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Total 320건 14 페이지
대학생들이 제작한 연비 1,098km/L의 슈퍼 에코카
필라델피아에서 로스앤젤레스까지 2710마일 (약 4,360km)을 단 1갤런 (약 3.8리터)의 가솔린으로 달리는 자동차가 공개되었다.  전 세계 각국의 대학생 팀이 모여 연비를 겨루는 '쉘 에코 마라톤 아메리카'에서 라발 대학팀이 우승을 차지했다. 라발 대학 팀의 우승은 연비 2,585mpg (1리터 당 약 1..
2017-06-05
FCA 지프 배기가스 조작 피소
미국 법무부가2017년 5월 23일FCA에 대해 디젤차의 배기가스 수치를 조작한 혐의로 미 연방법원에 제소했다. FCA는 미국환경청(EPA)로 부터 지적 받은 배기가스 부정 의혹을부정하고 있다. 다만 사태를 진정시키기 위해 5월 초 소프트웨어갱신을 통해 개량하겠다고 발표했다.  FCA는 규제당국과 딜러, 사용자등..
2017-05-24
마쯔다가 로터리 엔진의 부활 가능성을 예고했다
마쯔다의 대표적인 정체성 중 하나인 로터리 엔진은 그동안 많은 시련을 겪었다. 환경규제로 인해 RX-8이 단종된 이후 로터리 엔진을 볼 수 없었고, 이후 여러모로 부활을 논의해 왔지만 여의치 않았다. 2015년 도쿄모터쇼를 통해 RX-비전 컨셉트를 공개하며 차세대 로터리 엔진에 대한 부활 의지를 드러내기도 했지만, 이후 ..
2017-05-23
폭스바겐, 미국 법원 화해 합의 승인
폭스바겐이 배기가스 부정에 관한 3.0리터 V6 디젤 엔진 탑재차에 대해 미국 법원으로부터 화해 합의하기로 최종 승인됐다고 발표했다. 이번 발표는 폭스바겐과 폭스바겐 미국 법인이 공동으로 한 것으로 캘리포니아주 법원이 2월에 잠정적으로 합의한 화해에 관해 최종적으로 승인한 것이다.  미국 시장에서 판매된 3.0리..
2017-05-19
폭스바겐, 비엔나 모터 심포지움에서 전기차 중심의 다양한 미래 엔진 기술 선보여
폭스바겐은 지난 4월 27일부터 28일까지 2일간 열린 제 38회 비엔나 모터 심포지움(Vienna Motor Symposium)에서 전기차, 천연가스 엔진, 내연기관 엔진을 위한 새로운 코스팅 기능 등 이산화탄소 절감 및 지속 가능한 모빌리티 실현을 위한 미래 전략을 선보였다. 차세대 전기차의 경우 합리적인 가..
2017-05-12
폭스바겐, 두 개의 새로운 엔진 발표
이번에 개최되는 비엔나 모터 심포지움(Vienna Motor Symposium)에서 폭스바겐이 새로운 연료 절약 기술을 적용한 엔진들을 발표했다. 그동안 다른 제조사에서 선보이지 않은 기술도 있어서 흥미를 끌고 있다. 첫 번째는 항속 모드로 주행하는 도중에 엔진을 끄는 새로운 ‘마이크로 하이브리드 시스템’이다. ..
2017-04-28
SUV 시장, ‘가솔린 터보’ 봇물
글로벌 터보 제조 업체인 하니웰코리아(대표 이성재)의 조사 결과, 국내 5개 완성차 업체가 판매하고 있는 승용∙승합 74개 모델(다나와자동차 검색 기준) 중 가솔린 터보 라인업을 갖춘 모델이 전체 터보 모델 중 절반에 가까울 정도로(44%) 높은 것으로 나타났다. 특히 이 중 SUV 시장에는 지난해부터 가솔린 터..
2017-04-25
미 캘리포니아 주, 트럼프의 연비규제 철폐에 반대입장 표명
오바마 전 대통령이 정한 연비 규제의 재검토를 발표한 미국의 트럼프 정부의 정책에 미국의 일부 주에서 반대 운동에 일어나고 있다. 미국 캘리포니아 주 대기자원 위원회(CARB)는 성명을 통해 "오바마 전 대통령이 정한 자동차 연비 규제 제도를 시행한다"고 발표했다.  2011년 당시 오바마 대통..
2017-03-28
트럼프, 미국 내 연비 기준 재검토 지시
트럼프 대통령이 미국 미시간 주 입실랜티(Ypsilanti)에서 연설을 갖고 EPA가 연비 기준을 재검토하도록 지시했다고 말했다. 오바마가 퇴임하기 전 마지막으로 세워뒀던 CAFE 표준에 대해서도 중간 검토를 지시하고 있어 자동차 업계를 둘러싼 규제가 크게 변할지도 모른다는 기류가 감돌고 있다. 본래 자동차 제조..
2017-03-17
르노의 배출가스 조작 가능성 제기
폭스바겐으로 인해 제기됐던 배출가스 조작 문제가 르노에서도 제기되고 있다. 프랑스의 소비자 보호 기관인 DGCCRF에서 르노가 지난 25년간 자동차 배출가스 테스트 데이터를 위조했다고 지적한 것이다. 여기에 프랑스 일간지인 리베레이션(Libération)이 르노 디젤 엔진에 질소산화물 배출 수치를 조작하기 위한 장치를 적..
2017-03-17
2020년 즈음에 디젤 엔진이 멸종한다?
디젤 엔진이 도도새와 같은 운명을 짊어지게 되는 것일까? 하이브리드와 전기차가 널리 보급되고 단가가 낮아질 가능성이 많아지면서 디젤 엔진이 멸종할지도 모른다는 전망이 나왔다. 볼보의 CEO인 하칸 사무엘손은 올해 제네바 모터쇼 현장에서 한 매체와 인터뷰를 진행하면서 ‘2020년 이후에는 디젤 엔진이 쓸모 없어질지..
2017-03-13
폭스바겐, 소형 디젤엔진 생산 중단한다
폭스바겐이 기존 소형 디젤 엔진을 2018년 폴로부터 도입되는 마일드 하이브리드 가솔린으로 전환할 예정이다. 이를 통해 더욱 어려워지는 배출가스 규제에 대응하고 소형 디젤 수요의 저하에 대처한다는 계획이다. 최근에 공개된 7세대 골프 페이스리프트 모델에는 1.5리터 4기통 직분사 가솔린 엔진과 함께 1.5리터 커..
2017-02-10
보쉬, 내연기관에 대한 투자 지속
보쉬는 내연 기관(가솔린 / 디젤 엔진)의 새로운 개량을 위해 투자를 계속한다고 발표했다. 전세계 자동차 시장에서 전동화에 대한 흐름이 거세지고 있지만, 보쉬는 가까운 미래에는 내연기관과 전동화 모두 중요한 역활을 지속할 것으로 전망했다.  보쉬는 2025년까지 글로벌 자동차 생산은 더욱 증가해 1억 500만대에..
2017-02-02
캠샤프트 없는 엔진 출시된다
몇 달 전, 코닉세그(정확히는 코닉세그가 세운 자회사인 프리밸브 AB이다)가 중국의 코로스 오토와 캠샤프트이 없는 엔진을 공동개발하고 있다는 발표가 있었다. 그리고 올해 광저우 모터쇼에서 캠샤프트 없는 엔진에 대한 구체적인 사항이 공개됐다. 이 엔진은 기존 내연기관과 거의 동일한 구조를 갖고 있지만, 흡기와 배기..
2016-11-23
새로운 과학의 발견, 내연기관의 지속 가능성 상승
지금까지 자동차는 지구의 온도를 증가시키는 온실가스의 배출원이라는 주홍글씨를 달고 다녀야 했다. 급기야 북유럽 일부 국가들을 중심으로 내연기관 금지령까지 내려졌으며 고동감과 엔진음으로 운전자를 흥분시키는 내연기관 대신 전기모터를 강제로 탑재해야 하는 상황까지 오고 있다. 지구의 미래가 중요하다고는 하지만 자동차를 사랑하는..
2016-10-20
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