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| 탈석유시대를 위한 하이브리드와 디젤엔진 차량에 관한 세계적인 흐름과 친환경자동차 전반에 관한 국내외 이슈 모음 코너입니다. |
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| 롤란드 버거, “2015년 리튬-이온 배터리 볼륨 90억 달러” |
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롤란드 버거, “2015년 리튬-이온 배터리 볼륨 90억 달러”
롤란드 버거는 2015년이 되면 글로벌 리튬-이온 배터리 시장 규모가 90억 달러에 이를 것이라고 전망했다. 이는 작년의 15억 달러에서 6배 이상 늘어나는 것이다. 그리고 2020년에는 최대 500억 달러가 될 수도 있다고 덧붙였다.
롤란드 버거가 꼽은 리튬-이온 배터리 빅5는 일본의 AESC와 파나소닉/산요, A123 시스템, 그리고 LG화학과 SB 리모티브이다. 이들 5개 회사가 글로벌 리튬-이온 시장 점유율 70%를 차지할 것이라는 설명이다. 이와 함께 생산 과잉 문제가 대두될 수도 있다고 경고했다. 롤란드 버거가 전망한 각 제조사의 점유율은 AESC가 20%, LG화학이 15%, 파나소닉/산요가 13%, A123 시스템이 11%, SB 리모티브가 9%, GS 유아사가 6%, 도시바가 3%이다.
반면 2015년이 되도 기존의 하이브리드 대부분은 니켈 메탈 배터리를 탑재할 것이라고 전망하기도 했다. 그리고 스톱-스타트가 달린 내연기관 모델에 탑재되는 배터리도 리튬-이온 방식이 채용될 가능성이 높아지고 있다. 리튬-이온 배터리를 탑재하게 되면 스톱-스타트의 작동 시간이 길어지기 때문이다. 현재 글로벌 리튬-이온 배터리 제조사는 1백 개가 넘으며 이와 함께 생산량도 2배 이상 늘어날 전망이다.
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