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[프리뷰] 벤틀리 플라잉 스퍼 V8 S 블랙 에디션 |

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글 : 유일한(chepa@global-autonews.com) ㅣ 사진 : desk(webmaster@global-autonews.com)  
승인 2017-08-02 13:38:09

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롤스로이스 신형 팬텀의 등장으로 가장 긴장하고 있는 곳 중의 하나가 벤틀리일 것이다. 벤틀리 내에 마련된 세단 라인업 중 플라잉 스퍼는 등장한 지 오래되어 풀체인지가 필요한 상태이지만, 그 전까지는 뮬산의 아래를 받쳐줄 수 있도록 수명 연장이 필요하다. 그래서 벤틀리가 선택한 것은 플라잉 스퍼 V8 S 블랙 에디션이다. 디자인의 큰 변화는 없지만, 여전히 매력적인 디자인을 갖고 있기에 큰 문제가 되지 않으며 이를 통해 컨티넨탈 4도어 버전의 수명을 조금 더 늘릴 수 있다. 가격은 공개되지 않았지만, 약 20만 달러에 달할 것으로 예상된다.

 

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엔진은 벤틀리가 오랫동안 유지하고 있는 최고출력 528 마력, 최대토크 69.3 kg-m의 4.0L V8 트윈터보 엔진을 적용하는데, 본래 벤틀리의 정체성이 V8 엔진에 담겨있기도 하고 W12 기통 엔진보다 좀 더 가벼우면서도 민첩한 움직임을 보이기 때문에 ‘역동적인 움직임’을 구사하기에 유리하다. 여기에 독일 ZF에서 제작한 8단 자동변속기와 40:60 배분을 보이는 4륜구동 시스템을 적용해 0-100 km/h 4.9초, 최고속도 306 km/h를 발휘한다.

 

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블랙 에디션은 헤드램프와 테일램프에 블랙 틴팅과 블랙 베젤을 적용했고 프론트 그릴과 측면 창틀, 헤드램프 워셔 캡과 도어 손잡이에 무광 검정을 적용해 마무리했다. 여기에 무광 검정을 적용한 21인치 7 스포크 플라잉 스퍼 V8 S 블랙 에디션 전용 휠을 장착해서 마무리했다. 브레이크 캘리퍼는 고객의 취향에 따라 붉은색 또는 검은색을 선택할 수 있다. 실내는 서로 대비되는 색상을 적용한 가죽을 두르고 주요 부분은 피아노 블랙으로 마감했으며, 3 스포크 스포츠 플러스 스티어링 휠이 기본 적용된다. 가죽 색상은 고객이 직접 고를 수 있다. 

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