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채영석
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포르쉐
911 카레라4S 카브리올레 시승기
포르쉐
911 카레라4S 카브리올레 시승기
포르쉐의 중핵 모델인 911시리즈의 네바퀴 굴림방식 모델 카레라 4S의 카브리올레 모델을 시승했다. 997형이 처음 데뷔했을 때도 언급했지만 현행 911은 포르쉐라는 아이덴티티를 살리면서 현대적인 개념으로 변신한 것이 무엇보다 특징이라고 할 수 있다. 뒷바퀴 굴림방식 레이아웃의 대명사인 포르쉐가 네바퀴 굴림방식을 적용해 ..
2006-05-17
포르쉐
카이맨 S 시승기
포르쉐
카이맨 S 시승기
포르쉐의 네번째 모델 카이맨의 3.4리터 버전 카이맨S를 시승했다. 국내에 상륙한 것은 작년 말이었으나 이제야 스티어링 휠을 잡을 기회를 얻었다. 카이맨은 911과 복스터의 중간에 포지셔닝을 하고자 하는 모델이다. 정통 스포츠카 브랜드인 포르쉐가 만든 쿠페형 모델이라는 점에서 911과의 관계, 그리고 복스터를 베이스로 했..
2006-05-12
포르쉐
뉴 911 카레라 4 시승기
포르쉐
뉴 911 카레라 4 시승기
포르쉐 911이 새로운 모습으로 국내에 선을 보인 후, 두 가지 카브리올레 모델이 추가되었고, 1년 만에 4륜 구동 모델이 또 다시 선을 보였다. 지난 11월 초 대치동 포르쉐 센터에서 새롭게 선 보인 911 모델은 카레라 4, 카레라 4 카브리올레, 카레라 4S, 카레라 4S 카브리올레의 4가지 가지치기 모델이었다. 결..
2005-12-06
포르쉐
박스터 시승기
포르쉐
박스터 시승기
포르쉐 박스터 2세대 모델을 시승했다. 포르쉐의 911이 자동차가 오너를 선택하는 모델인데 반해 박스터는 누구나 탈 수 있는 스포츠카를 표방하고 있는 모델이다. 1996년 데뷔한 이래 8년 만에 모델체인지를 해 등장한 뉴 박스터는 911과 부품공유를 통해 정통스포츠카의 이미지를 강화하면서 동시에 일반인들도 부담 없이 스포..
2005-07-21
포르쉐
뉴 911 카레라 S 시승기
포르쉐
뉴 911 카레라 S 시승기
포르쉐 911의 6세대 모델, 즉 997형 보디의 911이 한국시장에도 상륙했다. 1963년 356 후속 모델로 등장한 이래 양산형 정통 스포츠카로서 세계 최고임을 자부하는 포르쉐. 니치마켓 브랜드로서 최근 적극적인 모델 확대전략을 펼치고 있다. 더불어 1990년대 중반 경영난을 벗어나 이제는 본래의 성격을 살리는 차만들..
2004-12-14
포르쉐
카이엔 터보 시승기
포르쉐
카이엔 터보 시승기
포르쉐의 첫 번째 4도어 5인승 모델 카이엔이 데뷔한지도 벌써 꾀 시간이 지났다. 지난 봄 카이엔 S를 시승하며 포르쉐가 만들면 카이엔도 스포츠카다라고 하는 말을 했었는데 이번에는 거기에 더해 터보 버전을 시승했다. 특별히 이어 모델이 나온 것은 아니다. 다만 옵션 장착에서 한 두가지 변화를 주었을 뿐이다. 에어 서스펜션..
2003-11-28
2003
포르쉐
뉴 복스터 S 시승기
2003
포르쉐
뉴 복스터 S 시승기
누구나 탈 수 있는 포르쉐를 표방하며 등장했던 미드십 뒷바퀴 굴림방식 모델 복스터가 6년만에 페이스 리프트를 단행했다. 포르쉐를 다시 부활시키는데 지대한 역할을 한 복스터는 적자에 허덕이던 포르쉐에 새바람을 불어넣고 누구나 탈 수 있는 포르쉐를 지향한 모델을 표방해 성공을 거두었다. 이번에 시승하는 모델은 작년에 2003..
2003-04-30
포르쉐
카이엔 S 시승기
포르쉐
카이엔 S 시승기
포르쉐가 만들면 SUV도 스포츠카다? 자동차의 매력은 항상 새로운 모습으로 또 다른 성격을 만들어내며 우리를 유혹한다는데 있다. 순수 스포츠카 메이커인 포르쉐가 만들어 낸 고춧가루라는 뜻의 차명을 가진 SUV는 과연 기존 모델들과 어떤 차이를 보여줄까 기대했었다. 그 기대를 저버리지 않고 카이엔은 많은 이야기거리를 제공하..
2003-04-14
포르쉐
911 카레라 카브리올레 시승기
포르쉐
911 카레라 카브리올레 시승기
911시리즈가 996보디로 변신한 시점을 경계로 미국시장에서 폭발적인 인기를 끈 것은 너무나 유명한 이야기이다. 혹자는 사라질 뻔했던 브랜드가 부활했다고 표현할 정도로 90년대 초 포르쉐는 어려웠다. 996보디로의 진화는 여러 가지 측면에서 평가를 받고 있지만 내 생각으로는 자동변속기의 채용이 가장 큰 것이 아닌가 한다...
2003-01-23
포르쉐
신개념 브레이크 PCCB
포르쉐
신개념 브레이크 PCCB
시속 100km로 달리는 자동차가 급제동을 하면 약 3초 정도에 완전히 정지하는 것이 가능하다. 100km/h까지 가속하는데 10초 정도가 걸리는 자동차가 정지할 때는 순식간에 선다. 브레이크가 놀라운 일을 하고 있다는 것은 감각적으로는 이해할 수 있지만 물리적으로 어떤 일을 얼마나 하는지 아는 사람은 얼마나 될까. ..
2001-04-30
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