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BMW 3 시리즈 쿠페 |

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글 : 채영석(webmaster@global-autonews.com) ㅣ 사진 : 채영석(webmaster@global-autonews.com)  
승인 2006-04-25 11:59:20

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BMW가 BMW 이노베이션 데이 2006에 3시리즈 쿠페를 발표했다. 선선대 3시리즈 즉, E36이래 라인업에 추가되어 쿠페로서 3대째이며 양산 BMW로서는 처음으로 트윈 터보 직렬 6기통 린번 연료직접분사 엔진을 탑재한 335i 쿠페가 설정되었다.
스타일링에서는 세단형 3시리즈와는 전혀 다른 내용을 채용하고 있다. 지금까지도 세단과 쿠페는 도어수의 차이로 인해 보닛과 앞뒤 펜더, 루프, 등화류등의 보디 부품은 전혀 달한 것이 사용되었지만 디자인 측면에서에는 통일성을 추구해왔다. 그런데 신형 3시리즈 쿠페는 세단과 다른 이미지의 디자인을 채용하고 등장했다. 성격상 7시리즈보다는 Z4의 라인에 속한 듯한 인상이다.

새로운 제논 타입 헤드램프와 키드니 그릴의 형상, 범퍼 디자인 등 세단과는 다른 표정이 주어져 있는 것이다. 또 리어 콤비네이션 램프도 세단의 그것보다 옆으로 길게 디자인되어 있어 날카로운 인상이 강하다.

사이드 뷰는 캐빈을 낮춰 세단보다 낮은 루프라인과 프론트 펜더에서 도어 핸들을 통과해 리어 콤비네이션 램프에로 연결된 강한 캐릭터 라인이 디자인상의 하이라이트다. 말끔한 이미지였던 선대 모델과는 사뭇 다른 터치다.
좀 더 자세히 보면 그 아래에 나란히 흐르는 약한 프레스 라인이 도중에 아래로 뻗어 리어 펜더에로 이어져 있다. 복잡한 곡면을 가진 최근의 BMW 모델 중에서 높을 평가를 받을 것으로 보인다. 그러니까 강하면서도 정리된 쪽을 택하고 있다는 것이다.
사실 쿠페가 등장하면 당연하지만 그 스타일링에 더 집중했었으나 이번의 쿠페는 의외로 화제거리가 많다.

엔진은 이노베이션 데이를 통해 공개한 연료직접분사 트윈터보. 최신 피에조 인젝터를 사용한 린번 연료직접분사기술에 트윈터보를 조합한 이 직렬 6기통 엔진은 차기 M3에도 탑재될 것으로 알려졌다.
최상급 모델인 335i의 성능은 최고출력 306hp. 최대토크 400Nm, -100km/h 가속성능 5.5초, 최고속도 250km/h에 달한다.

BMW의 신형 3시리즈 쿠페는 유럽에서는 올 9월에 출시된다. 베리에이션은 처음에는 335i쿠페와 325i쿠페 등 두 가지 모델로 시작하며 뒤이어 330i쿠페와 330d쿠페가 추가될 예정이다. 또 장차 엔트리 모델인 320i쿠페와 320d쿠페도 투입할 계획이다. 325i와 330i 쿠페에 탑재되는 것은 세단계와 같은 마그네셤/알루미늄 합금제로 밸브트로닉과 더블 VANOS를 채용한 최신형 유닛이다.
트랜스미션은 독일에서는 6단 MT가 기본, 6단 AT가 옵션으로 설정된다. 그 6단 AT는 기존의 것과는 달리 스티어링에 패들 시프트가 설계된 타입이다. 특히 토크 컨버터와 트랜스미션을 제어하는 소프트웨어의 개량에 의해 시프트 조작에서부터 기어가 전환되기까지의 시간이 40% 정도 빨라졌다고 한다.
또 xDrive 네바퀴 굴림방식도 설정될 예정이다.

그 외 쿠페의 특징으로서는 차체에 경량화 소재가 사용되었다는 점을 들 수 있다. 구체적으로는 프론트 펜더에 수지제 부품이 사용되어 있고 세단계와 비교하면 약 10kg 정도 가벼워졌다. 또 보디 프레임부에 부위 마다 판 두께가 다른 강판을 레이저로 용접으로 결합 프레스하는 맞춤형 블랭크를 채용하고 있는 것은 세단계에도 통하는 특징이다. 2도어 쿠페는 도어가 길어 안전벨트를 착용할 때에 무리한 자세를 취할 수 있는데 뉴 3시리즈 쿠페에서는 B필러에서 벨트 앵커가 자동으로 튀어나와 그 약점을 극복하고 있다. 조수석측의 경우는 에어백용 착좌감지 센서와 연동해 탑승자가 있을 때만 벨트 앵커가 작동하도록 되어 있다.
리어 시트는 좌우 시트가 센터 콘솔로 분리되는 독립형 타입. 그 때문에 승차 정원은 4명. 장비면에서는 쿠페에는 바이제논 타입 헤드램프가 표준 장비로 되어 스티어링 조작과 연동해 작동되는 어댑티브 라이트도 설정되어 있다.
스티어링은 3시리즈 세단과 마찬가지로 유압식 랙&피니언으로 옵션으로 액티브 스티어링이 설정된다. 또 최신 안티 스핀 디바이스인 DSC+에 의해 안전성이 높아졌다.

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