글로벌오토뉴스

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ㆍ132. 미국 중심에서 벗어나면 보이는 중국의 힘과 빅 데이터

ㆍ131. 애플과 현대차그룹, 게임 체인저가 될 것인가?

ㆍ130. 자동차산업의 네 번째 빅 뱅은 어떤 형태로 나타날까?

ㆍ129. 자율주행차 – 15, 애플이 테슬라를 인수했더라면…

ㆍ128. 자율주행차 – 14. 자동차산업 주도권 쟁탈전의 중심, 소프트웨어 플랫폼

ㆍ127. 파워트레인의 미래 – 40. 현대차그룹의 e-GMP, 그리고 플랫폼 아웃소싱의 시대

ㆍ다운사이징은 끝났다? 엔트리모델의 배기량이 다시 늘어나는 이유

ㆍ반도체 부족으로 연이은 자동차 감산, 언제까지 이어질까?

ㆍ팬데믹 이후 더욱 커진 중국의 존재감

ㆍ[영상] 쌍용 렉스턴 인포테인먼트 시스템 꼼꼼히 살펴보기

ㆍ[영상] 차박하기 좋은 하이브리드 SUV, 토요타 RAV-4 하이브리드

ㆍ[영상] 벤츠 GLB의 MBUX 활용법, 그리고 다양한 편의기능

ㆍ[미국자동차이야기] 트럼프의 자국우선주의와 GM의 파업사태

ㆍ세계 자동차 업계의 숨은 보석들 - 마이너 브랜드 열전 (2)

ㆍ세계 자동차 업계의 숨은 보석들 - 마이너 브랜드 열전 (1)

ㆍ[미국자동차이야기] 2차 세계 대전이 낳은 SUV 명가, 지프

ㆍ[미국자동차이야기] 미국 럭셔리 브랜드의 자존심 캐딜락과 링컨

ㆍ[미국자동차이야기] 강철 아래 살아 숨쉬는 서부의 정신 – 미국의 모터사이클 문화 (1)

ㆍi30의 단종과 한국의 해치백 디자인

ㆍ폭스바겐 파사트 세단 페이스 리프트의 디자인

ㆍ자동차에서 모빌리티로의 변화와 디자인의 변화

ㆍ전기차 포르쉐 타이칸의 디자인

ㆍ보스턴 다이내믹스와 맹인 안내견 뉴스

ㆍ제네시스 GV70의 디자인

ㆍ올해의 가장 큰 숙제, 쌍용차 위기를 극복하라!

ㆍ자동차 배기가스재순환장치(EGR) 교체로 미세먼지 확실히 잡을 수 있다

ㆍ애플 카 출시가 의미하는 것은?

ㆍ최근 테슬라 모델X 사고, 시사하는 바가 크다.

ㆍ내년은 전기차의 진검승부의 시작, 그러나 문제도 많고 진보도 많을 것이다

ㆍ판스프링만의 문제가 아니다. 화물차 적재방법부터 선진형으로 바꾸어야 한다.

ㆍ코로나19와 모터스포츠

ㆍ슈퍼레이스 빅3, 2020 시즌 어떨까?

ㆍ유쾌하게 은퇴한 F1 전설 카레이서

ㆍ2019 슈퍼레이스 챔피언십이 남긴 것

ㆍ2019 슈퍼레이스, ‘김종겸 시리즈’로 피날레

ㆍ‘흥미진진하네’ 슈퍼레이스 최종전 관전 포인트는?

ㆍ애플과 기아의 합작, 과연 이뤄질까? 득과 실은?

ㆍ배터리 전쟁의 시작

ㆍ코나 화재와 K-배터리의 미래

ㆍ“자동차전문수리업”의 생계형 적합업종 지정과 관련하여~

ㆍ시내버스 타이어 폭발사고, 예방이 중요하다

ㆍ로드킬, 서식지 침범이 원인이다

ㆍ수소연료 대형트럭 ‘니콜라 모터’ 주목

ㆍ중국, 신에너지 차량에 하이브리드 포함

ㆍ“디젤,” 그 후 1년

ㆍ글로벌 자동차 산업 구조조정의 함의

ㆍ"Everyone is below reality"

ㆍ자율주행, 상용차 적용에 보다 큰 관심 가져야

ㆍLG전자와 마그나의 만남 – 전진 그러나 전운(?)

ㆍ미래차의 두뇌 경쟁, 그 승자는 누가 (그리고 무엇이) 될 것인가?

ㆍ폭스바겐 제타, 파격적인 가격보다 더 중요한 것들

ㆍ기함의 존재감, 메르세데스-벤츠 S클래스

ㆍ완성, 그리고 새로운 비젼 – 현대 투싼

ㆍ르노 조에와 기아 카니발의 공통점 – 그러나 다른 자세

ㆍ신화 속의 지프

ㆍ신의 손

ㆍ지프의 탄생 배경

ㆍ아프리카의 난초속에 사는 신비의 만능 미니동물

ㆍSUV의 시조인 지프는 자동차의 혁신

ㆍ20세기 유틸리티(Utility) 선조는 윌리스 MB 지프

인기뉴스: 1 2021 CES 7신 - BMW 차세대 i드라이브 공개

2 132. 미국 중심에서 벗어나면 보이는 중국의 힘과 빅 데이터

3 i30의 단종과 한국의 해치백 디자인

4 제13회 오토모티브 월드, 온·오프라인 동시 개최 ‘하이브리드’ 전시회로 열린다

5 올해 말, EU 유로 7 초안을 앞두고 있는 자동차업계의 반응

6 반도체 부족으로 연이은 자동차 감산, 언제까지 이어질까?

7 스텔란티스, 합병 위한 법적 절차 완료

8 오토모빌리 람보르기니, 2020년 글로벌 판매량 7,430 대 달성

9 르노, 2025년까지 플랫폼 공유 늘리고 C세그먼트 라인업 확대한다.

10 [오토저널] 인도, 인도 자동차 산업

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1 2021 CES 7신 - BMW 차세대 i드라이브 공개

2 132. 미국 중심에서 벗어나면 보이는 중국의 힘과 빅 데이터

3 i30의 단종과 한국의 해치백 디자인

4 제13회 오토모티브 월드, 온·오프라인 동시 개최 ‘하이브리드’ 전시회로 열린다

5 올해 말, EU 유로 7 초안을 앞두고 있는 자동차업계의 반응

6 반도체 부족으로 연이은 자동차 감산, 언제까지 이어질까?

7 스텔란티스, 합병 위한 법적 절차 완료

8 오토모빌리 람보르기니, 2020년 글로벌 판매량 7,430 대 달성

9 르노, 2025년까지 플랫폼 공유 늘리고 C세그먼트 라인업 확대한다.

10 [오토저널] 인도, 인도 자동차 산업