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글로벌데이터, “토요타, 탄소중립 위해 수소에 큰 투자”
데이터 및 분석회사 글로벌데이터가 2021년 11월 17일, 토요타자동차가 탄소 중립으로의 전환을 위해 수소에 큰 투자를 하고 있다고 분석했다. 토요타는 탄소 중립 기업이 되기 위해 연료 전지 전기차(FCEV)와 수소 동력 엔진 모두를 통해 자동차의 수소 기술에 큰 투자를 하고 있다는 것이다. 토요타와 가와사키,..
2021-11-17
이튼, 상용차 배기가스 줄이기 위한 실린더 비활성화 및 배기 열 관리 기술 선보여
전력 관리 기업 이튼(Eaton)이 2021년 11월 16일,  자사의 자동차 그룹(Vehicle Group)이 디젤 엔진 구동 상용차에 대한 미래 글로벌 배출 규제를 준수하는 데 효과적인 실린더 비활성화(CDA) 기술을 시연했다고 발표했다. 지금까지 이 기술은 48V 전기 히터가 있거나 없는 근접 장착식 SCR..
2021-11-17
토요타 등 일 5개사, 내연기관 활용한 탄소중립 도전 발표
토요타자동차와 가와사키 중공업, 스바루, 마즈다자동차, 야마하자동차(주), 가와사키 등이 2021년 11얼 13일, 내연 엔진을 활용한 탄소 중립성(탄소 중립성) 이니셔티브를 공동으로 발표했다. 이는 13일부터 14일까지 열린 '오카야마 슈퍼타이큐 레이스'를 통해서였다. 탄소 중립성을 위해 전기화 노력이 추진될 ..
2021-11-16
마쓰다와 스바루도 토요타의 수소 엔진과 바이오 연료 연구개발 동참
토요타자동차의 수소 엔진과 바이오 연료를 사용하는 연구개발에 마쓰다와 스바루도 동참한다. 2021년 11월 13일 일본 오카야마현 미마요시에서 개최된 슈퍼내구레이스의 기자간담회를 통해 토요타와 마쓰다, 스바루 등 이륜차 제조업체를 포함한 5개 기업은 전기차 시대로의 전환 중에서 엔진을 사용할 수 있는 옵션을 모색할 것이라..
2021-11-15
토요타, 미 캔터키 공장에서 차세대 2.4리터 엔진 생산한다.
토요타자동차가 2021년 10월 29일, 미국 켄터키공장(TMMK)에 4억 6,100만 달러를 투자해 차세대 2.4리터 터보 엔진을 생산할 것이라고 발표했다. 켄터키 공장은 토요타의 첫 번째 미국공장으로 1986년 북미 토요타에 의해 설립됐다. 현재는 RAV4와 캠리 등에 탑재되는 직렬 4기통 및 V형 6기통 가솔린 엔진..
2021-11-04
타타대우상용차,포스코-한국가스공사와 LNG 화물차 보급 협력
타타대우상용차(대표이사 김방신)가 포스코-한국가스공사와 함께 ‘친환경 물류 실현을 위한 LNG(액화천연가스) 화물차 보급 협력’에 관한 업무 협약을 체결했다고 2일 밝혔다. 참여기관들은 탄소중립 물류를 조기에 구현하기 위해 ‘수소모빌리티’로 가는 가교 역할로서 LNG 화물차의 도입 및 확대를 위한 협업 체계를 구축하게 된..
2021-11-02
아우디, 헝가리 공장 4,000만번째 엔진 생산
아우디가 2021년 9월 3일, 아우디 헝가리아 공장에서 4,000만 번째 엔진이 생산됐다고 발표했다. 아우디 헝가리아는 1994년부터 엔진을 제작하기 시작했으며, 세계 최대 규모의 엔진 제조업체로 성장했다고 밝혔다. 2018년부터는 전기 모터의 양산을 시작하면서 새로운 시대를 열었다고 덧붙였다. 기요르 공장은 ..
2021-09-09
프로스트 앤드 설리번, HEV/BEV 부문 성장에 힘입어 글로벌 파워트레인 산업 활기
프로스트 앤드 설리번은 ‘2021 글로벌 파워트레인 전망 분석 보고서(Global Powertrain Outlook 2021)’를 발표했다.내연기관(ICE, Internal Combustion Engines) 부문이 장악한 자동차 산업에서 전기 자동차 인기가 나날이 높아지고 있다. 많은 국가, 정부가 탄소 중립 경제를 적..
2021-08-31
다임러, 중형 트럭 엔진 미국 엔진업체 커밍스에 위탁생산
다임러 트럭 AG와 미국 엔진 제조업체 커밍스(Cummins Inc.)가 2021년 8월 5일, 지난 2월 중형 엔진에 대한 글로벌 전략적 파트너십을 체결한다고 발표했다. 계약의 세부 사항이 설정되었으며 두 회사가 기본 계약에 서명했다고 밝혔다. 전략적 파트너십에 따라 커밍스는 중형 엔진 플랫폼의 추가 개발과 다임러 트럭..
2021-08-10
독일, 2035년 내연기관 금지 반대 의견 세대별로 차이
기후재앙이 눈앞에 현실로 나타나면서 전 세계적으로 그동안 보조금 등을 동원한 지원 정책에서 이제는 각종 규제를 통해 전기차로의 전환, 내연기관차의 판매 금지를 강제하고 있다. 지난 7월 14일 유럽연합 집행위원회가 2035년까지 이산화탄소 제로 차량만 판매해야 한다는 안을 제시하고 8일만에 메르세데스 벤츠는 시장이 허락하..
2021-07-26
FCA 이탈리아, 디젤 사기 혐의로 프랑스 법원 조사 개시
프랑스 법원이 디젤 사기 혐의로 스텔란티스그룹의 FCA 이탈리아에 대한 조사를 시작했다고 복수의 프랑스 미디어가 보도했다. FCA이탈리아는 혐의를 부인했다고 한다. 프랑스 법원은 재판의 필요성을 결정하기 위해 재판 전 조사 절차에 들어갔다고 미디어들은 전하고 있다. 프랑스 AFP 통신에 따르면 배기가스를 부당하게..
2021-07-14
캐나다, 2035년부터 내연기관 차량 판매금지
캐나다 정부는 29일, 가솔린이나 디젤 등 내연 기관을 탑재 한 신차 판매를 2035년부터 금지한다고 발표했다. 2035년부터는 질소산화물 등 환경에 유해한 물질을 배출하지 않는 차량들만 판매가 가능하다. 캐나다 환경부는 미국과 협력해 연비 규제을 통일하는 것 외에도 친환경 차량 구매 장려금 제도와 충전 시설 정..
2021-06-30
보그워너, 고전압 HEV용 eTurbo ™ 공급 계약 체결
보그워너가 2021년 5월 19일, 고전압 하이브리드 승용차에 사용하기 위해 유럽의 주요 OEM에 고급 eTurbo ™를 공급하는 글로벌 계약을 체결했다고 발표했다. 보그워너의 고급 전기 부스팅 기술은 상당한 엔진 효율성과 성능 이점을 제공하는 동시에 자동차 제조업체가 점점 더 엄격해지는 배기 가스 규제를 충족할 수 있도..
2021-05-26
메르세데스 벤츠, 신형 S클래스에 4.0리터 V형 8기통 사양 추가
메르세데스 벤츠가 2021년 5월 18일, 신형 S 클래스 유럽 사양 차에 4.0리터 V 형 8 기통 가솔린 엔진을 탑재한 S580 4매틱을 추가 설정한다고 발표했다. 3,982cc V 형 8 기통 트윈 터보 가솔린 엔진은 메르세데스 AMG GT시리즈에도 탑재된다. 최대출력 503hp/5,500rpm, 최대토크 71.4k..
2021-05-19
2030년~2035년 이후 내연기관차 판매 금지를 결정한 나라와 도시들
국제에너지기구의 탄소중립 로드맵은 자동차회사들에게 내연기관차를 더 이상 개발하지 말고 배터리 전기차와 수소연료전지 전기차로 전환하라고 압박하고 있다. 2035년에는 내연기관차의 신차 판매를 종료하고 2050년에는 신재생에너지 비율을 70%로 높일 것을 요구하고 있다. 이를 실현할 수 있는 현실적인 대안은 배터리 전기차와 ..
2021-05-18
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