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르노
삼성 SM6 프라임 시승기
르노
삼성 SM6 프라임 시승기
르노삼성의 중형 세단 SM6 프라임을 시승했다. 2.0리터 가솔린 엔진에 변속기를 CVT로 바꾸고 선호도가 높은 선택 사양만 채용해 가격을 낮춘 것이 포인트다. SM6 최상급 모델이 3,210만원인데 비해 프라임은 2,268만원부터 시작한다. 르노삼성 SM6 프라임의 시승 느낌을 적는다. 글/채영석(글로벌오토뉴..
2018-12-15
르노
마스터 시승기
르노
마스터 시승기
르노의 상용 밴 마스터를 시승했다. 승합차, 즉 미니버스와 같은 구조이지만 화물 탑재를 위한 밀폐된 공간이 있는 모델이다. 유럽시장에서 LCV(Light Commercial Vehicle)로 분류된다. LCV는 유럽시장에서 화물을 탑재한다는 점에서는 소형 트럭과 같지만 차체 앞쪽에 크럼플존이 있고 뒤쪽에 폐쇄된 탑재공간..
2018-12-07
르노
클리오 1.5 dCi 시승기
르노
클리오 1.5 dCi 시승기
르노 클리오를 시승했다. 같은 수입차이지만 QM3와 달리 르노 엠블럼을 달고 판매된다. QM3가 소형 크로스오버 시장에 바람을 일으켰던 전력을 배경으로 클리오도 B클래스 해치백 시장에서의 돌풍을 노리고 있다. 르노 클리오 1.5 dCi의 시승 느낌을 적는다. 글/채영석(글로벌오토뉴스 국장) 다시 프랑스..
2018-06-25
르노
삼성 QM6 시승기
르노
삼성 QM6 시승기
르노삼성의 중형 SUV QM6를 시승했다. QM5의 후속 모델로 디자인과 감성품질, 글로벌 테크놀러지를 장점으로 내 세우고 있다. 쾌적성을 중시하는 패밀리카로서의 성격이 포인트다. 르노삼성자동차에서 디자인과 부품, 차량 개발 업무를 주도해 내수 시장에서는 QM6로 해외에서는 뉴 꼴레오스(New Koleos)로 판매된다. ..
2016-09-23
르노
삼성 SM6 1.6 TCe/2.0 GDe 시승기
르노
삼성 SM6 1.6 TCe/2.0 GDe 시승기
르노삼성의 여섯 번째 모델 SM6를 시승했다. 르노 탈리스만의 르노삼성 버전이다. 하체의 특성을 바꾸고 보닛의 패널도 달리하는 등 시장의 차이에 따른 다양한 튜닝이 이루어진 모델이다. 감소하는 중형차 시장을 살리기 위해 "최초, 최고 장비로 무장했다." 고 르노삼성은 말하고 있다. 르노삼성 SM6 1.6 TCe와 2.0 ..
2016-02-01
르노
삼성 SM5 Nova LPG 시승기
르노
삼성 SM5 Nova LPG 시승기
르노삼성 SM5 Nova를 시승했다. 플래티넘에 이은 두 번째 페이스리프트 모델이다. 르노삼성 전 라인업의 얼굴을 통일하고 SM7에 채용했던 스마트 미러링 시스템을 채용하는 등 상품성을 강화한 것이 포인트다. 특히 택시와 렌터카, 장애우용차로 사용되는 LPG 차의 연료 탱크 설계를 새롭게 해 공간 활용성을 높인 것이 눈길..
2015-04-27
르노
삼성 SM5 Nova LPG 시승기
르노
삼성 SM5 Nova LPG 시승기
르노삼성 SM5 Nova를 시승했다. 플래티넘에 이은 두 번째 페이스리프트 모델이다. 르노삼성 전 라인업의 얼굴을 통일하고 SM7에 채용했던 스마트 미러링 시스템을 채용하는 등 상품성을 강화한 것이 포인트다. 특히 택시와 렌터카, 장애우용차로 사용되는 LPG 차의 연료 탱크 설계를 새롭게 해 공간 활용성을 높인 것이 눈..
2015-01-09
르노
메간 RS 프랑스 시승기
르노
메간 RS 프랑스 시승기
르노의 고성능 스포츠카 메간 RS를 시승했다. F1팀에 엔진을 공급해 혁혁한 공을 세우고 있는 르노스포츠가 개발 생산한 모델이다. 현존하는 앞바퀴 굴림방식 모델 중 가장 빠른 기록을 보유하고 있다. 르노의 중핵 모델 메간을 베이스로 개발된 RS는 모터스포츠에서의 실력을 중시하는 유럽시장에서 르노의 존재감을 확고히 하는데 ..
2014-10-07
르노
이오랩(EOLAB) 프랑스 시승기
르노
이오랩(EOLAB) 프랑스 시승기
르노의 연구개발용 플러그인 하이브리드카 이오랩을 시승했다. 오늘날 등장하는 대부분의 플러그인 하이브리드가 고성능 위주인데 비해 이오랩은 효율성을 중시하는 시티 커뮤터(출퇴근용차) 를 표방하고 있다. 양산 목적이 아니라 각 부문에 대한 연구개발을 위한 차라는 점도 다르다. 르노 클리오보다 400kg이 가볍다는 점도 포인트다..
2014-10-04
르노
삼성 SM7 Nova 2.5 V6 시승기
르노
삼성 SM7 Nova 2.5 V6 시승기
르노삼성의 플래그십 SM7 페이스리프트 모델을 시승했다. 2011년 데뷔한 2세대 모델의 부분 변경 모델이다. 앞 얼굴을 완전히 바꾸고 내외장을 일신한 것이 포인트다. 3.5리터는 물론이고 2.5리터 모델도 V형 6기통이라는 점을 장기로 내 세우고 있다. 슬로건은 Better & Different. 신성(新星)이라는 서브..
2014-09-05
르노
삼성 SM5 D 시승기
르노
삼성 SM5 D 시승기
르노삼성자동차의 SM5 디젤 버전을 시승했다. 가솔린 TCE 버전에 이어 디젤에도 배기량 1.5리터 엔진을 탑재해 다운사이징을 실현한 것이 포인트다. SM5 D는 Drive More(뛰어난 연비로 더 많이 탈수 있는), Demonstrated Techno(뛰어난 기술력으로), Differentiated Diesel(디젤세..
2014-07-08
2014
르노
삼성 SM3 Neo 시승기
2014
르노
삼성 SM3 Neo 시승기
르노삼성자동차의 준중형 세단 SM3네오를 시승했다. 신세대 패밀리 룩을 적용하고 내외장에 변화를 준 것이 포인트다. LED 주간 주행등과 차폭등, 경사로 밀림방지장치(HSA), 전방 경보장치 등 편의와 안전 사양을 추가해 상품성을 개량한 것도 눈길을 끈다. QM3와 QM5Neo의 이미지를 활용하고자 하는 페이스리프트 모델..
2014-05-26
2014
르노
삼성 QM5 네오 2.0dCi 4WD 시승기
2014
르노
삼성 QM5 네오 2.0dCi 4WD 시승기
르노삼성자동차의 중형 크로스오버 QM5 2014년형을 시승했다. QM5는 2007년 데뷔 이후 2011년에 페이스리프트를 했다. 이번에는 이미지를 결정짓는데 가장 중요한 앞 얼굴을 중심으로 디자인에 변화를 주고 Neo라고 명명한 모델을 내놓았다. 많지 않은 라인업을 가진 브랜드들은 이런 변화로 차별화를 시도하며 유저들의 ..
2014-03-17
르노
삼성 QM3 1.5dCi 시승기
르노
삼성 QM3 1.5dCi 시승기
르노삼성의 소형 SUV QM3를 시승했다. 세단 라인업 SM3, SM5, SM7 세 차종, SUV 라인업 QM5에 이은 다섯 번째 모델이다. 유럽에서 르노 브랜드의 캡처라는 이름으로 판매되고 있는 크로스오버다. 20세기부터 전위적인 디자인으로 유명한 르노의 성격을 잘 반영되어 있다. 디젤 엔진 기술에 앞선 행보를 보여 온..
2013-12-06
2014
르노
삼성 SM5 TCE 시승기
2014
르노
삼성 SM5 TCE 시승기
르노삼성자동차의 SM5 1.6리터 직분 터보 DCT 버전을 시승했다. 190마력의 1.6 리터급 가솔린 직분사 터보차저 엔진과 듀얼 클러치 트랜스미션을 조합한 것이 포인트다. 세계적으로 다운사이징이 트렌드로 자리잡은 지 이미 오래다. 자동차회사와 소비자들의 무관심으로 여전히 대형화되고 있는 한국시장에서 르노삼성이 중형세단..
2013-05-26
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