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Total 287건 1 페이지
아우디, 헝가리 공장 4,000만번째 엔진 생산
아우디가 2021년 9월 3일, 아우디 헝가리아 공장에서 4,000만 번째 엔진이 생산됐다고 발표했다. 아우디 헝가리아는 1994년부터 엔진을 제작하기 시작했으며, 세계 최대 규모의 엔진 제조업체로 성장했다고 밝혔다. 2018년부터는 전기 모터의 양산을 시작하면서 새로운 시대를 열었다고 덧붙였다. 기요르 공장은 ..
2021-09-09
프로스트 앤드 설리번, HEV/BEV 부문 성장에 힘입어 글로벌 파워트레인 산업 활기
프로스트 앤드 설리번은 ‘2021 글로벌 파워트레인 전망 분석 보고서(Global Powertrain Outlook 2021)’를 발표했다.내연기관(ICE, Internal Combustion Engines) 부문이 장악한 자동차 산업에서 전기 자동차 인기가 나날이 높아지고 있다. 많은 국가, 정부가 탄소 중립 경제를 적..
2021-08-31
다임러, 중형 트럭 엔진 미국 엔진업체 커밍스에 위탁생산
다임러 트럭 AG와 미국 엔진 제조업체 커밍스(Cummins Inc.)가 2021년 8월 5일, 지난 2월 중형 엔진에 대한 글로벌 전략적 파트너십을 체결한다고 발표했다. 계약의 세부 사항이 설정되었으며 두 회사가 기본 계약에 서명했다고 밝혔다. 전략적 파트너십에 따라 커밍스는 중형 엔진 플랫폼의 추가 개발과 다임러 트럭..
2021-08-10
독일, 2035년 내연기관 금지 반대 의견 세대별로 차이
기후재앙이 눈앞에 현실로 나타나면서 전 세계적으로 그동안 보조금 등을 동원한 지원 정책에서 이제는 각종 규제를 통해 전기차로의 전환, 내연기관차의 판매 금지를 강제하고 있다. 지난 7월 14일 유럽연합 집행위원회가 2035년까지 이산화탄소 제로 차량만 판매해야 한다는 안을 제시하고 8일만에 메르세데스 벤츠는 시장이 허락하..
2021-07-26
FCA 이탈리아, 디젤 사기 혐의로 프랑스 법원 조사 개시
프랑스 법원이 디젤 사기 혐의로 스텔란티스그룹의 FCA 이탈리아에 대한 조사를 시작했다고 복수의 프랑스 미디어가 보도했다. FCA이탈리아는 혐의를 부인했다고 한다. 프랑스 법원은 재판의 필요성을 결정하기 위해 재판 전 조사 절차에 들어갔다고 미디어들은 전하고 있다. 프랑스 AFP 통신에 따르면 배기가스를 부당하게..
2021-07-14
캐나다, 2035년부터 내연기관 차량 판매금지
캐나다 정부는 29일, 가솔린이나 디젤 등 내연 기관을 탑재 한 신차 판매를 2035년부터 금지한다고 발표했다. 2035년부터는 질소산화물 등 환경에 유해한 물질을 배출하지 않는 차량들만 판매가 가능하다. 캐나다 환경부는 미국과 협력해 연비 규제을 통일하는 것 외에도 친환경 차량 구매 장려금 제도와 충전 시설 정..
2021-06-30
보그워너, 고전압 HEV용 eTurbo ™ 공급 계약 체결
보그워너가 2021년 5월 19일, 고전압 하이브리드 승용차에 사용하기 위해 유럽의 주요 OEM에 고급 eTurbo ™를 공급하는 글로벌 계약을 체결했다고 발표했다. 보그워너의 고급 전기 부스팅 기술은 상당한 엔진 효율성과 성능 이점을 제공하는 동시에 자동차 제조업체가 점점 더 엄격해지는 배기 가스 규제를 충족할 수 있도..
2021-05-26
메르세데스 벤츠, 신형 S클래스에 4.0리터 V형 8기통 사양 추가
메르세데스 벤츠가 2021년 5월 18일, 신형 S 클래스 유럽 사양 차에 4.0리터 V 형 8 기통 가솔린 엔진을 탑재한 S580 4매틱을 추가 설정한다고 발표했다. 3,982cc V 형 8 기통 트윈 터보 가솔린 엔진은 메르세데스 AMG GT시리즈에도 탑재된다. 최대출력 503hp/5,500rpm, 최대토크 71.4k..
2021-05-19
2030년~2035년 이후 내연기관차 판매 금지를 결정한 나라와 도시들
국제에너지기구의 탄소중립 로드맵은 자동차회사들에게 내연기관차를 더 이상 개발하지 말고 배터리 전기차와 수소연료전지 전기차로 전환하라고 압박하고 있다. 2035년에는 내연기관차의 신차 판매를 종료하고 2050년에는 신재생에너지 비율을 70%로 높일 것을 요구하고 있다. 이를 실현할 수 있는 현실적인 대안은 배터리 전기차와 ..
2021-05-18
토요타, V형 8기통 트윈 터보 엔진 개발
전동화시대로 급격히 전환되고 있는 시대에 토요타가 V형 8기통 트윈 터보 엔진을 미국 특허청으로부터 특허를 받았다고 한다. 독일 자동차 전문지 AMS(Auto Motor und Sport)에 따르면 토요타는 V8 엔진 대신 V6 수퍼차저 엔진으로 교체할 것이라는 소문이 있었으나 사실과 달랐다고 전했다. 현재 새로..
2021-05-12
폭스바겐/보쉬/쉘, CO2 20% 저감하는 블루 가솔린 개발
재생 가능한 저탄소 연료의 범위가 증가하고 있다. R33 블루 디젤에 이어 폭스바겐과 보쉬, 쉘이 2021년 5월 3일, 저탄소 가솔린을 개발했다고 발표했다. 블루 가솔린이라고 불리는 새로운 연료는 최대 33 %의 재생 가능 물질을 포함하고 있어 주행 거리당 최소 20 %의 탄소 배출량을 줄일 수 있다고 밝혔다. 이는 1..
2021-05-05
르노, 새로운 디젤엔진 개발 중단
르노가 2021년 4월 23일, 앞으로 새로운 디젤 엔진을 개발하지 않겠다고 발표했다. 대신 배터리 전기차의 개발에 힘을 쏟아 환경대책을 우선한다고 밝혔다. 이는 르노의 CEO가 루카 드 메오가 주주총회를 통해 발표한 내용이다. 르노는 배터리 전기차 조에 등을 중심으로 전동화차의 비율을 2025년까지 65%, 2..
2021-04-25
미 행정부, 화석연료 기업에 보조금 폐지 추진
미 행정부는 화석 연료 기업에 보조금을 폐지하는 대신 청정 에너지에 대한 세금 우대를 도입 할 계획을 밝혔다. 미 재무부의 전망에 따르면, 화석 연료 산업에 보조금을 폐지하면 향후 10년간 350억 달러 이상의 세수가 증가할 전망이다. 바이든 행정부는 아직까지 화석 연료 기업에 어떤 세금 공제를 폐지할지 정하진 않았다.&..
2021-04-09
EU, 2020년 밴 시장 디젤차 점유율 92.4%
2020 년 유럽의 밴 시장에서 디젤차가 92.4 %를 차지한 것으로 집계됐다. 반면 전기충전 밴의 점유율은 2.0%, 하이브리드 밴은 0.9%에 그쳤다. 작년 에 유럽 연합 전역에서 판매 된 디젤 밴의 수는 17.2 % 감소한 130 만 대를 기록했으며 27 개의 EU 시장이 모두 감소했다. 이러한 물량 감소에..
2021-03-24
미 민주당 상원의원, 바이든 행정부에 내연기관 폐지일정 지정 요구
미국 캘리포니나의 민주당 수속 두 명의 상원의원 알렉스 파딜라(Alex Padilla)와 다이앤 파인스타인(Dianne Feinstein)이 캘리포니아의 사례에 따라 전국적으로 내연기관 엔진차에 대해 단계적 폐지 일정을 지정하도록 조 바이든 대통령에게 압력을 가하고 있다고 로이터 통신이 보도했다. 트럼프 행정부에..
2021-03-24
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