UPDATED!
2024.04.25 목 09:22
Home
무료 뉴스레터 신청
채영석 약력
이메일 주소 :
뉴스
시승기
브랜드와 마케팅
파워트레인
모빌리티
칼럼
스페셜이슈
모터쇼
자유게시판
검색
기사검색
검색어
필수
기사검색
시승기검색
시승기검색
| 완성차뉴스
| 부품용품
| 모터스포츠
| 뉴모델
| 프리뷰
| 스파이샷
| 영상뉴스
| 차이나뉴스
| 인터뷰
| Combustion Engine
| HEV
| BEV
| FCEV
| Renewable Energy
| Safety
| Connectivity
| Autonomous Driving
| Shared & Services
브랜드별 시승기 검색
close
현대자동차
제네시스
기아자동차
쉐보레
지엠
르노
KG모빌리티
DS
BMW
벤츠
폭스바겐
아우디
토요타
닛산
닷지
렉서스
람보르기니
로터스
링컨
마세라티
마이바흐
마쓰다
미니
미쓰비시
벤틀리
볼보
롤스로이스
폴스타
스마트
시트로엥
인피니티
재규어
지프
캐딜락
크라이슬러
포드
포르쉐
푸조
혼다
어큐라
피아트
랜드로버
페라리
알파로메오
테슬라
HOME
>
시승기
>
시승기
>
채영석
시승기 카테고리
전체
열린 분류
채영석
원선웅
Total 79건
2 페이지
차별화된 전기차,
BMW
iX xDrive 40 시승기
차별화된 전기차,
BMW
iX xDrive 40 시승기
BMW의 배터리 전기차 iX를 시승했다. BMW는 10년 전 i3로 먼저 배터리 전기차 시대를 열었고 그 노하우를 바탕으로 BMW의 독창성과 결합한 SUV iX와 세단형 i4를 내놓았다. iX와 i4는 새로 개발한 전용 플랫폼을 베이스로 한 것이다. 배터리 탑재로 인한 거동의 차이를 거의 느낄 수 없다는 점과 2001년 ..
2022-01-14
핸들링 머신,
BMW
6세대 M3/M4 컴페티션 시승기
핸들링 머신,
BMW
6세대 M3/M4 컴페티션 시승기
BMW의 6세대 M3 컴페티션과 그 쿠페형 M4 컴페티션을 시승했다. M 디비전의 모델 중에서도 서키트 주행을 염두에 둔 주행성 특화가 포인트다. M3는 세단이고 M4쿠페인데 전체적인 주행성에서 도드라진 차이가 없다는 것도 눈길을 끄는 내용이다. 써키트 주행에서도 긴장감보다는 다루기 쉬운 스포츠카로서의 성격을 강조하고 있..
2021-07-01
핸들링 머신,
BMW
6세대 M3/M4 컴페티션 시승기
핸들링 머신,
BMW
6세대 M3/M4 컴페티션 시승기
BMW의 6세대 M3 컴페티션과 그 쿠페형 M4 컴페티션을 시승했다. M 디비전의 모델 중에서도 서키트 주행을 염두에 둔 주행성 특화가 포인트다. M3는 세단이고 M4쿠페인데 전체적인 주행성에서 도드라진 차이가 없다는 것도 눈길을 끄는 내용이다. 써키트 주행에서도 긴장감보다는 다루기 쉬운 스포츠카로서의 성격을 강조하고 있..
2021-04-23
실키식스의 맛 그대로,
BMW
M340i xDrive 투어링 시승기
실키식스의 맛 그대로,
BMW
M340i xDrive 투어링 시승기
BMW M340i xDrive 투어링을 시승했다. 6세대 3시리즈 투어링을 베이스로 하는 모델이다. 840i에 탑재된 것과 같은 직렬 6기통 트윈파워 터보 엔진을 탑재하고 있지만, 최고출력은 47마력 증강된 387마력에 달한다. 이것이 M3로 되면 473마력으로 높아진다. 여전히 강력한 파워를 바탕으로 하는 스포츠카는 소..
2021-03-23
달리는 전동화,
BMW
X3 30e PHEV xDrive M 패키지 시승기
달리는 전동화,
BMW
X3 30e PHEV xDrive M 패키지 시승기
BMW X3 30e PHEV를 시승했다. X3 첫 번째 플러그인 하이브리드 버전을 채용한 것이 포인트다. 길수록 대세가 되어가는 SUV에도 가능한 모든 파워트레인을 동원해 배기가스 저감은 물론 주행성 강화도 추구하고 있다. X라인과는 다른 디테일과 마무리로 스포티함을 살리는 것도 브랜드의 정체성을 표..
2020-07-30
BMW
다운 주행성,
BMW
2세대 220d 그란쿠페 시승기
BMW
다운 주행성,
BMW
2세대 220d 그란쿠페 시승기
BMW 2세대 220d 그란쿠페를 시승했다. 해치백인 1시리즈를 베이스로 한 4도어 쿠페로 6시리즈부터 이어져 온 BMW 그란쿠페의 맛을 살린 소형 모델이다. 인테리어에서는 3시리즈와 크게 다르지 않은 라이브 콕핏 프로페셔널을 채용하고 320d와 같은 엔진의 탑재 및 엑츄에이터 휠 슬립 제한장치의 채용으로 BMW다운 주행..
2020-03-12
성능과 연비 모두 잡다,
BMW
530e i퍼포먼스 시승기
성능과 연비 모두 잡다,
BMW
530e i퍼포먼스 시승기
BMW 5시리즈의 플러그인 하이브리드 버전 530e i퍼포먼스를 시승했다. 2리터 184마력 가솔린 엔진과 113마력 전기모터를 조합해 시스템 출력 252마력을 발휘한다. EV모드 주행거리 39km, 최고속도 140km/h에 달한다. 내연기관에서 배터리 전기차로 가는 과정에서 플러그인 하이브리드가 가장 이상적이라는 BMW..
2020-01-22
BMW
840i xDrive 그란쿠페 M스포츠 시승기
BMW
840i xDrive 그란쿠페 M스포츠 시승기
BMW 8시리즈를 시승했다. 20년 만에 부활한 8시리즈는 쿠페와 카브리올레를 베이스로 M버전도 있고 그란쿠페도 라인업 하는 등 프리미엄 브랜드의 희소성을 세분화 전략을 통해 극대화한 것이 포인트다. 자동차는 여전히 ‘애마(愛馬), 또는 드림카로 여기게 하는 감성적인 존재라는 것을 주장하고 있다. BMW 840i xDri..
2019-12-06
위압감 속에 화려함이 -
BMW
X7 M50d 시승기
위압감 속에 화려함이 -
BMW
X7 M50d 시승기
BMW 의 대형 SAV X7을시승했다. SUV이지만 주행성을 강조하는 것은 다른 X시리즈와 마찬가지이다. 5미터가 넘는 전장과 3미터가 넘는 휠 베이스로 7시리즈보다 길다. 그만큼 실내 공간도 여유가 있다. 신세대 BMW의 디지털 기능과 ADAS장비를 만재하고 SUV의 플래그십으로서의 존재감을 강조하고 있는 모델이다. B..
2019-09-18
플래그십 이상의 럭셔리 세단 2020
BMW
M760Li xDrive시승기
플래그십 이상의 럭셔리 세단 2020
BMW
M760Li xDrive시승기
BMW의 6세대 7시리즈 부분 변경 모델을 시승했다. 스타일링 익스테리어와 인테리어는 물론이고 엔진의 파워도 증강하고 그에 맞춰 섀시도 강화하는 등 대대적인 변화를 추구한 것이 포인트다. 부분 변경이면서도 플랫폼을 CLAR로 바꾼 것도 주목을 끄는 내용이다. 시대적인 화두인 ADAS기능도 플래그십 모델다운 진화를 추구하고..
2019-09-10
BMW
i3 120Ah 시승기
BMW
i3 120Ah 시승기
BMW의 배터리 전기차 i3를 시승했다. 배터리 용량과 효율을 높여 1회 충전 항속거리를 208km에서 248km로 늘린 것이 포인트다. 2013년 데뷔 이후 3년마다 배터리의 용량을 늘려 온 i3는 배터리 전기차와 항속거리 연장형 전기차 등 두 가지가 있다. 오늘 시승하는 것은 배터리 전기차 버전이다. BMW i3 12..
2019-06-24
BMW
3세대 Z4 sDrive 20i M스포츠 패키지 시승기
BMW
3세대 Z4 sDrive 20i M스포츠 패키지 시승기
BMW 3세대 Z4를 시승했다. 2인승 경량 로드스터라는 장르로 ‘또 다른’ 즐거움을 제공하며 마니아들의 사랑을 받고 있는 모델이다. 전동식 하드톱을 다시 소프트 톱으로 바꾸고 BMW의 신세대 인터페이스와 커넥티비티 기능 등 풀 디지털화한 것이 포인트다. BMW Z4 sDrive 20i M스포츠 패키지의 시승 느낌을 적는..
2019-06-04
BMW
7세대 320d xDrive 럭셔리 시승기
BMW
7세대 320d xDrive 럭셔리 시승기
BMW 7세대 3시리즈 중 320d를 시승했다. 커진 차체와 인테리어의 혁신, ADAS 장비의 진화 등 최신세대 독일차로서의 특징을 그대로 보여주고 있다. 달리는 즐거움을 모토로 내 세운다는 점에서는 변함이 없지만 디지털화와 자율주행 시대에 대한 BMW의 해답이 신형 3시리즈이다. BMW 7세대 320d xDrive 럭셔..
2019-05-14
[영상시승]
BMW
320d 럭셔리 xDrive 시승기, 스포츠세단의 진화란 이런 것
[영상시승]
BMW
320d 럭셔리 xDrive 시승기, 스포츠세단의 진화란 이런 것
BMW의 신형 3시리즈는 전 세계에서 1550 만대 이상이 판매된 BMW의 베스트 셀러 모델, 3시리즈의 최신작입니다. 외관은 이전 모델에 비해 확연히 커졌다. 전장은 76mm 길어진 4,709mm, 전폭은 16mm가 늘어난 1,827mm, 전고는 6mm 높인 1,435mm, 휠베이스는 41mm 더 길어진 2,851mm로..
2019-05-10
BMW
X2 xDrive 20d M스포츠 패키지시승기
BMW
X2 xDrive 20d M스포츠 패키지시승기
BMW X2를 시승했다. X1과 같은 앞바퀴 굴림방식 플랫폼을 베이스로 하는 모델이다. BMW 디자인의 아이콘에 약간씩 변화를 주고 X시리즈이면서 새로운 디자인 언어를 사용한 것이 포인트다. 이 시대 프리미엄 브랜드가 세분화를 통해 어떻게 새로운 수요자를 창출하는지를 보여 주고 있다. BMW X2 xDrive 20d M스..
2018-12-25
목록
처음
1
페이지
2
페이지
3
페이지
4
페이지
5
페이지
6
페이지
맨끝
게시물 검색
검색대상
제목
내용
제목+내용
검색어
필수
인기
뉴스
1
중국 둥펑자동차, 보야 전기차 브랜드 이탈리아 시장 런칭
2
BMW, 미국시장에서 배터리 전기차에 5,000~7,500달러 리베이트 제공
3
독일 인피니온, 자동차용 반도체 시장 1위 기록
4
한자연, 미국 버클리대 PATH 연구소와 협력자율주행 및 VRU 안전도 향상 기술 협력을 위한 MOU 체결
5
람보르기니, ‘우라칸 STJ’ 한정판 모델 공개
6
만트럭버스코리아 특장(바디빌더) 세미나 2024‘ 역대 최대 규모로 개최
7
현대자동차, ‘제60회 베니스 비엔날레’ 한국관 및 특별 전시 공식 후원
8
포르쉐코리아, 국가무형유산 전승 지원사업 ‘퓨처 헤리티지’ 수여식 진행
9
한국토요타자동차, 13개 대학 및 고등학교와 산학협력 협약 체결
10
더클래스 효성, FC서울 김기동 감독 및 기성용∙조영욱 선수에게 차량 후원
서울시 서초구 서초대로 248 월헌회관 533호 ㅣ Tel : 070-8956-0647 ㅣ 광고담당자 민수정 차장(
minsj@global-autonews.com
)
E-mail : charleychae@global-autonews.com ㅣ 정기 간행물 등록번호 : 서울특별시 아01110
발행 및 편집인 : 채영석 ㅣ 발행일 : 2004. 12. 29 | 등록일 : 2010. 1. 25 ㅣ 청소년보호책임자 : 원선웅
Copyright © 2002 - 2024 글로벌오토뉴스.
All rights reserved.