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[프리뷰] 파가니 와이라 로드스터 |

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글 : 유일한(chepa@global-autonews.com) ㅣ 사진 : desk(webmaster@global-autonews.com)  
승인 2017-02-16 02:24:38

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이번 제네바 모터쇼에서 실물을 공개할 예정인 파가니 와이라 로드스터가 사진으로 모습을 드러냈다. 와이라 로드스터는 쿠페와 거의 동일한 디자인을 갖고 있으며, 지붕을 제거하고 다시 장착할 수 있도록 제작되어 있다.

 

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파가니 측에서는 와이라 로드스터가 기존 와이라 쿠페보다 더 발전된 형태이며 차량 제작에 다양한 공학이 응용됐다고 주장하고 있다. 대부분의 로드스터는 쿠페보다 무겁지만, 와이라 로드스터는 와이라 쿠페보다 80 kg을 감량하면서도 차체의 비틀림 강성이 증가했다. 로드스터 전용으로 새로 개발한 HiForg라는 이름의 경량 알루미늄 합금을 서스펜션 등에 적용하면서 감량이 가능했다고 한다.

 

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와이라 로드스터에는 기존 모델보다 더 업그레이드된 엔진이 탑재된다. 메르세데스 AMG에서 와이라만을 위해 특별히 제작한 M158 6.0L V12 엔진은 최고출력 764 마력, 최대토크 102 kg-m을 발휘한다. 최대토크가 2,400 rpm에서 발휘되기 때문에 일상 영역에서 사용하기에도 편안하다고 한다. 여기에 Xtrac에서 제작한 7단 변속기를 장착하는데, 이 변속기는 와이라 BC에도 동일하게 적용된다.

 

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와이라 로드스터는 브렘보에서 제작한 6피스톤 프론트 브레이크, 4피스톤 리어 브레이크를 장착하며 피렐리에서 와이라 로드스터 전용으로 개발한 20인치, 21인치 타이어를 장착한다. 또한 보쉬에서 와이라만을 위해 개발한 ESP를 장착해 5개의 주행모드를 지원하며, 차체도 안정적으로 제어한다.

 

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와이라 로드스터는 100대만 제작될 예정이다. 가격은 2,280,000 유로부터 시작할 예정이며 주문 시 추가하는 옵션에 따라 가격이 달라진다. 이미 사전 계약을 통해 모두 판매되었기 때문에 더 이상 주문하는 것은 불가능하다.


 

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