메르세데스 AMG가 2019년 8월 19일, 신형 CLA 45 4매틱+/ A45 4매틱+/ CLA 45 4매틱+ 슈팅 브레이크를 유럽 시장에 출시했다. 앞 얼굴에서는 AMG 45시리즈 전용의 AMG 파나메리카 그릴을 채용했다. 이 그릴은 1952년의 전설적인 레이스인 카레라 파나메라카나에서 우승한 300SL 을 모티브로 한 것이라고. 앞뒤 범퍼는 전용 디자인으로 프론트 립 스포일러와 AMG 사이드 스커트 등도 장비된다. 인테리어는 스포츠 시트를 채용했다.

메르세데스 AMG 45시리즈의 엔진은 이미 알려진대로 코드네임 M139의 2.0리터 직렬 4기통 트윈 스크롤 터보로 최고출력은 387마력을 자랑한다. 이에 더해 S버전은 421마력으로 동급 양산차 엔진 최강을 자랑한다. 이 엔진은 낮은 회전역에서의 최적의 응답성과 고회전에서의 높은 파워 특성을 겸비하고 있다. AMG GT에 탑재된 4.0리터 V형 8기통 엔진과 마찬가지로 컴프레서와 터빈의 샤프트에 메르세데스 AMG의 4기통 터보로서는 처음으로 롤러 베어링을 채용했다. 이는 터보차저 안의 기계적인 마찰을 최소한으로 억제하는 효과를 발휘한다.
 
변속기는 8단 듀얼클러치 트랜스미션인 AMG 스피드시프트 DCT 8G, 구동방식은 4매틱. 0-100km/h 4.1초, 최고속도는 250km/h(스피도리미터).S버전은 터보의 부스트압을 1.9에서 2.1로 높여 최고출력 421hp/6,750rpm、최대토크 51kgm/5,000~5,250rpm을 발휘한다. 0-100km/h 4.0초、최고속도는270km/h（AMG드라이버스 패키지）
 
독일 시판 가격은 6만 95유로부터.