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Total 16건 1 페이지
쌍용 티볼리 1.6 가솔린 시승기
쌍용의 소형 SUV 티볼리를 시승했다. 젊은 층을 타겟마켓으로 하는 만큼 스타일링과 디자인에서 강한 독창성을 표현하고 있다. 디젤 열풍의 한국시장에 가솔린을 먼저 선 보인 것은 중국시장 공략 의지의 표현이다. 코란도 C로 국면 전환에 성공한 쌍용이 티볼리로 상승 모멘텀을 만들고자 하고 있다. 쌍용 티볼리 1.6 가솔린의 ..
2015-01-22
2015 쌍용 코란도 스포츠 시승기
쌍용자동차의 코란도 스포츠 2015년형을 시승했다. 내외장을 약간 바꾸고 새로운 편의사양 적용을 통해 상품성을 높인 것이 포인트다. 자영업자들을 위한 화물적재 기능은 물론이고 관점에 따라서는 아웃도어용으로도 활용이 가능하다. 세제 혜택이 있기에 그런 상상도 할 수 있다. 파워트레인에서는 E-트로닉 5단 자동변속기의 적용..
2014-07-28
쌍용 코란투리스모 9인승 시승기
쌍용자동차의 미니밴 코란투리스모 9인승을 시승했다. 로디우스 후속 모델로 데뷔해 신차효과를 톡톡히 보았다. 이어서 9인승 모델을 추가해 라인업을 확대하면서 신차효과를 지속시키고자 한 것이 포인트다. 네바퀴 굴림방식 미니밴이라는 독자적인 패키징으로 틈새 시장을 노리는 코란투리스모 9인승의 시승 느낌을 적는다. 글 / 채..
2014-02-13
쌍용 뉴 코란도 C 시승기
쌍용자동차 CUV 코란도 C의 페이스리프트 버전을 시승했다. 이탈디자인에 의해 디자인된 쌍용 회생의 중책을 맡고 있는 코란도 C는 기대 이상의 실적을 올리고 있다. 코란도 C는 SUV 전문 메이커로서의 이미지를 되살리는 것과 더불어 신뢰성 회복도 중요한 임무다. 데뷔 2년 반 만에 부분 변경을 한 것은 이례적이라고 할만하..
2013-08-23
쌍용 체어맨 W CW700 4Tronic BOW 에디션 시승기
쌍용 자동차의 플래그십 모델 체어맨 W 를 시승했다. 쇼파 드리븐카를 표방하며 `대한 민국 CEO`를 타겟마켓으로 설정한 모델이다. 다른 양산 메이커들과 다른 라인업 전략을 펼 수밖에 없는 상황에서도 다양한 시도를 하고 있다. "BOW사의 최고급 가죽시트, 전동식 3단 레그레스트 등 항공기 퍼스트클래스 이상의 안락함과 편..
2013-06-19
쌍용 렉스턴 W 시승기
쌍용자동차의 대형 SUV 렉스턴 W를 시승했다. 코란도 C에서 보여 주었던 안정적인 이미지를 살리는 디자인을 채택하고 상품성을 개선한 것이 포인트다. 쌍용자동차 아직까지는 새로운 플랫폼이나 파워트레인을 개발할 수 있는 여력이 없다. 하지만 여전히 쌍용차를 찾는 유저들은 존재한다. 더불어 과거와 달리 더 많은 소비자들에게 ..
2012-07-11
쌍용 코란도 스포츠 2.0 디젤 시승기
쌍용자동차의 코란도 스포츠를 시승했다. 무쏘 스포츠에서 액티언 스포츠에 이어 이번에는 코란도 스포츠로 개명했다. 국내 기준으로 상용차로 분류되면서 세제 혜택을 받는다는 것을 세일즈 포인트로 내 세우고 있다. 액티언 스포츠를 베이스로 내외장 디자인을 바꾸고 코란도C에 탑재된 것과 같은 엔진을 탑재한 풀 모델체인지 버전이다...
2012-02-14
2011 쌍용 뉴 채어맨 W V8 5000 시승기
쌍용자동차의 플래그십 채어맨 W의 2011년형 모델을 시승했다. 쇼파 드리븐카로서의 성격을 극대화하면서 동급 수입차들 대비 가격경쟁력을 장점으로 내 세우고 있는 모델이다. 내외장을 일신해 새로운 출발을 고지했다는데 의미가 있다. 가장 큰 포인트는 H 버전과 W 버전의 얼굴을 완전히 달리했다는 점이다. 쌍용 뉴 체어맨 W ..
2011-07-08
2011 쌍용 체어맨 H 뉴 클래식 시승기
쌍용자동차의 플래그십 체어맨 H 뉴 클래식을 시승했다. 내외장을 일신하고 W에 이어 H라는 이니셜을 삽입해 하이오너(High Owner) 지향의 모델임을 표방하고 있다. 뒷좌석용차가 아니라 오너 드리븐카라는 얘기이다. 1997년 1세대 모델부터 2003년의 2세대에 이어 3세대 모델임을 주장하는 체어맨 H는 마힌드라 산하..
2011-05-31
쌍용 코란도 C 제주 시승기
쌍용자동차의 소형 CUV 코란도 C를 제주에서 시승했다. 2.0리터 디젤엔진을 탑재한 모델로 오늘날 거의 대부분의 메이커들이 내놓고 있는 크로스오버 장르에 속한다. 이탈디자인에 의해 디자인된 코란도 C는 렉스턴과 함께 쌍용 회생의 중책을 맡게 된다. SUV 전문 메이커로서의 이미지를 되살리는 것과 더불어 신뢰성 회복도 중..
2011-02-24
쌍용 렉스턴 RX4 시승기
쌍용 렉스턴이 2리터 디젤 엔진이 더해졌다. 렉스턴 RX4는 2리터 엔진을 추가하면서 가격을 낮춘 게 가장 큰 특징이다. 기어비를 좁혀 순발력에서는 크게 부족함을 느낄 수 없고 렉스턴 특유의 정숙성도 여전하다. 고속에서는 배기량의 한계를 보인다. 부담을 낮춘 모델이지만 편의 장비에서도 부족함 없다. 부드러운 하체는 좋은 ..
2010-08-26
쌍용 슈퍼 렉스턴 RX4 시승기
쌍용자동차의 슈퍼 렉스턴 2리터 사양 RX4를 시승했다. `대한민국 1%를 위한 차, SUV의 체어맨`을 표방하고 2001년 9월 등장한 이래 벌써 10년째를 맞고 있는 모델이다. 데뷔 이래 2001 한국디자인진흥원이 주관하는 우수산업디자인상 산업자원부장관상을 수상하는 등 비상한 관심을 모은 바 있다. 오늘 시승차의 포인..
2010-08-17
2010 쌍용 채어맨 W CW700 시승기
쌍용자동차의 플래그십 대형 세단 체어맨 W를 시승했다. 쌍용자동차는 그야말로 최근 수년 사이에 극한 상황의 연속이다. 그런데도 제품에 손질을 가해 다시 생산을 시작했다. 내부적으로는 자생할 수 있는 기틀을 위한 몸부림이 이어지고 있다. 새로이 생산을 시작하면서 내외장에 변화를 주었다. 그보다는 다시 생산되었다는 점이 더 ..
2009-10-31
2009 쌍용 액티언 CX7 시승기
쌍용자동차의 엔트리 SUV 액티언이 페이스리프트했다. 워낙에 아이덴티티가 강한 디자인이기 때문에 외형상 변화를 추구하는 것이 쉽지 않은 모델이다. 하지만 내외장을 일신하고 상품성을 높이는 쪽에 비중을 두었다. 6단 자동변속기의 채용과 CDPF를 채용해 5년간 환경개선부담금을 내지 않아도 되는 것이 포인트인 2009년형 액..
2008-09-24
쌍용 채어맨 W V8 5000 시승기
한국 차 중 최대 배기량에 최고가 모델인 쌍용자동차의 채어맨 W를 시승했다. 채어맨 W는 메르세데스 벤츠제 V형8기통 5,000㏄ 엔진과 7단 자동변속기로 무장하고 가격도 한국차로서는 처음으로 1억원을 넘긴 최고가 모델이다. 과거 채어맨은 많은 논란에도 불구하고 쌍용의 입장에서 보면 거대한 공룡에 해당하는 현대자동차의 에..
2008-04-24
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