글로벌오토뉴스

상단배너
  • 검색
  • 시승기검색
 HOME > 파워트레인 > | Combustion Engine
Total 311건 14 페이지
르노의 배출가스 조작 가능성 제기
폭스바겐으로 인해 제기됐던 배출가스 조작 문제가 르노에서도 제기되고 있다. 프랑스의 소비자 보호 기관인 DGCCRF에서 르노가 지난 25년간 자동차 배출가스 테스트 데이터를 위조했다고 지적한 것이다. 여기에 프랑스 일간지인 리베레이션(Libération)이 르노 디젤 엔진에 질소산화물 배출 수치를 조작하기 위한 장치를 적..
2017-03-17
2020년 즈음에 디젤 엔진이 멸종한다?
디젤 엔진이 도도새와 같은 운명을 짊어지게 되는 것일까? 하이브리드와 전기차가 널리 보급되고 단가가 낮아질 가능성이 많아지면서 디젤 엔진이 멸종할지도 모른다는 전망이 나왔다. 볼보의 CEO인 하칸 사무엘손은 올해 제네바 모터쇼 현장에서 한 매체와 인터뷰를 진행하면서 ‘2020년 이후에는 디젤 엔진이 쓸모 없어질지..
2017-03-13
폭스바겐, 소형 디젤엔진 생산 중단한다
폭스바겐이 기존 소형 디젤 엔진을 2018년 폴로부터 도입되는 마일드 하이브리드 가솔린으로 전환할 예정이다. 이를 통해 더욱 어려워지는 배출가스 규제에 대응하고 소형 디젤 수요의 저하에 대처한다는 계획이다. 최근에 공개된 7세대 골프 페이스리프트 모델에는 1.5리터 4기통 직분사 가솔린 엔진과 함께 1.5리터 커..
2017-02-10
보쉬, 내연기관에 대한 투자 지속
보쉬는 내연 기관(가솔린 / 디젤 엔진)의 새로운 개량을 위해 투자를 계속한다고 발표했다. 전세계 자동차 시장에서 전동화에 대한 흐름이 거세지고 있지만, 보쉬는 가까운 미래에는 내연기관과 전동화 모두 중요한 역활을 지속할 것으로 전망했다.  보쉬는 2025년까지 글로벌 자동차 생산은 더욱 증가해 1억 500만대에..
2017-02-02
캠샤프트 없는 엔진 출시된다
몇 달 전, 코닉세그(정확히는 코닉세그가 세운 자회사인 프리밸브 AB이다)가 중국의 코로스 오토와 캠샤프트이 없는 엔진을 공동개발하고 있다는 발표가 있었다. 그리고 올해 광저우 모터쇼에서 캠샤프트 없는 엔진에 대한 구체적인 사항이 공개됐다. 이 엔진은 기존 내연기관과 거의 동일한 구조를 갖고 있지만, 흡기와 배기..
2016-11-23
새로운 과학의 발견, 내연기관의 지속 가능성 상승
지금까지 자동차는 지구의 온도를 증가시키는 온실가스의 배출원이라는 주홍글씨를 달고 다녀야 했다. 급기야 북유럽 일부 국가들을 중심으로 내연기관 금지령까지 내려졌으며 고동감과 엔진음으로 운전자를 흥분시키는 내연기관 대신 전기모터를 강제로 탑재해야 하는 상황까지 오고 있다. 지구의 미래가 중요하다고는 하지만 자동차를 사랑하는..
2016-10-20
EPA, 프리미엄 휘발유를 강제하나
최근 출시되는 자동차들은 다운사이징과 연료 효율 개선에 따라 터보차저를 장착하거나 직분사식 가솔린 엔진을 탑재하는 경우가 많다. 이에 따라 연비와 환경오염에 영향을 미치는 프리미엄 휘발유에 대한 관심도 높아지고 있다. 미국 EPA도 프리미엄 휘발유에 관심을 두고 있는 듯하다. EPA는 현재 2025년까지 대부분의..
2016-08-25
폭스바겐, 독일서 1.2 TDI 엔진 리콜 예정... 배출가스 조작이 원인
폭스바겐 그룹은 EA189 형 1.2리터 디젤 엔진에 대해 독일 당국에서 리콜 계획을 승인했다고 발표했다. 2.0 TDI 엔진에 이어 1.2 TDI 엔진도 배출 가스 조작 소프트웨어가 탑재된 사실이 밝혀진 것. 폭스바겐 그룹은 일부 디젤 차량에 불법 소프트웨어를 장착해 배출 가스 검사시에는 스티어링 휠과 바퀴의 ..
2016-08-19
인피니티, 세계 최초 압축비 가변 엔진 공개
인피니티가 세계 최초로 압축비 변경이 실시간으로 가능한 엔진을 공개했다. VC-T라는 이름의 이 엔진은 닛산이 1998년부터 개발해 왔으며, 2018년에 인피니티에서 출시하는 GX80에 탑재된다. 기존 3.5L V6 엔진은 이 엔진으로 교체가 이루어질 예정이다. 이 엔진은 2.0L에 불..
2016-08-16
포르쉐, 새 V8 엔진 제조 공장 건립 예정
포르쉐의 새로운 엔진 제조 공장이 건립될 예정이다. 새 공장은 포르쉐 박물관이 있는 주펜하우젠(Zuffenhausen) 근처에 건립되며, 대략 8천만 유로의 투자가 이루어질 전망이다. 공장이 완성되면 하루에 200개 가량의 V8 엔진을 제작할 수 있게 된다. 포르쉐의 이사회 회장인 올리..
2016-07-11
메르세데스 벤츠, 직렬6기통 엔진 부활시킨다.
메르세데스 벤츠가 직렬 6기통엔진을 되살려낸다. 이는 다임러 AG가 2016년 6월 13일 개최된신기술 발표회 Tec Day에서 밝힌 것이다. 직렬 6기통&nbs..
2016-06-14
포드 에코부스트 1.0L 엔진, 5년 연속 ‘1.0L 이하 최고의 엔진’에 선정
포드의 1.0L 에코부스트 엔진이 5년 연속 “최고의 엔진”의 자리에 올랐다. 글로벌 포드는 금일, 자사의 에코부스트 3기통 1.0L 엔진이 엔진 기술 전문 매체인 엔진 테크놀로지 인터내셔널(Engine Technology International) 지가 선정하는 ‘2016 올해의 엔진(International ..
2016-06-03
페라리 V8 터보 엔진, ‘올해의 엔진 대상’ 수상
이탈리아 슈퍼카 브랜드 페라리가 독일 슈투트가르트 엔진 엑스포에서 열린 ‘2016 올해의 엔진상(International Engine of the Year Award)’에서 최다 수상의 쾌거를 올렸다. ‘올해의 엔진상’은 전 세계 30개국의 60여명의 자동차 전문가들로 구성된 심사위원단이 선정하는 대회로 자동차 ..
2016-06-02
쌍용차, ‘ENVEX 2016’에 린번 GDI 엔진 출품
쌍용자동차가 ‘ENVEX 2016’에 친환경 가솔린 엔진 기술인 린번엔진 기술을 선보였다고 31일 밝혔다. 서울 코엑스(COEX)에서 오는 3일까지 개최되는 ‘38회 국제환경산업기술&그린에너지전(ENVEX 2016)’에는 22개국 250여 개 업체가 참여하여 친환경 기술개발의 성과를 자랑하며, 쌍용차는 고..
2016-05-31
메르세데스 벤츠, 디젤 배기가스 저감에30억 유로 투자
다임러가 30억 유로를 투자해 메르세데스-벤츠 승용차용 디젤의 배기가스 저감 기술을 개발한다. 메르세데스 벤츠는 유럽시장에 판매되는 모델 디젤차에SCR(selective catalytic reduction : 선택환원촉매)를, 가솔린 엔진에는 분진 필터를 장착할 것이라고 발표했다.다임러는 터보차저의 최적화를 비롯해 연료분..
2016-05-30
게시물 검색
인기뉴스
1 BMW 7시리즈를 통해 본 이상적인 전동화 전략
2 롤스로이스모터카, 팬텀 시리즈II 전세계 최초 공개
3 렉서스코리아, ‘뉴 제너레이션 NX’, ‘UX 300e’ 사전계약 실시
4 쌍용차, J100 차명 ‘토레스’ 확정·티저 이미지 및 영상 공개
5 토요타의 진심이 담기다, 토요타 GR86의 가치
6 현대자동차, 더 뉴 팰리세이드 국내 출시
7 르노그룹, 러시아 시장 철수한다.
8 현대차, 구독형 전기차 충전 요금제 출시
9 메르세데스-벤츠의 레벨 3 자율주행 옵션, 독일서 첫 적용
10 쌍용자동차, M&A 공고 전 인수예정자로 KG 컨소시엄 선정
우측배너(위)
우측배너(아래)
서울시 서초구 서초대로 248 월헌회관 533호 ㅣ Tel : 070-8956-0647 ㅣ 광고담당자 민수정 차장(minsj@global-autonews.com)
E-mail : charleychae@global-autonews.com ㅣ 정기 간행물 등록번호 : 서울특별시 아01110
발행 및 편집인 : 채영석 ㅣ 등록일 : 2010. 1. 25 ㅣ 청소년보호책임자 : 원선웅
Copyright © 2002 - 2022 글로벌오토뉴스. All rights reserved.