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2015년 하반기 국산 디젤, 유로6 모델 각축전 예고
오는 9월부터 적용되는 '유로(Euro) 6' 를 대비하기 위한 자동차 업계의 움직임이 분주하다. '유로(Euro) 6'는 유럽연합이 도입한 디젤 자동차 배기가스 규제로, 1992년 유로1에서 시작해 지금에 이르게 되었다. 이를 충족하기 위해서는 질소산화물(NOx) 기준을 0.18g/㎞에서 0.08g/㎞까지 약 56% 줄..
2015-05-20
폭스바겐, 새 W12 6리터와 유로6 디젤 엔진 공개
폭스바겐이 비엔나 모터 심포지움에서 새 W12 6리터와 유로6 디젤 엔진을 공개했다. 새 W12 6리터 TSI는 차세대 기함에, 유로6 TDI는 LCV용으로 개발된 것이다. 모두 현행 유닛보다 성능과 연비가 모두 좋아졌다. 폭스바겐 그룹은 소형 가솔린과 디젤부터 천연가스, 플러그-인 하이브리드, 전기차, 연료전치까지 모든..
2015-05-09
아우디, 새 2리터 터보 엔진 공개
아우디가 비엔나에서 열리는 모터 심포지움에서 새 2리터 터보 엔진을 공개한다. 아우디에 따르면 새 2리터 TFSI는 동급에서 가장 효율이 좋은 엔진이다. 아우디는 이와 함께 Q7 e-트론의 3.0 TDI 엔진도 선보인다. 새 2리터 엔진은 내부 효율을 더욱 높인 게 특징이다. 최고 출력은 252마력, 최대 토크는 37.7..
2015-05-08
푸조 208, 2,152km 달리면서 리터당 60km 연비 기록
푸조 208이 2,152km를 달리면서 리터당 60km의 연비를 기록했다. 이번 연비 기록은 UTAC가 주관했으며 208은 양산형과 동일한 1.6리터 블루HDi 100 엔진의 스톱 스타트 사양이었다. 변속기는 5단 수동이다. 이번 연비 기록은 프랑스의 테스트 서킷에서 열렸다. 총 38시간 동안 2,152km를 달렸고, 운..
2015-05-05
재규어, 미국에 XE 디젤 출시
재규어가 미국에 XE 디젤을 출시한다. 디젤 모델 출시로 라인업을 늘린다는 계획이며, 미국 출시는 내년 여름으로 잡혀 있다. 미국에 출시되는 XE 디젤은 2리터 사양이다. XE 20d로 불리며 180마력의 힘을 내는 2리터 디젤 엔진이 탑재된다. 변속기는 ZF의 8단 자동이 기본이다. 재규어에 따르면 라인업에서 가장 연비..
2015-04-29
랜드로버, 디스커버리 스포트에 2.0 디젤 버전 추가
랜드로버가 디스커버리 스포트에 2.0 디젤 모델을 추가했다. 새로 추가되는 2.0 디젤은 150마력과 180마력 두 가지 버전이 나온다. 이 엔진은 유로6 배기가스 기준을 만족하며, 최대 토크는 150마력이 38.6kg.m, 180마력은 43.8kg.m이다. 150마력의 6단 수동 모델의 경우 공인 연비가 리터당 20.4..
2015-04-27
서울 모터쇼에서 가장 보고 싶은 차는 클린디젤 차
 클린디젤마케팅연구소는 오는 12일까지 경기도고양시 일산 한국국제전시장(KINTEX, 이하 킨텍스)에서열리는 국내 최대 규모의 자동차 전시회 2015 서울모터쇼와 관련하여 성인남녀 155명을 대상으로 온라인 설문조사를 실시했다.  2015 서울모터쇼에서 실제 구동되고 있는 완성차 중 가장 관심 있게 보는..
2015-04-07
오펠, 코르사에 1.3 CDTI 에코플렉스 버전 추가
오펠이 코르사에 1.3 CDTI 에코플렉스 버전을 추가했다. 오펠 라인업에서 가장 연비가 좋은 모델이며, 기존의 효율을 극대화 했다고 할 수 있다. 1.3 CDTI 에코플렉스의 최고 출력은 95마력, 변속기는 이지트로닉 3.0과 맞물린다. 오펠에 따르면 코르사 1.3 CDTI 에코플렉스의 공인 연비는 리터당 32.3km에..
2015-04-01
보그워너, 볼보 전 Drive-E에 터보차저 공급
미국 부품회사 보그워너가 볼보의 신형4기통 엔진 모두에 터보차저를 공급한다고 발표했다. 터보차저 전문업체인 보그워너는 배출가스저감 기술에서도 업계를 선도하고 있다. 보그워너가 볼보에게 공급하는 것은 볼보의 신개발 모듈러 엔진 Drive-E용 터보차저.Drive-E는 볼보의 주력 엔진으로 가솔린과 디젤 공히 직렬 ..
2015-03-31
프랑스 파리, 차세대 클린디젤 기술 권장
미국 워싱턴에 본부를 둔 디젤기술포럼(Diesel Technology Forum)은 최근 프랑스 파리 시의회가 채택한 에너지 전환법(energy transition law)에 관한 성명을 발표했다.  클린디젤 기술 분야의 글로벌 리더들로 구성된 디젤기술포럼은 디젤 엔진, 연료 및 기술의 중요성에 대한 인식을 제고..
2015-03-26
유럽에서 디젤차 퇴출설, 실상은 노후차량 도심 진입규제
프랑스 파리 등 유럽 도시에서 디젤차량의 운행이 곧 금지될것이라는 일부의 주장은 사실이 아닌 것으로 확인됐다. 올 9월부터디젤 택시가 도입되기 앞서 이를 반대하는 쪽이 사실을 왜곡 과장한 것으로 보인다. 대한석유협회가 18일파리 런던 베를린 등 유럽 주요도시 행정당국의 인터넷 홈페이지 등을 확인한 결과, 도심을 ..
2015-03-18
혼다 차기 시빅에 1.5리터 터보 엔진 탑재
혼다도 터보 엔진의 수를 늘리는 분위기다. 시빅 타입-R의 2리터 VTEC에 이어 터보 엔진을 1.5리터급까지 확대한다. 이미 1.5리터 터보는 일본에서 판매되는 스텝왜건에 탑재되고 있다. 혼다는 동급에서 가장 출력이 높을 것으로 자신하고 있다. 로이터는 1.5리터 배기량 터보가 기본 엔진이며 자연흡기는 상위 트림에 탑재..
2015-03-18
포드, 클리블랜드에서 에코부스트 엔진생산
포드가 클리블랜드 엔진 공장에서 2종의 에코부스트 엔진을 생산한다. 클리블랜드에서 생산되는 에코부스트는 트윈 스크롤 방식의 2리터와 2.3리터이다. 현재 2리터와 2.3리터 에코부스트는 스페인 발렌시아에서 생산되고 있다. 포드는 새 엔진 생산을 위해 클리블랜드에 2억 달러 이상을 투자했다. 여기에는 450명의 신규 고용도..
2015-03-07
마쓰다 CX-3, 일본에 디젤 모델만 판매
마쓰다가 일본에서 CX-3의 판매를 시작했다. 일본에서 판매되는 CX-3는 디젤 모델만 판매되는 게 특징이다. 새 디젤 엔진의 성능에 자신이 있다는 입장이다. 일본 내 판매 가격은 237만 6,000~302만 4,000엔 사이이며, 월간 판매 목표는 3,000대, 글로벌 판매 목표는 연 15만대이다. CX-3는 스카이액티..
2015-03-05
미국시장, 터보 점유율 21%로 증가
미국도 터보 엔진의 판매가 크게 오르고 있다. 지난 4년 동안 터보 엔진을 탑재한 신차의 판매가 3배 오른 것으로 나타났다. 에드먼즈닷컴에 따르면 2011년만 해도 터보 엔진이 미국 신차에서 차지하는 비율은 7% 이하였지만 작년에는 21%까지 올랐다. 터보는 연비 규제 때문에 미국에서도 점유율이 늘어날 것이라는 예상이 많..
2015-03-03
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