출시된지도 벌써 반년이 지났다. 2007년 GM을 제치고 세계 최대 메이커로의 등극이 확실시 되는 토요타의 럭셔리 브랜드 렉서스의 최상급 모델 LS460은 토요타가 의도하고 있는 브랜드의 방향성과 독일 프리미엄 브랜드를 의식한 다양한 신기술이 눈길을 끄는 모델이다. ..
2007-05-15
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