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원선웅 | [영상시승] 돌아온 프레임 바디 대형 SUV, 기아 모하비 |

페이지 정보

글 : 원선웅(mono@global-autonews.com) ㅣ 사진 : 원선웅(mono@global-autonews.com)  
승인 2019-09-25 05:23:17

본문

기아 모하비는 2008년 1세대 모델이 출시된 이후 11년이 넘는 시간 동안 꾸준히 인기를 얻어 온 프레임 바디의 대형 SUV 모델이다. 그간 부분변경 모델을 선보이긴 했지만, 이번에 출시된 모하비 더 마스터는 대대적인 디자인 변화를 통해 강인하면서도 세련된 실내외 디자인을 보여주고 있다. 여기에 개선된 주행질감까지 더해져 더욱 상품성을 높였다. 기아 모하비의 새로운 변화를 영상을 통해 소개한다.

 


주요 제원 기아 모하비 더 마스터
 
크기

전장Ⅹ전폭Ⅹ전고 : 4,930Ⅹ1,920Ⅹ1,790mm
휠 베이스 : 2,895mm
트레드 : 1,633/1,643mm(20인치)
공차 중량 : --- kg
최저 지상고 : 217mm

 

엔진
형식 : 2,959cc V형 6기통 DOHC 터보 디젤
보어Ⅹ스트로크 : ---
압축비 : ---
최고출력 : 260ps/3,800rpm
최대토크 : 57.1kgm/1,500~3,000rpm’
연료탱크 : 82리터

 

트랜스미션
형식 : 8단 AT
기어비 : ---
최종감속비 : ---
 
섀시
서스펜션 앞/뒤 : 맥퍼슨 스트럿/멀티링크
스티어링 : 랙&피니언
브레이크 앞/뒤 : 디스크
타이어 : P265/60R20
구동방식 : 네바퀴 굴림방식

 

성능
0-100km/h :  ---
최고속도 : ---
최소회전반경 : 5.5m
연비 : 복합 9.3km/h(고속 10.9/도심 8.3(20인치)
이산화탄소 배출량 : 211g/km(20인치 7인승)
트렁크 용량 : ---

 

시판 가격
플래티넘 : 4,700만원
마스터즈 : 5,210만원

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