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메르세데즈 벤츠 SLK 200 |

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글 : 채영석(webmaster@global-autonews.com) ㅣ 사진 : 채영석(webmaster@global-autonews.com)  
승인 2002-11-08 10:50:01

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메르세데스 벤츠의 공식 수입판매 법인인 한성자동차 (대표 金聖棋, www.hansung.co.kr)는 국내 로드스터 시장에서의 SLK의 인기에 힘입어 기존의 SLK230K 외에 SLK200 컴프레서 엔진 모델을 추가로 선보였다.

SLK(Sportlich Leicht Kurz)는 이름 그대로 스포티하고 경쾌하고 작은 (Sporty, Light, Short) 특징이 돋보이는 메르세데스 벤츠의 대표 로드스터이다. 그 중 이번에 선보이는 것은 SLK의 기본 모델이라 할 수 있는 SLK 200 컴프레서 모델.


이번에 국내에 선보이는 배기량 1998cc급 SLK 200 컴프레서 엔진의 가장 큰 특징은 이름에서도 느껴지듯, 더욱 강해진 드라이빙을 선사하는 슈퍼차저 컴프레서 엔진이다. SLK 200의 수퍼차저 컴프레서 엔진은 공기의 흐름을 압축시킴으로써, 엔진의 공기흡입량을 빠르게 증가시키며, 그 결과 축적된 공기가 실린더로 이동할 수 있게 됨으로써 일반 엔진에 비해 극대화된 배기처리와 실린더 차징을 통한 최고의 토크를 뿜어낸다. 이러한 수퍼차저 엔진의 뛰어난 효율성은 6기통 엔진에 버금가는 파워풀한 드라이빙을 제공하게 해준다.

SLK 200에 장착된 4기통 수퍼차저 엔진은 2500의 낮은 rpm 영역에서 최고 출력인 23.46kg*m를 뿜어내며, 4800rpm 대까지 최고 출력을 유지한다. 또한 0km에서 시속 100km까지 8.2초 만에 주파하는 놀라운 가속력을 지니고 있으며, 최고시속은 223km/h에 이른다. 이와 함께 이 모든 성능이 100km당 9.6L 라는 적은 연료 소비를 통해 이루어지고 있어, 새로운 유럽의 연료소비기준(NEDC)을 만족시키는 등 경제적인 면에 있어서도 효율성을 자랑하고 있다.

SLK의 또 하나 큰 특징은 배리오 루프(Vario Roof)이다. 철제로 만들어진 배리오 루프는 안전볼트로 탄탄하게 고정되어, 시속 200km이상의 속도에서도 완벽한 루프기능을 유지하며 세단과 동일한 몰딩 기술로 주행시 소음이 전혀 들리지 않아 마치 세단과 같은 정숙함을 유지한다. 또한 버튼 하나만 누르면 25초 만에 신속하고 정확하게 자동 개폐가 가능한 배리오 루프는 20,000번의 개폐 실험 결과 어떠한 결함도 보이지 않는 강한 내구성을 자랑한다.

SLK는 안전에 있어서도 메르세데스-벤츠의 명성을 잇고 있다. 더욱더 강해진 차체와 함께 기본으로 장착된 사이드 백과 미끄럼 방지 시스템 ESP는 스포츠카의 스피드로부터 고객을 안전하게 보호해준다.

특히 SLK 200은 차량의 전복시 일어날 수 있는 위험 상황으로부터 승객을 최대한 보호할 수 있는 두 가지 중요한 안전시스템을 자랑한다. 내부 튜브가 보강된 A 필러와 고강도 스틸로 제작된 두개의 롤 오버 바가 바로 그것이다. 기본사양으로 좌석 뒷부분에 장착된 두개의 롤 오버 바는 5톤의 강한 압력에도 거의 찌그러지지 않는 견고한 강도의 스틸로 제작되어 승객을 확실하게 지탱해줄 수 있어, 차량전복 시 머리, 어깨 등 신체를 보호해준다. 또한 20mm와 25mm지름의 두개의 튜브가 서로 맞물려서 구성된 A 필러는 차량전복시 각자의 원칙에 따라 작용하게 된다. 위쪽 튜브는 될 수 있는 한 멀리 전면유리 프레임에 이르도록 하며 완고함을 더욱 증가시킨다. 이에 반해 아래쪽 튜브는 계기반 높이의 A 필러를 본질적으로 강화시킨다.
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