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2019 링컨 MKC 시승기
링컨의 크로스오버 MKC 부분 변경 모델을 시승했다. 라디에이터 그릴이 컨티넨탈과 같은 신세대 링컨의 그래픽으로 탈바꿈했고 ADAS장비를 만재한 것이 포인트다. 링컨 브랜드의 첫 번째 컴팩트 크로스오버로 포드 이스케이프와 많은 부분을 공유하고 있다. 링컨 MKC의 시승 느낌을 적는다.  글 / 채영석(글로벌오토뉴..
2018-10-29
링컨 10세대 컨티넨탈 3.0 V6 AWD시승기
링컨 10세대 컨티넨탈을 시승했다. 14년 만에 컨티넨탈이라는 이름을 부활시켰지만 차 만들기는 20세기 말 불운했던 시절의 미국차와는 다른 글로벌 시장의 의식한 것이 특징이다. 전장이 5미터가 넘지만 휠베이스는 3미터에 미치지 못하는 비율을 갖고 있고, 앞바퀴 굴림방식이 기본이다. 럭셔리 브랜드를 표방하면서 플래그십 모델..
2017-01-09
링컨 MKX 2.7 AWD 시승기
링컨의 크로스오버 MKX 3세대 모델을 시승했다. 더 다양한 사양과 호화로운 장비를 탑재했으며 링컨 드라이브 컨트롤 등을 채용해 주행성을 높인 것이 포인트다. SUV와 럭셔리카의 판매 수요 증대를 노리고 고급성으로 승부하겠다는 의지가 보이는 모델이다. 링컨 MKX 2.7 4WD의 시승 느낌을 적는다. 세계 경제는..
2016-01-12
링컨 MKC 캘리포니아 시승기
캘리포니아주 산타바바라. 낯선 땅에 도착하기에 앞서 비행기의 승무원에게 그 곳의 날씨를 물었다. 돌아온 대답은 "all days perfect". 쾌청한 날씨와 유럽과 미국의 중간 쯤으로 여겨지는 아름다운 풍광의 산타바바라에서 링컨의 첫 컴팩트 SUV, MKC를 만났다. 글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자) 지난해 ..
2014-09-18
링컨 MKC 캘리포니아 시승기
캘리포니아주 산타바바라. 낯선 땅에 도착하기에 앞서 비행기의 승무원에게 그 곳의 날씨를 물었다. 돌아온 대답은 "all days perfect". 쾌청한 날씨와 유럽과 미국의 중간 쯤으로 여겨지는 아름다운 풍광의 산타바바라에서 링컨의 첫 컴팩트 SUV, MKC를 만났다. 글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자) 지난해 ..
2014-06-17
올 뉴 링컨 MKZ 시승기
링컨 MKZ는 구형보다 확실히 좋아졌다. 가장 돋보이는 것은 큰 차체를 2리터 엔진이 감당하는 것이다. 기대 이상의 동력 성능을 보이며 고속까지 뻗는 느낌도 좋다. 브레이크를 포함한 주행 안전성 자체도 많이 개선됐다. 외관 스타일링은 분명한 개성이 있지만 취향에 따라 호불호가 갈릴 것으로 보인다. 실내는 포드와의 차이가 ..
2013-07-18
링컨 2세대 MKZ 시승기
링컨의 중형 세단 MKZ를 시승했다. 전장이 4,930mm로 5미터 육박하는 한국시장 기준으로 준대형에 해당하는 모델이다. 선대 모델과는 전혀 다른 컨셉의 스타일링 디자인이 포인트다. 미국차의 글로벌화를 잘 보여 주고 있다. 링컨만의 아이덴티티를 갖추었느냐에 대해서는 논란의 여지가 있어 보인다. 링컨 브랜드의 글로벌화 사..
2013-06-27
2013 링컨 MKS 시승기
2013 링컨 MKS는 달라진 안팎 디자인과 강한 V6 엔진이 장점이다. 기존에 갖고 있던 가격 경쟁력에서 세부적인 장점을 더욱 강화했다고 할 수 있다. MKS의 3.7리터 V6는 초반 토크도 좋지만 마지막까지도 힘이 살아 있고 어렵지 않게 속도 제한에 걸린다. 큰 덩치를 생각하면 회전하는 능력도 우수하다. 특히 허약했던..
2012-09-24
링컨 MKS 시승기
MKS는 최근 나온 링컨 중에서 최고의 상품성을 보유했다. MKR 컨셉트를 연상시키는 대형 폭포수 그릴은 누구와도 닮지 않는 독자적인 디자인을 제공하고 사이즈 면에서도 가격 대비 최고 수준이다. 대형에 속하는 크기지만 어디까지나 실내의 편의성과 공간은 운전자 중심이다. 새 V6 엔진의 저회전 토크가 풍부한 것은 매력이지만..
2008-12-01
링컨 MKZ 시승기
링컨의 중형 세단 MKZ는 미국식 럭셔리의 가장 최근 버전이다. 폭포수 그릴이 포인트인 앞모습은 가격 이상의 느낌을 주고, 곳곳에 크롬을 많이 사용해 화려함을 강조했다. 실내는 이전의 LS보다 좋아졌지만 여전히 재질과 마무리 수준은 평균 이하, 운전자를 배려하는 세심함이 부족하다. 뛰어난 성능의 신형 V6 엔진은 회전수를..
2007-07-05
링컨 MKX 시승기
포드자동차의 럭셔리 브랜드 링컨의 첫 번째 크로스오버 MKX(마크X)가 국내 시장에 출시됐다. 2006년 디트로이트 오토쇼를 통해 데뷔한 MKX는 아메리칸 럭셔리이자 아메리칸 드림이었던 미국의 아이콘 링컨을 되살리겠다는 의지를 바탕으로 개발된 모델이다. MKS(마크S)와 MKZ(마크 Z)등과 함께 가장 미국적이면서도 현대..
2007-03-14
2004 링컨 에비에이터 시승기
포드코리아에서 또 하나의 SUV를 선 보였다. 포드 그룹의 플래그십 브랜드인 링컨 디비전의 중형 SUV인 에비에이터(Aviator)가 그것이다. 기본적으로 링컨 내비게이터와 같은 개념의 럭셔리 세단 감각 SUV를 표방하고 있다. 에비에이터는 포드 디비전 익스플로러와 머큐리 디비전의 마운티니어에 유용되고 있는 플랫폼을 베이..
2004-01-26
2003 뉴 링컨 LS 시승기
링컨 디비전의 엔트리 모델 LS가 데뷔 4년만에 리디자인되었다. 기본적인 컨셉이 캐딜락 CTS와 지향점이 같은 유러피언 스타일, 유러피언 드라이버빌러티다. 승차감에서 핸들링, 가속성 등 기존 링컨의 이미지를 탈피하고자 하는 것을 가장 강조한 LS가 2대째로 진화했다. 큰 폭의 변화보다는 세밀한 부분의 개선과 개량에 더 비..
2003-03-31
아듀! 링컨 컨티넨탈, 캐딜락 엘도라도
GM의 올즈모빌 디비전이 간판을 내린다는 소식에 이어 이번에는 미국 최장수 럭셔리 모델인 링컨 컨티넨탈과 캐딜락 엘도라도가 시장에서의 판매 저하와 자동차회사의 전략변화에 의해 그 유명을 달리하게 된다. 소식에 따르면 포드는 2002년 모델 이후부터 더 이상 컨티넨탈을 생산하지 않게 될 것이라고 한다. GM도 2002년 ..
2001-06-12
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