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기아 쿱(Koup) 컨셉트
기아 쿱(Koup) 컨셉트
기아는 이번 뉴욕 모터쇼에서 쿱 컨셉트를 최초 공개했다. 쿱 컨셉트는 앞으로 나올 기아의 스포츠카를 위한 제안으로, 양산의 가능성도 점쳐지고 있다. 윈드실드를 앞으로 내민 캡 포워드 디자인은 혼다 시빅과 비슷한 실루엣을 연출하며, 보닛의 굴곡은 포드 머스탱을 연상시키기도 한다. 기아 쿱의 스타일링은 미국의 기아 디자인 센..
2008-03-21
현대 제네시스 쿠페
현대 제네시스 쿠페
현대 제네시스 쿠페(코드네임 BK)의 모습이 드디어 공개되었다. 현대 제네시스 쿠페는 3월 21일부터 시작되는 뉴욕 모터쇼에서 공식 데뷔하며, 2010년형으로 출시된다. 플랫폼은 제네시스와 공유하며 현대의 본격적인 첫 뒷바퀴굴림 스포츠카로서 큰 기대를 받고 있다. 국내에는 올해 말 출시된다. 힘이 잔뜩 들어간 전면의 디자..
2008-03-19
스파이커 C8 아일레론
스파이커 C8 아일레론
네덜란드의 스파이커는 C8의 아일레론을 이번 제네바 모터쇼에서 공개했다. 아일레론은 C8의 2세대에 해당하는 모델로, 휠베이스를 늘리고 AT를 더해 주행성과 거주성을 개선했다.외관은 크게 변하지 않았지만 디테일을 고쳐 신선함을 불어넣었다. 입을 활짝 벌린 그릴은 엔진의 냉각 성능을 고려해 크기가 조금 더 늘어났으며 V형 ..
2008-03-10
인피니티 FX50
인피니티 FX50
인피니티는 뉴 FX50을 제네바 모터쇼에서 최초 공개했다. 2009년형으로 출시되는 FX50은 390마력의 신형 V8 엔진과 7단 자동변속기, 에어 서스펜션, 지능형 브레이크, 어라운드 뷰 모니터, 리어 휠 스티어링 등의 최신 기술이 가득하다. 신형 FX는 크로스오버로서는 이례적인 롱노즈 숏테크 스타일과 동물이 웅크린..
2008-03-06
토요타 iQ
토요타 iQ
토요타는 이번 제네바 모터쇼에서 iQ 미니카의 양산형을 공개했다. iQ는 유럽 CO2 규정에 대비한 토요타의 전략형 모델로, 3m가 되지 않는 작은 차체에 알찬 패키징을 갖추고 있다. CO2 배출량은 99g/km으로 토요타 프리우스(104g/km) 보다도 적다. 일본에는 올해 말부터, 유럽에는 내년 1월부터 판매가 시작된..
2008-03-06
마세라티 그란투리스모 S
마세라티 그란투리스모 S
마세라티는 스위스 제네바에서 열리는 제네바 국제 모터쇼를 통해 신차 그란투리스모 S (GranTurismo S)를 선보인다고 4일 밝혔다. 그란투리스모 S는 그란투리스모의 출시 일년 만에 선보여 지는 후속 모델로, 세계적으로 많은 기대와 관심을 모으며 새로운 마세라티의 심장으로 일컬어 지고 있다. 그란투리스모 S(Gr..
2008-03-05
벤츠 비전 GLK 블루텍 하이브리드
벤츠 비전 GLK 블루텍 하이브리드
메르세데스-벤츠는 비전 GLK 블루텍 하이브리드를 이번 제네바 모터쇼에 내놓는다. 비전 GLK 블루텍 하이브리드는 친환경 SUV를 위한 스터디 모델로, 여기에 쓰인 기술은 빠른 시일 내에 양산차에 적용될 예정이다. 이 스터디 모델은 벤츠가 자랑하는 블루텍 4기통 엔진과 하이브리드 시스템을 접목시켰다. 전체 출력은 224마..
2008-03-04
아우디 TT 2.0 TDI 콰트로
아우디 TT 2.0 TDI 콰트로
디젤 엔진의 스포츠카가 처음으로 선보였다. 제네바 모터쇼에서 공식 데뷔하는 2리터 디젤 엔진의 아우디 TT 2.0 TDI 콰트로가 그 주인공. 데뷔 10년째인 TT에 디젤 엔진이 올라가는 것도 이번이 처음이다. 쿠페와 로드스터에 모두 올라가는 170마력(35.8kg.m)의 2리터 디젤은 6단 변속기와 매칭되어 가솔린 부럽..
2008-03-01
푸조 308 SW
푸조 308 SW
푸조는 이번 제네바 모터쇼에서 307 SW의 후속 308 SW를 선보인다. 308 SW는 2002년 출시 이후 90만대 가까이 팔려나간 307 SW의 후속인만큼 각별히 공을 들였다. 308 SW의 스타일링은 왜건과 미니밴의 요소가 어우러져 있고 차체가 커졌지만 푸조 특유의 스포티한 요소를 잃지 않았다. 전장×전폭×전고는..
2008-02-25
2009 아우디 A4 아반트
2009 아우디 A4 아반트
아우디는 이번 제네바 모터쇼에서 2009년형 A4 아반트를 내놓는다. 신형 A4 아반트는 세단만큼의 스포티한 스타일링을 자랑하면서도 넉넉한 짐 공간까지 갖춘 모델이다. B 필러까지는 세단과 디자인이 완전히 같다. 신형 A4 아반트는 뒤가 쭉 뻗어있어 보기에 따라서는 세단보다도 스타일링이 늘씬하다. 프런트 오버행이 짧아진 ..
2008-03-07
롤스로이스 팬텀 쿠페
롤스로이스 팬텀 쿠페
롤스로이스가 이번 제네바 모터쇼에 나올 팬텀 쿠페의 모습을 공개했다. 팬텀 쿠페의 전신은 2006년 실험적으로 선보였던 101EX 컨셉트카로, 세계에서 가장 크고 호화스러운 쿠페가 된다. 팬텀 쿠페는 베이스 모델인 팬텀과 알루미늄 스페이스 프레임부터 엔진까지 많은 부분을 공유한다. 휠베이스는 팬텀 보다 250mm 짧아..
2008-02-20
2008 포드 몬데오 & S-맥스
2008 포드 몬데오 & S-맥스
포드는 신형 피에스타, 새 크로스오버 쿠가와 함께 2009년형 몬데오와 S-맥스를 이번 제네바 모터쇼에 내놓는다. 부분 변경되는 몬데오와 S-맥스는 신형 2.2리터 디젤이 가장 크게 달라지는 부분이다. 새로 개발된 2.2리터 듀라토크는 175마력/3,500rpm의 출력을 발휘하며, 1,750rpm의 낮은 회전수에서 4..
2008-02-18
현대 HED-5 컨셉트
현대 HED-5 컨셉트
현대는 이번 제네바 모터쇼에 HED-5 컨셉트를 출품한다고 밝혔다. 세계 최초로 공개되는 HED-5 컨셉트는 유럽 시장을 겨냥한 6인승 MPV로, HED 시리즈의 5번째 모델이기도 하다. HED-5는 MPV의 다재다능함과 뛰어난 연비를 조화시킨 모델이다. 차체를 이루는 첨단 소재는 레카로, 바이에르, LG와 공동 개발..
2008-02-14
메르세데스 SL63 & SL65 AMG
메르세데스 SL63 & SL65 AMG
메르세데스-벤츠가 2008 제네바 모터쇼를 통해 2009년형 SL63와 SL65 AMG를 공개했다. SL63 AMG는 수퍼차저 엔진의 SL55를 대체하게 되며 SL65 AMG는 이전처럼 V12 트윈 터보를 계속 사용한다. SL63 AMG에는 메르세데스 최초의 7단 듀얼 클러치 MCT(Multi‑Clutch Te..
2008-03-05
2009 현대 쏘나타
2009 현대 쏘나타
현대는 시카고 모터쇼에 2009년형 쏘나타를 선보인다고 밝혔다. 2009년형 쏘나타는 작년 말 국내 출시된 트랜스폼과 동일한 모델로, 동급에서 가장 충실한 안전 장비와 워런티가 자랑이다. 엔진은 이전처럼 2.4리터 4기통과 3.3리터 V6 두 가지로 구성된다. 세타 II로 발전한 2.4리터는 출력이 175마력(23.4..
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