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Total 287건 2 페이지
유럽, 2020년 디젤 트럭 점유율 96.4%
2020년 유럽시장의 디젤 트럭 등록이 전년 대비 25.5% 감소한 22만 6,150대로 집계됐다. 유럽자동차제조자협회(ACEA)는 코로나19의 영향으로 그리스를 제외한 독일 (-25.3 %), 프랑스 (-24.7 %), 스페인 (-21.4 %), 이탈리아 (- 13.0 %) 등 모든 EU 시장은 큰 폭의 하락세를 기록했..
2021-03-14
유럽 9개국, EU에 내연기관차 단계적 중단 요구
네델란드, 오스트리아, 벨기에, 덴마크, 그리스, 몰타, 아일랜드, 리투아니아 및 룩셈부르크 등유럽 9개 국가가 EU위원회에 내연기관 엔진이 탑재된 경 상용차 및 신형 승용차 판매를위한 단계적 폐지 날짜를 정할 것을 요청했다고 일렉트라이브가 2021년 3월 보도했다. 공식적인 문서는 아니지만 브뤼셀의 네델란드 대표가 발행..
2021-03-12
메르세데스 벤츠, “내연기관 폐지 앞 당겨질 수도”
메르세데스 벤츠가 앰비션 2039를 통해 밝혔던 2039 년 이전에 내연 기관을 단계적으로 폐지 할 것이라는 일정을 앞당길 수 있다는 의견이 재기됐다. 독일의 한델스블랏(Handelsblatt )은 자동차산업이 전기 드라이브로 예상보다 빠르게 전환될 수 있다고 하는 다임러의 간부와의 인터뷰를 전하고 있다. 제품 측면에서 ..
2021-03-09
메르세데스-벤츠 베를린 공장, 내연기관 생산 단계적 종료
메르세데스-벤츠는 3일, 독일 베를린 공장을 전동화 거점으로 혁신하고, EQ 브랜드를 위한 EV용 부품 생산으로 점차 전환한다고 발표했다. 베를린 공장은 1902년에 완공되어, 메르세데스-벤츠 승용차량의 부품을 생산해 왔다. 또한 터보 디젤 등의 엔진도 조립되고 있다.  메르세데스 - 벤츠는 독일 베를린..
2021-03-08
재규어랜드로버, 직렬 6기통 인제니움 엔진 공개
재규어랜드로버가 인제니움 엔진군에 3.0리터 직렬 6 기통 엔진(PT306)을 추가됐다. 2019년에 가솔린이 먼저 등장했고 국내시장에도 레인지로버 스포츠에 탑재되어 판매되고 있다. 그리고 2020년 7월 레인지로버 스포츠를 통해 디젤 엔진이 등장했다. 이로써 변함없이 직렬 6기통을 사용해온 BMW와 수년 전 V 형 6 ..
2021-02-27
닛산, 열효율 50% HEV 용 엔진으로 연비 25% 개선한다
닛산이 2021년 2월 26일, 차세대 e-POWER를 위한 세계 최고인 50%의 열효율을 달성하는 기술을 개발했다고 발표했다. 현재 자동차용 가솔린 엔진의 평균 최대 열 효율은 30%이며 토요타와 현대차그룹등 하이브리드용으로 40%를 발휘하는 예가 있다. 닛산은 자사의 하이브리드 전기차 기술 e 파워를 위한 새로운 고효..
2021-02-26
토요타, 미국 엔진 공장에 2억 1,000만 달러 투자
토요타가 2021년 2월 18일, 미국 웨스트 버지니아의 엔진 공장에 2 억 1000 만 달러를 투자해 생산 설비를 업데이트한다고 발표했다. 직원 100 명을 추가로 고용해 북미에서 수요가 늘고 있는 SUV 용 엔진을 증산한다고 밝혔다. 2022 년 말까지 생산 설비를 갱신하고 직원을 2,000 명 이상으로 늘릴 계획이라..
2021-02-19
영국, 2020년 엔진 생산 27% 감소
2020년 영국의 엔진 생산량이 2019년보다 27% 감소한 184만 847기로 집계됐다. 그 중 영국 내에서의 수요는 23.4% 감소한 71만 8,700대, 해외로의 수출은 29.1% 감소한 11만 2,147대였다. 점유율로는 내수가 39% 수출이 61%였다. 12월은 7.9% 감소해 회복세를 보인 것으로 나타났다.&n..
2021-02-05
미국 석유업계, 바이오 연료 기업에 동맹 제안
미국의 석유 회사들이 바이오 연료와 옥수수 생산자 단체에 이례적으로 '동맹'을 호소하고 있다. 바이든 정부의 전기차 보급 촉진에 대응하기 위한 조치라는 분석이다.  석유 회사들과 바이오 연료 생산 기업들은 오랜 라이벌 관계를 유지해 왔다. 석유 산업이 바이오 연료 회사에 동맹을 제안한 것은 이례적인 일로..
2021-02-01
유럽, 트럭의 98%가 디젤 엔진 탑재
유럽 자동차제조자협회(ACEA)가 2021 년 1 월 20 일, 유럽 27 개국에서 차량의 사용 상황을 정리 한 보고서 "Vehicles in use, Europe '을 발표했다. 이 보고서는 국가별 승용차, 소형 상용차, 중형 및 대형 상용차, 버스 등의 각 분야에서 사용되는 차량 대수 통계에서 최근 어떤 변화가 일어나..
2021-01-29
이스즈, 미국 커밍스로부터 엔진 조달 비용 절감으로 전기차 집중
일본 이스즈가 주력인 디젤 트럭의 엔진을 미국의 커밍스(Cimmins)로부터 공급받아 연구개발비를 수십억엔 정도 절감하고 그만큼을 배터리 전기차 등 차세대 기술 개발에 충당할 계획이라고 일본 니케이오토모티브가 보도했다. 이스즈가 커밍스로부터 공급받는 대형 엔진의 양은 많지 않지만 전동화로의 전환이 시급한 상황에 ..
2021-01-28
폭스바겐, 2.0TDI 유로 6d 배기가스 규제 충족​
폭스바겐이 2020년 12월 14일, 트윈 도징 기술을 채용한 2.0 TDI엔진이 유로 6d 배기가스 규제를 충족했다고 발표했다. 내부 명칭 EA 288의 4 기통 TDI 엔진은 2012 년에 첫 선을 보였으며 6 년 후 evo가 추가됐다고 밝혔다. 이는 연비성능 향상, 배출량 감소, 소음 감소, 자발적인 응답 및 훨씬 ..
2020-12-15
GM, 미국 내 엔진과 금형 공장에 7,600만 달러 투자
GM이 2020년 12월 14일, 뉴욕 토나완다 엔진 공장에 7000 만 달러를 투자하고 오하이오 주 파르마 금속 스탬핑 공장에 600 만 달러 이상을 투자할 계획이라고 발표했다. 이는 쉐보레 실버라도 및 GMC 시에라 픽업에 대한 수요를 지원하기 위함이라고 밝혔다. 토나완다 투자는 엔진 블록 가공 라인의 용량을 늘리는데..
2020-12-15
폭스바겐, 1.0리터 및 1.5리터 TSI evo 엔진으로 소형 엔진 통합
폭스바겐이 1.0리터와 1.5리터 TSIevo가솔린 엔진으로 GTI에서 파사트, T크로스에서 티구안까지 모두 소화할 수 있게 됐다고 밝혔다. 90마력과 150마력의 3기통..
2020-12-10
마쓰다 스카이액티브-X, 일본 연소학회 기술상 수상
마쓰다가 2020년 12월 8일, 차세대 가솔린 엔진 스카이액티브(SKYACTIV)-X 불꽃 점화 제어 압축 착화 연소의 개발이 2020 년도 일본연소학회 기술상..
2020-12-09
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