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Total 229건 1 페이지
토요타, 실린더 헤드 알루미늄 주조기술 개발
토요타가 공장 환경과 제품 기능 향상을 양립한 알루미늄 주조 기술을 개발했다고 발표했다. 토요타는 2015년 토요타환경챌린지 2050의 일환으로 공장 CO2제로의 도전을 실현하기 위해 노력하고 있으며 전동화가 진행되는 가운데 높은 열효율을 실현하는 기술 등 내연기관 엔진의 기술 발전도 요구되고 있는 상황에서 알루미늄 주조..
2020-04-06
폭스바겐 투아렉 V8 TDI, 유로6기준보다 75% 적은 NOx 배출
폭스바겐이 질소산화물의 배출량을 유로6의 한계치인 80mg/km보다 훨씬 낮은 10~20mg/km를 달성한 신형 V8 TDI엔진을 출시했다. 이 수치는 실도로측정(RDE)에 의한 것으로 WLTP 기준에도 부합한다.  폭스바겐 V8 TDI는 독일의 로어 삭소니주를 포함해 바덴 뷔템베르크, 바이에른 등 대 도시에서 ..
2020-04-03
비테스코/콘티넨탈, 48볼트용 EMICAT 전기 촉매 기술 개발
콘티넨탈 파워트레인 사업부와 자회사인 비테스코 테크놀러지스(Vitesco Technologies)가 유럽 자동차업체로부터 디젤 촉매 변환기를 위한 혁신적인 전기 가열부품 공급 계약을 체결했다고 발표했다. 이 EMICAT 브랜드 전기 촉매 기술은 두 개의 48볼트 하이브리드 밴 모델에 사용된다고 밝혔다. 생산 시작은 202..
2020-03-13
2019년 유럽 CO2 배출량, 2014년 이래 최대치 기록
JATO 다이나믹스는 2019년 유럽 신차 평균 CO2 배출량이 121.8g/km로 2014년 이래 최고치를 기록 했다고 전했다.  유럽의 신차 평균 CO2 배출량은 2016년까지 감소세를 유지해왔으나 2017년부터 3년 연속 증가세를 보이고 있다. 유럽 주요 5대 시장 중 프랑스를 제외한 독일, 영국, 이탈리아..
2020-03-13
토요타, 열효율 45%에 NOx 저감장치 없는 엔진 개발 중
토요타가 고가의 후처리장치가 없이 질소산화물을 낮추는 엔진을 개발하고 있다. 토요타는 실험을 통해 열효율 45%를 달성했다고 밝혔다. 토요타는 2017년에 열효율 41%를 달성했다고 발표했었는데 그보다 10%를 더 올린 것이다.  뿐만 아니라 질소산화물의 배출량을 0.1g/km로 낮추었다고 한다. 그것도 SCR이..
2020-03-08
보그워너, 신개발 트윈 스크롤 터보차저 BMW에 공급
보그워너가 트윈 스크롤 터보차저를 BMW의 신개발 3.0리터 직렬 6기통 가솔린 엔진용으로 공급한다고 발표했다. 다양한 BMW 승용차에 사용되는 이 엔진은 미디엄과 하이 등 두 가지 성능 옵션을 제공하며 250~280kW(335~390ps)의 최고출력과 500~550Nm의 최대토크를 발휘한다.  보그워너의 배기가..
2020-02-26
영국, 내연기관차 판매 중단 2032년으로 앞 당긴다
1주일 전 영국 정부는 내연기관 차량의 판매를 금지하는 규제를 기존보다 5년 앞당겨 2035년부터 실시한다고 발표했었다. 여기에는 내연기관과 전기모터가 조합된 하이브리드 차량도 포함된다.  영국의 보리스 존슨 총리는 런던에서 열린 기후 변화 관련 행사에서 "이산화탄소 배출  문제를 해결할 필요가 있다. ..
2020-02-14
영국, 2035년부터 내연기관차량 판매 금지
영국 정부는 내연기관 차량의 판매를 금지하는 규제를 기존보다 5년 앞당겨 2035년부터 실시한다고 발표했다. 여기에는 내연기관과 전기모터가 조합된 하이브리드 차량도 포함된다.  영국의 보리스 존슨 총리는 런던에서 열린 기후 변화 관련 행사에서 "이산화탄소 배출  문제를 해결할 필요가 있다. 우리는 이제 ..
2020-02-05
보그워너, 가솔린 EGR쿨러 인도 자동차업체에 공급
보그워너가 인도의 배출가스 규제 기준이 BS4에서 2021년 BS6로 바뀜에 따라 그에 대응하기 위한 새로운 EGR쿨러를 개발했다고 발표했다.  1.5리터 가솔린 엔진용으로 개발된 새로운 쿨러는 하이브리드 튜브 기술을 사용해 제조되며 고성능 요구사항으로 인해 가솔린 엔진에 적합하다고 밝혔다.  2020년..
2020-02-05
닛산, 엔진 개발에 3D프린터 활용한다
닛산자동차가 엔진 개발 과정에서 시제품을 제작에 3D프린터를 사용한다고 발표했다. 갈수록 엄격해져가는 규제에 대응하기 위해 엔진 개발에 새로운 공법의 활용이 필요하고 그 중 하나가 3D프린터로 시제품을 생산하는 것이라고 밝혔다.  예를 들어 실린더 헤드의 시제품 제작에 독일 SLM솔루션즈의 파우더 배드 방식의 3..
2020-01-31
마쓰다, 압축착화엔진 탑재한 CX-30 출시
마쓰다는 2017년 세계 최초로 "HCCI"(균질 예 혼합 압축 착화) 연소 방식에 의한 가솔린 엔진 ‘SKYACTIV-X’ 를 일본에서 공개했다. 그리고 그 엔진을 SPCCI(SPark Controlled Compression Ignition)이라고 명명해 크로스오버 모델 CX-30 에 탑재해 2020..
2020-01-20
다임러AG와 볼보, 내연기관 엔진 공동 개발 검토
다임러AG와 볼보가 내연관 엔진을 공동으로 개발하는 것을 검토하고 있다는 보도가 나왔다. 독일의 자동차 전문지 Automobilwoche는 2020년 1월 5일자 인터넷판을 통해 두 회사가 비용절감을 위해 협력을 고려하고 있다고 전했다.  다만 두 회사 모두 초기 대화는 있었지만 공식적인 발표를 하기에는 아직 이..
2020-01-06
올해 기름값 꾸준히 올랐다... 휘발유 연초보다 178원 상승
올해 국내 기름값은 꾸준히 상승 추이였다는 분석이 나왔다. 19일 운전자 정보추천 서비스 오일나우가 2019년도 1월 1일부터 12월 23일까지의 국내 휘발유, 경유, 고급휘발유 가격을 분석하여 ‘데이터로 보는 2019 국내 유가동향’을 발표했다. 분석에 따르면 12월 23일 기준 국내 휘발유 평균가격은 1,55..
2019-12-24
2019북미상용차쇼- 다임러, 신개발 디젤엔진 탑재한 대형 트럭 공개
다임러트럭이 2019년 10월 28일부터 31일까지 개최된 북미 상용차쇼(NACV)에 레벨2 자율주행 기술을 채용한 제품을 비롯한 다양한 혁신 기술을 선보였다고 발표했다. 다임러는 그룹 산하의 미국 상용차 메이커인 프라이트라이너(Freitliner)를 비롯해 웨스턴 스타, 토마스 빌트 버시스 등에서 약 20개의 모델을 출..
2019-11-01
메르세데스 AMG 엔진공장, “올해의 팩토리” 수상
독일 아발트바하에 본사를 둔 메르세데스 AMG가 무역전문지 ‘Production’’과 A.T. Kearney business consultancy로부터 ‘올해의 공장’ 상을 수상했다고 발표했다. 1992년 시작된 이 상은 독일 및 전 세계 제조업에서 가장 인정받은 상 중의 하나이다. 이 공장은 AMG 4기통 고성..
2019-10-31
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