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[프리뷰] 2019 닷지 차저 |

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글 : 유일한(chepa@global-autonews.com) ㅣ 사진 : desk(webmaster@global-autonews.com)  
승인 2018-06-29 01:24:56

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닷지가 차저의 라인업을 바꾸며 업그레이드를 진행했다. 6개의 폭 넓은 라인업을 제공하면서 모던 머슬카를 원하는 고객들을 만족시킬 계획인데 그 중에서 주력은 SRT 헬켓 버전이다. 헬켓 버전은 냉각을 위해 듀얼 인테이크를 적용한 새로운 퍼포먼스 그릴과 옵션으로 선택할 수 있는 검정색 보닛, 20인치 단조 휠 등 외형으로부터 고성능을 느낄 수 있는 디자인을 갖추고 있다. 실내에 알칸타라를 적용할 수 있는 패키지를 옵션으로 제공한다.

 

최고출력 707마력을 발휘하는 6.2L 헤미 V8 엔진은 그대로 탑재된다. 여기에 퀵시프트 기능을 탑재한 8단 자동변속기와 패들 시프트가 적용되며, 고성능 머슬카를 원하는 고객들을 위해 발진을 효과적으로 제어하는 런치 어시스트(Launch Assist), 번아웃을 위해 앞바퀴에만 브레이크를 거는 라인 락(Line Lock), 시동을 꺼도 수퍼차저의 공기를 냉각 상태로 두는 애프터 런 칠러(After-Run Chiller), 과급압을 미리 채우고 연료를 관리하며 엔진 회전과 토크의 균형을 맞추는 토크 리저브(Torque Reserve)가 기본 적용된다.

 

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R/T 스캣 팩은 자연흡기 방식의 392 헤미 엔진을 탑재한다. 최고출력 485마력을 발휘하며 8단 자동변속기를 적용한다. 대시보드에 별도의 런치 컨트롤 버튼을 마련해 빠른 발진이 쉽게 가능하도록 했다. 성능은 상당히 우수하지만 가격은 40,000 달러 이하로 묶어 고객들이 많이 선택할 수 있도록 했다.

 

그 외에도 최고출력 370마력의 5.7L 헤미 엔진을 탑재한 R/T, 최고출력 300마력의 펜타스타 엔진과 4륜구동을 조합한 SXT AWD, 펜타스타 엔진을 탑재하지만 후륜구동만 제공되는 GT, 최고출력 292마력의 3.6L 엔진을 탑재하는 SXT 모델이 준비된다. SXT AWD 모델의 경우 실내 장식으로 나파 가죽을 선택할 수 있으며 8.4인치 유커넥트 시스템도 제공된다.

 

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2019 닷지 차저의 사전 계약은 올해 6월 말부터 시작되며, 고객 배달은 올해 3분기부터 시작될 예정이다. 

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