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최신 디젤 엔진이 대기 오염의 해결책이 될 수 있다
최근 디젤 엔진에 대한 이슈가 끊이지 않고 있다. 배출가스 조작 혐의를 받고 있기도 하고 환경운동가들에 의해 대기오염의 주범으로 몰리고 있기도 하다. 볼보의 CEO는 디젤 엔진의 시대는 끝났다고 주장하기도 했다. 디젤 엔진은 정말 대기오염의 주범이고 수명이 다한 엔진일까? 적어도 재규어랜드로버 영국의 전무이사인 제레미 힉..
2017-06-29
포드 1.0L 에코부스트 엔진, 6년 연속 '올해의 엔진' 선정
포드 1.0L 에코부스트 엔진이 ‘2017 올해의 엔진 (International Engine of the Year)’으로 선정되었다. 이로써 1.0L 에코부스트 엔진은 6년 연속 수상의 기록을 세우게 되었다. ‘올해의 엔진'은 영국 엔진 기술 전문 매체인 엔진 테크놀로지 인터내셔널(Engine Technolog..
2017-06-22
폭스바겐 그룹의 디젤 엔진 보증은 연장되지만 보상은 없다
폭스바겐 그룹은 미국 내 디젤 엔진의 배출가스 기준 위반으로 인해 큰 곤욕을 치뤘고, 미국에서는 막대한 손해 배상을 치러야 했다. 그러나 유럽에서는 정반대의 행보를 보이고 있는데, 유럽의 디젤 엔진 법규를 위반하지 않았기 때문에 폭스바겐 그룹에 책임을 물릴 수 있는 방법이 없기 때문이다. 이 때문에 그동안 유럽의 지도자들..
2017-06-16
아우디 A8에 적용되는 48V 시스템의 장점
차내의 전기 시스템을 48V로 설계했을 경우에 여러 가지 장점이 있다고 알려져 있는데, 아우디는 좀 더 적극적으로 48V 시스템의 장점을 제시한다. 가장 흥미로운 부분은 전기 수퍼차저 적용 등으로 인한 성능 향상인데, 아우디는 신형 A8에 48V 시스템과 벨트 구동, 발전기 및 시동 장치를 조합한 시스템을 적용할 예정이다..
2017-06-11
대학생들이 제작한 연비 1,098km/L의 슈퍼 에코카
필라델피아에서 로스앤젤레스까지 2710마일 (약 4,360km)을 단 1갤런 (약 3.8리터)의 가솔린으로 달리는 자동차가 공개되었다.  전 세계 각국의 대학생 팀이 모여 연비를 겨루는 '쉘 에코 마라톤 아메리카'에서 라발 대학팀이 우승을 차지했다. 라발 대학 팀의 우승은 연비 2,585mpg (1리터 당 약 1..
2017-06-05
FCA 지프 배기가스 조작 피소
미국 법무부가2017년 5월 23일FCA에 대해 디젤차의 배기가스 수치를 조작한 혐의로 미 연방법원에 제소했다. FCA는 미국환경청(EPA)로 부터 지적 받은 배기가스 부정 의혹을부정하고 있다. 다만 사태를 진정시키기 위해 5월 초 소프트웨어갱신을 통해 개량하겠다고 발표했다.  FCA는 규제당국과 딜러, 사용자등..
2017-05-24
마쯔다가 로터리 엔진의 부활 가능성을 예고했다
마쯔다의 대표적인 정체성 중 하나인 로터리 엔진은 그동안 많은 시련을 겪었다. 환경규제로 인해 RX-8이 단종된 이후 로터리 엔진을 볼 수 없었고, 이후 여러모로 부활을 논의해 왔지만 여의치 않았다. 2015년 도쿄모터쇼를 통해 RX-비전 컨셉트를 공개하며 차세대 로터리 엔진에 대한 부활 의지를 드러내기도 했지만, 이후 ..
2017-05-23
폭스바겐, 미국 법원 화해 합의 승인
폭스바겐이 배기가스 부정에 관한 3.0리터 V6 디젤 엔진 탑재차에 대해 미국 법원으로부터 화해 합의하기로 최종 승인됐다고 발표했다. 이번 발표는 폭스바겐과 폭스바겐 미국 법인이 공동으로 한 것으로 캘리포니아주 법원이 2월에 잠정적으로 합의한 화해에 관해 최종적으로 승인한 것이다.  미국 시장에서 판매된 3.0리..
2017-05-19
폭스바겐, 비엔나 모터 심포지움에서 전기차 중심의 다양한 미래 엔진 기술 선보여
폭스바겐은 지난 4월 27일부터 28일까지 2일간 열린 제 38회 비엔나 모터 심포지움(Vienna Motor Symposium)에서 전기차, 천연가스 엔진, 내연기관 엔진을 위한 새로운 코스팅 기능 등 이산화탄소 절감 및 지속 가능한 모빌리티 실현을 위한 미래 전략을 선보였다. 차세대 전기차의 경우 합리적인 가..
2017-05-12
폭스바겐, 두 개의 새로운 엔진 발표
이번에 개최되는 비엔나 모터 심포지움(Vienna Motor Symposium)에서 폭스바겐이 새로운 연료 절약 기술을 적용한 엔진들을 발표했다. 그동안 다른 제조사에서 선보이지 않은 기술도 있어서 흥미를 끌고 있다. 첫 번째는 항속 모드로 주행하는 도중에 엔진을 끄는 새로운 ‘마이크로 하이브리드 시스템’이다. ..
2017-04-28
SUV 시장, ‘가솔린 터보’ 봇물
글로벌 터보 제조 업체인 하니웰코리아(대표 이성재)의 조사 결과, 국내 5개 완성차 업체가 판매하고 있는 승용∙승합 74개 모델(다나와자동차 검색 기준) 중 가솔린 터보 라인업을 갖춘 모델이 전체 터보 모델 중 절반에 가까울 정도로(44%) 높은 것으로 나타났다. 특히 이 중 SUV 시장에는 지난해부터 가솔린 터..
2017-04-25
미 캘리포니아 주, 트럼프의 연비규제 철폐에 반대입장 표명
오바마 전 대통령이 정한 연비 규제의 재검토를 발표한 미국의 트럼프 정부의 정책에 미국의 일부 주에서 반대 운동에 일어나고 있다. 미국 캘리포니아 주 대기자원 위원회(CARB)는 성명을 통해 "오바마 전 대통령이 정한 자동차 연비 규제 제도를 시행한다"고 발표했다.  2011년 당시 오바마 대통..
2017-03-28
트럼프, 미국 내 연비 기준 재검토 지시
트럼프 대통령이 미국 미시간 주 입실랜티(Ypsilanti)에서 연설을 갖고 EPA가 연비 기준을 재검토하도록 지시했다고 말했다. 오바마가 퇴임하기 전 마지막으로 세워뒀던 CAFE 표준에 대해서도 중간 검토를 지시하고 있어 자동차 업계를 둘러싼 규제가 크게 변할지도 모른다는 기류가 감돌고 있다. 본래 자동차 제조..
2017-03-17
르노의 배출가스 조작 가능성 제기
폭스바겐으로 인해 제기됐던 배출가스 조작 문제가 르노에서도 제기되고 있다. 프랑스의 소비자 보호 기관인 DGCCRF에서 르노가 지난 25년간 자동차 배출가스 테스트 데이터를 위조했다고 지적한 것이다. 여기에 프랑스 일간지인 리베레이션(Libération)이 르노 디젤 엔진에 질소산화물 배출 수치를 조작하기 위한 장치를 적..
2017-03-17
2020년 즈음에 디젤 엔진이 멸종한다?
디젤 엔진이 도도새와 같은 운명을 짊어지게 되는 것일까? 하이브리드와 전기차가 널리 보급되고 단가가 낮아질 가능성이 많아지면서 디젤 엔진이 멸종할지도 모른다는 전망이 나왔다. 볼보의 CEO인 하칸 사무엘손은 올해 제네바 모터쇼 현장에서 한 매체와 인터뷰를 진행하면서 ‘2020년 이후에는 디젤 엔진이 쓸모 없어질지..
2017-03-13
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