작년에 페블비치에 등장했던 비전 메르세데스 마이바흐 6 쿠페를 기억한다면, 이번에 등장하는 비전 메르세데스 마이바흐 6 카브리올레도 주목할 필요가 있다. 이 모델은 기본적으로 쿠페와 동일한 디자인을 갖추고 있으며, 드리핑 라인과 가는 헤드램프, 거대한 프론트 그릴을 갖추고 있다. 심지어는 실내 디자인도, 탑승 인원도 동일하고 최고출력 750마력을 발휘하는 전기 모터와 500 km이상을 주행할 수 있는 배터리 등 성능도 동일하다.

카브리올레가 쿠페와 크게 달라진 점이라면 역시 색상이다. 붉은색을 자랑했던 쿠페에 비해 카브리올레는 파란색을 적용하고 있는데, 메르세데스에 따르면 파란색으로 인해 요트의 느낌이 한층 더 강조된다고 한다. 휠 역시 멀티 스포크 형태의 방사형 휠을 적용하고 있어 측면에서의 이미지가 달라져 보이며, 패스트백에 가까웠던 쿠페에 비해 후면이 좀 더 우아해 보인다.

지붕은 흰색의 천으로 되어 있고, 라인에 맞춰 깔끔하게 닫힌다. 보닛은 좌우로 두 개의 문이 있는 형태를 취하고 있는데, 이 모델은 배터리 전기차이기 때문에 엔진이 없고 보닛을 트렁크로 사용할 수 있으며, 안에는 여행 용품과 트렁크 등을 수납하도록 격벽을 적용했다. 실내 디자인은 쿠페와 동일하지만 컨버터블의 디자인으로 인해 실내를 두르는 파란색의 조명이 한층 더 강조되는 느낌이다.

이 모델이 양산으로 이어질 가능성은 거의 없어 보이지만, 메르세데스가 일전에 고급화 모델에 대한 욕심을 논한 적이 있기 때문에 제로는 아니라고 할 수 있다. 또한 메르세데스가 전동화에 몰두하고 있는데다가 SLS AMG 일렉트릭 드라이브도 이전에 등장한 적이 있는 만큼 완벽하게 구사하지는 못해도 양산화에 맞춰 다듬어진 버전이 출시될 가능성도 있다. 미래는 알 수 없는 것이다.