UPDATED!
2024.03.29 금 23:23
Home
무료 뉴스레터 신청
채영석 약력
이메일 주소 :
뉴스
시승기
브랜드와 마케팅
파워트레인
모빌리티
칼럼
스페셜이슈
모터쇼
자유게시판
검색
기사검색
검색어
필수
기사검색
시승기검색
시승기검색
| 완성차뉴스
| 부품용품
| 모터스포츠
| 뉴모델
| 프리뷰
| 스파이샷
| 영상뉴스
| 차이나뉴스
| 인터뷰
| Combustion Engine
| HEV
| BEV
| FCEV
| Renewable Energy
| Safety
| Connectivity
| Autonomous Driving
| Shared & Services
브랜드별 시승기 검색
close
현대자동차
제네시스
기아자동차
쉐보레
지엠
르노
KG모빌리티
DS
BMW
벤츠
폭스바겐
아우디
토요타
닛산
닷지
렉서스
람보르기니
로터스
링컨
마세라티
마이바흐
마쓰다
미니
미쓰비시
벤틀리
볼보
롤스로이스
폴스타
스마트
시트로엥
인피니티
재규어
지프
캐딜락
크라이슬러
포드
포르쉐
푸조
혼다
어큐라
피아트
랜드로버
페라리
알파로메오
테슬라
HOME
>
시승기
>
시승기
시승기 카테고리
전체
채영석
원선웅
Total 2,518건
15 페이지
2022 폭스바겐 파사트 GT 2.0 TDI 시승기
2022 폭스바겐 파사트 GT 2.0 TDI 시승기
폭스바겐 파사트 2022년형 모델을 시승했다. 골프와 아테온에 이어 트윈 도징 시스템을 채용한 EA288 evo 2.0 TDI 엔진을 탑재한 것이 포인트다. 전기차 시대에 무슨 디젤이냐 하겠지만 아직은 내연기관 시대다. 당장에는 연료의 효율성과 에너지 대전환을 위한 다양한 방안을 강구해야 하는 때다. 미래의 대안은 아니지..
2022-01-26
[영상시승] 성능과 효율을 높이다, 2022 폭스바겐 파사트 GT
[영상시승] 성능과 효율을 높이다, 2022 폭스바겐 파사트 GT
폭스바겐코리아가 상품성을 강화한 ‘2022년형 파사트 GT’를 시승했다. 지난 2020년 12월 국내 출시된 8세대 부분변경 모델 파사트 GT는 폭스바겐 모델 최초로 적용된 통합 운전자 보조시스템 ‘IQ.드라이브’를 비롯, 인터랙티브 라이팅 시스템 ‘IQ.라이트-LED 매트릭스 헤드라이트’ 등이 적용되어 진일보한 스마트 ..
2022-01-24
[영상시승] 편안한 스웨터 같은 전기차, 폴스타2 싱글모터
[영상시승] 편안한 스웨터 같은 전기차, 폴스타2 싱글모터
폴스타 2는 브랜드 최초의 100% 순수 전기차이다. 폴스타가 재정의한 프리미엄 전기차의 스펙트럼을 확장함은 물론, 전기 모빌리티의 매력을 알려 지속가능한 시대로의 전환을 앞당기기 위해 개발됐다.롱레인지 싱글모터는 231마력(170kW)과 330Nm의 토크를 바탕으로 1회 충전시 최대 417km의 주행거리를 확보했다. 1..
2022-01-23
인정받은 경쟁력, 쌍용 렉스턴 스포츠 칸 4X4 시승기
인정받은 경쟁력, 쌍용 렉스턴 스포츠 칸 4X4 시승기
쌍용자동차 렉스턴 스포츠 칸 2022년형 모델을 시승했다. 외부에서는 오프로더의 이미지 강화, 인테리어는 커넥티비티 인포콘의 채용, 엔진 성능 증강 등이 포인트다. ADAS도 새로운 기능을 추가했다. 쌍용자동차의 픽업트럭의 계보를 이으며 꽃을 피우고 있는 렉스턴 스포츠칸 4 트로닉의 시승 느낌을 적는다.글 / 채영석 (글..
2022-01-17
차별화된 전기차, BMW iX xDrive 40 시승기
차별화된 전기차, BMW iX xDrive 40 시승기
BMW의 배터리 전기차 iX를 시승했다. BMW는 10년 전 i3로 먼저 배터리 전기차 시대를 열었고 그 노하우를 바탕으로 BMW의 독창성과 결합한 SUV iX와 세단형 i4를 내놓았다. iX와 i4는 새로 개발한 전용 플랫폼을 베이스로 한 것이다. 배터리 탑재로 인한 거동의 차이를 거의 느낄 수 없다는 점과 2001년 ..
2022-01-14
이제부터가 진짜다. 제네시스 2세대 G90 3.5 터보 AWD 시승기
이제부터가 진짜다. 제네시스 2세대 G90 3.5 터보 AWD 시승기
현대차그룹의 럭셔리 브랜드 제네시스의 플래그십 모델 G90 2세대 모델을 시승했다. 내연기관의 마지막 모델이 될 수 있는 시점에서도 브랜드 이미지 리더로서의 역할을 위해 가능한 모든 기술력을 동원한 것이 특징이다. 무엇보다 디지털과 전동화 시대에 고급감을 표현하는 방법에 대한 제네시스만의 독창성이 돋보인다. 특히 이 시대..
2022-01-13
익숙함이 장점, 2022 폭스바겐 아테온 2.0 TDI 시승기
익숙함이 장점, 2022 폭스바겐 아테온 2.0 TDI 시승기
폭스바겐 아테온의 부분 변경 모델을 시승했다. 내외장을 일신하고 MIB3디스커버 프로 인포테인먼트 시스템과 트윈도징 시스템을 채용한 EA288 evo 2.0TDI엔진을 탑재한 것이 포인트다. 여전히 폭스바겐의 플래그십 모델로 브랜드 정체성을 강하게 표현하고 있다. 2022년형 폭스바겐 아테온 2.0 TDI의 시승 느낌을 ..
2022-01-10
어쩌면 마지막 내연기관 모델, 폭스바겐 8세대 골프 부산 시승기
어쩌면 마지막 내연기관 모델, 폭스바겐 8세대 골프 부산 시승기
폭스바겐의 8세대 골프를 시승했다. 패밀리카의 대명사로 여겨지며 자동차 종주국 독일의 양산차 브랜드 폭스바겐을 대표하는 모델이다. MIB3 인포테인먼트 시스템과 트윈도징 시스템을 채용한 EA288 evo디젤 엔진을 탑재한 것을 비롯해 하체의 거동이 의외로 큰 폭으로 진화한 것이 포인트다. 전체적으로는 가솔린과 디젤, 플러..
2022-01-10
[영상시승] 압도적 성능에 실용성까지, 포르쉐 타이칸 트로스투리스모
[영상시승] 압도적 성능에 실용성까지, 포르쉐 타이칸 트로스투리스모
타이칸 크로스투리스모는 타이칸을 기반으로 적재공간을 확장해 실용성을 높인 차량입니다. 스포츠티한 주행감각으로 압도하는 포르쉐의 전기차가 오프로드에서의 활용도와 일상에서의 실용적인 장점까지 담아내고 있습니다. 웨건과 같은 루프 라인을 통해 2열 헤드룸 공간에서도 여유가 생겼습니다. 영상을 통해 포르쉐 타이칸 터보 ..
2021-12-23
하드코어 머신, 포르쉐 911 GT3 시승기
하드코어 머신, 포르쉐 911 GT3 시승기
포르쉐 911 GT3를 시승했다. 8세대 911 터보 S보다 최대출력은 낮지만, 성격은 가장 하드코어한 모델이다. 터보 S가 그랬듯이 엔진 파워가 증강됐고 하체의 거동이 더 안정화됐다. 터보 S가 초고성능 스포츠카를 일반인들도 즐길 수 있게 한다는 의도가 강했다면 GT3는 하드코어적인 성격이 더 강하다. 물론 터보 S와 ..
2021-12-22
신개념 포르쉐, 포르쉐 타이칸 터보 크로스투리스모 시승기
신개념 포르쉐, 포르쉐 타이칸 터보 크로스투리스모 시승기
포르쉐 타이칸 크로스투리스모를 시승했다. 타이칸을 베이스로 한 크오스오버를 지향하는 모델이다. 100% 전기차, 100% 스포츠카, 100% 포르쉐를 표방하는 수퍼스포츠카 타이칸에 추가된 모델로 오프로드 주행도 가능한 사양을 표방하고 있다. 네바퀴 굴림방식 및 어댑티브 에어서스펜션이 채용된 새로운 하이테크 섀시는 오프로드..
2021-12-15
[영상시승] 원초적인 주행감각, 포르쉐 911 GT3
[영상시승] 원초적인 주행감각, 포르쉐 911 GT3
포르쉐 911 GT3를 시승했습니다. 이전 모델 대비 출력은 10마력이 증가했지만, 모터스포츠를 통해 업그레이드된 공력 성능 향상 기술과 경량화를 통해, 극한의 테스트 장소 뉘르부르크링 노르트슐라이페에서 이전 모델과 비교해 17초 빠른 놀라운 기록을 세웠습니다. 비록 일반도로에서의 시승이었지만, 날카로운 핸들링 성능과 모..
2021-12-13
[영상시승] 모든 것을 담았다, 5세대 지프 그랜드 체로키 L
[영상시승] 모든 것을 담았다, 5세대 지프 그랜드 체로키 L
11년만에 출시된 풀모델체인지 모델, 지프 그랜드 체로키 L을 시승했습니다. 국내 시장에는 롱휠베이스 사양인 L 모델이 먼저 출시되었습니다. 더 길어진 휠베이스를 통해 2열 공간 뿐만 아니라 3열 공간도 성인 2명이 넉넉하게 앉을 수 있는 실용성을 갖추고 있습니다. 여기에 최신 인포테인먼트 시스템과 주행보조 시스템 뿐만 ..
2021-12-07
감성과 주파성은 그대로, 지프 랭글러 4xe 오버랜드 시승기
감성과 주파성은 그대로, 지프 랭글러 4xe 오버랜드 시승기
지프 랭글러의 플러그인 하이브리드 전기차 랭글러 4xe(포 바이 이)를 시승했다. 랭글러 4도어 버전을 베이스로 한 지프의 첫 번째 전동화 모델이다. 전기차로 가는 시대와 달리 아날로그 감성으로 어필하면서 판매가 급증하고 있는 보기 드문 브랜드 지프의 방향 전환의 시작을 알리고 있다는 것이 포인트다. 지프 랭글러 4xe ..
2021-12-03
[영상시승]조용히 오프로드를 즐긴다, 지프 랭글러 오버랜드 4Xe
[영상시승]조용히 오프로드를 즐긴다, 지프 랭글러 오버랜드 4Xe
지프 브랜드의 플러그인 하이브리드 모델이 처음으로 국내 출시됐습니다. 지프의 디자인과 주행성능은 유지되면서, 플러그인 하이브리드를 통해 조용한 오프로드 주행을 즐길 수 있다는 점이 장점입니다. 무엇보다, 내연기관 차량들보다 효율성이 높아져 기존의 아쉬웠던 점들을 상쇄하고 있습니다.영상을 통해 지프 랭글러 오버랜드 4Xe의..
2021-12-03
처음
이전
11
페이지
12
페이지
13
페이지
14
페이지
15
페이지
16
페이지
17
페이지
18
페이지
19
페이지
20
페이지
다음
맨끝
게시물 검색
검색대상
제목
내용
제목+내용
검색어
필수
인기
뉴스
1
[오토저널] EU 도심형 Micromobility 동향
2
[컨슈머인사이트] 전기트럭 구입 고려? ‘YES’보다 ‘NO’ 많아졌다
3
폭스바겐 ID.4, 수입차 최대 보조금으로 모두를 위한 차 포지셔닝 강화
4
리비안, 승부수를 던지다
5
현대자동차, ‘캐스퍼 스튜디오 송파’ 오픈
6
현대차그룹, 사우디와 친환경 미래 모빌리티 생태계 조성 위한 MOU 체결
7
한국토요타자동차, 한∙일 연간 교환학생 환영 및 환송식 개최
8
현대차그룹, 2026년말까지 3년간 국내 8만명 채용 및 68조원 투자
9
아우디 코리아, ‘아우디 김포공항 서비스센터’ 신규 오픈
10
T&E, “유럽연합 2030년 배출량 절반을 운송 수단이 차지할 것으로 예상”
서울시 서초구 서초대로 248 월헌회관 533호 ㅣ Tel : 070-8956-0647 ㅣ 광고담당자 민수정 차장(
minsj@global-autonews.com
)
E-mail : charleychae@global-autonews.com ㅣ 정기 간행물 등록번호 : 서울특별시 아01110
발행 및 편집인 : 채영석 ㅣ 발행일 : 2004. 12. 29 | 등록일 : 2010. 1. 25 ㅣ 청소년보호책임자 : 원선웅
Copyright © 2002 - 2024 글로벌오토뉴스.
All rights reserved.