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[프리뷰] 혼다 S660 |

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글 : 한상기(hskm3@hanmail.net) ㅣ 사진 : desk(webmaster@global-autonews.com)  
승인 2015-03-31 06:43:27

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혼다가 새 경 스포츠카 S660을 출시했다. S660은 2인승 오픈카로 내달 2일부터 일본 내 판매가 시작된다. 혼다는 S660과 함께 S660 컨셉트 에디션이라는 스페셜 모델도 선보였다. S660 컨셉트에디션은 단 660대만 한정 생산된다. S660의 월간 판매 목표는 800대이다.

 

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S660은 미드십 엔진 배치를 채택해 이상적인 무게 중심과 밸런스를 추구했다. 앞뒤 무게 배분은 45:55이며, 오픈 보디는 동급에서 가장 뛰어난 강성을 자랑한다. 혼다는 S660을 위해 별도의 보디를 개발했다. 파워트레인도 마찬가지다. S660에는 새 터보 엔진이 소개됐으며 동급에서는 처음으로 6단 수동변속기도 마련된다. 옵션으로는 7단 CVT를 고를 수 있다.

 

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혼다에 따르면 S660은 회전의 즐거움을 주는 차다. 운동 성능을 높이기 위해 AHA(Agile Handing Assist) 시스템도 마련했다. 이 역시 경차에서는 처음이다. AHA는 브레이크 토크를 제어해 핸들링 성능을 높이는 장비이다. 언더스티어도 대폭 감소시킨다는 덧붙였다.

 

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3기통 터보 엔진은 N 시리즈의 유닛을 베이스로 개발했다. 반면 터빈을 새로 개발해 보다 빠른 엔진 반응을 자랑하고 기어비를 좁힌 6단 수동변속기와 함께 뛰어난 운전의 재미를 선사한다. 스티어링 휠의 지름도 350mm에 불과하다. 혼다의 모델 중에서는 가장 작다.

 

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