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BMW 차세대 3시리즈
BMW가 올해 6시리즈와 소형 SUV X3에 소형 모델 1시리즈까지 출시했다. 모두 새로운 세그먼트의 모델들이다. 그리고 이어서 BMW의 최다 판매 차종인 3시리즈의 모델체인지가 임박해 있다. 신형 3시리즈의 데뷔 시기는 내년 여름으로 알려졌으며 세단을 기본으로 왜건, 카브리올레, 쿠페 등 네 가지 보디 배리에이션으로..
2004-08-13
크라이슬러 300C
요즈음 크라이슬러 부활의 서곡이 드높아지고 있다. 그 서곡을 지휘하고 있는 것은 새로 선보인 300C 세단이다. 크라이슬러 300C 는 우선 크라이슬러가 침체의 늪에서 벗어나게 해준 중요한 매개로서의 역할을 했다는 점에서 주목을 끈다. 크라이슬러는 최근 4사분기 연속 수익을 내며 실적률 부분에서는 GM과 포드를 능가하는 ..
2004-08-09
뉴 BMW M5
이제 ‘수퍼 스포츠 세단’이라는 말이 필요한 시점이 온 것 같다. 그 동안 고성능 세단, 스포츠 세단등의 수식어를 단 다양한 모델들이 있어 왔는데, 그 정점엔 역시 BMW M5가 있었다. 현재의 M5는 등장과 함께 진정한 고성능 스포츠 세단 최고의 자리를 굳건히 지켜 왔지만 그 이후 속속 등장한 벤츠 E55 AMG와 아우..
2004-07-28
뉴 포르쉐 911
포르쉐는 첫 번째 SUV 카이엔의 성공을 바탕으로 라인업 확대를 꾀하고 있다. 하지만 이런 라인업 확대는 어디까지나 핵심 모델인 911의 경쟁력이 유지되어야 가능한 것이다. 996보디에서 997보디로 바뀐 911의 이번 모델체인지는 복스터와의 차별화, 프리미엄성의 강화가 주제라고 할 수 있을 것이다. 1997년에 데뷔한..
2004-06-28
메르세데스 벤츠 뉴 C클래스
지난 봄 제네바쇼를 통해 모습을 드러낸 메르세데스 벤츠 C클래스의 페이스 리프트 버전의 국내 출시도 머지 않았다. 출시한지 4년이 지난 C클래스는 익스테리어와 인테리어의 변경, 새로운 엔진 라인업 추가 등이 주 내용이다. 외관은 디자인적으로 크게 달라졌다기보다는 세밀한 부분에 변화를 주어 세련되었다고 하는 인상이 강하다..
2004-06-16
크라이슬러 300C
크라이슬러의 모델들이 메르세데스 벤츠로 합병된 이후 본격적으로 유럽적인 냄새를 풍기기 시작하고 있다. 그러면서도 미국풍의 분위기를 살리고 있다는 것도 특징이다. 크라이슬러의 크로스파이어의 기술적인 베이스가 메르세데스 SLK라고 하는 것처럼 크라이슬러 300C도 그 새로운 컨셉을 따르고 있다. 크라이슬러의 새로운 기함 3..
2004-04-16
캐딜락 SRX
캐딜락은 최근 들어 Art&Science를 근간으로 새로운 노선을 표방하며 내놓은 CTS 정신을 여러 모델에 삽입하고 있다. 캐딜락으로서는 전혀 새로운 감각의 신세대 세단인 CTS 아키텍처를 베이스로 한 SUV인 크로스오버 비클 SRX가 등장했다. 캐딜락의 부활에 선봉 역할을 하고 있는 CTS의 분위기와 차만들기를 반영..
2004-03-15
4도어 쿠페 메르세데스-벤츠 CLS
메르세데스 벤츠가 74회 제네바쇼에 세 개의 뉴 모델을 출품한다. 이미 디트로이트쇼를 통해 컨셉트카로 선을 보였던 소위 말하는 4도어 쿠페인 CLS클래스를 필두로 뉴 SLK 로드스터, 그리고 5세대 C클래스가 그것이다. CLS 클래스는 이미 4도어 쿠페라는 새로운 장르의 모델로 세간의 이목을 집중시킨 바 있는 모델로 ..
2004-03-02
아우디 뉴 A6
아우디의 뉴 A6가 제네바쇼를 통해 공식 데뷔한다. A6라는 차명을 부여받은 이후 첫 번째 풀 모델체인지 버전인 뉴 A6는 다섯 종의 신개발 엔진과 첨단 트랜스미션을 조합시키고 있으며 구동방식은 FWD와 콰트로 AWD를 채용하고 있다. 뉴 A6는 2003년 제네바쇼를 통해 선보였던 컨셉트카 누볼라리(Nuvolari)에..
2004-02-24
뉴 BMW 5시리즈 투어링
BMW가 뉴 5시리즈의 왜건형 모델과 신개발 고성능 디젤엔진을 탑재한 5시리즈를 발표했다. 5시리즈의 세 번째 왜건형 모델의 공식 데뷔 장소는 제네바쇼. 그리고 고성능 디젤 버전 535d는 가을에 출시된다. 신개발의 디젤엔진은 2스테이지 터보차저를 채용한 첫 번째 버전으로 배기량은 3.0리터. 최고출력은 272bhp,..
2004-02-20
캐딜락 XLR 프리뷰 II
새로운 캐딜락 디자인 `아트&사이언스`를 농후하게 반영한 보디에 4.6리터 V8 노스스타 엔진을 탑재하고 있는 2인승 오픈 XLR, 캐딜락 르네상스를 이끌어 갈 첨병으로 등장한 XLR은 GM의 플래그십 디비전인 캐딜락에서도 가장 비싼 모델이다. 유럽산 정통 스포츠카와 비교를 할지 아니면 전혀 새로운 미국산 스포츠카로서..
2004-01-29
2005 메르세데스 벤츠 뉴 SLK
선대보다 더 매력적인 디자인과 파워풀하고 스포티한 성능으로 무장한 메르세데스 벤츠의 경량 로드스터 뉴 SLK가 공개되었다. 뉴 SLK는 163hp에서 360hp까지 세가지 신개발 엔진을 탑재한다. 이 등급으로서는 처름으로 메르세데스 AMG제의 8기통 엔진을 탑재하는 것이 두드러진 특징이다. SLK350은 272hp V6엔..
2004-01-09
2005 시보레 코베트
GM이 디트로이트 오페라 하우스에서 6세대 시보레 코베트를 발표했다. 시보레 카마로나 폰티악 파이어버드 등과 같은 미국의 스포츠카들이 그 모습을 감춘 것과는 달리 코베트는 50년 동안 명맥을 이어오며 미국 스포츠카의 아이콘이 되어왔다. 신형 코베트에 GM이 주장하는 것은 간단하다. 최첨단 고성능 테크놀러지와 뛰어난 ..
2004-01-05
푸조 중핵 세단 407
지난 가을 프랑크푸르트쇼에서의 데뷔를 기대했던 것과는 달리 연말로 늦춰진 푸조의 중핵 모델, 푸조가 미들 어퍼 클래스 세그먼트라고 주장하는 407이 드디어 인터넷을 통해 그 모습을 드러냈다. PSA푸조 시트로엥의 자료를 근거로 407의 개요를 소개한다. PSA푸조 시트로엥은 최근 공식적으로 407에 관한 자료와 사진을 공..
2003-12-08
03프랑크푸르트신기술들
SLR 배기시스템 메르세데스의 엔지니어들은 SLR 수퍼쿠페의 부드럽고 에어로 다이나믹한 하체를 유지하기를 원했다. 그래서 그들은 프론트 바로 뒤 펜더 부분에서 나오는 배기 시스템을 개발했다. 이 시스템은 모든 소음 규정을 충족시키고 머플러와 촉매컨버터도 채용되어 있다. 이 파이프들은 뱀모양의 형상으로 꼬인 형태로 되어..
2003-09-30
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