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오토모빌리 람보르기니, 탄소배출 저감 위해 친환경 바이오 메탄 활용한 전력 시스템 설치
오토모빌리 람보르기니(Automobili Lamborghini)가 오는 2023년부터 산타가타 볼로냐(Sant’Agata Bolognese) 공장의 전력을 바이오메탄으로 공급하기 위해 새로운 전력 시스템을 설치한다. 바이오메탄이란 음식물쓰레기나 가축분뇨 등을 분해할 때 생산되는 친환경 메탄가스다. 바이오메탄을 활용한 이 ..
2021-11-09
올 재팬 슈퍼 포뮬러, 이퓨얼 엔진 레이싱카 개발한다.
올 재팬 슈퍼 포뮬러 챔피언십을 주최하는 일본 레이싱 프로모션(주)이 2021년 10월 25일,  탄소 중립을 달성하기 위한 기술을 공동 개발한다고 발표했다고 니케이오토모티브가 보도했다. 2022년부터 이산화탄소(CO2) 및 수소용 합성 액체 연료인 이퓨얼(Efuel)과 식물 유래 소재를 사용하여 차량 개발을 시..
2021-10-26
타이고 에너지, 인터솔라 사우스 아메리카서 태양광 발전/모니터링/안전성 확대할 솔루션 공개
플렉스 모듈수준 전력전자(MLPE: Flex Module Level Power Electronics)로 태양광 발전 업계를 선도하는 기업인 타이고 에너지(Tigo Energy, Inc.)가 2021년 10월 12일​ 남미의 대표적인 태양광 전시회인 인터솔라 사우스 아메리카(Intersolar South America, 브..
2021-10-14
포르쉐, 칠레에 합성연료 이퓨얼 생산 공장 건설한다.
포르쉐가 2021년 9월 13일, 합성 연료 이퓨얼(eFuel)을 생산하기 위해 칠레 푼타 아레나스에 공장을 건설했다고 발표했다. 자체 내연기관 차량인 이퓨얼을 사용하는 데모 프로젝트를 시작해 CO2 배출량을 최대 90%까지 줄일 수 있도록 했다고 밝혔다. 포르쉐는 2030년에 탄소 중립을 목표로 하고 있으며, 재생 에너..
2021-09-14
폭스바겐, 남미에서는 에탄올 사용 내연기관으로 CO2 90% 줄인다.
배터리 전기차회사로의 전환을 위해 가장 적극적인 폭스바겐은 언제쯤 내연기관 엔진을 모두 폐기할 것인가에 대한 답이 아직까지는 제시되지 않고 있다. 다만 아우디 브랜드는 2026년 이후에는 모든 신차를 배터리 전기차만 개발한다고 선언한 상태다. 폭스바겐은 큰 틀에서는 2050 탄소중립 실현을 추진하고 있다. 하지만..
2021-07-13
영국, 당초 계획보다 1년 앞당겨 2024년부터 석탄 발전 폐기
영국에너지 및 기후변화부 (Department for Energy and Climate Change)가 2021년 6월 30일, 당초 계획보다 1년 앞 당겨 2024년 10월 1일부터 석탄을 사용하여 전기를 생산하지 않을 것이라고 발표했다. 이번 조치는 2050년까지 기후 변화에 대한 기여를 없애기 위해 화석 연료에서 벗..
2021-07-04
벤틀리 콘티넨탈 GT3, 파이크스 피크 2021에서 재생 가능연료 부문 1위
벤틀리가 2021년 6월 28일, 미국에서 개최된 파이크스피크 국제 힐클라임에 출전한 콘티넨탈 GT3 파이크스 피크(Continental GT3 Pikes Peak)가 재생 가능 연료 사용 차량 부문에서 1 위를 차지했다고 발표했다. 참전한 모든 배터리 전기차의 기록도 넘어섰다고 밝혔다.콘티넨탈 GT3 파이크스 피크는 신..
2021-06-30
아우디, 탄소발자국 즐겁게 줄이기 위한 에코무브 앱 개발
아우디가 2021년 6월 16일부터 18일까지 개최한 그린테크 페스티벌에서 사용자가 자신의 개인 이동성 배출량을 이해하고 줄이고 피할 수 없는 탄소 배출량을 상쇄하도록 도와주는 새로운 에코무브(ecomove)앱을 공개했다. 아우디가 운용하는 아이디어 및 인큐베이션 허브인 베를린의 덴크베르크스타트(Denkwerks..
2021-06-19
아우디, 2025년까지 풍력과 태양광 발전으로 5TWh 전력 생산한다.
아우디가 2021년 6월 17일, 탄소 중립적 이동성이라는 목표를 달성하기 위해 재생 가능 에너지 원의 확장을 지원하기 위해 에너지 공급자와 협력하고 있다고 발표했다. 목표는 서로 다른 파트너들과 협력하여 2025 년까지 다양한 유럽 국가에 새로운 풍력 및 태양광 발전소를 건설하는 것이며, 함께 약 5TWh의 추가 녹색 ..
2021-06-18
볼보자동차, 스웨덴 철강기업 SSAB와 무(無)화석 연료 고품질 강철 공동 개발에 나서
볼보자동차가 스웨덴 철강기업, SSAB와 자동차 산업에서 사용할 수 있는 무(無)화석 연료의 고품질 강철 공동 개발에 나선다.이는 친환경 강철 생산에 있어 가장 야심차고 진보적인 이니셔티브로 전통적으로 철광석 기반 제철에 필요했던 점결탄을 화석 연료 대신 전기와 수소로 대체하고자 하는 것을 목표로 한다. 이를 통해 사실상..
2021-06-17
미국곡물협회, "탄소중립 실현을 위해 바이오에탄올 정책 도입 필요"
내연기관차에서 친환경 모빌리티로 넘어가는 과정에서 바이오에탄올 연료가 한국의 탄소중립 연착륙을 도와줄 것이라는 의견이 제시됐다.전기차와 수소차, 그린모빌리티는 탄소중립 구현을 위한 세계적 추세지만 자동차 생산과정 소비전력의 탄소배출 제로와 넷제로를 이룰 때까지는 바이오에탄올이 가장 효율적인 탄소절감 연료이며, 기업의 ES..
2021-05-28
스페인, 2040년부터 내연기관차 판매 금지하는 에너지 전환법 통과
스페인의회가 2050 년까지 탄소 중립을 목표로 하는 에너지 전환법을 통과 시켰다. 2040 년부터 내연 기관이 장착된 차량의 판매를 금지하고 2050 년부터는 더 이상 운전할 수 없다는 것이 골자다. 늦어도 2023 년까지 인구가 5만 명 이상인 스페인의 모든 도시는 특히 기후에 해를 끼치는 차량의 통행을 제한하는 구역..
2021-05-17
파력발전 기업 인진, KDB산업은행으로부터 40억 투자유치
파력발전 시스템을 개발한 소셜벤처 인진(대표 성용준, www.ingine.co.kr)이 2021년 5월 12일, 기술력과 성장가능성을 인정받아 KDB산업은행으로부터 40억 규모의 투자유치에 성공했다고 발표했다. 파력발전은 전 세계적으로 태양광, 풍력에 이은 차세대 청정에너지원(源)으로 주목 받고 있다고 밝혔다. ..
2021-05-16
글램파트너스, 신재생에너지 특화기업 동원이엔씨와 MOU체결
경영 컨설팅 기업 글램파트너스㈜(대표 이수빈)가 신재생에너지 특화기업 ㈜동원이엔씨(대표 강준호)와 지난 11일 ‘태양광 에너지 및 ESG 업무협약(MOU)’을 체결했다고 밝혔다.최근 글로벌 경영화두로 ESG(환경·사회·지배구조) 경영이 부상하고 있는 가운데, 국내에서도 SK를 비롯한 주요 대기업과 지자체들이 태양광을 활용..
2021-05-13
DTE에너지, 포드 엔지니어링 센터 옥상에 태양광 설치
미국 디트로이트의 에너지 기업 DTE 에너지가 2021년 5월 5일, 미시간 주 디어본의 포드 연구 및 엔지니어링 센터에 새로운 태양광 어레이를 시운전했다고 발표했다. 2,159 개의 패널 어레이는 주차 구조물의 옥상층에 있다고 밝혔다. 이 어레이에는 통합 배터리 저장 시스템이 포함되어 있으며 새로 설치된 배터리 전기차 ..
2021-05-10
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