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허머 H1 알파 |

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글 : 채영석(webmaster@global-autonews.com) ㅣ 사진 : 채영석(webmaster@global-autonews.com)  
승인 2005-12-08 18:49:19

본문

오프로더의 제왕 허머가 정통성과 혁신을 가지고 H1 알파의 모습으로 다시 태어났다.

1992년, 걸프 전쟁 당시 큰 관심을 모았던 미 육군의 험비를 민수용으로 전환한 허머가 등장했다. 보기만 해도 한 터프하는 외모에 어떤 곳이라도 갈 수 있을 것 같은 높은 차체와 우람한 타이어로 데뷔와 함께 전 세계 오프로드 매니아들의 관심을 한 몸에 받았던 허머는 데뷔 당시 A.M 제너럴에서 제작한 모델명이었다.
H2를 선보이면서도 정작 자신은 변화를 거부해 오던 허머였지만 2004년 내, 외장을 손보아 새롭게 선보이면서 허머를 아예 브랜드명으로 바꾸었다. 이제 허머는 GM의 한 디비전이 되었고 모델명 허머는 H1 이라는 이름을 가지게 되었다. 이는 보다 안락하면서 도심에 적합해 보이는 2세대 허머 H2의 이름을 거꾸로 적용한 것이다.
현재 허머 디비전에는 H1, H2, H2 SUT, H3의 모델 라인업이 구축되어 있다.

2004년 등장한 새로운 허머 H1은 외관상의 변화 보다는 인테리어의 변화가 괄목상대할 만큼 놀라웠다. 최신형 럭셔리 자동차를 연상시킬 정도로 모든 재질을 고급스럽게 바꾸고, 프리미엄 가죽 마감을 늘리고, 카펫과 헤드 콘솔까지도 새롭게 단장했다.

이제 2006년형으로, 내, 외장 보다는 핵심적인 엔진과 트랜스미션 등 성능을 대폭 향상시킨 H1 알파를 선보였다. H1과 같이 왜건형과 오픈형이 모두 마련되었다.

외관에서는 큰 변화가 없이 뒤 범퍼 윗 부분에 방패모양의 알파 엠블렘을 달고, 운전석 쪽 앞 범퍼에 듀라맥스 디젤 배지를 달았다. 그리고 새로운 디자인의 휠이 적용되었다.
실내는 2004년형 H1의 실내에 새로운 가죽 시트를 더하고, 각종 컨트롤류와 실내 장치를 고급스럽게 꾸미는 정도로 개선했다.

새롭게 장착된 듀라맥스 6600 엔진은 6.6리터 V8 디젤엔진으로, 구형의 6.5리터 터보 디젤에 비해 46%나 향상된 300마력/3,000rpm의 최고출력과 18% 향상된 73.3Kg.m/1,500rpm의 최대토크를 발휘한다.
이처럼 높아진 출력만큼 이미 정평이 나있는 강력한 오프로드 등반과 암벽타기 능력이 더욱 향상되었으며 온로드 주행에서는 보다 안락하고 조용한 주행이 가능해졌다. 새로운 H1 알파는 0~ 시속60마일 가속에서 3초가 빠른 13.5초가 걸린다.
아직 구체적인 연비는 밝혀지지 않았지만, 좋아진 연비와 함께 연료 탱크 용량도 35리터 늘어난 195리터로 키워 항속거리를 400마일에서 570마일로 늘렸다.

H1 알파에는 이미 중대형 트럭에 사용하고 있는 튼튼하고 내구성이 좋은 알리슨 1000 자동 5단 변속기를 새롭게 장착했다. 그리고 무거운 짐을 운반할 때나 견인할 때를 위한 Tow/Haul 모드도 준비했다.
이를 통해 차체와 트레일러를 포함한 총 견인 중량이 907Kg 늘어난 7,847Kg에 이른다.
브레이크와 서스펜션, 스티어링 시스템도 손을 봤으며 새로운 엔진과 변속기의 성능을 수용할 수 있도록 차체도 2인치 높였다.
H1은 22인치(559mm)의 락 크롤링과 30인치(762mm)의 도하, 31도 경사의 등판이 가능하다. 물론 H1 알파도 그 혈통을 그대로 이어받았다.

글 / 박기돈 (메가오토 컨텐츠팀 실장)

주요 제원
크기 : 전장×전폭×전고 4,839 × 2,565 × 2,006 mm,
휠 베이스 3,302 mm
트레드 앞/뒤 1,819 mm / 1,819 mm
차량 총 중량 4-door open top / 4-door wagon: 3,271 / 3,428 kg
실내 장×폭×고

엔진 : 6,599 cc V8 OHV 커먼레일 디젤
보어×스트로크 103 x 99mm
압축비 17.5 : 1
최고출력 300ps/3,000rpm 최대토크 73.3kgm/1,500rpm

구동방식 : 4WD
트랜스미션 : 5단 AT
기어비 / 후진 ------------ / 최종감속비 -----
서스펜션 : 앞/뒤 independent double A-frame, front stabilizer bar diameter 27 mm / independent double A-frame
브레이크 : 앞/뒤 디스크 ABS
스티어링 : 파워

0-100km/h : 13.5초
최고속도 : ------km/h
최소회전반경 : 7.6 m
타이어 : radial, Goodyear GSA, 37x12.50R17LT or Goodyear MT/R, 37x12.50R17LT
연비 :
연료탱크 용량 : 111.7 + 83.3리터
차량가격 :
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