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2030 자동차 동력의 가는 길, 전동화 시대와 내연기관의 존속
자동차의 미래를 예측한다는 것은 어렵다. 대부분 C.A.S.E.에 따라 전동화가 이루어진다는 것에는 어느 정도 공감하고 있으나 어떠한 동력이 주가 될 것인지에 대해서는 아직도 의견이 갈린다. 환경 보호를 위해 유럽연합과 미국을 비롯해 거대한 자동차 시장에서 배출가스를 엄격하게 규제하고 순수한 내연기관의 종말을 불러오고자 ..
2019-03-20
5G 시대의 양자암호통신, 안전한 자율주행차를 위하여
미래 시대에는 통신이 상당히 중요해지고 자동차에 있어서도 예외가 아니다. 현재도 GM의 온스타, 현대자동차의 블루링크 등 커넥티드 서비스가 일부 진행되고 있지만 본격적으로 C.A.S.E.가 중요해지는 미래에는 이 커넥티드의 급속한 발전 그리고 지금보다도 더 빠른 통신이 필요해진다. 특히 자율주행차가 움직이는 시대가 되면 ..
2019-03-19
나이트 비전, 자율주행차 인지를 위한 필수품으로 부상
자율주행기술이 발전하면서 나이트 비전 등 시각 보조 기능들이 다시 주목을 끌고 있다. 양산차에는 캐딜락이 가장 먼저 채용했고 기술적으로는 다임러가 앞서 있으며 BMW와 아우디 등은 지능형 나이트 비전을 선보이는 등 상당한 수준에 달해 있다. 최근에는 양산 브랜드인 폭스바겐 투아렉과 푸조 508, DS7에 나이트 비전이 탑..
2019-03-06
2019 서울모터쇼, 자동차에서 모빌리티로
전 세계적으로 모터쇼는 위기에 처해 있다고 이야기해야 할 것이다. 자동차를 둘러싸고 있는 환경이 급격하게 변하고 있는 현실 속에서 이제 자동차 제조사들은 과거와는 달리 모터쇼를 위해서 별도의 컨셉트카나 뉴모델을 개발하지 않는다. 정확히는 그 빈도가 줄었다고 이야기해야 하겠지만, 전체적인 흐름은 이미 그렇게 가고 있다. 이..
2019-03-05
주목 받는 자동차 힌지: 부식 방지와 신뢰도 확보
많은 소비자들이 새 차를 구입할 때 부식에 대해 걱정하지 않을지도 모르지만, 자동차 제조사들이 차량의 부식 방지를 위해 노력하지 않는다면 매우 당황스러울 것이다. 특히, 요즘과 같은 소셜 미디어 시대, 부식 발생 방지를 위해 노력하지 않는다는 인식되고 싶은 자동차 제조사는 없다. 부식된 몇 개의 부품과 분노한 몇 명의 고..
2019-02-20
자율주행시대의 헤드램프는 레이저와 지능형이 키워드
자율주행차가 구현되면 달라지는 것들이 많다. 레벨5까지 이르게 되면 차 안의 스티어링 휠과 각종 페달이 사라질 것이다. 운전자가 스티어링 휠을 잡고 운전을 하지 않기 때문에 전후방에 대해서도 주의를 기울일 필요가 없어진다. 당연히 헤드램프와 리어 컴비내이션 램프도 지금과는 다른 형태로 바뀔 수 있다. LED에 이어 레이저..
2019-02-11
닛산 엑스트레일, 겨울 레저활동을 위한 익사이팅 파트너
지금 시장은 SUV 열풍이다. 2019년도 결국 SUV다. 이를증명이라도 하듯 연초부터 다양한 브랜드에서 새로운 SUV모델들을 선보이고 있다. 올해 출시될 신차의 절반 이상이 SUV 모델인 만큼 국내외 브랜드를막론한 치열한 경쟁이 예상된다. 소비자들은 다양한 선택지를 놓고 행복한 고민에 빠졌다. 특히나 본격적인 방학 시즌..
2019-01-21
비틀의 아듀가 아쉬운 그대에게, 범블비
폭스바겐이 비틀의 단종을 결정했다. 올해 LA 모터쇼 무대에서 공개한 비틀 파이널 에디션이 모두 판매되고 나면, 그 뒤로는 비틀을 볼 수 없게 된다. 폭스바겐을 전쟁의 아픔에서 일으켜 준 모델인데다가 그 특유의 디자인으로 ‘비틀’이라는 별칭을 얻으면서(본래 이 모델의 이름은 따로 있었다) 많은 이들에게 사랑받았던, 한 브..
2018-12-29
에너지 대 전환 시대에 동참해야 한다
지금 지구촌은 증가하는 인구와 도시화, 환경 파괴, 교통사고 등 위험의 임계점에 달해 있다. 자동화 기술의 발달로 일자리의 개념에 변화가 노동자들을 내몰고 있다. 노령화 사회의 교통 약자들을 소화하는 데는 현재의 인프라로는 해결이 불가능하다. 무엇보다 심각한 것은 대기오염을 비롯한 기후변화다.  글 / 채영석 (..
2018-12-25
주인님 안전, ’듀얼 모드’로 지킵니다!
도로를 달리는 자동차의 화두는 단연 ‘안전’이다. 대형차든 소형차든, 가격이 비싸든 그렇지 않든 모든 차량을 이용하는 운전자나 탑승객은 고장이나 사고 없이 ‘안전 운행’ 하는 걸 가장 바란다. 드라이빙의 즐거움은 ‘안전’ 다음이다.  안전 운행에는 크게 2가지가 필요하다. 먼저 운전자다. 아무리 좋은 차도 난폭 ..
2018-12-20
아우디 전용 BEV e-트론도 크로스오버
2019년은 배터리 전기차 전용 모델들이 본격적으로 등장할 것으로 보인다. 이 시대 양산 배터리 전기차는 2010년 닛산 리프를 시작으로 미쓰비시 아이미브, 테슬라, 쉐보레 볼트(Bolt), BMW i3, 르노 조에 등이 있지만 쏟아지는 뉴스에 비하면 시장 규모는 아직 크지 않다. 하지만 아우디 e-tron을 비롯해 메르..
2018-12-16
자동차 도어 힌지의 전도성, 적인가 친구인가
새 차를 구매할 때 구매자는 외관에 결함이 없는지 살펴보는데 이는 자동차 제조사들이 잘 알고 있는 사실이다. 자동차가 공장에서 출고될 때 높은 품질의 도장 마감이 매우 중요하지만1,2 중장기적인 고객 만족도는 도장의 내구성에 크게 좌우된다.    오늘날 전착 도장(e-페인팅)은 균일하고..
2018-12-13
ADAS의 센서 융합 알고리즘과 딥 러닝
자율주행 기술은 자기 위치 추정과 외부 인식, 행동 계획, 차체 제어 등 네 가지 프로세스로 구성된다. 좀 더 요약하면 인지와 판단, 조작으로 정리된다. GPS나 센서로 자차는 물론이고 주변의 보행자나 자동차 등 움직이는 대상물의 위치를 추정하면서 스스로 차체를 제어하면서 목적지까지 이동하는 것이다. 이런 센서와 딥 러닝..
2018-12-04
재규어의 첫 번째 BEV는 크로스오버 I-Pace
재규어의 배터리 전기차 I-PACE가 2019 독일 '올해의 차'에 선정되었다. 재규어 I-Pace는 메르세데스 벤츠 EQC와 아우디 e-Tron 등과 마찬가지로 SUV를 베이스로 하고 있다. 이는 배터리 탑재면에서 세단에 비해 유리하기 때문이다. 프리미엄 브랜드 중에서는 가장 먼저 등장한 배터리 전기차 전용 모델인 재규..
2018-12-03
국내 자율주행의 메카, 제2회 판교 자율주행모터쇼
‘새로운 경기, 자율주행 시대를 열다!’라는 주제로 제 2회 판교 자율주행모터쇼가 개최되었다. 성남시 판교 제2테크노밸리 일대에서 개최된 판교 자율주행모터쇼는 경기도가 시범운행 중인 자율주행차 '제로셔틀' 일반인 시승회 등 이벤트 중심의 자율주행 쇼런(Show-Run), 자율주행 산업박람회, 국제포럼 등이 진행된다. &n..
2018-11-15
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